一种新能源混合动力电机铁芯的制作方法

1.本实用新型涉及新能源混合动力电机铁芯相关技术领域，具体为一种新能源混合动力电机铁芯。


背景技术：

2.为解决环境污染与能源短缺两大社会难题，我国开始大力发展新能源汽车来代替传统燃油汽车，混合动力汽车就是其中的典型代表。混合动力汽车是指同时装备两种动力来源(热动力源和电动力源)的混合型电动汽车。其中，驱动电机是混合动力汽车的关键部件，主要由定子与转子两部分构成，定子是电机固定不动的部分，主要由定子铁芯、绕组及壳体三部分组成。定子铁芯由许多冲片叠压而成，过盈装配在电机壳体内侧。每两个定子齿部之间形成齿槽，用于填充绕组。
3.目前，现有的混合动力电机在运行时定子齿部较易损坏，无法单独更换，导致后续的使用成本增加，浪费材料，此外，当采用拼块式连接，相邻的铁芯拼块容易沿轴向进行滑移，进而造成整体稳定性下降。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新能源混合动力电机铁芯，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源混合动力电机铁芯，包括固定环，所述固定环的前后部均焊接设置有环形边板，且前后部所述环形边板和所述固定环组合形成安装槽，所述安装槽内沿着周向设置有多个单一铁芯拼块，且多个所述单一铁芯拼块沿周向形成整周定子铁芯结构，每个所述单一铁芯拼块上近圆心的一端均设置有定子齿部，所述定子齿部上绕接有定子绕组，每个所述单一铁芯拼块上一侧端开设有半圆组合槽，相应的所述单一铁芯拼块上另一侧端焊接设置有半圆组合块，每个所述单一铁芯拼块上远离圆心的外部设置有多层结构，所述安装槽内且在整周定子铁芯结构的外侧接触设置有环形散热翅片组。
6.优选的，所述多层结构上包括设有加强层，所述加强层的外侧设有绝缘层，所述绝缘层的外侧设有导热层。
7.优选的，每个所述单一铁芯拼块的前后部且近外侧边沿开设有嵌入式凹槽，前后部所述环形边板内侧端面契合所述嵌入式凹槽焊接设置有嵌入凸块。
8.优选的，所述环形散热翅片组的外部且在安装槽间留设有散热空间。
9.优选的，所述固定环外端面沿周向设有多个等距分布的散热通孔。
10.优选的，所述半圆组合块采用弹性橡胶制成。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型设置的多个沿周向形成的整周定子铁芯结构，既可以在单一铁芯拼块上近圆心一端安装的定子齿部上直接绕接安装定子绕组，简化了绕组的安装方式，提高
了绕组的安装效率，又可以在遇到定子齿部损坏时，可以直接分离损坏的单一铁芯拼块进行更换，有效降低了使用成本，还有在整周定子铁芯结构上外部安装的固定环以及在固定环前后部焊接组合的环形边板内侧壁安装的嵌入凸块和每个单一铁芯拼块的前后部且近外侧边沿开设的嵌入式凹槽相匹配进行限位固定组合，避免了相邻的单一铁芯拼块沿轴向进行滑移，具有使用效果好等优点；
13.2、本实用新型同时还设置的多层结构的单一铁芯拼块，其中通过其最外侧的导热层以及与导热层相接触的环形散热翅片组、散热空间和固定环外侧端贯穿设有的多个沿周向的散热通孔，有效提高了电机运行时的散热能力，还有在多层结构中设有的加强层提高了整体铁芯的使用强度，同时绝缘层的防静电作用效果提高了整体铁芯的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型一种新能源混合动力电机铁芯整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种新能源混合动力电机铁芯局部结构示意图；
16.图3为本实用新型一种新能源混合动力电机铁芯图1中a处放大结构示意图。
17.图中：1、固定环；2、环形边板；3、单一铁芯拼块；4、整周定子铁芯结构；5、定子齿部；6、定子绕组；7、半圆组合槽；8、半圆组合块；9、多层结构；91、加强层；92、绝缘层；93、导热层；10、环形散热翅片组；11、嵌入式凹槽；12、散热空间；13、散热通孔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源混合动力电机铁芯，包括固定环1，固定环1的前后部均焊接安装有环形边板2，且前后部环形边板2和固定环1组合形成安装槽，安装槽内沿着周向安装有多个单一铁芯拼块3，且多个单一铁芯拼块3沿周向形成整周定子铁芯结构4，每个单一铁芯拼块3上近圆心的一端均安装有定子齿部5，定子齿部5上绕接有定子绕组6，每个单一铁芯拼块3上一侧端开设有半圆组合槽7，相应的单一铁芯拼块3上另一侧端焊接安装有半圆组合块8，每个单一铁芯拼块3上远离圆心的外部安装有多层结构9，安装槽内且在整周定子铁芯结构4的外侧接触安装有环形散热翅片组10。
