一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪的制作方法

1.本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体为一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪。


背景技术：

2.车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备。
3.现有的车载导航仪在使用时，装置内部零件在运行时会产生大量的热量，若是热量没有及时散发，装置内部很容易自燃，具有一定的危险性，使用不便。
4.针对上述问题，本实用新型提供了一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪，具备了当后置板与后置壳的后端平齐时，吸湿海绵设置在前框和后置壳的连接处，仪器外表面有液体时，液体沿着连接处渗水，吸湿海绵将液体进行吸收，根据液体自身的重力而沿着吸湿海绵滴入空心下管内部，下装板将空心下管的底端进行封住，不使用仪器时，将后置板拿出，转动连接螺栓，使得空心下管内部的液体排出，方便下次使用，温度传感器将自身的数据传递至单片机内部，当温度达到设定值时，启动风扇，冷风对准铝合金板对其进行散热，方便使用，聚氯乙烯框板慢慢变软直至融化，此时沙子流至零件外表面，隔绝零件与外界的空气，防止燃烧范围扩大，盒体和铝合金板处于密闭状态，对火焰进行阻隔，避免仪器整体燃烧的优点，从而解决了背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪，包括前框和后置壳，前框的后端与后置壳的前端进行连接，所述前框的后端与后置壳的内部前端之间设有电容屏，后置壳的内部底端安装有运作器，运作器的前端固定安装有安装板，运作器的外表面且在后置壳的内部设有吸水组件，且电容屏设置在安装板的内部。
7.优选的，所述后置壳的内部顶端固定安装有安装盒，安装盒的底端开设有通风孔。
8.优选的，所述安装盒的内部设有单片机、蓄电池和风扇，且单片机、蓄电池和风扇之间均为电性连接，安装盒的底端设有温度传感器，且风扇与通风孔相对齐。
9.优选的，所述吸水组件包括设置在后置壳后端的后置板和固定安装在后置板底端的支架，支架的前端固定安装有空心下管，且支架和空心下管设有两组。
10.优选的，所述空心下管的顶端内部设有吸湿海绵，空心下管的底端设有下装板，且空心下管与下装板之间由连接螺栓进行连接。
11.优选的，所述运作器包括盒体和固定安装在盒体顶端内部的铝合金板。
12.优选的，所述盒体的内部设有聚氯乙烯框板，且盒体与聚氯乙烯框板之间设有沙
子。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.1、本实用新型提出的一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪，运作器的外表面且在后置壳的内部设有吸水组件，拿起后置板，推动后置板时，空心下管和吸湿海绵的内部穿过吸水组件的外表面，当后置板与后置壳的后端平齐时，吸湿海绵设置在前框和后置壳的连接处，仪器外表面有液体时，液体沿着连接处渗水，吸湿海绵将液体进行吸收，根据液体自身的重力而沿着吸湿海绵滴入空心下管内部，下装板将空心下管的底端进行封住，不使用仪器时，将后置板拿出，转动连接螺栓，使得空心下管内部的液体排出，方便下次使用。
15.2、本实用新型提出的一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪，温度传感器的感触端与铝合金板相对应，仪器零件在盒体内部运行产生的热量，传递至铝合金板的表面，温度传感器将自身的数据传递至单片机内部，当温度达到设定值时，启动风扇，冷风对准铝合金板对其进行散热，方便使用。
16.3、本实用新型提出的一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪，当仪器内部自燃时，聚氯乙烯框板慢慢变软直至融化，此时沙子流至零件外表面，隔绝零件与外界的空气，防止燃烧范围扩大，盒体和铝合金板处于密闭状态，对火焰进行阻隔，避免仪器整体燃烧。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的后置壳内部示意图；
19.图3为本实用新型的吸水组件结构示意图；
20.图4为本实用新型的后置壳结构示意图；
21.图5为本实用新型的运作器结构示意图。
22.图中：1、前框；2、后置壳；21、安装盒；22、单片机；23、蓄电池；24、风扇；25、温度传感器；26、通风孔；3、电容屏；4、安装板；5、吸水组件；51、后置板；52、支架；53、空心下管；54、吸湿海绵；55、下装板；56、连接螺栓；6、运作器；61、盒体；62、铝合金板；63、沙子；64、聚氯乙烯框板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.为了解决车载导航仪如何防水的技术问题，如图1-3所示，提供以下优选技术方案：
25.一种带实时探测功能的防涉水防自燃车载导航仪，包括前框1和后置壳2，前框1的后端与后置壳2的前端进行连接，前框1的后端与后置壳2的内部前端之间设有电容屏3，后置壳2的内部底端安装有运作器6，运作器6的前端固定安装有安装板4，运作器6的外表面且
在后置壳2的内部设有吸水组件5，且电容屏3设置在安装板4的内部。
26.后置壳2的内部顶端固定安装有安装盒21，安装盒21的底端开设有通风孔26。
27.安装盒21的内部设有单片机22、蓄电池23和风扇24，且单片机22、蓄电池23和风扇24之间均为电性连接，安装盒21的底端设有温度传感器25，且风扇24与通风孔26相对齐。
28.具体的，运作器6的外表面且在后置壳2的内部设有吸水组件5，拿起后置板51，推动后置板51时，空心下管53和吸湿海绵54的内部穿过吸水组件5的外表面，当后置板51与后置壳2的后端平齐时，吸湿海绵54设置在前框1和后置壳2的连接处，仪器外表面有液体时，液体沿着连接处渗水，吸湿海绵54将液体进行吸收，根据液体自身的重力而沿着吸湿海绵54滴入空心下管53内部，下装板55将空心下管53的底端进行封住，不使用仪器时，将后置板51拿出，转动连接螺栓56，使得空心下管53内部的液体排出，方便下次使用。
29.为了解决车载导航仪如何散热的技术问题，如图4所示，提供以下优选技术方案：
30.吸水组件5包括设置在后置壳2后端的后置板51和固定安装在后置板51底端的支架52，支架52的前端固定安装有空心下管53，且支架52和空心下管53设有两组。
31.空心下管53的顶端内部设有吸湿海绵54，空心下管53的底端设有下装板55，且空心下管53与下装板55之间由连接螺栓56进行连接。
32.具体的，温度传感器25的感触端与铝合金板62相对应，仪器零件在盒体61内部运行产生的热量，传递至铝合金板62的表面，温度传感器25将自身的数据传递至单片机22内部，当温度达到设定值时，启动风扇24，冷风对准铝合金板62对其进行散热，方便使用。
33.为了解决车载导航仪如何防自燃的技术问题，如图5所示，提供以下优选技术方案：
34.运作器6包括盒体61和固定安装在盒体61顶端内部的铝合金板62。
35.盒体61的内部设有聚氯乙烯框板64，且盒体61与聚氯乙烯框板64之间设有沙子63。
36.具体的，当仪器内部自燃时，聚氯乙烯框板64慢慢变软直至融化，此时沙子63流至零件外表面，隔绝零件与外界的空气，防止燃烧范围扩大，盒体61和铝合金板62处于密闭状态，对火焰进行阻隔，避免仪器整体燃烧。
37.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。