一种单小齿轮转向系统总长快速检具的制作方法

1.本发明涉及机械工装检测技术领域，具体为一种单小齿轮转向系统总长快速检具。


背景技术：

2.单小齿轮转向机是目前汽车转向系统中不可或缺的结构零件，主要用于汽车方向轮的转向操作，对其尺寸的要求极高，一般转向机的生产和装配，由于制造及装配系统都存在误差，以及部分工艺和设备都存在单方向上的细微错误，导致生产单小齿轮转向系统(即转向机)的过程中其总长或单边总长会出现超差现象，而通过修正和调整设备和工艺上的误差将会大幅度的提高制造系统的成本和维护难度，因此，在单小齿轮转向系统生产制造工艺中出现了单小齿轮转向系统总长最终修正工艺，目前单小齿轮转向系统的总长检测操作中，基本上都是采用人工检测，检测效率较慢，检测数据容易受外力干扰，而出现误差，使得每一份数据都需要检测至少两次，一旦发生误差，其测量的次数还将递增，使得转向系统的检测效率极低，另外每个单小齿轮转向系统的修正操作，往往需要数次校验检测，这样导致每台单小齿轮转向系统的修正效率极慢。
3.因此我们提出一种能够快速检测转向系统总长的检具，以提高转向系统修正效率，以及转向机的生产效率。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供一种单小齿轮转向系统总长快速检具。
5.本发明的一种单小齿轮转向系统总长快速检具，包括机架、机架顶部固定安装的安装基板，所述安装基板顶部的左、右两端分别呈对称安装有左侧距离测量工装和右侧距离测量工装，左侧距离测量工装和右侧距离测量工装的结构相同，所述安装基板的中部还固定安装有安装螺栓定位工装；所述左侧距离测量工装包括固定在安装基板上的第一底板，所述第一底板顶部设有第二底板，所述第二底板的顶部且靠近边侧的位置处通过第二滑轨滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定有联动块，所述联动块的顶部和外侧分别固定安装有一带有u型槽的选配板和安装有弹簧肘夹工装的侧固定板，所述第二底板的顶部还分别安装有一止动销和千分表，所述联动块靠近千分表的一侧横向安装有一延展块，所述第一底板的顶部且靠近弹簧肘夹工装的一侧固定有借力工装；所述安装螺栓定位工装包括通过固定螺栓安装在安装基板上的第一安装板，所述第一安装板的顶部设有第二安装板，所述第一安装板顶部的边侧位置分别固定安装有肘夹定位工装、螺栓固定卡块和螺栓辅助固定工装，所述第二安装板的顶部靠近螺栓固定卡块的一端竖直安装有圆销，所述第二安装板的顶部远离螺栓固定卡块的一侧安装有侧托板，所述第二安装板的顶部还安装有v型托块。
6.通过在机架顶部的安装基板上集成左、右侧距离测量工装，以及用来对转向机安装螺栓起到定位并提供转向机定位基准的安装螺栓定位工装，配合左、右侧距离测量工装
以及安装螺栓定位工装的结构设计，使得该检具能够对转向系统(即转向机)实施快速定位固定，且整个操作极为简单，能够快速而准确的检验出转向系统的总长超差数值，测量期间该检具的测量机构不受任何外力干扰，能够一次性测量出精确数据。
7.作为本发明的进一步改进，所述第一底板的顶部安装有两条相互平行的第一滑轨，两条所述第一滑轨的延伸方向与安装基板的延伸方向相一致，所述第二底板的底部与第一滑轨之间滑动连接，所述第一底板和第二底板之间还设有底板定位组件，所述底板定位组件包括安装在第一底板顶部的选型块，以及螺纹插接在第二底板顶部的定位螺栓，所述选型块的一侧等距离开设有卡口，所述定位螺栓的安装位置与选型块边侧的卡口位置呈对应设置，。
8.通过底板定位组件中选型块的结构设计，配合定位螺栓和第一底板和第二底板之间的滑动连接，使得该检具上的左、右侧距离测量工装的位置均具有可调性，使得该检具能够适应测量不同型号的转向机。
9.作为本发明的进一步改进，所述止动销位于第二滑轨的边侧位置，所述千分表位于止动销靠近安装螺栓定位工装的一侧，所述千分表前端的探针与延展块接触相连。
