一种压路机的制作方法

1.本实用新型涉及一种道路施工设备，特别涉及一种压路机。


背景技术：

2.压路机又称压土机，是一种用于修路的设备。现有的压路机主要包括压路机本体、压轮安装架、压轮安装座以及压轮，压轮安装架设置于压路机本体上，压轮安装架上设置有多个第一安装孔，压轮安装座上设置有多个第二安装孔，安装压轮时，将两个压轮安装座配合套设在压轮的两端，然后将压轮安装座上的第二安装孔与压轮安装架上的第一安装孔一一对正，之后插上并拧紧连接螺栓即可。
3.现有的压路机存在以下弊端：首先，当道路不平或者道路出现凹陷时，压轮容易出现悬空状态，由于压轮较重，进而导致压轮安装座和压轮安装架之间的连接螺栓会承受较大的剪切力，长时间的使用过程中，连接螺栓容易遭到损坏，使用寿命短。其次，安装压轮时，需要将所有的第二安装孔与所有的第一安装孔一一对正，才能进行安装，操作麻烦，费时费力。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压路机，不仅安装压轮时操作更加方便，更加省时省力，而且使用寿命长。
5.根据本实用新型实施例的压路机，包括：
6.压路机本体；
7.压轮安装架，包括设置于所述压路机本体两侧的安装板，两个所述安装板的内侧沿所述压路机本体的运行方向设置有安装槽，所述安装槽远离所述压路机本体的一端为开口端；
8.两个压轮安装座，安装于对应的所述安装槽内并能够从所述开口端滑动取出；
9.压轮，所述压轮的两端转动安装于对应的所述压轮安装座上；
10.限制机构，设置于所述安装板上，以用于限制所述压轮安装座滑动。
11.根据本实用新型实施例的压路机，至少具有如下技术效果：
12.相比于现有技术中压轮安装座与压轮安装架通过连接螺栓连接，本技术方案将压轮安装座安装于安装槽内，当道路不平或者道路出现凹陷时，安装槽的底部能够承受压轮和压轮安装座施加的较大的压力，而不容易遭到损坏，进而使得压路机使用寿命长。其次，需要拆卸压轮时，操作限制机构，使限位机构对压轮安装座解除限制，然后启动压路机本体，使压路机本体带动压轮安装架朝远离压轮的方向移动，相对的，压轮安装座会沿靠近开口端的方向滑动，当压轮安装座从开口端滑动取出后，将压轮安装座与压轮拆离即可实现压轮的拆卸。当需要安装压轮时，将压轮安装座安装在压轮的两端，并使压轮安装座与安装槽相对应，然后启动压路机本体，使压路机本体带动压轮安装架朝靠近压轮的方向移动，压轮安装座进而能够从开口端进入到安装槽内，当压轮安装座沿安装槽滑动至安装位置时，
操作限制机构，使限制机构限制压轮安装座滑动即可实现压轮的安装，操作更加方便，更加省时省力。
13.根据本实用新型的一些实施例，两个所述安装板之间能够拆卸地设置有防护部，所述防护部位于所述压轮背离所述压路机本体的一侧。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述防护部的两端设置有滑块，所述滑块安装于所述安装槽内并能够从所述开口端滑动取出，所述限制机构用于使所述滑块抵接所述压轮安装座，并使所述压轮安装座抵接所述安装槽背离所述开口端的内侧壁。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述安装槽的顶端设置有上下贯穿的第一插槽，所述安装槽的底端对应设置有第二插槽，所述限制机构包括限位杆，所述限位杆的底端穿过所述第一插槽后插设于所述第二插槽内，所述限位杆抵接所述滑块背离所述压轮安装座的一侧。
16.根据本实用新型的一些实施例，所述安装板与所述限位杆之间设置有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓用于锁紧所述限位杆。
17.根据本实用新型的一些实施例，所述防护部包括支撑板，两个所述滑块连接所述支撑板的两端，所述支撑板背离所述压轮的一侧竖直设置有缓冲板，所述缓冲板与所述支撑板之间设置有弹性结构。
18.根据本实用新型的一些实施例，所述支撑板设置有多个导向孔，所述导向孔的轴向平行所述安装槽的长度方向，所述弹性结构包括设置于所述缓冲板上的多个导向杆，所述导向杆的另一端沿轴向滑动安装于对应的所述导向孔内，所述导向杆外套设有弹簧，所述弹簧的一端连接所述支撑板，所述弹簧的另一端连接所述缓冲板。
