一种集装板快速锁定装置的制作方法

1.本申请属于机械连接技术领域，特别涉及一种集装板快速锁定装置。


背景技术：

2.在集装板锁定方面，国内外存在许多结构形式，一般采用连杆传动机构，进行锁定和释放，这样结构过于复杂，安全性降低，成本比较高，经济性差，而且容易受到外界条件限制。


技术实现要素：

3.本申请的目的是提供了一种集装板快速锁定装置，以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。
4.本申请的技术方案是：一种集装板快速锁定装置，所述集装板快速锁定装置包括：
5.具有滑槽的安装座，所述滑槽的延伸方向指向集装板，在所述安装座上至少具有部分连通所述滑槽的开放槽；
6.具有锁定块本体的锁定块，所述锁定块本体的外形适配于所述滑槽且置于所述滑槽内，所述锁定块远离集装板的一侧具有凸出锁定块本体而置于开放槽内的凸台，自所述凸台的底面向上面设有凸台台阶孔；
7.适配于所述凸台台阶孔且穿出所述锁定块的定位销，在所述定位销穿出所述锁定块的末端固定有手柄；以及
8.安装在所述凸台台阶孔内且位于所述定位销与锁定块之间的压簧；
9.设置在安装座底部且与所述安装座相固定的底板，所述地板上设有限位槽，当所述限位槽与所述定位销相配合时，所述锁定块的锁定块本体至少部分凸出于安装座而与集装板上的锁定槽相适配，形成集装板的锁定状态；
10.设置在安装座远离集装板一侧的限位块，所述限位块通过拉簧连接于锁定块，用于提供所述锁定块远离集装板的弹性力。
11.进一步的，所述滑槽为自安装座的底面向上面宽度逐渐变小的台阶状矩形槽。
12.进一步的，所述凸台的面积小于所述开放槽的面积，使得所述锁定块在所述安装座内具有滑动距离。
13.进一步的，所述滑动距离大于所述集装板上的锁定槽的深度。
14.进一步的，所述限位块面向锁定块的一侧设有拉簧安装槽。
15.本申请将集装板锁定集合在一个简单的装置中，降低了成本，可靠性高，实现航空集装板快速锁定和安全解锁。结构简单，牢固，使用方便，不受外界条件限制。
附图说明
16.为了更清楚地说明本申请提供的技术方案，下面将对附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例。
17.图1为本申请的集装板快速锁定装置俯视图。
18.图2为基于图1中a-a向的集装板快速锁定装置剖视图。
19.附图标记：
20.1-安装座
21.11-滑槽
22.12-开放槽
23.2-限位块
24.3-拉簧
25.4-底板
26.41-限位槽
27.5-锁定块
28.51-凸台
29.52-锁定块本体
30.53-凸台台阶孔
31.6-手柄
32.7-定位销
33.8-压簧
34.9-集装板
35.10-导轨
具体实施方式
36.为使本申请实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。
37.如图1和图2所示，本申请的集装板快速锁定装置主要包括安装座1、限位块2、拉簧3、底板4、锁定块5、手柄6、定位销7和压簧8。
38.其中，安装座1整体上呈矩形，安装座1嵌入固定在滑轨10内，安装座1的下表面固定连接在底板4上，安装座1的内部具有一个指向集装板9的贯穿的滑槽11，该滑槽11自安装座1的底部向顶部成宽度逐渐变小的台阶状矩形槽，在安装座1的顶部左侧部分具有一个与滑槽11连通的开放槽12。本实施例中，开放槽12为矩形。在本申请优选实施例中，所述凸台(51)的面积小于所述开放槽(12)的面积，使得所述锁定块(5)在所述安装座(1)内具有滑动距离。该滑动距离大于所述集装板(9)上的锁定槽的深度。
39.锁定块5整体上与滑槽11相适配，其锁定块本体511为台阶状矩形体结构，锁定块5的左侧部分具有突出锁定块本体51的凸台51，该凸台51的形状适配于开放槽12，自凸台51的底面向顶表面开有直径变小的凸台台阶孔53。锁定块5整体上位于安装座1的台阶状滑槽11内，其凸台51位于开放槽12内，凸台51能够在开放槽12内滑动，开放槽12的右侧边缘实现对凸台51的限位。
40.形状与凸台51内的凸台台阶孔53相适配的定位销7，即定位销7为台阶状圆柱体。定位销7设置在凸台台阶孔53内，其上端穿过凸台台阶孔53而与手柄6固定连接。在本申请实施例中，手柄6为长条矩形体，手柄6中间与定位销7上端固接在一起。
41.压簧8设置在定位销7与锁定块5之间，其一端抵靠在定位销7的较大的圆柱体上，另一端抵靠与凸台台阶孔53底部，压簧8用来使定位销7始终位于底板4的限位槽41内。
42.底板4整体上呈矩形体，底板4的下表面固定在地板表面上，底板4的顶面约中间位置设有一限位槽41，该限位槽41可以为圆形、方形或其他形状。
43.限位块2整体上为矩形体，限位块2固接在安装座1底板4上。在本申请实施例中，限位块(2)面向锁定块(5)的一侧设有拉簧安装槽，方便压簧3的收纳。
44.拉簧3一端固定在锁定块5上，另一端固定在限位块2上，用于提供锁定块5向左滑动的弹性力。
45.使用时，当集装板9推到锁定位置后，将锁定块5向右推，使锁定块5的右端处进入集装板9的锁定槽中，此时定位销7受压簧8的作用进入底板4的限位槽41中，使锁定块5无法左右滑动，从而实现了对集装板9上货物的限动锁定；当需要解除集装板9的锁定时，使用手柄6将定位销7向上拔出一定高度后，受拉簧3的作用，锁定块5向左移动至限位块2处，锁定块5的右端离开集装板9的锁定槽，从而达到了集装板解锁效果。在非锁定状态时，由于受到拉簧3的作用，锁定块5的左端面始终与限位块2的右端面接触，从而使锁定块5右端的锁定块本体51位于安装座1的滑槽11中，即使在外界震动情况下也不会使锁定块5向右滑动而影响集装板正常移动。
46.本申请将集装板锁定集合在一个简单的装置中，降低了成本，可靠性高，实现航空集装板快速锁定和安全解锁。结构简单，牢固，使用方便，不受外界条件限制。
47.以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。


