1.本实用新型涉及减速机技术领域，尤其是一种重载型工业齿轮箱减速机。
背景技术：
2.重载型工业齿轮箱减速机广泛应用于煤炭、冶金、矿山、化工、建材、轻工、石油等各种机械传动结构中，所以减速机运行的稳定可靠是实现上述领域生产的关键之一。现有的重载型工业齿轮箱减速机在使用一定时间后，其输入轴输入处的轴承较容易损坏，具体为保持架和滚动体脱落，同时，也使得输出轴输出处的轴承使用寿命也加速变短，影响减速机的正常使用。
技术实现要素：
3.本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种重载型工业齿轮箱减速机。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种重载型工业齿轮箱减速机，包括连接在一起的上箱体和下箱体，所述下箱体上由左至右依次设置输入轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴和输出轴，所述输入轴的后端伸出下箱体后端面设置，其前端活动安装在下箱体边沿上，所述输入轴后部与下箱体的连接处设置有圆柱滚子轴承，所述圆柱滚子轴承具有铜合金材质的保持架，所述第一齿轮轴和第二齿轮轴活动安装在下箱体内，所述输出轴的前端露出下箱体前端面设置，输出轴前部与下箱体的连接处设置有两个单列圆锥滚子轴承，两个单列圆锥滚子轴承之间设有轴承游隙调整环。
5.输入轴后部与下箱体的连接处设置圆柱滚子轴承，该圆柱滚子轴承采用铜合金材质保持架，增加了保持架的壁厚，圆柱滚子沿轴向可移动释放轴承热膨胀，延长圆柱滚子轴承的使用寿命；输出轴前部与下箱体的连接处设置有两个单列圆锥滚子轴承，两个单列圆锥滚子轴承之间设置轴承游隙调整环，利用游隙调整环调整轴承内、外圈的游隙，延长使用寿命。
6.进一步地限定，所述轴承游隙调整环的两侧分别设有一弹簧，两弹簧分别与两个单列圆锥滚子轴承的外圈接触。
7.利用弹簧的弹力克服轴承外圈串动量，减少对其的冲击力，进一步延长使用寿命。
8.进一步地限定，所述圆柱滚子轴承包括内圈、外圈、滚子和保持架，所述外圈外设有挡环。
9.设置挡环，便于实现圆柱滚子轴承的润滑。
10.进一步地限定，所述输入轴上靠近后部安装有输入齿轮，第一齿轮轴上安装有第一齿轮及与输入齿轮啮合的第二齿轮，第二齿轮轴上安装有与第一齿轮啮合的第三齿轮及第四齿轮，输出轴中部安装有与第四齿轮啮合的输出齿轮。
11.减速机设置呈上述的三级齿轮传动，承载能力大，传动比稳定，工作可靠，结构紧凑，拆装方便等优点。
12.更进一步地限定，所述输入轴的前端、输出轴的后端、第一齿轮轴和第二齿轮轴的两端均通过圆锥滚子轴承与下箱体活动连接。
13.采用圆锥滚子轴承承受径向负荷和单一方向轴向负荷。
14.为了保证整机的密封性，进一步地限定，所述下箱体上输入轴伸出的位置处设有第一轴盖，所述第一轴盖与输入轴之间设有一圈油封；所述下箱体上输出轴伸出的位置处设有第二轴盖，所述第二轴盖与输出轴之间设有两圈油封。
15.本实用新型的有益效果是：本实用新型输入轴后部与下箱体的连接处设置圆柱滚子轴承，该圆柱滚子轴承采用铜合金材质保持架，增加了保持架的壁厚，圆柱滚子沿轴向可移动释放轴承热膨胀，延长圆柱滚子轴承的使用寿命；输出轴前部与下箱体的连接处设置有两个单列圆锥滚子轴承，两个单列圆锥滚子轴承之间设置轴承游隙调整环，利用游隙调整环调整轴承内、外圈的游隙，延长该轴承使用寿命，保证减速机正常使用。
附图说明
16.下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
17.图1是本实用新型的结构示意图。
18.图2是图1的左视图。
19.图3是图1在a-a方向上的剖视图。
20.图中：1.上箱体，2.下箱体，3.输入轴，4.第一齿轮轴，5.第二齿轮轴，6.输出轴，7.圆柱滚子轴承，8.轴承游隙调整环，9.输入齿轮，10.第一齿轮，11.第二齿轮，12.第三齿轮，13.第四齿轮，14.输出齿轮，15.第一轴盖，16.油封，17.第二轴盖，18.单列圆锥滚子轴承。
具体实施方式
21.现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