10.作为本发明的进一步改进，所述借力工装包括固定块，该固定块内部穿接有一顶销，所述固定块内部开设有一呈“t”形结构的穿孔，所述顶销贯穿插接在该穿孔内；所述穿孔的粗孔端内侧螺纹安装有一环形的内置螺栓，所述顶销的一端滑动贯穿该内置螺栓的中部并延伸到固定块的外侧，所述顶销位于穿孔内侧部分的外部一体成型有一环形的侧耳环，该侧耳环与内置螺栓之间的顶销外侧套装有弹簧。
11.通过固定块内部的穿孔以及弹簧设计，配合顶销的结构设置，能够使得弹簧肘夹工装在使用时，能够借助弹簧的反弹作用力，促使联动块带动选配板与转向机外拉杆拧紧螺栓外端面的接触更加紧密，依次确保千分表读取出最为准确的数值。
12.作为本发明的进一步改进，所述第一安装板的顶部与第二安装板的底部之间设有两条且相互平行的第三滑轨，两条所述第三滑轨的延伸方向与安装基板的延伸方向相一致，两条所述第三滑轨与第一安装板固定连接，第二安装板与第三滑轨之间滑动连接。
13.通过上述设计，使得安装螺栓定位工装同样具备可调性，使得该检具能够适应测量不同型号的转向机。
14.作为本发明的进一步改进，所述肘夹定位工装、螺栓固定卡块和螺栓辅助固定工装均与千分表处于同侧，所述螺栓固定卡块和螺栓辅助固定工装分别位于肘夹定位工装的两侧，所述肘夹定位工装包括与第一安装板固定连接的基台，以及安装在基台顶端的肘夹装置。
15.作为本发明的进一步改进，所述螺栓辅助固定工装包括与第一安装板固定的底座，所述底座的中部竖直插接有可滑动调节的升降杆，所述升降杆的顶部水平安装有一平板，所述平板的边侧竖直安装有自带u型卡槽的卡板。
16.作为本发明的进一步改进，所述第一安装板的外侧还安装有用于对第二安装板实施定位的固定件。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
18.本发明通过在机架顶部的安装基板上集成左、右侧距离测量工装，以及用来对转向机安装螺栓起到定位并提供转向机定位基准的安装螺栓定位工装，配合左、右侧距离测
量工装以及安装螺栓定位工装的结构设计，使得该检具能够对转向系统(即转向机)实施快速定位固定，且整个操作极为简单，配合事先根据待检测转向机的型号和类别调配好位置的安装螺栓定位工装以及左、右侧距离测量工装，使得该检具能够快速而准确的检验出转向系统的总长超差数值，测量期间该检具的测量机构不受任何外力干扰，能够一次性测量出精确数据，而且，该检具根据一类型号的转向系统调配好左、右侧距离测量工装以及安装螺栓定位工装的位置后，该检具将无需再做调整，就能够适用于同类别同型号的所有转向机的测量工作，能够极大的降低转向系统总长检测的难度，相比传统的检测手段，该检具省时省力、能够极大的提高转向系统的检测效率。
附图说明
19.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
20.图1为本发明结构示意图；
21.图2为本发明安装基板、左侧距离测量工装、右侧距离测量工装和安装螺栓定位工装分布结构示意图；
22.图3为本发明左侧距离测量工装结构示意图一；
23.图4为本发明安装螺栓定位工装结构示意图；
24.图5为本发明左侧距离测量工装结构示意图二；
25.图6为本发明机架结构示意图；
26.图7为本发明固定块和顶销之间的连接结构示意图。
27.图中：1、机架；2、安装基板；3、左侧距离测量工装；301、第一底板；302、第二底板；303、第一滑轨；304、底板定位组件；3041、定位螺栓；3042、选型块；3043、卡口；305、千分表；306、止动销；307、第二滑轨；308、滑块；309、联动块；310、延展块；311、选配板；312、u型槽；313、侧固定板；314、弹簧肘夹工装；315、固定块；3151、穿孔；3152、内置螺栓；3153、弹簧；316、顶销；3161、侧耳环；4、右侧距离测量工装；5、安装螺栓定位工装；501、第一安装板；502、第二安装板；503、第三滑轨；504、固定螺栓；505、肘夹定位工装；5051、基台；5052、肘夹装置；506、螺栓固定卡块；507、侧托板；508、圆销；509、v型托块；510、螺栓辅助固定工装；5101、底座；5102、升降杆；5103、平板；5104、卡板。
