用于发动机聚结器排气抽取的系统和方法与流程

技术特征：
1.一种用于发动机聚结器排气抽取的系统，其中，包括：发动机，包括与聚结器流体连接的曲轴箱；消声器，用于接收来自所述发动机的燃烧排气；以及聚结器排气通道，将所述聚结器流体连接到所述消声器，并且包括布置在所述消声器上游的入口，所述入口适于使动力流体流到所述聚结器排气通道。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述系统还包括涡轮增压器的压缩机或增压器，该涡轮增压器的压缩机或增压器通过增压空气通道流体连接到所述入口。3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述动力流体包括由所述压缩机产生的增压空气。4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述系统还包括联接器，所述联接器被配置为保持所述增压空气通道与所述入口接合。5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述联接器为螺纹支管台，所述螺纹支管台包括内表面，该内表面形成为与所述增压空气通道的环体接合。6.根据权利要求1-5中任一项所述的系统，其中，所述聚结器排气通道包括具有较大的第一直径的第一部分和具有较小的第二直径的第二部分，所述入口形成在所述第二部分处。7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述聚结器排气通道还包括具有第三直径的第三部分，所述第二部分布置在所述第一部分和所述第三部分之间，并且所述第三直径大于所述第二直径。8.根据权利要求7所述的系统，其中，所述第三部分将所述聚结器排气通道直接连接到所述消声器。9.根据权利要求6-8中任一项所述的系统，其中，所述第一部分将所述聚结器排气通道直接连接到所述曲轴箱。10.根据权利要求2-9中任一项所述的系统，其中，所述系统还包括所述增压空气通道的延伸部，所述延伸部通过所述入口延伸到所述聚结器排气通道中。11.根据权利要求7-10中任一项所述的系统，其中，所述第二部分包括从所述第一部分的第一直径过渡到所述第二直径的第一端、以及从所述第二直径过渡到所述第三部分的所述第三直径的第二端。12.根据权利要求11所述的系统，其中，所述第二部分包括在所述第一端和所述第二端之间延伸的直线部分，所述直线部分具有所述第二直径。13.根据权利要求12所述的系统，其中，所述入口形成在所述第二部分的所述直线部分处。14.一种用于发动机聚结器排气抽取的方法，其中，包括：使窜气由发动机的曲轴箱流向聚结器；由所述窜气形成聚结器排气；通过聚结器排气通道使所述聚结器排气由所述聚结器流向消声器；以及通过在所述消声器上游的所述聚结器排气通道的入口处接收的动力流体，提高通过所述聚结器排气通道的所述聚结器排气的流速。15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述动力流体包括从压缩机流出的增压空气。
16.根据权利要求14-15中任一所述的方法，其中，所述聚结器排气通道包括第一部分、第二部分和第三部分，所述第二部分布置在所述第一部分和所述第三部分之间，所述第二部分的直径小于所述第一部分的直径和所述第三部分的直径中的每一者，并且其中提高所述聚结器排气的流速包括使所述动力流体直接流到所述第二部分。17.根据权利要求16所述的方法，其中，所述使聚结器排气由所述聚结器流向消声器包括：使聚结器排气流过所述第一部分进入所述第二部分，然后使聚结器排气流过所述第二部分进入所述第三部分，然后使聚结器排气流经所述第三部分并进入所述消声器。18.一种用于发动机聚结器排气抽取的系统，其中，包括：聚结器，限定与消声器流体连接的聚结器排气通道，该聚结器排气通道包括：第一部分，被配置为以较低的第一速度接收来自所述聚结器的聚结器排气；和第二部分，被配置为使所述聚结器排气以较高的第二速度由所述第一部分流向所述消声器。19.根据权利要求18所述的系统，其中，所述系统还包括压缩机，所述压缩机通过增压空气通道流体连接到所述第二部分，所述压缩机被配置为经由所述增压空气通道使增压空气流到所述第二部分。20.根据权利要求19所述的系统，其中，所述聚结器排气通道还包括第三部分，所述第三部分布置在所述第二部分的下游，并直接连接到所述消声器，所述第三部分被配置为使聚结器排气和增压空气的混合物由所述第二部分流向所述消声器。21.根据权利要求18-20中任一项所述的系统，其中，第一部分和第二部分具有不同的直径或长度。22.根据权利要求18-20中任一项所述的系统，其中，所述第一部分以第一量向所述第一部分与所述第二部分之间的接头逐渐变细，所述第二部分以第二量从所述接头逐渐变细。23.根据权利要求18-20中任一所述的系统，其中，所述第一部分和所述第二部分在接头处连接，并且所述聚结器排气通道在所述接头处的直径大于所述第一部分的直径或所述第二部分的直径。

技术总结
本发明提供了一种用于发动机聚结器排气抽取的系统和方法。在一个实施例中，系统包括发动机、消声器以及聚结器排气通道，所述发动机包括与聚结器流体连接的曲轴箱，所述消声器用于接收来自所述发动机的燃烧排气，所述聚结器排气通道将所述聚结器流体连接到所述消声器。所述聚结器排气通道包括布置在所述消声器上游的入口，所述入口适于使动力流体流到所述聚结器排气通道，以增加通过所述聚结器排气通道的聚结器排气的流速。道的聚结器排气的流速。道的聚结器排气的流速。


技术研发人员：R
受保护的技术使用者：交通知识产权控股有限公司
技术研发日：2021.08.18
技术公布日：2022/2/28