19.根据本实用新型的一些实施例，所述防护部上能够拆卸地设置有刮板，所述刮板贴合所述压轮的外侧壁。
20.根据本实用新型的一些实施例，所述防护部上竖直设置有调节螺栓，所述刮板水平设置有调节板，所述调节板沿安装槽的长度方向设置有腰形孔，所述调节板通过所述腰形孔配合套设所述调节螺栓。
21.根据本实用新型的一些实施例，所述刮板位于所述压轮轴心的下方，所述刮板沿靠近所述压轮的方向朝下倾斜延伸。
22.根据本实用新型的一些实施例，所述刮板的两端与所述压轮外侧壁的两端平齐。
23.根据本实用新型的一些实施例，所述安装板的内侧壁堆叠设置有两个水平限位块，两个所述水平限位块沿所述压路机本体的运动方向延伸，两个所述水平限位块靠近所述压路机本体的一端之间设置有竖直限位块，所述安装板、两个所述水平限位块以及所述竖直限位块之间围合形成所述安装槽。
24.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
25.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
26.图1为本实用新型的整体结构示意图；
27.图2为本实用新型的局部剖视图；
28.图3为限制机构的工作示意图；
29.图4为压轮安装座的安装示意图；
30.附图标记：
31.压路机本体100；压轮安装架200、安装板201、安装槽202、水平限位块203、竖直限位块204；压轮安装座300；压轮400、安装轴401；限制机构500、限位杆501、锁紧螺栓502；防护部600、滑块601、支撑板602、缓冲板603、弹性结构604、导向孔605、导向杆606、弹簧607、刮板608、调节螺栓609、调节板610、腰形孔611。
具体实施方式
32.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
33.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，“多组”的含义是两组或两组以上。
34.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.下面参考图1至图4描述根据本实用新型实施例的压路机。
36.根据本实用新型实施例的压路机，如图1至图4所示，包括：
37.压路机本体100；
38.压轮安装架200，包括设置于压路机本体100两侧的安装板201，两个安装板201的内侧沿压路机本体100的运行方向设置有安装槽202，安装槽202远离压路机本体100的一端为开口端；
39.两个压轮安装座300，安装于对应的安装槽202内并能够从开口端滑动取出；
40.压轮400，压轮400的两端转动安装于对应的压轮安装座300上；
41.限制机构500，设置于安装板201上，以用于限制压轮安装座300滑动。
42.本实施例中，相比于现有技术中压轮安装座300与压轮安装架200通过连接螺栓连接，本技术方案将压轮安装座300安装于安装槽202内，当道路不平或者道路出现凹陷时，安装槽202的底部能够承受压轮400和压轮安装座300施加的较大的压力，而不容易遭到损坏，进而使得压路机使用寿命长。其次，需要拆卸压轮400时，操作限制机构500，使限位机构对
压轮安装座300解除限制，然后启动压路机本体100，使压路机本体100带动压轮安装架200朝远离压轮400的方向移动，相对的，压轮安装座300进而沿靠近开口端的方向滑动，当压轮安装座300从开口端滑动取出后，将压轮安装座300与压轮400拆离即可实现压轮400的拆卸。当需要安装压轮400时，将压轮安装座300安装在压轮400的两端，并使压轮安装座300与安装槽202相对应，然后启动压路机本体100，使压路机本体100带动压轮安装架200朝靠近压轮400的方向移动，压轮安装座300进而能够从开口端进入到安装槽202内，当压轮安装座300沿安装槽202滑动至安装位置时，操作限制机构500，使限制机构500限制压轮安装座300滑动即可实现压轮400的安装，操作更加方便，更加省时省力。