具体实施方式
28.以下将以图式揭露本发明的多个实施方式，为明确说明起见，许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说，在本发明的部分实施方式中，这些实务上的细节是非必要的。此外，为简化图式起见，一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
29.另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本发明，其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基
础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。
30.请参阅图1、图2、图6，一种单小齿轮转向系统总长快速检具，包括机架1、机架1顶部固定安装的安装基板2，安装基板2顶部的左、右两端分别呈对称安装有左侧距离测量工装3和右侧距离测量工装4，左侧距离测量工装3和右侧距离测量工装4的结构相同，安装基板2的中部还固定安装有安装螺栓定位工装5。
31.请参阅图3、图5，左侧距离测量工装3包括固定在安装基板2上的第一底板301，第一底板301顶部设有第二底板302，第二底板302的顶部且靠近边侧的位置处通过第二滑轨307滑动连接有滑块308，滑块308的顶部固定有联动块309，联动块309的顶部和外侧分别固定安装有一带有u型槽312的选配板311和安装有弹簧肘夹工装314的侧固定板313，第二底板302的顶部还分别安装有一止动销306和千分表305，联动块309靠近千分表305的一侧横向安装有一延展块310，第一底板301的顶部且靠近弹簧肘夹工装314的一侧固定有借力工装；
32.请参阅图4，安装螺栓定位工装5包括通过固定螺栓504安装在安装基板2上的第一安装板501，第一安装板501的顶部设有第二安装板502，第一安装板501顶部的边侧位置分别固定安装有肘夹定位工装505、螺栓固定卡块506和螺栓辅助固定工装510，第二安装板502的顶部靠近螺栓固定卡块506的一端竖直安装有圆销508，第二安装板502的顶部远离螺栓固定卡块506的一侧安装有侧托板507，第二安装板502的顶部还安装有v型托块509。
33.通过在机架1顶部的安装基板2上集成左、右侧距离测量工装，以及用来对转向机安装螺栓起到定位并提供转向机定位基准的安装螺栓定位工装5，配合左、右侧距离测量工装以及安装螺栓定位工装5的结构设计，使得该检具能够对转向系统即转向机实施快速定位固定，且整个操作极为简单，能够快速而准确的检验出转向系统的总长超差数值，测量期间该检具的测量机构不受任何外力干扰，能够一次性测量出精确数据。
34.请参阅图3、图5，第一底板301的顶部安装有两条相互平行的第一滑轨303，两条第一滑轨303的延伸方向与安装基板2的延伸方向相一致，第二底板302的底部与第一滑轨303之间滑动连接，第一底板301和第二底板302之间还设有底板定位组件304，底板定位组件304包括安装在第一底板301顶部的选型块3042，以及螺纹插接在第二底板302顶部的定位螺栓3041，选型块3042的一侧等距离开设有卡口3043，定位螺栓3041的安装位置与选型块3042边侧的卡口3043位置呈对应设置，通过底板定位组件304中选型块3042的结构设计，配合定位螺栓3041和第一底板301和第二底板302之间的滑动连接，使得该检具上的左、右侧距离测量工装的位置均具有可调性，使得该检具能够适应测量不同型号的转向机。
