1.本实用新型涉及汽车冷凝器技术领域，具体为一种自清洁式汽车冷凝器。
背景技术：
2.冷凝器是一个热交换器，冷凝器通常安装于汽车的前端，作为空调系统中重要的组成部分。
3.但是，现有的冷凝器长期使用后外部会粘附较多的杂质，从而影响冷凝器的工作质量，因此不满足现有的需求，对此我们提出了一种自清洁式汽车冷凝器。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种自清洁式汽车冷凝器，以解决上述背景技术中提出的现有的冷凝器长期使用后外部会粘附较多的杂质，从而影响冷凝器的工作质量的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自清洁式汽车冷凝器，包括汽车冷凝器主体和支撑架，所述汽车冷凝器主体位于支撑架的内侧，所述支撑架外部的一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的一端安装有螺杆，所述螺杆的上方安装有滑杆，所述螺杆和滑杆的上端安装有驱动基块，所述驱动基块的下端安装有清洁机构，且清洁机构位于汽车冷凝器主体的外部。
6.优选的，所述清洁机构包括固定外框和清洁垫，且清洁垫位于清洁机构的内侧。
7.优选的，所述支撑架的内侧安装有底盒，且底盒位于汽车冷凝器主体的下方。
8.优选的，所述支撑架的后端安装有定位板，所述定位板的上端设置有若干安装孔。
9.优选的，所述汽车冷凝器主体包括换热铜管，所述换热铜管的上端安装有若干换热翅片。
10.优选的，所述支撑架的后端安装有换热风筒，所述换热风筒的一端设置有第二通风栅，所述支撑架的端面上设置有第一通风栅，且第一通风栅位于换热风筒的另一端。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型的伺服电机间歇性定时工作驱动螺杆，使驱动基块沿着滑杆水平滑动，与驱动基块固定的清洁机构同步水平滑动，清洁机构内侧的清洁垫在滑动的过程中对汽车冷凝器主体的表面进行清洁，刮除汽车冷凝器主体表面粘附的灰尘以及杂质，被刮除的杂质可落至底盒的内部，保证了汽车冷凝器主体长期使用时表面的洁净度，保证了汽车冷凝器主体的工作质量。
13.2、本实用新型通过定位板上端的多个安装孔，方便了对汽车冷凝器主体的安装，且清洁机构不工作时位于汽车冷凝器主体的一侧，不会影响汽车冷凝器主体的正常工作，整体清洁机构结构简单，操作方便，利于维护。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种自清洁式汽车冷凝器的主视面三维立体图；
15.图2为本实用新型的一种自清洁式汽车冷凝器的后视面三维立体图；
16.图3为本实用新型的清洁机构的三维立体图。
17.图中：1、汽车冷凝器主体；2、支撑架；3、伺服电机；4、螺杆；5、滑杆；6、驱动基块；7、清洁机构；8、固定外框；9、清洁垫；10、定位板；11、安装孔；12、换热铜管；13、换热翅片；14、换热风筒；15、第一通风栅；16、第二通风栅；17、底盒。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种自清洁式汽车冷凝器，包括汽车冷凝器主体1和支撑架2，汽车冷凝器主体1位于支撑架2的内侧，支撑架2外部的一侧安装有伺服电机3，支撑架2与伺服电机3通过螺钉连接，伺服电机3的一端安装有螺杆4，伺服电机3与螺杆4通过联轴器连接，螺杆4的上方安装有滑杆5，滑杆5与支撑架2固定连接，螺杆4和滑杆5的上端安装有驱动基块6，驱动基块6的上端设置有通孔和螺孔，驱动基块6与滑杆5滑动连接，驱动基块6的下端安装有清洁机构7，且清洁机构7位于汽车冷凝器主体1的外部，伺服电机3间歇性定时工作驱动螺杆4，当螺杆4转动时，驱动驱动基块6沿着滑杆5水平滑动，与驱动基块6固定的清洁机构7同步沿着滑杆5水平滑动，实现对汽车冷凝器主体1的清洁。
20.进一步，清洁机构7包括固定外框8和清洁垫9，且清洁垫9位于清洁机构7的内侧，固定外框8与驱动基块6焊接连接，清洁垫9与固定外框8胶接连接，清洁机构7内侧的清洁垫9在滑动的过程中对汽车冷凝器主体1的表面进行清洁，可刮除汽车冷凝器主体1表面粘附的灰尘以及杂质，清洁效果好。
21.进一步，支撑架2的内侧安装有底盒17，且底盒17位于汽车冷凝器主体1的下方，被刮除的杂质可落至底盒17的内部，可实现对杂质的收集。
