1.本实用新型涉及电动车电机技术领域，具体为一种用于电动车电机加工的浸漆装置。
背景技术：
2.电机广泛应用于家用电器、汽车等行业在电机生产过程中，为了保证电机的绝缘性能，通常需要对电机的定子进行浸漆工艺，在定子外部覆盖一定量的绝缘漆。
3.传统的电机定子浸漆工艺，通常是先将电机定子浸泡在漆液中，待浸泡透彻后，再取出电机定子并放置于烘箱内部进行烘烤，而在此过程中，由于未将定子上残留的漆液沥干，则当定子放入烘箱内部进行烘烤时，由于重力的作用，会出现大量的滴漆，则会在定子下部产生漆瘤，导致定子表面漆膜不够均匀，可能会导致匝间短路，影响电机定子的成品质量。
技术实现要素：
4.针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种用于电动车电机加工的浸漆装置，通过“十”字型导向隔板分隔型形成浸漆区域和沥干区域，将装在有电机定子的提篮结构放置在浸漆区域和沥干区域分别完成浸漆和漆液沥干，且沥干的过程中将沥干的油漆回收至矩形浸漆槽内，避免漆液的浪费。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型提供一种用于电动车电机加工的浸漆装置，包括一矩形浸漆槽，所述矩形浸漆槽的开口端设置有一“十”字型导向隔板；所述“十”字型导向隔板将所述矩形浸漆槽分隔成浸漆区域和沥干区域；位于所述浸漆区域的矩形浸漆槽底侧面设置有四根呈矩形分布的支柱一，位于所述沥干区域的矩形浸漆槽底侧面设置有四根呈矩形分布的支柱二；还包括用于承载电机定子的提篮结构。
6.优选地，所述矩形浸漆槽的开口端设置有溢流沿。
7.优选地，所述溢流沿的一侧设置有开口、且所述开口处连通有一加液槽。
8.优选地，所述支柱二和支柱一的端部均设置有一缓冲减震元件。
9.优选地，所述缓冲减震元件包括底板和顶板，所述底板和顶板连接有一弹簧。
10.优选地，所述底板和顶板还连接有一套设在弹簧周侧的波纹管。
11.优选地，所述提篮结构包括一矩形托盘，所述矩形托盘的开口端端面上设置有提手；所述矩形托盘的底部均布有开孔一。
12.优选地，所述矩形托盘的外底侧面设置有搭接在支柱二和/或支柱一端部的凸块。
13.优选地，所述矩形托盘内的一相对两侧壁之间连接有若干相互平行设置的多孔支撑板。
14.优选地，所述多孔支撑板倾斜设置、且多孔支撑板底端设置有若干止挡凸柱，所述多孔支撑板上表面还设置有至少一分隔档条。
15.本实用新型的有益效果在于：通过“十”字型导向隔板分隔型形成浸漆区域和沥干区域，将装在有电机定子的提篮结构放置在浸漆区域和沥干区域分别完成浸漆和漆液沥干，且沥干的过程中将沥干的油漆回收至矩形浸漆槽内，避免漆液的浪费。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型电动车电机加工的浸漆装置的结构示意图。
18.图2为本实用新型矩形浸漆槽结构示意图。
19.图3为本实用新型提篮结构结构示意图。
20.图4为图3中a处局部放大图；
21.图5为本实用新型缓冲减震元件结构示意图。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例：如图1所示，本实用新型提供了一种用于电动车电机加工的浸漆装置，包括一矩形浸漆槽1，矩形浸漆槽1的开口端设置有一“十”字型导向隔板11；“十”字型导向隔板11将矩形浸漆槽1分隔成浸漆区域和沥干区域；位于浸漆区域的矩形浸漆槽1底侧面设置有四根呈矩形分布的支柱一101，位于沥干区域的矩形浸漆槽1底侧面设置有四根呈矩形分布的支柱二102；还包括用于承载电机定子的提篮结构3。
24.进一步的，矩形浸漆槽1的开口端设置有溢流沿12；溢流沿12的一侧设置有开口、且开口处连通有一加液槽13。
25.进一步的，支柱二102和支柱一101的端部均设置有一缓冲减震元件2；缓冲减震元件2包括底板21和顶板22，底板21和顶板22连接有一弹簧；底板21和顶板22还连接有一套设在弹簧周侧的波纹管23。
26.进一步的，提篮结构3包括一矩形托盘30，矩形托盘30的开口端端面上设置有提手32；矩形托盘30的底部均布有开孔一。
27.进一步的，矩形托盘30的外底侧面设置有搭接在支柱二102和/或支柱一 101端部的凸块31；且支柱二102的端部高出支柱一101；支柱一101浸没在漆液内，柱二102探出漆液液面。
28.进一步的，矩形托盘30内的一相对两侧壁之间连接有若干相互平行设置的多孔支撑板33；多孔支撑板33倾斜设置、且多孔支撑板33底端设置有若干止挡凸柱35，多孔支撑板33上表面还设置有至少一分隔档条34。
