一种汽车轮毂全自动拔气门堵头装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车相关技术领域，具体涉及一种汽车轮毂全自动拔气门堵头装置。


背景技术：

2.汽车用铝制轮毂是经过铸造而成的，在铸造过程中可能会出现砂眼，肉眼很难看出，如果不做气密性检测，轮毂内部一旦有砂眼缺陷，在轮毂装到轮胎后就很容易漏气，如果汽车是在高速行驶，就有安全隐患，所以，给轮毂做气密性检查是轮毂生产线必不可少环节，在进行气密性检查时，需要用堵头封闭气门孔，然后进行打压，通过观察气泡的方式来确定是否有砂眼，当检查完毕后，需要将堵头拔掉。
3.现有的通过人工方式将堵头拔出技术存在以下问题：现有的通过人工方式将堵头拔出，在作业过程工人劳动强度大，费时费力，而且工人在用力拔堵头的过程中容易出现用力方向不准确而导致气门孔被破坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂全自动拔气门堵头装置，以解决上述背景技术中提出的由于人工方式将堵头拔出，在作业过程工人劳动强度大，费时费力，而且工人在用力拔堵头的过程中容易出现用力方向不准确而导致气门孔被破坏的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂全自动拔气门堵头装置，包括设备主体和带升降和旋转功能的滚筒线，所述设备主体上相对设置有传送辊，所述传送辊沿设备主体宽度方向设置，所述传送辊均匀设置在设备主体上，所述传送辊表面涂有耐磨涂料，所述设备主体位于传送辊一侧设置有设备架，所述设备架内部设置有轮毂，所述设备架一侧内部设置有带升降和旋转功能的滚筒线，所述设备架内部设置有气缸升降机构和气爪拉拔起机构，所述气缸升降机构和气爪拉拔起机构一侧设置有轮毂位置调整装置，所述轮毂位置调整装置一侧设置有堵头收集滑道，所述堵头收集滑道下端设置有堵头收集框，所述堵头收集滑道一侧设置有前线气动拦截器，所述轮毂的气门上设置有堵头。
6.优选的，所述设备主体上设置有支撑架，所述设备主体通过支撑架固定。
7.优选的，所述设备架的高度大于轮毂的高度，所述轮毂可通过传送辊将其传送到设备架内部，所述设备架通过铆钉固定连接。
8.优选的，所述带升降和旋转功能的滚筒线中的1套步进电机带减速机控制轮毂的旋转，所述带升降和旋转功能的滚筒线中的另1套步进电机带减速机通过丝杠控制轮毂的升举，所述带升降和旋转功能的滚筒线中的升举机构带动旋转机构和框架整体升举，所述带升降和旋转功能的滚筒线中的升举高度使得滚筒部分与旋转台不会互相干涉。
9.优选的，所述堵头收集滑道角度向下倾斜延伸至堵头收集框内部，所述堵头收集滑道内壁打磨光滑。
10.优选的，所述堵头收集框可为塑料材质制成，所述堵头收集框为长方体。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车轮毂全自动拔气门堵头装置，具备以下有益效果：
12.1、本实用新型通过设备主体、传送辊的配合，利于轮毂的传输。
13.2、本实用新型通过设备主体和气缸升降机构和气爪拉拔起机构的配合，主要实现对准堵头的并拉拔堵头，将拔下的堵头放入收集滑道。
14.3、本实用新型通过设备主体和轮毂位置调整装置的配合，主要用于调整轮毂的姿态和位置，有利于堵头能够旋转至适合拉拔的位置。
15.4、本实用新型通过设备主体和前线气动拦截器的配合，主要用于拦截生产线上运输过来的未拔掉堵头的轮毂。
16.通过设置了带升降和旋转功能的滚筒线、气缸升降机构和气爪拉拔起机构、轮毂位置调整装置、堵头收集滑道、堵头收集框等结构的配合，解决了由于人工方式将堵头拔出，在作业过程工人劳动强度大，费时费力，而且工人在用力拔堵头的过程中容易出现用力方向不准确而导致气门孔被破坏的问题，通过在设备架内部设置有轮毂，设备架一侧内部设置有带升降和旋转功能的滚筒线，设备架内部设置有气缸升降机构和气爪拉拔起机构，气缸升降机构和气爪拉拔起机构一侧设置有轮毂位置调整装置，轮毂位置调整装置一侧设置有堵头收集滑道，堵头收集滑道下端设置有堵头收集框，堵头收集滑道一侧设置有前线气动拦截器，在使用中，前线气动拦截器放行被检查轮毂，被检测轮毂随传送辊进入升降和旋转功能的滚筒线内，而后经过气缸升降机构和气爪拉拔起机构的配合，将堵头拔出，通过以上结构的配合，可快速安全的拔下堵头。
附图说明
17.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
