一种用于隧道拱架安装台车的物料提升抓取装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道拱架安装设备领域，尤其涉及一种用于隧道拱架安装台车的物料提升抓取装置。


背景技术：

2.随着国家基础建设的发展，基础建设市场一片繁荣，公路、铁路正实现跨越式发展，其中隧道施工时公路、铁路建设中重要的组成部分；在隧道施工过程中，经常会遇到由于没有坚固的基础支撑，因而在新的应力形成过程中出现基础承载力不足并相应导致隧道失稳塌方等实际问题，严重影响了人身和设备安全，阻碍了施工的进度；实际施工过程中，必须在隧道开挖过程中及时对开挖断面进行快速且有效地支护。
3.目前，在隧道钢拱架施工领域，通常采用人工和起重机进行拱架的吊装拼接，其不仅施工安全无法保证，且劳动强度大、施工效率低、施工质量不高。为解决上述技术问题，现有技术采用隧道拱架台车，但现有的隧道钢拱架安装结构不支持从地面自动抓取钢拱架，需人工辅助配合将拱架搬到台车上，其使得操作人员劳动强度大大提高，且安全性能差。
4.鉴于上述原因，现研发出一种用于隧道拱架安装台车的物料提升抓取装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种用于隧道拱架安装台车的物料提升抓取装置，无需人工搬运拱架，极大的提高了拱架安装的安全性既平稳可靠性，且施工效率高，降低了工人的劳动强度和生产成本，本实用新型结构简单，设计巧妙，操作方便，使用安装，适合普遍推广应用。
6.本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：一种用于隧道拱架安装台车的物料提升抓取装置，是由：移动小车、立杆、横梁、电机、转轴、转盘、导向轮、吊索、吊钩构成；移动小车上表面后端设置立杆，立杆的上端设置横梁，横梁的下表面前端设置导向轮，导向轮与横梁之间设置连接座，导向轮通过连接座与横梁连为一体，移动小车上表面前端设置电机，电机的动力输出端设置转轴，转轴与立杆相互平行，转轴的外周设置转盘，电机通过转轴带动转盘转动，转盘与导向轮之间缠绕设置吊索，吊索的前端固定设置于转盘上，吊索的末端设置吊钩。
7.所述的吊钩由倒l形的固定杆一侧设置倒l形的开合杆构成，所述的倒l形的固定杆与倒l形的开合杆均由水平杆的一端设置倾斜杆构成，开合杆的水平杆末端与固定杆的水平杆末端相向设置，开合杆的上端与固定杆的上端之间设置销轴，开合杆以销轴为中心转动，固定杆的顶端与吊索的末端对应连接。
8.本实用新型的有益效果是：本实用新型无需人工搬运拱架，极大的提高了拱架安装的安全性既平稳可靠性，且施工效率高，降低了工人的劳动强度和生产成本，本实用新型结构简单，设计巧妙，操作方便，使用安装，适合普遍推广应用；本实用新型未详细介绍部分为现有常用技术。
附图说明
9.下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
10.图1是总装结构示意图；
11.图中：移动小车1、立杆2、横梁3、电机4、转轴5、转盘6、导向轮7、吊索8、吊钩9。
具体实施方式
12.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
13.移动小车1上表面后端设置立杆2，立杆2的上端设置横梁3，横梁3的下表面前端设置导向轮7，导向轮7与横梁3之间设置连接座，导向轮7通过连接座与横梁3连为一体，移动小车1上表面前端设置电机4，电机4的动力输出端设置转轴5，转轴5与立杆2相互平行，转轴5的外周设置转盘6，电机4通过转轴5带动转盘6转动，转盘6与导向轮7之间缠绕设置吊索8，吊索8的前端固定设置于转盘6上，吊索8的末端设置吊钩9。
14.所述的吊钩9由倒l形的固定杆一侧设置倒l形的开合杆构成，所述的倒l形的固定杆与倒l形的开合杆均由水平杆的一端设置倾斜杆构成，开合杆的水平杆末端与固定杆的水平杆末端相向设置，开合杆的上端与固定杆的上端之间设置销轴，开合杆以销轴为中心转动，固定杆的顶端与吊索8的末端对应连接。


技术特征：
1.一种用于隧道拱架安装台车的物料提升抓取装置，是由：移动小车(1)、立杆(2)、横梁(3)、电机(4)、转轴(5)、转盘(6)、导向轮(7)、吊索(8)、吊钩(9)构成；其特征在于：移动小车(1)上表面后端设置立杆(2)，立杆(2)的上端设置横梁(3)，横梁(3)的下表面前端设置导向轮(7)，导向轮(7)与横梁(3)之间设置连接座，导向轮(7)通过连接座与横梁(3)连为一体，移动小车(1)上表面前端设置电机(4)，电机(4)的动力输出端设置转轴(5)，转轴(5)与立杆(2)相互平行，转轴(5)的外周设置转盘(6)，电机(4)通过转轴(5)带动转盘(6)转动，转盘(6)与导向轮(7)之间缠绕设置吊索(8)，吊索(8)的前端固定设置于转盘(6)上，吊索(8)的末端设置吊钩(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于隧道拱架安装台车的物料提升抓取装置，其特征在于：所述的吊钩(9)由倒l形的固定杆一侧设置倒l形的开合杆构成，所述的倒l形的固定杆与倒l形的开合杆均由水平杆的一端设置倾斜杆构成，开合杆的水平杆末端与固定杆的水平杆末端相向设置，开合杆的上端与固定杆的上端之间设置销轴，开合杆以销轴为中心转动，固定杆的顶端与吊索(8)的末端对应连接。

技术总结
一种用于隧道拱架安装台车的物料提升抓取装置，移动小车上表面后端设置立杆，立杆的上端设置横梁，横梁的下表面前端设置导向轮，导向轮与横梁之间设置连接座，导向轮通过连接座与横梁连为一体，移动小车上表面前端设置电机，电机的动力输出端设置转轴，转轴与立杆相互平行，转轴的外周设置转盘，电机通过转轴带动转盘转动，转盘与导向轮之间缠绕设置吊索，吊索的前端固定设置于转盘上，吊索的末端设置吊钩；本实用新型无需人工搬运拱架，极大的提高了拱架安装的安全性既平稳可靠性，且施工效率高，降低了工人的劳动强度和生产成本，本实用新型结构简单，设计巧妙，操作方便，使用安装，适合普遍推广应用。适合普遍推广应用。适合普遍推广应用。


技术研发人员：黄高飞 程朝亮
受保护的技术使用者：洛阳高飞桥隧机械有限公司
技术研发日：2021.08.02
技术公布日：2022/3/1