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一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置的制作方法

2022-03-05 13:05:07 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)一侧开设有操作口(2),所述工作箱(1)上设置有动力装置(3),所述动力装置(3)上设置有采样装置(4),所述工作箱(1)一侧外壁固定连接有支撑腿(5),所述支撑腿(5)底面固定安装有滚轮(6),所述支撑腿(5)远离工作箱(1)一侧开设的滑槽内滑动连接有固定钉(7),所述固定钉(7)顶端固定连接有卡块(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,其特征在于:所述工作箱(1)底面为开口设置。3.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,其特征在于:所述支撑腿(5)、滚轮(6)、固定钉(7)、卡块(8)数量均为两个,两个所述支撑腿(5)、滚轮(6)、固定钉(7)、卡块(8)均对称设置在工作箱(1)的两侧。4.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,其特征在于:所述支撑腿(5)通过固定连接在底面的两个固定杆与滚轮(6)的转轴两端固定安装。5.根据权利要求1所述的一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,其特征在于:所述动力装置(3)包括机箱(301)、电机(302)、金属杆(303)、第一齿轮(304)、第二齿轮(305)、挡板(306)、螺纹杆(307)、限位腔(308),所述机箱(301)固定安装在工作箱(1)的外壁顶部,所述电机(302)固定安装在机箱(301)的内壁上,所述金属杆(303)的一端通过联轴器与电机(302)的输出端固定连接,所述金属杆(303)贯穿工作箱(1)与挡板(306),且所述金属杆(303)分别通过两个轴承与工作箱(1)和挡板(306)转动连接,所述第一齿轮(304)的一面中心与金属杆(303)远离电机(302)输出端的一端固定连接,所述第二齿轮(305)与第一齿轮(304)啮合,所述挡板(306)的两侧分别固定安装在工作箱(1)两侧内壁上,所述螺纹杆(307)贯穿工作箱(1)、挡板(306)和第二齿轮(305),且所述螺纹杆(307)与工作箱(1)、挡板(306)和第二齿轮(305)均螺纹连接,所述限位腔(308)开设在挡板(306)内部。6.根据权利要求5所述的一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,其特征在于:所述第一齿轮(304)与第二齿轮(305)均设置在限位腔(308)内部,所述第二齿轮(305)两面均与限位腔(308)接触连接。7.根据权利要求5所述的一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,其特征在于:所述采样装置(4)固定安装在螺纹杆(307)的下端,所述取样装置包括取样箱(401)、双开门(402)、活动门(403)、取样钻头(404)、筛网(405),所述取样箱(401)的外壁顶部通过螺钉与螺纹杆(307)的底端固定安装,所述取样箱(401)下方开口设置,所述双开门(402)的两侧铰接在取样箱(401)下方开口两侧,所述活动门(403)铰接在取样箱(401)的一侧,所述取样钻头(404)固定安装在取样箱(401)下面,所述筛网(405)横向固定安装在取样钻头(404)的内壁上,所述双开门(402)的下表面与筛网(405)的上表面接触连接。8.根据权利要求7所述的一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,其特征在于:所述活动门(403)数量为两个,两个所述活动门(403)分别铰接在取样箱(401)的两侧。9.根据权利要求7所述的一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,其特征在于:所述取样钻头(404)为无尖端的锥形结构,所述取样钻头(404)中通设置。

技术总结
本实用新型涉及岩土勘测技术领域,且公开了一种用于市政公路的岩土工程勘察取样装置,包括工作箱,所述工作箱一侧开设有操作口,所述工作箱上设置有动力装置,所述动力装置上设置有采样装置,所述工作箱一侧外壁固定连接有支撑腿,所述支撑腿底面固定安装有滚轮。本实用新型通过设置动力装置,用电机输出动能来进行采样,通过机械运动来进行采样,省时省力,解决了人工铲取费力且铲取位置不够精准的问题;通过设置采样装置,用锥形钻头转动和筛网筛选,在采样过程中对样本进行粗处理,获取便于后续勘测流程的样本,解决了人工铲取获得的样本较大,不易进行后续勘测流程的问题。不易进行后续勘测流程的问题。不易进行后续勘测流程的问题。


技术研发人员:唐昌玉 余鸿堃
受保护的技术使用者:荆州市五维公路勘察设计有限公司
技术研发日:2021.08.23
技术公布日:2022/3/4
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