22.如图1～图3所示，一种重载型工业齿轮箱减速机，包括连接在一起的上箱体1和下箱体2，下箱体2上由左至右依次设置输入轴3、第一齿轮轴4、第二齿轮轴5和输出轴6，输入轴3的后端伸出下箱体2后端面设置，其前端活动安装在下箱体2边沿上，输入轴3后部与下箱体2的连接处设置有圆柱滚子轴承7，圆柱滚子轴承7具有铜合金材质的保持架，第一齿轮轴4和第二齿轮轴5活动安装在下箱体2内，输出轴6的前端露出下箱体2前端面设置，输出轴6前部与下箱体2的连接处设置有两个单列圆锥滚子轴承18，两个单列圆锥滚子轴承18之间设有轴承游隙调整环8，轴承游隙调整环8的两侧分别设有一弹簧，两弹簧分别与两个单列圆锥滚子轴承7的外圈接触。
23.其中，圆柱滚子轴承7包括内圈、外圈、滚子和保持架，外圈外设有挡环。
24.本实施例中，输入轴3上靠近后部安装有输入齿轮9，第一齿轮轴4上安装有第一齿轮10及与输入齿轮9啮合的第二齿轮11，第二齿轮轴5上安装有与第一齿轮10啮合的第三齿轮12及第四齿轮13，输出轴6中部安装有与第四齿轮13啮合的输出齿轮14。输入轴3的前端、输出轴的后端、第一齿轮轴4和第二齿轮轴5的两端均通过圆锥滚子轴承与下箱体2活动连接。
25.下箱体2上输入轴3伸出的位置处设有第一轴盖15，第一轴盖15与输入轴3之间设
有一圈油封16；下箱体2上输出轴6伸出的位置处设有第二轴盖17，第二轴盖17与输出轴6之间设有两圈油封16。
26.具体工作过程：动力机构（电机，根据需要可配置双速电机）驱动输入轴3转动，带动输入齿轮9转动，输入齿轮9带动第二齿轮11转动，使得第一齿轮轴4转动，第一齿轮轴4上的第一齿轮10跟随转动，带动第三齿轮12转动，使得第二齿轮轴5转动，第二齿轮轴5上的第四齿轮13跟随转动，带动输出齿轮14转动，最后使得输出轴4转动，提供工作设备需要的转速和需要传递的转矩。
27.上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种重载型工业齿轮箱减速机，包括连接在一起的上箱体和下箱体，所述下箱体上由左至右依次设置输入轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴和输出轴，所述输入轴的后端伸出下箱体后端面设置，其前端活动安装在下箱体边沿上，其特征在于：所述输入轴后部与下箱体的连接处设置有圆柱滚子轴承，所述圆柱滚子轴承具有铜合金材质的保持架，所述第一齿轮轴和第二齿轮轴活动安装在下箱体内，所述输出轴的前端露出下箱体前端面设置，输出轴前部与下箱体的连接处设置有两个单列圆锥滚子轴承，两个单列圆锥滚子轴承之间设有轴承游隙调整环。2.根据权利要求1所述的重载型工业齿轮箱减速机，其特征在于：所述轴承游隙调整环的两侧分别设有一弹簧，两弹簧分别与两个单列圆锥滚子轴承的外圈接触。3.根据权利要求1所述的重载型工业齿轮箱减速机，其特征在于：所述圆柱滚子轴承包括内圈、外圈、滚子和保持架，所述外圈外设有挡环。4.根据权利要求1所述的重载型工业齿轮箱减速机，其特征在于：所述输入轴上靠近后部安装有输入齿轮，第一齿轮轴上安装有第一齿轮及与输入齿轮啮合的第二齿轮，第二齿轮轴上安装有与第一齿轮啮合的第三齿轮及第四齿轮，输出轴中部安装有与第四齿轮啮合的输出齿轮。5.根据权利要求4所述的重载型工业齿轮箱减速机，其特征在于：所述输入轴的前端、输出轴的后端、第一齿轮轴和第二齿轮轴的两端均通过圆锥滚子轴承与下箱体活动连接。6.根据权利要求1所述的重载型工业齿轮箱减速机，其特征在于：所述下箱体上输入轴伸出的位置处设有第一轴盖，所述第一轴盖与输入轴之间设有一圈油封；所述下箱体上输出轴伸出的位置处设有第二轴盖，所述第二轴盖与输出轴之间设有两圈油封。
技术总结
本实用新型涉及一种重载型工业齿轮箱减速机，包括连接在一起的上箱体和下箱体，下箱体上由左至右依次设置输入轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴和输出轴，输入轴的后端伸出下箱体后端面设置，其前端活动安装在下箱体边沿上，输入轴后部与下箱体的连接处设置有圆柱滚子轴承，圆柱滚子轴承具有铜合金材质的保持架，第一齿轮轴和第二齿轮轴活动安装在下箱体内，输出轴的前端露出下箱体前端面设置，输出轴前部与下箱体的连接处设置有两个单列圆锥滚子轴承，两个单列圆锥滚子轴承之间设有轴承游隙调整环。本实用新型输入轴和输出轴上设置的轴承使用寿命均提高，保证减速机正常使用。保证减速机正常使用。保证减速机正常使用。
技术研发人员：聂晶 张云峰
受保护的技术使用者：江苏凯博传动设备有限公司
技术研发日：2021.07.30
技术公布日：2022/2/18
再多了解一些
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