技术特征：
1.一种集装板快速锁定装置，其特征在于，所述集装板快速锁定装置包括：具有滑槽(11)的安装座(1)，所述滑槽(11)的延伸方向指向集装板(9)，在所述安装座(1)上至少具有部分连通所述滑槽(11)的开放槽(12)；具有锁定块本体(52)的锁定块(5)，所述锁定块本体(52)的外形适配于所述滑槽(11)且置于所述滑槽(11)内，所述锁定块(5)远离集装板(9)的一侧具有凸出锁定块本体(52)而置于开放槽(12)内的凸台(51)，自所述凸台(51)的底面向上面设有凸台台阶孔(53)；适配于所述凸台台阶孔(53)且穿出所述锁定块(5)的定位销(7)，在所述定位销(7)穿出所述锁定块(5)的末端固定有手柄(6)；以及安装在所述凸台台阶孔(53)内且位于所述定位销(7)与锁定块(5)之间的压簧(8)；设置在安装座(1)底部且与所述安装座(1)相固定的底板(4)，所述底板(4)上设有限位槽(41)，当所述限位槽(41)与所述定位销(7)相配合时，所述锁定块(5)的锁定块本体(52)至少部分凸出于安装座(1)而与集装板(9)上的锁定槽相适配，形成集装板(9)的锁定状态；设置在安装座(1)远离集装板(9)一侧的限位块(2)，所述限位块(2)通过拉簧(3)连接于锁定块(5)，用于提供所述锁定块(5)远离集装板(9)的弹性力。2.如权利要求1所述的集装板快速锁定装置，其特征在于，所述滑槽(11)为自安装座(1)的底面向上面宽度逐渐变小的台阶状矩形槽。3.如权利要求1所述的集装板快速锁定装置，其特征在于，所述凸台(51)的面积小于所述开放槽(12)的面积，使得所述锁定块(5)在所述安装座(1)内具有滑动距离。4.如权利要求3所述的集装板快速锁定装置，其特征在于，所述滑动距离大于所述集装板(9)上的锁定槽的深度。5.如权利要求1所述的集装板快速锁定装置，其特征在于，所述限位块(2)面向锁定块(5)的一侧设有拉簧安装槽。

技术总结
本申请提供了一种集装板快速锁定装置，包括：具有滑槽的安装座，在安装座上至少具有部分连通滑槽的开放槽；具有锁定块本体的锁定块，锁定块本体置于滑槽内，锁定块远离集装板的一侧具有凸出锁定块本体而置于开放槽内的凸台，自凸台的底面向上面设有凸台台阶孔；适配于凸台台阶孔且穿出锁定块的定位销；安装在凸台台阶孔内且位于定位销与锁定块之间的压簧；设置在安装座底部且与安装座相固定的底板，地板上设有限位槽，当限位槽与定位销配合时，锁定块本体至少部分凸出于安装座而与集装板上的锁定槽相适配，形成集装板的锁定状态；设置在安装座远离集装板一侧的限位块，限位块通过拉簧连接于锁定块，用于提供锁定块远离集装板的弹性力。装板的弹性力。装板的弹性力。


技术研发人员：张恒铭 刘聪 段荣
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/3/4