43.需要说明的是，安装板201位于压路机本体100的两侧，是指位于压路机本体100运行方向的两侧。两个安装板201的内侧设置有安装槽202，是指两个安装板201相靠近的一侧设置有安装槽202。安装槽202远离压路机本体100的一端为开口端，例如，当压轮安装架200位于压路机本体100的前端时，开口端位于安装槽202的前端，当压轮安装架200位于压路机本体100的后端时，开口端位于安装槽202的后端。安装槽202形成的方式有多种，例如，可以是直接在安装板201的内侧壁上开设出安装槽202，也可以在安装板201的内侧壁堆叠设置有两个水平限位块203，两个水平限位块203沿压路机本体100的运动方向延伸，两个水平限位块203靠近压路机本体100的一端之间设置有竖直限位块204，安装板201、两个水平限位块203以及竖直限位块204之间围合形成安装槽202。压轮400的两端设置有安装轴401，安装轴401转动安装于对应的压轮安装座300上。限制机构500限制压轮安装座300滑动，是指安装压轮400时，当压轮安装座300沿安装槽202滑动至安装位置后，通过操作限制机构500，即可限制压轮安装座300随意滑动。可以理解的是，一般情况下，压轮400的底端与压路机本体100上的车轮的底端平齐，因此，只需要将压轮400放置于地面上，然后启动压路机本体100，使压路机本体100带动压轮安装架200朝靠近压轮400的方向移动，即可使压轮安装座300从开口端进入到安装槽202内，从而完成压轮400的安装。
44.在本实用新型的一些实施例中，如图1至图3所示，两个安装板201之间能够拆卸地设置有防护部600，防护部600位于压轮400背离压路机本体100的一侧。设置防护部600，在压路机移动的过程中，当压路机不小心碰撞到石头或者电杆等路障时，能够避免石头或者电杆等路障碰撞到压轮400而损坏压轮400。防护部600能够拆卸，不仅对防护部600进行更换或者维修时拆装更加方便，而且拆装压轮400时可提前拆卸防护部600，防护部600不会造成干涉。
45.在本实用新型的一些实施例中，如图2和图3所示，防护部600的两端设置有滑块601，滑块601安装于安装槽202内并能够从开口端滑动取出，限制机构500用于使滑块601保持在抵接压轮安装座300，并使压轮安装座300抵接安装槽202背离开口端的内侧壁。需要拆卸防护部600时，操作限制机构500，使限制机构500解除对滑块601的限制，然后将滑块601从开口端滑动取出即可，并且之后即可拆卸压轮400。当需要安装压轮400时，使压轮安装座300从开口端进入到安装槽202内，并沿安装槽202滑动至抵接安装槽202背离开口端的内侧壁，然后安装防护部600，使防护部600两端的滑块601从开口端进入到安装槽202内，并沿安装槽202滑动至抵接压轮安装座300，最后操作限制机构500，通过限制机构500使滑块601保持在抵接压轮安装座300的状态，对应的，能够使压轮安装座300保持在抵接安装槽202背离开口端的内侧壁的状态，从而即可完成压轮400和防护部600的安装，操作方便，省时省力。
46.在本实用新型的一些实施例中，如图1至图3所示，安装槽202的顶端设置有上下贯穿的第一插槽，安装槽202的底端对应设置有第二插槽，限制机构500包括限位杆501，限位杆501的底端穿过第一插槽后插设于第二插槽内，限位杆501抵接滑块601背离压轮安装座300的一侧。当压轮安装座300抵接安装槽202背离开口端的内侧壁，滑块601抵接压轮安装座300后，使限位杆501的底端穿过第一插槽并插设于第二插槽内，此种情况下，限位杆501抵接滑块601背离压轮安装座300的一侧，进而能够限制防护部600和压轮安装座300随意滑动。当需要拆卸防护部600和压轮安装座300时，将限位杆501从第二插槽和第一插槽内抽离即可。需要说明的是，限制机构500也可以是其它结构，例如，可以是设置在压轮安装座300和安装板201之间的多个第一限制螺栓，以及设置在滑块601和安装板201之间的多个第二限制螺栓，具体的，压轮安装座300和安装板201上对应设置有多个第三安装孔，滑块601和安装板201上对应设置有多个第四安装孔，当压轮安装座300抵接安装槽202背离开口端的内侧壁，滑块601抵接压轮安装座300时，压轮安装座300上的第三安装孔与安装板201上的第三安装孔刚好对正，之后插上并拧紧第一限制螺栓，且滑块601上的第四安装孔与安装板201上的第四安装孔刚好对正，之后插上并拧紧第二限制螺栓即可。
