一种隧道开挖用支撑结构的制作方法

1.本实用新型涉及支撑结构技术领域，具体为一种隧道开挖用支撑结构。


背景技术：

2.随着交通建设的发展，隧道工程的建设越来越多，而在隧道的开挖过程中，如果不对隧道进行支撑稳固，隧道很容易在开挖过程中出现过大变形、开裂甚至坍塌等问题，所以，在隧道开挖时，临时的支撑装置是很重要；
3.现有支撑结构在使用过程中，会遇到以下不便之处：1、现有支撑结构在使用过程中，多数都还需操作人员对其进行多组的螺栓固定，该种固定操作较为繁琐，过于消耗操作人员工作时间和体力，进而增加了该支撑结构使用的不便性；2、现有支撑结构在工作过程中，多数会因隧道坍塌或其它因素导致其发生形变，而其形变之后的支撑效果较差，进而影响了操作人员的生命安全，不利于隧道挖掘。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种隧道开挖用支撑结构，以解决上述背景技术中提出现有支撑结构在使用过程中，会遇到以下不便之处：1、现有支撑结构在使用过程中，多数都还需操作人员对其进行多组的螺栓固定，该种固定操作较为繁琐，过于消耗操作人员工作时间和体力，进而增加了该支撑结构使用的不便性；2、现有支撑结构在工作过程中，多数会因隧道坍塌或其它因素导致其发生形变，而其形变之后的支撑效果较差，进而影响了操作人员的生命安全，不利于隧道挖掘的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道开挖用支撑结构，包括拱型支撑杆，所述拱型支撑杆内部底部的两侧皆设有延伸至其外部的连接杆c，两组所述连接杆c底部的两侧皆设有插杆，两组所述连接杆c的顶部皆设有螺纹杆b，所述拱型支撑杆内部两侧的顶部皆设有延伸至其外部的螺纹杆a，两组所述螺纹杆a的顶部皆设有弧形支撑杆，所述拱型支撑杆内部两侧的中间位置处皆设有套管b，两组所述套管b内部的顶部和底部皆设有与螺纹杆a和螺纹杆b相适配的内螺纹孔，两组所述套管b外侧的顶部皆设有链轮a，两组所述链轮a的外侧共同套设有链条，所述拱型支撑杆的顶部设有延伸至其内部的连接杆a，所述连接杆a的顶部和底部分别设有支撑杆和梯形块，所述拱型支撑杆内侧的顶部设有支撑组件。
6.优选的，所述支撑组件包括套管a、固定杆、连接杆b、链轮b、齿轮、滑杆、l型连接杆、齿块和滑槽，所述套管a设有两组，两组所述套管a位于拱型支撑杆内部两侧的顶部，两组所述套管a的底部皆设有滑槽，两组所述套管a的内部皆设有延伸至其外部的滑杆，两组所述滑杆的底部皆设有延伸至滑槽外部的l型连接杆，两组所述l型连接杆相互靠近的一侧皆均匀设有齿块，所述固定杆位于拱型支撑杆内部顶部靠近套管a的正下方，所述套管a的内部贯穿设有连接杆b，所述连接杆b的顶部设有与齿块相啮合的齿轮，所述连接杆b的底部设有与链条相适配的链轮b。
7.优选的，所述拱型支撑杆两侧的底部皆设有通槽，且通槽与连接杆c相互适配。
8.优选的，所述套管b外侧的底部均匀设有转动块，且转动快延伸至拱型支撑杆的外部。
9.优选的，两组所述滑杆相互靠近的一侧皆设有斜面，且斜面与梯形块相互配合。
10.优选的，所述固定杆内部的中间位置处设有轴承，且轴承与连接杆b相互适配。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该隧道开挖用支撑结构；
12.1、通过套管b、链轮a、链条、内螺纹孔、螺纹杆b、螺纹杆a、弧形支撑杆、连接杆c和插杆的相互配合，可方便操作人员只需一个操作步骤就可固定该支撑结构，同时还可对隧道进行支撑，无需操作人员再使用多组固定支撑结构，进而减少了操作人员工作步骤，提升其工作效率；
13.2、通过链条、链轮b、连接杆b、齿轮、齿块、l型连接杆、滑槽、滑杆、梯形块、连接杆a和支撑杆的相互配合，可有效的防止隧道在开挖过程中发生过大的变形，以便对隧道进行稳定的支撑，确保了该支撑结构使用的安全性，大大提升了该结构使用的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视剖视图；
15.图2为本实用新型的主视图；
16.图3为本实用新型的套管a的仰视图；
