一种用于汽车发动机镶圈活塞环槽喷油设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种喷油设备，具体地说是一种用于汽车发动机镶圈活塞环槽喷油设备。


背景技术：

2.镶圈活塞环槽喷油设备是一种活塞环防锈的方法，目前的主要问题是镶圈活塞环槽加工完后，如未进行防锈等处理，环槽内部容易生锈，且环槽内锈迹不容易清理，也影响产品质量的问题，如手动涂防锈油，活塞环槽喷油不均匀，有堆积现象发生，且效率低下，增加生产成本。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种用于汽车发动机镶圈活塞环槽喷油设备，包括设备框架、控制柜、油泵，所述设备框架上方设有外壳，所述外壳的内侧设有喷油工装，喷油工装的下端设有废油收集装置，所述外壳的一侧设有喷油装置，所述喷油装置包括x轴调节装置、xz轴连接座、z轴调节装置、喷雾固定座、喷雾器，所述设备框架的上端通过螺栓与x轴调节装置连接，x轴调节装置的上方设有z轴调节装置，所述z轴调节装置与x轴调节装置之间设有xz轴连接座，所述x轴调节装置的一侧设有喷雾固定座，所述喷雾固定座上设有喷雾器，所述喷油工装包括工装旋转板、减速机、减速机机座、轴承、轴承座、轴承压板，所述喷雾器的一侧与喷雾固定座连接，所述喷雾器的另一侧设有工装旋转板，所述工装旋转板的下方设有轴承压板，轴承压板的下方设有轴承座，所述轴承座与轴承压板之间设有轴承，所述轴承座的下方设有减速机机座，减速机机座的下方设有减速机。
4.进一步地，所述废油收集装置包括漏油孔、漏油接头，所述轴承压板的下方设有漏油孔，漏油孔内嵌设漏油接头。
5.进一步地，所述外壳的一侧嵌设风管。
6.进一步地，所述外壳的内侧底端设有原位信号支架，原位信号支架上设有原位信号块。
7.进一步地，所述设备框架的内部下侧设有油泵，油泵的右侧设有控制柜。
8.进一步地，所述设备框架包括滚轮、桌子，所述设备框架的下方设有滚轮，滚轮的上方设有桌子，所述桌子通过型材螺栓与滚轮固定连接，所述滚轮设有四个。
9.进一步地，所述工装旋转板的上方设有止口座，止口座的上方设有止口座拨块，所述止口座通过螺栓固定在止口座拨块下方。
10.进一步地，所述工装旋转板与轴承之间设有旋转轴。
11.本实用新型同现有技术相比，在设备框架底部装有脚轮，方便根据生产现场实际情况移动设备；喷油工序采用升降和前后调节设计，方便不同活塞的喷油，喷油时间和旋转速度由plc控制，喷油量由喷嘴旋钮和油泵调节控制，油箱内有液位传感器，低液位时进行报警。
附图说明
12.图1为本实用新型用于汽车发动机镶圈活塞环槽喷油设备的结构示意图。
13.图2为本实用新型用于汽车发动机镶圈活塞环槽喷油设备的主视图。
14.图3为本实用新型用于汽车发动机镶圈活塞环槽喷油设备的俯视图。
15.图4为本实用新型用于汽车发动机镶圈活塞环槽喷油设备的a-a面剖视图图。
具体实施方式
16.现结合附图对本实用新型做进一步描述。