47.在本实用新型的一些实施例中，如图1所示，安装板201与限位杆501之间设置有锁紧螺栓502，锁紧螺栓502用于锁紧限位杆501。安装板201与限位杆501上均设置有第五安装孔，当限位杆501的底端穿过第一插槽后插设于第二插槽内时，安装板201上的第五安装孔与限位杆501上的第五安装孔刚好能够对正，之后插上并拧紧锁紧螺栓502即可。设置锁紧螺栓502，能够锁紧限位杆501，避免在压路机的工作过程中，限位杆501随意上下滑动而解除对滑块601和压轮安装座300的限制。
48.在本实用新型的一些实施例中，如图1至图3所示，防护部600包括支撑板602，两个滑块601设置于支撑板602的两端，支撑板602背离压轮400的一侧竖直设置有缓冲板603，缓冲板603与支撑板602之间设置有弹性结构604。设置缓冲板603和弹性结构604，当缓冲板603不小心碰撞到石头或者电杆等路障时，能够减少压路机整体受到的刚性冲击力，进而能够避免压路机受到的刚性冲击力过大而造成损坏。
49.在本实用新型的一些实施例中，如图1至图3所示，支撑板602设置有多个导向孔605，导向孔605的轴向平行安装槽202的长度方向，弹性结构604包括设置于缓冲板603上的多个导向杆606，导向杆606的另一端沿轴向滑动安装于对应的导向孔605内，导向杆606外套设有弹簧607，弹簧607的一端连接支撑板602，弹簧607的另一端连接缓冲板603。通过弹簧607的伸缩即可起到缓冲效果，通过导向杆606与导向孔605的配合，不仅能够对缓冲板603起到支撑作用，而且使缓冲板603只沿安装槽202的长度方向来回移动，缓冲效果更好。需要说明的是，弹性结构604也可以是其它结构，例如可以是弹性橡胶层。
50.在本实用新型的一些实施例中，如图2和图3所示，防护部600上能够拆卸地设置有刮板608，刮板608贴合压轮400的外侧壁。当压轮400的外侧壁粘附有砂砾或者硬质黏土，压轮400压实地面时，会造成碾压后的土层凹凸不平，影响施工质量。本实施例中，防护部600上设置有贴合压轮400外侧壁的刮板608，在压轮400转动的过程中，刮板608能够刮除压轮400外侧壁上的砂砾或者硬质黏土，进而能够避免碾压后的土层凹凸不平，提高了施工质量。此外，刮板608能够拆卸，进而需要对刮板608进行更换或者维修时，拆装更加方便。
51.在本实用新型的一些实施例中，如图2和图3所示，防护部600上竖直设置有调节螺
栓609，刮板608水平设置有调节板610，调节板610沿安装槽202的长度方向设置有腰形孔611，调节板610通过腰形孔611配合套设调节螺栓609。具体的，防护部600的底端可以沿压轮400的轴向竖直设置多个螺纹孔，每个螺纹孔上均螺纹连接一个调节螺栓609，调节板610对应每个调节螺栓609均设置有腰形孔611，腰形孔611的宽度与调节螺栓609的直径相适配，进而拧紧调节螺栓609，调节螺栓609即可将刮板608安装于防护部600的底端，拧掉调节螺栓609，即可拆卸刮板608，操作方便，省时省力。此外，通过调节螺栓609和腰形孔611的配合，还能够使调节板610沿安装槽202的长度方向移动调节，进而不仅能够调节刮板608与压轮400外侧壁的贴紧程度，而且当刮板608出现磨损而与压轮400的外侧壁产生间隙，导致刮除效果下降时，移动调节板610，能够使刮板608重新贴合压轮400的外侧壁，从而能够提高刮板608的使用寿命，实用性好。当然，刮板608也可以有其它的可拆卸安装方式，例如，刮板608可以是卡接在防护部600上。
52.在本实用新型的一些实施例中，如图2和图3所示，刮板608位于压轮400轴心的下方，刮板608沿靠近压轮400的方向朝下倾斜延伸。进而刮除的砂砾或者硬质黏土可以直接掉落到压路机底部的地面上，而不会掉落到压路机上。
53.在本实用新型的一些实施例中，刮板608的两端与压轮400外侧壁的两端平齐。进而能够更加全面地刮除压轮400外侧壁上的砂砾或者硬质黏土，刮除效果更好。
54.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
55.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。