一种托盘堆垛车可调节式货叉结构的制作方法

技术特征：
1.一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，包括堆垛车本体(1)，其特征在于：所述堆垛车本体(1)的一侧安装有连接箱(2)，所述连接箱(2)的底端内壁依次安装有防护板(21)和滑轨(22)，所述防护板(21)的顶端外表面开设有活动槽(210)，所述滑轨(22)的外表面滑动连接有两组滑块(23)，两组所述滑块(23)的顶端均安装有货叉(24)，两组所述货叉(24)的顶端均安装有l型活动杆(25)，两组所述l型活动杆(25)的一侧外表面均安装有齿条板(26)，所述连接箱(2)的顶端内壁靠两侧的位置均安装有支撑杆(5)，两组所述支撑杆(5)的底端均安装有支撑块(51)，两组所述支撑块(51)的内部均开设有贯通槽(52)，两组所述贯通槽(52)的顶端内壁和底端内壁均设置有滚珠(53)，所述连接箱(2)的顶端内壁靠中间的位置安装有电机(6)，所述电机(6)的输出端通过驱动轴传动连接有齿轮(61)。2.根据权利要求1所述的一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，其特征在于：位于左侧所述货叉(24)的一侧安装有延伸杆(3)，所述延伸杆(3)的内部开设有空心槽(31)，位于右侧所述货叉(24)的一侧安装有安装杆(4)，所述安装杆(4)的一端安装有安装板(41)，所述安装板(41)的一侧靠两端的位置均安装有弹簧(42)，两组所述弹簧(42)的一端均与压板(43)的一侧外表面相固定。3.根据权利要求2所述的一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，其特征在于：所述空心槽(31)的顶端内壁和底端内壁靠一侧均安装有限位板，所述安装板(41)、两组弹簧(42)以及压板(43)均位于空心槽(31)的内部。4.根据权利要求1所述的一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，其特征在于：所述滚珠(53)的数量均为四组，且四组所述滚珠(53)的外表面均与对应l型活动杆(25)的对应一侧外表面相贴合。5.根据权利要求1所述的一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，其特征在于：两组所述l型活动杆(25)的大小相等，且两组l型活动杆(25)的底端均通过活动槽(210)贯穿于防护板(21)的顶端，所述连接箱(2)的内部呈中空设置，且连接箱(2)的一侧外表面靠防护板(21)的位置开设有连通槽，两组货叉(24)的一端均通过连通槽贯穿于连接箱(2)的一侧内壁。6.根据权利要求1所述的一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，其特征在于：两组所述齿条板(26)呈同一水平高度设置，且两组齿条板(26)的一侧外表面均与齿轮(61)外表面呈啮合连接关系。7.根据权利要求1所述的一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，其特征在于：两组所述l型活动杆(25)的一端均通过对应贯通槽(52)贯穿于对应支撑块(51)的内部，且两组支撑块(51)呈同一水平高度设置。

技术总结
本实用新型涉及堆垛车技术领域，具体为一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，包括堆垛车本体，堆垛车本体的一侧底端靠两端的位置均安装有放置座，两组放置座的内部均开设有放置槽，两组放置槽的一侧内壁均安装有滑轨，两组滑轨的一侧外表面均滑动连接滑块，两组滑块的一侧均安装有齿条板，两组齿条板的一侧均啮合连接有环形齿轮，两组环形齿轮的内部均安装有滑杆，两组滑杆的外表面均活动套设有前置滑轮。通过齿条板、环形齿轮、滑轨和滑块等零部件设置配合下可有效的解决堆垛车一般在货架与货架之间位置行驶，空间狭小，无法方便进行转向，这时就需要将堆垛车进行横向行驶但无法实现前置滑轮具有转向的功能的问题。前置滑轮具有转向的功能的问题。前置滑轮具有转向的功能的问题。


技术研发人员：吴涛 吴建国
受保护的技术使用者：江苏伦迪叉车有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/3/8