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一种发动机零部件托盘气控转接站的制作方法

2022-02-23 04:27:12 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种发动机零部件托盘气控转接站,包括控制气缸(7)和底座(8),其特征在于:所述底座(8)滑动安装在安装面上固定安装的安装导轨(10)上,所述控制气缸(7)固定安装在安装导轨(10)上,所述控制气缸(7)的输出端上安装的气缸杆一端与底座(8)的侧壁固定连接,所述底座(8)的内部固定安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出端一端通过转轴固定安装有安装轴(6),所述安装轴(6)的顶端固定安装有转接盘(1),所述转接盘(1)的顶部固定安装有托盘(3),所述托盘(3)上滑动安装有定位组件(2),所述托盘(3)的内部纵置安装有承载组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种发动机零部件托盘气控转接站,其特征在于,所述定位组件(2)包括定位板(21)与底滑块(22),所述定位板(21)的底部通过连杆固定安装有底滑块(22),连杆位于所述托盘(3)外表面开设的行程槽(11)内。3.根据权利要求2所述的一种发动机零部件托盘气控转接站,其特征在于,所述底滑块(22)与托盘(3)的底面内壁滑动连接,所述底滑块(22)的侧壁与托盘(3)的内侧壁之间固定安装有侧弹簧(23)。4.根据权利要求3所述的一种发动机零部件托盘气控转接站,其特征在于,所述承载组件(4)包括侧卡位轴(41)、承载柱(42)与限位滑杆(43),所述限位滑杆(43)固定安装在托盘(3)的底面内壁上,所述承载柱(42)滑动安装在限位滑杆(43)上,所述限位滑杆(43)的外部固定安装有承压弹簧(44)。5.根据权利要求4所述的一种发动机零部件托盘气控转接站,其特征在于,所述承压弹簧(44)的一端与承载柱(42)的底部固定连接,所述承载柱(42)的两侧外壁上均固定安装有侧卡位轴(41),所述侧卡位轴(41)卡嵌入所述定位板(21)的底部开设的卡孔内。6.根据权利要求5所述的一种发动机零部件托盘气控转接站,其特征在于,所述底座(8)上开设有顶槽(12),所述顶槽(12)上设置有磁吸区(13)与若干排屑孔(15),所述磁吸区(13)内设置有吸附磁铁,所述转接盘(1)的底部中心位置处固定安装有底轴(5),所述底轴(5)的外部固定安装有清扫刷(14),所述清扫刷(14)与磁吸区(13)相互贴附,所述清扫刷(14)为软质刷。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机零部件托盘气控转接站,属于发动机零部件转接技术领域,包括控制气缸和底座,所述底座滑动安装在安装面上固定安装的安装导轨上,所述控制气缸固定安装在安装导轨上,所述控制气缸的输出端上安装的气缸杆一端与底座的侧壁固定连接;本实用新型中,通过在其上安装有定位组件与承载组件,在对于发动机零件进行转接时,将零件置于托盘上,发动机零件会对于承载组件进行下压,通过联动作用,定位板可自动侧推,两个定位板可快速对于汽车零件进行定位,设计巧妙合理,实现汽车零件放置的同时同步安装的效果,无需其他额外定位结构与零件进行安装,安装方便快捷,省时省力,可有效保证汽车零件转接转送过程中的稳定性。程中的稳定性。程中的稳定性。


技术研发人员:周萍
受保护的技术使用者:天津扬卡机电设备有限公司
技术研发日:2021.09.10
技术公布日:2022/2/19
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