一种主动式油气分离器的制作方法

技术特征：
1.一种主动式油气分离器，包括壳体，壳体的内腔内转动连接有用于油气分离的转动离心机构，壳体顶部设有与转动离心机构的进气端相通的进气口，壳体中下部设有与转动离心机构的出气部分相连通的出气口，壳体内壁中下部连接有用于收集油液的油液收集槽，转动离心机构下方的壳体底部设有油液收集腔，油液收集腔的侧壁设有出油口；转动离心机构包括转动设置在内腔中的中心轴，中心轴上部固定连接有上端盖，中心轴下部连接有下端盖，上端盖和下端盖之间的中心轴上安装有若干分离碟片；其特征在于：中心轴上端部通过上轴承和上轴承座与壳体顶部相连接，壳体顶部竖向向下设有延伸结合部，延伸结合部连接有密封结构，密封结构包括由壳体延伸向上设置的密封槽，密封槽处设有密封圈；上轴承座上端径向延伸设有配合面，配合面向下将密封圈压紧在密封槽内；上轴承座侧壁与壳体的延伸结合部之间在周向方向上形成面配合。2.根据权利要求1所述的一种主动式油气分离器，其特征在于：进气口的下端径向延伸设有焊接环，焊接环与上轴承座的所述配合面相焊接。3.根据权利要求1或2所述的一种主动式油气分离器，其特征在于：中心轴下端部通过下轴承和下轴承座与壳体相连接；下轴承座与壳体内壁之间的连接面为外高内低的曲面；油液收集槽与下轴承座与壳体内壁之间的连接面具有油液通路。4.根据权利要求3所述的一种主动式油气分离器，其特征在于：下轴承座与壳体内壁之间的连接面为圆锥面。5.根据权利要求1或2所述的一种主动式油气分离器，其特征在于：焊接环上表面压设有环形钢板。

技术总结
本实用新型公开了一种主动式油气分离器，包括壳体，壳体的内腔内转动连接有用于油气分离的转动离心机构，转动离心机构包括转动设置在内腔中的中心轴，中心轴上端部通过上轴承和上轴承座与壳体顶部相连接，壳体顶部竖向向下设有延伸结合部，延伸结合部向上设有密封槽，密封槽内设有密封圈；上轴承座上端径向延伸设有配合面，配合面向下将密封圈压紧在密封槽内；上轴承座侧壁与壳体的延伸结合部之间在周向方向上形成面配合。进气口与上轴承座焊接在一起提高了生产效率。轴承座侧壁与壳体的延伸结合部之间在周向方向上形成面配合，实现了上轴承座的径向定位，保证了上轴承座和上轴承与壳体之间的同心度，无须拧螺钉，易于安装，生产效率较高。效率较高。效率较高。


技术研发人员：任志学 王玉文 王飞跃
受保护的技术使用者：平原滤清器有限公司
技术研发日：2021.09.14
技术公布日：2022/2/8