18.图1为本实用新型提出的一种整体结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的堵头结构示意图；
20.图中：1、设备主体；2、传送辊；3、设备架；4、轮毂；5、带升降和旋转功能的滚筒线；6、气缸升降机构和气爪拉拔起机构；7、轮毂位置调整装置；8、堵头收集滑道；9、堵头收集框；10、前线气动拦截器；11、堵头。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.实施列一
25.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车轮毂全自动拔气门堵头装置，包括设备主体1和带升降和旋转功能的滚筒线5，设备主体1上相对设置有传送辊2，传送辊2沿设备主体1宽度方向设置，传送辊2均匀设置在设备主体1上，传送辊2表面涂有耐磨涂料，设备主体1位于传送辊2一侧设置有设备架3，设备架3内部设置有轮毂4，设备架3一侧内部设置有带升降和旋转功能的滚筒线5，设备架3内部设置有气缸升降机构和气爪拉拔起机构6，气缸升降机构和气爪拉拔起机构6一侧设置有轮毂位置调整装置7，轮毂位置调整装置7一侧设置有堵头收集滑道8，堵头收集滑道8下端设置有堵头收集框9，堵头收集滑道8一侧设置有前线气动拦截器10，轮毂4的气门上设置有堵头11，在使用中，前线气动拦截器10放行被检查轮毂4，被检测轮毂4随传送辊2进入升降和旋转功能的滚筒线5内，而后经过气缸升降机构和气爪拉拔起机构6的配合，将堵头11拔出，通过以上结构的配合，可快速安全的拔下堵头11。
26.实施列二
27.请参阅图1、图2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车轮毂全自动拔气门堵头装置，设备主体1上设置有支撑架，设备主体1通过支撑架固定，设备架3的高度大于轮毂4的高度，轮毂4可通过传送辊2将其传送到设备架3内部，设备架3通过铆钉固定连接，带升降和旋转功能的滚筒线5中的1套步进电机带减速机控制轮毂4的旋转，带升降和旋转功能的滚筒线5中的另1套步进电机带减速机通过丝杠控制轮毂4的升举，带升降和旋转功能的滚筒线5中的升举机构带动旋转机构和框架整体升举，带升降和旋转功能的滚筒线5中的升举高度使得滚筒部分与旋转台不会互相干涉,堵头收集滑道8角度向下倾斜延伸至堵头收集框9内部，堵头收集滑道8内壁打磨光滑,堵头收集框9可为塑料材质制成，堵头收集框9为长方体。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，检查各个结构是否安装紧固，是否存在安全隐患，检查好之后将该装置放置在一个安全位置，当需要使用是，需要了解该装置的结构，可知该设备主体1上相对设置有传送辊2，传送辊2主要用来传输轮毂4，传送辊2表面涂有耐磨涂料，以此增强传送辊2的使用寿命，设备主体1位于传送辊2一侧设置有设备架3，设备架3内部设置有轮毂4，设备架3一侧内部设置有带升降和旋转功能的滚筒线5，设备架3内部设置有气缸升降机构和气爪拉拔起机构6，气缸升降机构和气爪拉拔起机构6一侧设置有轮毂位置调整装置7，轮毂位置调整装置7一侧设置有堵头收集滑道8，堵头收集滑道8下端设置有堵头收集框9，堵头收集滑道8一侧设置有前线气动拦截器10。
29.在使用中，前线气动拦截器10放行被检查轮毂4，被检测轮毂4随传送辊2进入升降和旋转功能的滚筒线5内，升降和旋转功能的滚筒线5两侧气缸将轮毂4推入设备架3正中心，在步进电机的作用下，轮毂4随着带升降和旋转功能的滚筒线5机构进行升降并旋转，旋
转过程中，通过接触开管感知到气门嘴的位置，通过气缸升降机构和气爪拉拔起机构6上的气动机械手，夹住堵头11，通过气缸升降机构和气爪拉拔起机构6上的升降装置，将堵头11拔出，旋转和升降机构退回原位，重复以下步骤：前线气动拦截器10放行被检查轮毂4，被检测轮毂4随传送辊2进入升降和旋转功能的滚筒线5内，而后找正位置后，气缸升降机构和气爪拉拔起机构6中的气缸带动气爪上升，气爪扎住堵头11，然后气缸向下，气爪拔下堵头11，最后气爪将堵头11扔到堵头收集滑道8内，这时堵头11随着堵头收集滑道8内落到堵头收集框9内，以上操作时间不大于28秒，有效的节约了时间。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。