一种新能源胶轮车仪表盘的制作方法

1.本实用新型涉及仪表盘技术领域，尤其涉及一种新能源胶轮车仪表盘。


背景技术：

2.汽车仪表随着汽车行业的高速发展而不断改革技术，经历了多次变革，不管是从形态还是功能，都发生了巨大的变化。最新一代数字仪表盘，已不再仅仅是一个提供转速、车速的简单元件，它能展示更多重要的汽车信息，甚至发出警告。集成和数字控制技术的普及，让汽车仪表的功能前所未有的丰富，并且视觉效果也更加赏心悦目。
3.现有技术中，矿用汽车数字仪表盘由于其多在瓦斯、煤尘爆炸危险环境中使用，因此其安全防护性要高于普通车辆，需要防止煤尘等过多的进入仪表内部造成线路短路，为此，我们设计了一种安全可靠的新能源胶轮车仪表盘。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中普通汽车仪表的安全系数差，无法适应矿产作业的缺陷，而提出的一种新能源胶轮车仪表盘。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种新能源胶轮车仪表盘，包括壳体，所述壳体上安装有显示屏和pcb板，所述壳体内设置有防护罩，所述显示屏与防护罩相贴合，所述壳体内固定设置有第一定位柱，所述第一定位柱上安装有夹持板，所述夹持板的一面设置有挡板，所述夹持板与显示屏的背面相抵，所述挡板与显示屏和防护罩侧面相抵，所述壳体上可拆卸连接有背板。
7.为了可以保证工作人员的工作安全，优选地，所述壳体内设有定位筒和第二定位柱，所述定位筒内安装有蜂鸣器，所述第二定位柱上安装有警示灯。
8.为了更好提升壳体内部的密封效果，优选地，所述防护罩与显示屏之间设有第一防护垫，所述背板与壳体之间设有第二防护垫，且所述背板上固定设置有安装块。
9.优选地，所述壳体侧壁开设有定位孔，所述定位孔内安装有电接头，所述电接头与pcb板电性相连。
10.为了保护pcb板免受撞击，进一步地，所述夹持板的另一面设置有第三定位柱，所述pcb板通过螺钉安装在第三定位柱上。
11.为了提升pcb板的工作性能和安全，更进一步地，所述pcb板上安装有散热块，所述散热块的为金属。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源胶轮车仪表盘，具备以下有益效果：
13.1、该新能源胶轮车仪表盘，防护罩不仅可以防止显示屏被撞击损坏，还可以减少矿地尘埃进入壳体内，从而使pcb板的使用寿命更长；
14.2、该新能源胶轮车仪表盘，第一防护垫采用橡胶材质，起到一定缓冲作用的同时，提升显示屏与防护罩之间的紧密性，第二防护垫选用具有散热功能的硅胶材质，保证背板
与壳体之间的连接紧密性，防止煤粉进入壳体内部；
15.3、该新能源胶轮车仪表盘，pcb板通过螺钉安装在第三定位柱上，可以防止在车辆行驶时，路面颠簸，导致pcb板受到撞击，从而可以有效保护pcb板和显示屏，并且pcb板上安装有散热块，散热块的为铜质或铝质等散热性好的金属，防止pcb板工作时温度过高造成损坏。
16.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型通过上下两个夹持板及其上的挡板共同限制防护罩和显示屏，既可以防止其相互错位产生缝隙，防止煤尘落在pcb板上造成短路，同时可以保证其对准壳体上的展示框，保证信息显示的稳定性和观看效果。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种新能源胶轮车仪表盘的结构示意图一；
18.图2为本实用新型提出的一种新能源胶轮车仪表盘的结构示意图二；
19.图3为本实用新型提出的一种新能源胶轮车仪表盘壳体的结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种新能源胶轮车仪表盘pcb板的结构示意图；
21.图5为本实用新型提出的一种新能源胶轮车仪表盘夹持板的结构示意图。
22.图中：1、壳体；101、定位筒；102、第二定位柱；103、第一定位柱；104、定位孔；2、警示灯；3、蜂鸣器；4、防护罩；5、显示屏；6、夹持板；601、挡板；602、第三定位柱；7、pcb板；701、散热块；8、背板；801、安装块；9、电接头。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.实施例：
26.参照图1-5，一种新能源胶轮车仪表盘，包括壳体1，壳体1上安装有显示屏5和pcb板7，pcb板7与显示屏5电连接，从而使显示屏5上可以显示车辆的状态信息，壳体1内设置有防护罩4，显示屏5与防护罩4相贴合，在使用时，防护罩4不仅可以防止显示屏5被撞击损坏，还可以减少矿地尘埃进入壳体1内，从而使pcb板7的使用寿命更长，壳体1内固定设置有第一定位柱103，第一定位柱103上安装有夹持板6，夹持板6的一面设置有挡板601，夹持板6与显示屏5的背面相抵，挡板601与显示屏5和防护罩4侧面相抵，通过上下两个夹持板6及其上的挡板601共同限制防护罩4和显示屏5，既可以防止其相互错位产生缝隙，防止煤尘落在pcb板7上造成短路，同时可以保证其对准壳体1上的展示框，保证信息显示的稳定性和观看效果，壳体1上通过螺栓可拆卸连接有背板8，可以便于后续维护拆卸。
27.壳体1内设有定位筒101和第二定位柱102，定位筒101内安装有蜂鸣器3，用来检测
矿内的煤粉是否超标，及时发出警报信息，保证工作人员的安全，第二定位柱102上安装有警示灯2，当矿内噪音较大时，可以通过闪烁警示灯2提升工作人员，进一步提升工作安全。
28.防护罩4与显示屏5之间设有第一防护垫，第一防护垫采用橡胶材质，起到一定缓冲作用的同时，提升显示屏5与防护罩4之间的紧密性，背板8与壳体1之间设有第二防护垫，第二防护垫选用具有散热功能的硅胶材质，保证背板8与壳体1之间的连接紧密性，防止煤粉进入壳体1内部，且背板8上固定设置有安装块801，便于将整体设备固定在车辆上。
29.壳体1侧壁开设有定位孔104，定位孔104内安装有电接头9，电接头9与pcb板7电性相连，用于向车辆供电和传输车辆信息至显示屏5进行显示，夹持板6的另一面设置有第三定位柱602，pcb板7通过螺钉安装在第三定位柱602上，可以防止在车辆行驶时，路面颠簸，导致pcb板7受到撞击，从而可以有效保护pcb板7和显示屏5，并且pcb板7上安装有散热块701，散热块701的为铜质或铝质等散热性好的金属，防止pcb板7工作时温度过高造成损坏。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。