22.进一步，支撑架2的后端安装有定位板10，支撑架2与定位板10焊接连接，定位板10的上端设置有若干安装孔11，可通过定位板10上端的多个安装孔11方便对整体机构的安装和拆卸。
23.进一步，汽车冷凝器主体1包括换热铜管12，换热铜管12的上端安装有若干换热翅片13，换热铜管12与换热翅片13固定连接，介质流经换热铜管12通过换热翅片13与周围空气进行换热。
24.进一步，支撑架2的后端安装有换热风筒14，支撑架2与换热风筒14焊接连接，换热风筒14的一端设置有第二通风栅16，支撑架2的端面上设置有第一通风栅15，且第一通风栅15位于换热风筒14的另一端，换热风筒14的内部安装有换热风机，且换热风机与换热风筒14通过螺钉连接，换热风筒14内部换热风机工作能够加速周围空气的流动，提高换热效果。
25.工作原理：使用时，通过定位板10上端的多个安装孔11方便对整体机构的安装和拆卸，伺服电机3间歇性定时工作驱动螺杆4，当螺杆4转动时，驱动驱动基块6沿着滑杆5水
平滑动，与驱动基块6固定的清洁机构7同步沿着滑杆5水平滑动，清洁机构7内侧的清洁垫9在滑动的过程中对汽车冷凝器主体1的表面进行清洁，刮除汽车冷凝器主体1表面粘附的灰尘以及杂质，被刮除的杂质可落至底盒17的内部，保证了汽车冷凝器主体1长期使用时表面的洁净度，保证了汽车冷凝器主体1的工作质量，并且清洁机构7不工作时位于汽车冷凝器主体1的一侧，不会影响汽车冷凝器主体1的正常工作。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
技术特征：
1.一种自清洁式汽车冷凝器，包括汽车冷凝器主体(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述汽车冷凝器主体(1)位于支撑架(2)的内侧，所述支撑架(2)外部的一侧安装有伺服电机(3)，所述伺服电机(3)的一端安装有螺杆(4)，所述螺杆(4)的上方安装有滑杆(5)，所述螺杆(4)和滑杆(5)的上端安装有驱动基块(6)，所述驱动基块(6)的下端安装有清洁机构(7)，且清洁机构(7)位于汽车冷凝器主体(1)的外部。2.根据权利要求1所述的一种自清洁式汽车冷凝器，其特征在于：所述清洁机构(7)包括固定外框(8)和清洁垫(9)，且清洁垫(9)位于清洁机构(7)的内侧。3.根据权利要求1所述的一种自清洁式汽车冷凝器，其特征在于：所述支撑架(2)的内侧安装有底盒(17)，且底盒(17)位于汽车冷凝器主体(1)的下方。4.根据权利要求1所述的一种自清洁式汽车冷凝器，其特征在于：所述支撑架(2)的后端安装有定位板(10)，所述定位板(10)的上端设置有若干安装孔(11)。5.根据权利要求1所述的一种自清洁式汽车冷凝器，其特征在于：所述汽车冷凝器主体(1)包括换热铜管(12)，所述换热铜管(12)的上端安装有若干换热翅片(13)。6.根据权利要求1所述的一种自清洁式汽车冷凝器，其特征在于：所述支撑架(2)的后端安装有换热风筒(14)，所述换热风筒(14)的一端设置有第二通风栅(16)，所述支撑架(2)的端面上设置有第一通风栅(15)，且第一通风栅(15)位于换热风筒(14)的另一端。
技术总结
本实用新型公开了一种自清洁式汽车冷凝器，涉及汽车冷凝器技术领域，为解决现有的冷凝器长期使用后外部会粘附较多的杂质，从而影响冷凝器的工作质量的问题。所述汽车冷凝器主体位于支撑架的内侧，所述支撑架外部的一侧安装有伺服电机，所述伺服电机的一端安装有螺杆，所述螺杆的上方安装有滑杆，所述螺杆和滑杆的上端安装有驱动基块，所述驱动基块的下端安装有清洁机构，且清洁机构位于汽车冷凝器主体的外部，所述清洁机构包括固定外框和清洁垫，且清洁垫位于清洁机构的内侧，所述支撑架的内侧安装有底盒，且底盒位于汽车冷凝器主体的下方，所述支撑架的后端安装有定位板，所述定位板的上端设置有若干安装孔。定位板的上端设置有若干安装孔。定位板的上端设置有若干安装孔。
技术研发人员：余邦尧
受保护的技术使用者：黄山奔宇汽车部件有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/3/8
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
