用于车辆的具有能枢转的操作元件的照明装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于车辆(40)的照明装置(10)，所述照明装置具有-壳体(12)、至少一个向外封闭照明装置(10)的光玻璃(14)和至少一个布置在所述壳体和光玻璃之间的照明器件(18)，-能枢转的操作元件(20)，和-载荷导引元件(30)，其中，-所述能枢转的操作元件(20)至少与载荷导引元件(30)导引载荷地连接，所述载荷导引元件(30)与照明装置(10)导引载荷地连接并且所述照明装置(10)与车辆(40)的车身(44)的至少一个部件导引载荷地连接。2.根据权利要求1所述的照明装置(10)，其特征在于，所述能枢转的操作元件(20)具有表面造型(22)、尤其是形式为标志的表面造型(22)。3.根据权利要求1或2所述的照明装置(10)，其特征在于，所述载荷导引元件(30)具有既用于与照明装置(10)连接也用于与车辆(40)的车身(44)连接的螺纹连接点(32)。4.根据前述权利要求之一所述的照明装置(10)，其特征在于，所述载荷导引元件(30)由钢或者纤维强化的塑料构成。5.根据前述权利要求之一所述的照明装置(10)，其特征在于，所述载荷导引元件(30)至少部分地布置在照明装置(10)的外表面上。6.根据前述权利要求之一所述的照明装置(10)，其特征在于，与能枢转的操作元件(20)相邻地布置有至少一个反射器和/或至少一个装饰件。7.根据前述权利要求之一所述的照明装置(10)，其特征在于，能枢转的操作元件(20)与照明装置(10)的相邻的光室(16)、相邻的反射器和/或相邻的装饰件之间的距离(d)小于75毫米。8.根据前述权利要求之一所述的照明装置(10)，其特征在于，所述照明装置(10)具有遮盖部(46)，所述遮盖部至少部分地遮盖载荷导引元件(30)和/或所述载荷导引元件的连接点。9.根据前述权利要求之一所述的照明装置(10)，其特征在于，所述照明装置(10)的壳体(12)至少在连接区域中具有加肋部。10.一种车辆(40)，所述车辆具有至少一个根据前述权利要求之一所述的照明装置(10)，其中，所述至少一个照明装置(10)的能枢转的操作元件(20)设计用于打开和关闭车辆(40)的前盖板和/或后盖板(42)。

技术总结
本发明涉及一种用于车辆的具有能枢转的操作元件的照明装置，在所述操作元件中，作用在载荷导引元件上的力通过照明元件传递到车辆的车身中。本发明还涉及一种具有至少一个这种照明装置的车辆。能枢转的操作元件在此与载荷导引元件连接，所述载荷导引元件与照明装置连接，所述照明装置又与车辆连接。由此构成负载路径，照明装置借助所述负载路径针对由于操纵操作元件产生的相应的力得到加强并且该力沿着所述负载路径导出。沿着所述负载路径导出。沿着所述负载路径导出。


技术研发人员：N.凯恩 A.博尔苏茨基 H.考特斯 R.尼切
受保护的技术使用者：大众汽车股份公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2022/2/23