20.多层结构9上包括设有加强层91，加强层91的外侧设有绝缘层92，绝缘层92的外侧设有导热层93；每个单一铁芯拼块3的前后部且近外侧边沿开设有嵌入式凹槽11，前后部环形边板2内侧端面契合嵌入式凹槽11焊接安装有嵌入凸块；环形散热翅片组10的外部且在安装槽间留设有散热空间12；固定环1外端面沿周向设有多个等距分布的散热通孔13；半圆组合块8采用弹性橡胶制成。
21.工作原理：该实用新型在使用时，首先取多个单一铁芯拼块3，接着在每个单一铁芯拼块3上近圆心的一端安装的定子齿部5上绕接组合定子绕组6，之后通过相邻的两个单一铁芯拼块3上半圆组合槽7和半圆组合块8沿周向进行拼接，拼接好的部分铁芯放置在固定环1和环形边沿组合的安装槽内，并通过固定环1前后部焊接组合的环形边板2内侧壁安
装的嵌入凸块和每个单一铁芯拼块3的前后部且近外侧边沿开设的嵌入式凹槽11相匹配完成限位固定组合，避免相邻的单一铁芯拼块3发生轴向滑移，余下的单一铁芯拼块3可以继续采用上述方式完成铁芯拼接，具有操作简单、使用方便、使用效果好的优点。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新能源混合动力电机铁芯，包括固定环(1)，其特征在于：所述固定环(1)的前后部均焊接设置有环形边板(2)，且前后部所述环形边板(2)和所述固定环(1)组合形成安装槽，所述安装槽内沿着周向设置有多个单一铁芯拼块(3)，且多个所述单一铁芯拼块(3)沿周向形成整周定子铁芯结构(4)，每个所述单一铁芯拼块(3)上近圆心的一端均设置有定子齿部(5)，所述定子齿部(5)上绕接有定子绕组(6)，每个所述单一铁芯拼块(3)上一侧端开设有半圆组合槽(7)，相应的所述单一铁芯拼块(3)上另一侧端焊接设置有半圆组合块(8)，每个所述单一铁芯拼块(3)上远离圆心的外部设置有多层结构(9)，所述安装槽内且在整周定子铁芯结构(4)的外侧接触设置有环形散热翅片组(10)。2.根据权利要求1所述的一种新能源混合动力电机铁芯，其特征在于：所述多层结构(9)上包括设有加强层(91)，所述加强层(91)的外侧设有绝缘层(92)，所述绝缘层(92)的外侧设有导热层(93)。3.根据权利要求1所述的一种新能源混合动力电机铁芯，其特征在于：每个所述单一铁芯拼块(3)的前后部且近外侧边沿开设有嵌入式凹槽(11)，前后部所述环形边板(2)内侧端面契合所述嵌入式凹槽(11)焊接设置有嵌入凸块。4.根据权利要求1所述的一种新能源混合动力电机铁芯，其特征在于：所述环形散热翅片组(10)的外部且在安装槽间留设有散热空间(12)。5.根据权利要求1所述的一种新能源混合动力电机铁芯，其特征在于：所述固定环(1)外端面沿周向设有多个等距分布的散热通孔(13)。6.根据权利要求1所述的一种新能源混合动力电机铁芯，其特征在于：所述半圆组合块(8)采用弹性橡胶制成。

技术总结
本实用新型公开了一种新能源混合动力电机铁芯，包括固定环，所述固定环的前后部均焊接设置有环形边板，且前后部所述环形边板和所述固定环组合形成安装槽，所述安装槽内沿着周向设置有多个单一铁芯拼块，每个所述单一铁芯拼块上近圆心的一端均设置有定子齿部，所述定子齿部上绕接有定子绕组，每个所述单一铁芯拼块上一侧端开设有半圆组合槽，相应的所述单一铁芯拼块上另一侧端焊接设置有半圆组合块，每个所述单一铁芯拼块上远离圆心的外部设置有多层结构，所述安装槽内且在整周定子铁芯结构的外侧接触设置有环形散热翅片组。本实用新型整体设计合理，实现了单一铁芯拼块的更换，同时保证了整周定子铁芯结构的稳定性连接。时保证了整周定子铁芯结构的稳定性连接。时保证了整周定子铁芯结构的稳定性连接。


技术研发人员：费锦友
受保护的技术使用者：无锡市宏友电机制造有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/2/22