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一种智能运输机器人的制作方法

2022-02-22 22:10:15 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种智能运输机器人,包括支撑架(1)、驱动电机(2)、转轮(3)、固定架(4)、摆动臂(5)和夹臂(6),所述支撑架(1)内侧嵌入安装有驱动电机(2),所述驱动电机(2)与转轮(3)中部相连接;其特征在于:还包括导向机构(7),所述导向机构(7)安装于支撑架(1)前端,所述导向机构(7)包括底板(71)、第一固定座(72)、气缸(73)、连接块(74)、导流板(75)、第二固定座(76)和限位机构(77),所述底板(71)底部与支撑架(1)螺栓连接,所述底板(71)与第一固定座(72)底部相固定,所述气缸(73)与第一固定座(72)内侧转动连接,所述气缸(73)与连接块(74)后端转动配合,所述连接块(74)与导流板(75)后端相固定,所述导流板(75)嵌入安装于第二固定座(76)内侧,所述第二固定座(76)右端设置有限位机构(77)。2.根据权利要求1所述一种智能运输机器人,其特征在于:所述支撑架(1)与固定架(4)底部相固定,所述固定架(4)前端设置有摆动臂(5),所述摆动臂(5)前端设置有夹臂(6)。3.根据权利要求1所述一种智能运输机器人,其特征在于:所述导流板(75)包括横板(751)、活动板(752)、活动槽(753)和滑轮(754),所述横板(751)后端与连接块(74)相固定,所述横板(751)与活动板(752)后端固定连接,所述活动板(752)内侧开设有活动槽(753),所述滑轮(754)与活动槽(753)内侧活动连接。4.根据权利要求1所述一种智能运输机器人,其特征在于:所述限位机构(77)包括立柱(771)、缓冲弹簧(772)、压板(773)和压块(774),所述立柱(771)底部与第二固定座(76)相固定,所述立柱(771)通过缓冲弹簧(772)与压板(773)下端弹性连接,所述压板(773)与压块(774)下端相固定。5.根据权利要求4所述一种智能运输机器人,其特征在于:所述压板(773)位于立柱(771)内侧,并且压板(773)与立柱(771)内侧滑动配合。6.根据权利要求3所述一种智能运输机器人,其特征在于:所述滑轮(754)的数量大于两个,并且滑轮(754)沿活动槽(753)内侧水平方向等距分布。7.根据权利要求3所述一种智能运输机器人,其特征在于:所述活动板(752)呈长条状,并且活动板(752)与压块(774)上端相接触。8.根据权利要求1所述一种智能运输机器人,其特征在于:所述导向机构(7)共设置有两个,并且导向机构(7)沿支撑架(1)前端左右两侧相对设置。

技术总结
一种智能运输机器人,包括固定架、摆动臂、夹臂和导向机构,本实用新型通过在支撑架上端设置了导向机构,气缸进行伸缩,通过连接块带动活动板在第二固定座内侧进行摆动,从而调节活动板的倾斜度,从而使活动板对物品进行导流,达到了能够方便对物品进行搬运的优点;通过在导向机构上端设置了导流板,在活动板对物品导流时,会使滑轮在活动槽内侧进行转动,从而减小物品上端摩擦力,达到了能够进行辅助导流输送的优点;通过在导向机构上端设置了限位机构,在活动板摆动时,会使活动板压动压块,使压块和压板压动缓冲弹簧产生形变,对活动板进行限位阻挡,达到了能够防止活动板位移过大的优点。优点。优点。


技术研发人员:张润楠
受保护的技术使用者:河海大学
技术研发日:2021.10.11
技术公布日:2022/2/8
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