35.请参阅图3、图5，止动销306位于第二滑轨307的边侧位置，千分表305位于止动销306靠近安装螺栓定位工装5的一侧，千分表305前端的探针与延展块310接触相连。
36.请参阅图7，借力工装包括固定块315，该固定块315内部穿接有一顶销316，固定块315内部开设有一呈“t”形结构的穿孔3151，顶销316贯穿插接在该穿孔3151内；穿孔3151的粗孔端内侧螺纹安装有一环形的内置螺栓3152，顶销316的一端滑动贯穿该内置螺栓3152的中部并延伸到固定块315的外侧，顶销316位于穿孔3151内侧部分的外部一体成型有一环形的侧耳环3161，该侧耳环3161与内置螺栓3152之间的顶销316外侧套装有弹簧3153。
37.通过固定块315内部的穿孔3151以及弹簧3153设计，配合顶销316的结构设置，能
够使得弹簧肘夹工装314在使用时，能够借助弹簧3153的反弹作用力，促使联动块309带动选配板311与转向机外拉杆拧紧螺栓外端面的接触更加紧密，依次确保千分表读取出最为准确的数值。
38.请参阅图4，第一安装板501的顶部与第二安装板502的底部之间设有两条且相互平行的第三滑轨503，两条第三滑轨503的延伸方向与安装基板2的延伸方向相一致，两条第三滑轨503与第一安装板501固定连接，第二安装板502与第三滑轨503之间滑动连接。
39.通过上述设计，使得安装螺栓定位工装5同样具备可调性，使得该检具能够适应测量不同型号的转向机。
40.请参阅图2、图4，肘夹定位工装505、螺栓固定卡块506和螺栓辅助固定工装510均与千分表305处于同侧，螺栓固定卡块506和螺栓辅助固定工装510分别位于肘夹定位工装505的两侧，肘夹定位工装505包括与第一安装板501固定连接的基台5051，以及安装在基台5051顶端的肘夹装置5052。
41.请参阅图4，螺栓辅助固定工装510包括与第一安装板501固定的底座5101，底座5101的中部竖直插接有可滑动调节的升降杆5102，升降杆5102的顶部水平安装有一平板5103，平板5103的边侧竖直安装有自带u型卡槽的卡板5104。
42.请参阅图2、图4，第一安装板501的外侧还安装有用于对第二安装板502实施定位的固定件。
43.在使用本发明时：工作人员根据待测量的转向系统型号和类别，通过第一滑轨303、第三滑轨503，配合底板定位组件304和固定件，对左、右侧距离测量工装以及安装螺栓定位工装5实施相应的参数调配，将检具调配完之后，工作人员将待测量的转向系统(即转向机)放置于该检具上，在此期间，需要将转向机安装螺栓分别卡在螺栓固定卡块506、以及螺栓固定卡块506上的卡板5104上，同时将转向机上的两个安装孔插接在圆销508上，转向机底部放置在v型托块509顶端，然后转动肘夹定位工装505，使其转向机实施垂直压紧固定，然后将转向机左、右两端的外拉杆卡接选配板311的u型槽312内，然后手动拨动选配板311使得，选配板311背面与转向机两端外拉杆拧紧螺栓的外端面接触，而后转动弹簧肘夹工装314，使其弹簧肘夹工装314的顶杆与顶销316抵触，并对其顶销316施加力，而固定块315内部的弹簧3153受压后对其顶销316施加反向作用力，该反向作用力通过弹簧肘夹工装314直接作用在联动块309上，使得选配板311背面与转向机外拉杆拧紧螺栓的外端面的接触更加紧密，此时千分表305根据探针的位移，读取出数值即可。
44.以上所述仅为本发明的实施方式而已，并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理以内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的权利要求范围之内。