29.使用时，将待浸漆的电机定子放入孔支撑板33上，然后通过提手32操作提篮结构3
伸入到浸漆区域内，且待凸块31接触到支柱一101的端部即可；静置完成浸漆，通过提手32操作提篮结构3从浸漆区域内移出并伸入沥干区域内，待凸块31接触到支柱二102的端部即可，完成沥干即可将提篮结构3 取出。
30.在沥干过程中，通过多孔支撑板33倾斜设置加快沥干速度，避免从定子上滴落的漆液堆积到多孔支撑板33上影响沥干效果。
31.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
技术特征：
1.一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，包括一矩形浸漆槽(1)，所述矩形浸漆槽(1)的开口端设置有一“十”字型导向隔板(11)；所述“十”字型导向隔板(11)将所述矩形浸漆槽(1)分隔成浸漆区域和沥干区域；位于所述浸漆区域的矩形浸漆槽(1)底侧面设置有四根呈矩形分布的支柱一(101)，位于所述沥干区域的矩形浸漆槽(1)底侧面设置有四根呈矩形分布的支柱二(102)；还包括用于承载电机定子的提篮结构(3)。2.如权利要求1所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述矩形浸漆槽(1)的开口端设置有溢流沿(12)。3.如权利要求2所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述溢流沿(12)的一侧设置有开口、且所述开口处连通有一加液槽(13)。4.如权利要求1所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述支柱二(102)和支柱一(101)的端部均设置有一缓冲减震元件(2)。5.如权利要求4所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述缓冲减震元件(2)包括底板(21)和顶板(22)，所述底板(21)和顶板(22)连接有一弹簧。6.如权利要求5所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述底板(21)和顶板(22)还连接有一套设在弹簧周侧的波纹管(23)。7.如权利要求1所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述提篮结构(3)包括一矩形托盘(30)，所述矩形托盘(30)的开口端端面上设置有提手(32)；所述矩形托盘(30)的底部均布有开孔一。8.如权利要求7所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述矩形托盘(30)的外底侧面设置有搭接在支柱二(102)和/或支柱一(101)端部的凸块(31)。9.如权利要求7所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述矩形托盘(30)内的一相对两侧壁之间连接有若干相互平行设置的多孔支撑板(33)。10.如权利要求9所述的一种用于电动车电机加工的浸漆装置，其特征在于，所述多孔支撑板(33)倾斜设置、且多孔支撑板(33)底端设置有若干止挡凸柱(35)，所述多孔支撑板(33)上表面还设置有至少一分隔档条(34)。
技术总结
本实用新型公开了一种用于电动车电机加工的浸漆装置，属于电动车电机技术领域，本实用新型包括一矩形浸漆槽，矩形浸漆槽的开口端设置有一“十”字型导向隔板；“十”字型导向隔板将矩形浸漆槽分隔成浸漆区域和沥干区域；位于浸漆区域的矩形浸漆槽底侧面设置有四根呈矩形分布的支柱一，位于的矩形浸漆槽底侧面设置有四根呈矩形分布的支柱二；还包括用于承载电机定子的提篮结构。本实用新型通过“十”字型导向隔板分隔型形成浸漆区域和沥干区域，将装在有电机定子的提篮结构放置在浸漆区域和沥干区域分别完成浸漆和漆液沥干，且沥干的过程中将沥干的油漆回收至矩形浸漆槽内，避免漆液的浪费。浪费。浪费。
技术研发人员：刘一潭
受保护的技术使用者：徐州科幻机电设备有限公司
技术研发日：2021.08.09
技术公布日：2022/3/8
再多了解一些
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