1.本实用新型涉及汽车球笼生产领域，特别涉及一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置。
背景技术：
2.球笼一般由钟型壳，三叉轴承或钢珠，防尘罩，束环，润滑脂这几部分组成。内球笼是连接变速箱差速器部位的，外球笼是连接车轮部位的，外球笼的作用不管是动力输出的还有车辆转弯时都是外球笼在起作用。
3.但是，现有的橡胶挤出装置都需要承受重载，稳定较差，并且加热时间长，效率低下，为此，我们提出一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置来解决上述问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，包括：挤出舱，所述挤出舱为中空的圆管结构，所述挤出舱底部设置有两组固定杆，通过固定杆安装有支撑座，所述支撑座右侧设置有电机舱，所述电机舱中部固定安装有电机，所述电机舱右侧设置有进气口，提升对于电机舱的散热能力，所述电机左侧同轴固定安装有挤出轴，所述挤出舱右端中部设置轴承，所述挤出轴穿过挤出舱右侧的轴承进入到挤出舱中，提升结构支撑和密封性，
7.所述挤出轴左端同轴固定安装有挤出螺杆，所述挤出螺杆为螺杆结构，通过旋转可以将挤出舱内的材料挤出，所述挤出舱上端右侧设置有进料口，所述进料口用于将需要进行加压成型的橡胶颗粒进入。
8.优选的，所述挤出舱等角度设置有若干组承压杆，所述承压杆中部设置有连接块，所述连接块内中部转动安装有挤出轴，通过承压杆来对挤出轴的结构提供侧向支撑，另外通过承压杆的结构设计为橡胶的挤出进行让位，保证使用的实用性。
9.优选的，所述挤出轴左侧设置有出料口，所述出料口用于与后续的注塑设备进行连接，实现对于橡胶的注塑。
10.优选的，所述出料口中部设置有阀门，通过阀门来对出料口的开合进行控制，结构简单可靠，设备稳定性强，通过进料口内的预加热和加热线槽内的二次加热，保证加热的一致性同时，缩短加热时间，提升效率。
11.优选的，所述进料口中部设置有预加热块。
12.优选的，所述挤出舱内部设置有若干组加热线槽，通过加热线槽来对挤出舱内部的橡胶材料进行加热。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1、所述电机舱右侧设置有进气口，提升对于电机舱的散热能力，所述电机左侧同
轴固定安装有挤出轴，所述挤出舱右端中部设置轴承，所述挤出轴穿过挤出舱右侧的轴承进入到挤出舱中，提升结构支撑和密封性。
15.2、通过预加热块来将进入到进料口中橡胶颗粒进行初步预加热，降低进入到挤出舱内的加热时间，从而提升加热效率，通过进料口内的预加热和加热线槽内的二次加热，保证加热的一致性同时，缩短加热时间，提升效率，通过阀门来对出料口的开合进行控制，结构简单可靠，设备稳定性强。
附图说明
16.图1为本实用新型一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置的整体结构图；
17.图2为本实用新型一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置中承压杆的侧视结构图。
18.图中：1、挤出舱；2、支撑座；3、进料口；4、预加热块；5、挤出轴；6、电机舱；7、电机；8、挤出螺杆；9、加热线槽；10、承压杆；11、出料口；12、阀门；13、连接块。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
20.其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
21.参照图1所示，一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，包括：挤出舱1，所述挤出舱1为中空的圆管结构，所述挤出舱1底部设置有两组固定杆，通过固定杆安装有支撑座2，所述支撑座2右侧设置有电机舱6，所述电机舱6中部固定安装有电机7，所述电机舱6右侧设置有进气口，提升对于电机舱6的散热能力，所述电机7左侧同轴固定安装有挤出轴5，所述挤出舱1右端中部设置轴承，所述挤出轴5穿过挤出舱1右侧的轴承进入到挤出舱1中，提升结构支撑和密封性，
22.所述挤出轴5左端同轴固定安装有挤出螺杆8，所述挤出螺杆8为螺杆结构，通过旋转可以将挤出舱1内的材料挤出，所述挤出舱1上端右侧设置有进料口3，所述进料口3用于将需要进行加压成型的橡胶颗粒进入，所述挤出舱1内部设置有若干组加热线槽9，通过加热线槽9来对挤出舱1内部的橡胶材料进行加热，所述进料口3中部设置有预加热块4，通过预加热块4来将进入到进料口3中橡胶颗粒进行初步预加热，降低进入到挤出舱1内的加热时间，从而提升加热效率，
23.如图2所示，所述挤出舱1等角度设置有若干组承压杆10，所述承压杆10中部设置有连接块13，所述连接块13内中部转动安装有挤出轴5，通过承压杆10来对挤出轴5的结构提供侧向支撑，另外通过承压杆10的结构设计为橡胶的挤出进行让位，保证使用的实用性，所述挤出轴5左侧设置有出料口11，所述出料口11用于与后续的注塑设备进行连接，实现对于橡胶的注塑，所述出料口11中部设置有阀门12，通过阀门12来对出料口11的开合进行控制，结构简单可靠，设备稳定性强，通过进料口3内的预加热和加热线槽9内的二次加热，保证加热的一致性同时，缩短加热时间，提升效率。
24.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，包括挤出舱(1)，其特征在于：所述挤出舱(1)为中空的圆管结构，所述挤出舱(1)底部设置有两组固定杆，通过固定杆安装有支撑座(2)，所述支撑座(2)右侧设置有电机舱(6)，所述电机舱(6)中部固定安装有电机(7)，所述电机舱(6)右侧设置有进气口，所述电机(7)左侧同轴固定安装有挤出轴(5)，所述挤出舱(1)右端中部设置轴承，所述挤出轴(5)穿过挤出舱(1)右侧的轴承进入到挤出舱(1)中，所述挤出轴(5)左端同轴固定安装有挤出螺杆(8)，所述挤出螺杆(8)为螺杆结构，所述挤出舱(1)上端右侧设置有进料口(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，其特征在于：所述挤出舱(1)等角度设置有若干组承压杆(10)，所述承压杆(10)中部设置有连接块(13)，所述连接块(13)内中部转动安装有挤出轴(5)。3.根据权利要求2所述的一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，其特征在于：所述挤出轴(5)左侧设置有出料口(11)。4.根据权利要求3所述的一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，其特征在于：所述出料口(11)中部设置有阀门(12)。5.根据权利要求1所述的一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，其特征在于：所述进料口(3)中部设置有预加热块(4)。6.根据权利要求5所述的一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，其特征在于：所述挤出舱(1)内部设置有若干组加热线槽(9)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车球笼生产中橡胶防尘套的热挤成型装置，包括挤出舱，挤出舱底部设置有两组固定杆，支撑座右侧设置有电机舱，电机舱中部固定安装有电机，电机舱右侧设置有进气口，电机左侧同轴固定安装有挤出轴，挤出舱右端中部设置轴承，挤出轴穿过挤出舱右侧的轴承进入到挤出舱中，挤出轴左端同轴固定安装有挤出螺杆，挤出舱上端右侧设置有进料口。本实用新型通过预加热块来将进入到进料口中橡胶颗粒进行初步预加热，降低进入到挤出舱内的加热时间，从而提升加热效率，通过进料口内的预加热和加热线槽内的二次加热，保证加热的一致性同时，缩短加热时间，提升效率，结构简单可靠，设备稳定性强。设备稳定性强。设备稳定性强。
技术研发人员：阮斌
受保护的技术使用者：江苏泽兰轩尼新材料科技有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2022/3/1
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