17.参见图1、2、3、4，本实用新型是一种用于汽车发动机镶圈活塞环槽喷油设备，包括设备框架、控制柜1、油泵2，所述设备框架上方设有外壳4，所述外壳4的内侧设有喷油工装，喷油工装的下端设有废油收集装置，所述外壳4的一侧设有喷油装置3，所述喷油装置3包括x轴调节装置5、xz轴连接座6、z轴调节装置7、喷雾固定座8、喷雾器9，所述设备框架的上端通过螺栓与x轴调节装置5连接，x轴调节装置5的上方设有z轴调节装置7，所述z轴调节装置7与x轴调节装置5之间设有xz轴连接座6，所述x轴调节装置5的一侧设有喷雾固定座8，所述喷雾固定座8上设有喷雾器9，所述喷油工装包括工装旋转板10、减速机11、减速机机座12、轴承13、轴承座14、轴承压板15，所述喷雾器9的一侧与喷雾固定座8连接，所述喷雾器9的另一侧设有工装旋转板10，所述工装旋转板10的下方设有轴承压板15，轴承压板15的下方设有轴承座14，所述轴承座14与轴承压板15之间设有轴承13，所述轴承座14的下方设有减速机机座12，减速机机座12的下方设有减速机11。
18.其中，所述废油收集装置包括漏油孔16、漏油接头17，所述轴承压板15的下方设有漏油孔16，漏油孔16内嵌设漏油接头17。所述外壳4的一侧嵌设风管19。所述外壳4的内侧底端设有原位信号支架24，原位信号支架24上设有原位信号块25。所述设备框架的内部下侧设有油泵2，油泵2的右侧设有控制柜1。所述设备框架包括滚轮20、桌子21，所述设备框架的下方设有滚轮20，滚轮20的上方设有桌子21，所述桌子21通过型材螺栓与滚轮20固定连接，所述滚轮20设有四个。所述工装旋转板10的上方设有止口座22，止口座22的上方设有止口座拨块23，所述止口座22通过螺栓固定在止口座拨块23下方。所述工装旋转板10与轴承13之间设有旋转轴26。
19.实施例：如附图1、2、3、4所示，本实用新型的结构示意图。
20.首先，油泵2通过型材螺钉固定于桌子21上，电磁阀通过电磁阀固定板固定于桌子上，x轴调节装置5通过螺栓固定于桌子21上，z轴调节装置7通过xz轴连接座6设在x轴调节装置上，喷油设备喷雾固定座8通过螺栓连接在x轴调节装置5上，喷雾器9又连接在喷油设备喷雾固定座8上，电机和减速机11通过减速机机座12和桌子21相连接，且在桌子21上端，工装旋转板10通过轴承座14、轴承压板15连接装配在减速机机座12上，止口座22安装在工装旋转板10上，止口座22通过螺栓固定在止口座拨块23下方。
21.其中，工装旋转板10在轴承压板15的上方，轴承压板15下方开有漏油孔16，漏油孔16内嵌设漏油接头17，通过软管连接漏油接头17和位于桌子旁边的废油收集桶相连接。
22.其中，设备控制柜1和电磁阀，电磁阀通过电磁阀固定板固定于桌子21上，设备控制柜1内部为西门子plc控制系统及各种电气控制元器件，桌子21上有三色报警指示灯和启动、停止、紧急停止按钮。
23.检查油箱内液位是否在最低和最高液位范围内，确保液位正常，系统通电，三色指示灯绿灯闪亮；按下“启动”按钮，“启动”指示灯亮，风机工作，放置活塞在工装旋转板10上，确认喷雾器9位置合适，按下设备工作台右侧“启动”按钮，三色指示灯绿灯常亮，工件同时旋转，喷雾器9喷油；工件旋转6秒后停止旋转，同时喷雾器9停止喷油，取下活塞，可继续下一件活塞的喷油工作。
24.本实用新型喷雾器9上下高度和前后距离可以调整，可适用于不同直径不同高度的活塞，且有数值显示，换型调节方便；当防锈油液位处于低位，红灯亮报警，提示加油；且带废油收集功能，可收集废油，保证现场台面的5s清洁；
25.可减少油雾扩散，保障人身健康；具有加工简便、使用方便、生产、使用成本低，生产效率高，自动化程度高等优点，投入市场会产生积极的社会效益和显著的经济效益。
26.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。