17.图4为本实用新型的齿轮的俯视图。
18.图中：1、拱型支撑杆；2、梯形块；3、支撑杆；4、连接杆a；5、套管a；6、弧形支撑杆；7、螺纹杆a；8、链轮a；9、螺纹杆b；10、固定杆；11、连接杆b；12、链轮b；13、齿轮；14、链条；15、插杆；16、连接杆c；17、套管b；18、内螺纹孔；19、滑杆；20、l型连接杆；21、齿块；22、滑槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：一种隧道开挖用支撑结构，包括拱型支撑杆1，拱型支撑杆1内部底部的两侧皆设有延伸至其外部的连接杆c16，两组连接杆c16底部的两侧皆设有插杆15，两组连接杆c16的顶部皆设有螺纹杆b9，拱型支撑杆1内部两侧的顶部皆设有延伸至其外部的螺纹杆a7，两组螺纹杆a7的顶部皆设有弧形支撑杆6，拱型支撑杆1内部两侧的中间位置处皆设有套管b17，两组套管b17内部的顶部和底部皆设有与螺纹杆a7和螺纹杆b9相适配的内螺纹孔18，两组套管b17外侧的顶部皆设有链轮a8，两组链轮a8的外侧共同套设有链条14，可方便操作人员只需一个操作步骤就可固定该支撑结构，拱型支撑杆1的顶部设有延伸至其内部的连接杆a4，连接杆a4的顶部和底部分别设有支撑杆3和梯形块2，拱型支撑杆1内侧的顶部设有支撑组件，可有效的防止隧道在开挖过程中发生过大的变形。
21.进一步的，支撑组件包括套管a5、固定杆10、连接杆b11、链轮b12、齿轮13、滑杆19、
l型连接杆20、齿块21和滑槽22，套管a5设有两组，两组套管a5位于拱型支撑杆1内部两侧的顶部，两组套管a5的底部皆设有滑槽22，两组套管a5的内部皆设有延伸至其外部的滑杆19，两组滑杆19的底部皆设有延伸至滑槽22外部的l型连接杆20，两组l型连接杆20相互靠近的一侧皆均匀设有齿块21，固定杆10位于拱型支撑杆1内部顶部靠近套管a5的正下方，套管a5的内部贯穿设有连接杆b11，连接杆b11的顶部设有与齿块21相啮合的齿轮13，连接杆b11的底部设有与链条14相适配的链轮b12，防止拱型支撑杆1在工作过程中发生过大的变形。
22.进一步的，拱型支撑杆1两侧的底部皆设有通槽，且通槽与连接杆c16相互适配，便于连接杆c16在拱型支撑杆1的内部进行滑动。
23.进一步的，套管b17外侧的底部均匀设有转动块，且转动快延伸至拱型支撑杆1的外部，便于转动套管b17。
24.进一步的，两组滑杆19相互靠近的一侧皆设有斜面，且斜面与梯形块2相互配合，便于推动支撑杆3上移对隧道内顶部进行支撑。
25.进一步的，固定杆10内部的中间位置处设有轴承，且轴承与连接杆b11相互适配，便于固定杆10进行转动同时对其进行固定。
26.工作原理：在使用时，操作人员可先将该支撑结构搬运至指定位置处，然后再转动一组套管b17，通过一组套管b17带动链轮a8进行转动，从而使链轮a8带动链条14进行转动，进而使链条14带动另一组套管b17进行转动，通过两组套管b17内部设置的内螺纹孔18可带动螺纹杆b9和螺纹杆a7在其内部进行移动，通过螺纹杆a7的移动可推动弧形支撑杆6上移，从而可对隧道内顶部的两侧进行支撑，同时通过螺纹杆b9的移动可同时推动连接杆c16和插杆15下移，进而使插杆15插入至泥土里，对该支撑结构进行固定；
27.通过链条14的转动可同时带动链轮b12和连接杆b11进行转动，从而使连接杆b11带动齿轮13进行转动，通过齿轮13与齿块21的啮合，可带动两组l型连接杆20相互靠近，进而使l型连接杆20在滑槽22的内部滑动，使l型连接杆20带动两组滑杆19相互靠近对梯形块2进行挤压工作，通过梯形块2和滑杆19的斜面设计可推动梯形块2上移，进而使梯形块2推动连接杆a4和支撑杆3同时进行上移，通过支撑杆3的上移可对隧道内部的顶部进行支撑工作，同时通过滑杆19的延伸可对拱型支撑杆1的内侧进行支撑，以防拱型支撑杆1发生形变。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相
连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。