一种赛车直驱模拟器的数据传输结构的制作方法

1.本实用新型涉及直驱模拟器技术领域，尤其涉及一种赛车直驱模拟器的数据传输结构。


背景技术：

2.赛车运动起源距今已有超过100年的历史，最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的；许多车手因为公路比赛极大的危险性而丧生，于是专业比赛赛道应运而生；赛车模拟器主要用于赛车经济游戏，能够给用户带来畅快游戏体验的同时，也节约了经济成本；现有的赛车模拟器大都采用直驱模式，但现有的赛车直驱模拟器的数据传输结构存在着问题，数据传输结构在使用过程中内部会产生缠线问题；多次缠线会使得原有的线出现脱落，从而影响直驱模拟器的使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种赛车直驱模拟器的数据传输结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，包括直驱模拟器，所述直驱模拟器上设置有电机、控制板和数据传输结构；所述电机的轴杆上设置有一延长杆，所述数据传输结构置于所述延长杆上；所述控制板上设置有一编码器，所述编码器与所述数据传输结构的位置相对应；所述数据传输结构包括滑环和径向磁铁，所述滑环套设于所述延长杆上，所述滑环一端与所述电机的轴杆连接；所述径向磁铁设置于所述延长杆的末端；所述径向磁铁与所述编码器处于同一水平轴上。
6.优选的，所述滑环包括定子和转子，所述转子套设于所述定子上；所述转子一端与所述电机的轴杆连接，所述定子与所述延长杆之间形成有间隙；所述定子上设置有第一导线，所述转子上设置有第二导线。
7.优选的，所述第一导线与所述控制板电性连接。
8.优选的，所述电机的轴杆内设置有一腔体。
9.优选的，所述第二导线穿过所述电机的轴杆并置于所述腔体内。
10.优选的，所述滑环和所述径向磁铁处于同一水平轴上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
12.本实用新型设计一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，定子与延长杆外表面形成有间隙；延长杆转动时，并不会带动定子转动；第一导线与控制板电性连接，第二导线通过腔体连接其他设备，并随着电机的轴杆一起转动，且不妨碍电机的轴杆的转动；径向磁铁与编码器处于同一水平轴上，编码器是通过径向磁铁的磁极线性变化来判断方向盘角度；这样直驱模拟器进行工作时就不会出现缠线等问题，从而影响直驱模拟器的使用。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的剖视结构示意图；
14.图2为本实用新型提出的直驱模拟器的结构示意图；
15.图3为本实用新型提出的直驱模拟器的剖视图。
16.图例说明：
17.1、直驱模拟器，
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2、电机，
18.3、控制板，
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4、数据传输结构，
19.5、电机的轴杆，
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6、延长杆，
20.7、滑环，
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8、径向磁铁，
21.31、编码器，
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51、腔体，
22.71、定子，
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72、转子，
23.711、第一导线，
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721、第二导线。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1至图3，一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，包括直驱模拟器1，直驱模拟器1上设置有电机2、控制板3和数据传输结构4；电机的轴杆5上设置有一延长杆6，数据传输结构4置于延长杆6上；控制板3上设置有一编码器 31，编码器31与数据传输结构4的位置相对应；数据传输结构4包括滑环7和径向磁铁8，滑环7套设于延长杆6上，滑环7一端与电机的轴杆5连接；径向磁铁8设置于延长杆6的末端；径向磁铁8与编码器31处于同一水平轴上。
27.其中，滑环7包括定子71和转子72，转子72套设于定子71上；转子一端与电机的轴杆连接，定子71与延长杆6外表面形成有间隙；延长杆6转动时，并不会带动定子71转动；定子71上设置有第一导线711，转子72上设置有第二导线721。
28.第一导线711与控制板3电性连接，电机的轴杆5内设置有一腔体51，第二导线721穿过电机的轴杆5并置于腔体51内；随着电机的轴杆5转动一起转动，第二导线721通过腔体51连接其他设备；滑环7和径向磁铁8处于同一水平轴上。
29.本实用新型的工作原理：直驱模拟器1上的电机2转动，从而带动电机的轴杆5转
动，延长杆6与电机的轴杆5一体成型，延长杆6也随之转动；径向磁铁 8设置于延长杆6的末端，从而径向磁铁8也随之转动；径向磁铁8与编码器31 处于同一水平轴上，编码器31是通过径向磁铁8的磁极线性变化来判断方向盘角度；转子72一端与电机的轴杆5连接，转子72也随之转动；第一导线711 与控制板3电性连接，第二导线721通过腔体51连接其他设备，并随着电机的轴杆5一起转动，且不妨碍电机的轴杆5的转动。
30.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，包括直驱模拟器，所述直驱模拟器上设置有电机、控制板和数据传输结构；所述电机的轴杆上设置有一延长杆，所述数据传输结构置于所述延长杆上；所述控制板上设置有一编码器，所述编码器与所述数据传输结构的位置相对应；其特征在于，所述数据传输结构包括滑环和径向磁铁，所述滑环套设于所述延长杆上，所述滑环一端与所述电机轴杆连接；所述径向磁铁设置于所述延长杆的末端；所述径向磁铁与所述编码器处于同一水平轴上。2.根据权利要求1所述一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，其特征在于，所述滑环包括定子和转子，所述转子套设于所述定子上；所述转子一端与所述电机轴杆连接，所述定子与所述延长杆之间形成有间隙；所述定子上设置有第一导线，所述转子上设置有第二导线。3.根据权利要求2所述一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，其特征在于，所述第一导线与所述控制板电性连接。4.根据权利要求3所述一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，其特征在于，所述电机轴杆内设置有一腔体。5.根据权利要求4所述一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，其特征在于，所述第二导线穿过所述电机轴杆并置于所述腔体内。6.根据权利要求1所述一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，其特征在于，所述滑环和所述径向磁铁处于同一水平轴上。

技术总结
本实用新型公开了一种赛车直驱模拟器的数据传输结构，包括直驱模拟器，直驱模拟器上设置有电机、控制板和数据传输结构；电机的轴杆上设置有一延长杆，数据传输结构置于延长杆上；控制板上设置有一编码器，编码器与数据传输结构的位置相对应；数据传输结构包括滑环和径向磁铁，滑环套设于延长杆上，滑环一端与电机的轴杆连接；径向磁铁设置于延长杆的末端；径向磁铁与编码器处于同一水平轴上；定子与延长杆外表面形成有间隙；延长杆转动时，并不会带动定子转动；第一导线与控制板电性连接，第二导线通过腔体连接其他设备，并随着电机的轴杆一起转动；这样直驱模拟器进行工作时就不会出现缠线等问题，从而影响直驱模拟器的使用。从而影响直驱模拟器的使用。从而影响直驱模拟器的使用。


技术研发人员：李金全
受保护的技术使用者：深圳市速魔科技有限公司
技术研发日：2021.06.05
技术公布日：2022/3/1