一种基于航空壳零件加工的清洗设备的制作方法

1.本实用新型涉及航空壳零件加工技术领域，具体为一种基于航空壳零件加工的清洗设备。


背景技术：

2.壳体主要以沿厚度均匀分布的中面应力，而不是以沿厚度变化的弯曲应力来抵抗外荷载。壳体的这种内力特征使得它比平板能更充分地利用材料强度，从而具有更大的承载能力。现有的航空壳体在生产零件后，需要进行清洗。
3.现有航空壳体清洗设备在工作时，不能更稳定高效均匀的进行清理，使用不方便，从而使得一种基于航空壳零件加工的清洗设备达到更稳定高效均匀清理的目的。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于航空壳零件加工的清洗设备，以解决上述背景技术中提到的现有航空壳体清洗设备在工作时，不能更稳定高效均匀的进行清理，使用不方便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于航空壳零件加工的清洗设备，包括箱体，所述箱体上端设有水箱，且箱体内设有料桶，所述箱体内壁镶嵌有输水管，且输水管内壁设有高压喷头，所述输水管另一侧设有第一抽吸泵，其第一抽吸泵另一端设有抽吸口，且抽吸口与水箱相连通，所述抽吸口和输水管于箱体内壁呈环形位置分布，所述料桶外壁设有套槽，且套槽一端设有旋转电机，所述旋转电机与且箱体相连接，且箱体通过旋转电机和套槽与料桶呈旋转活动连接。
6.优选的，所述箱体下端设有集液槽，且集液槽两侧均设有导水管，所述导水管另一端与水箱相连接，且导水管中间设有第二抽吸泵，所述集液槽通过导水管和第二抽吸泵与水箱呈抽吸连接。
7.优选的，所述箱体上开设有封闭槽，且封闭槽内壁设有封闭板，所述封闭板边缘的形状与封闭槽的形状相匹配，且封闭板另一侧设有旋转块，所述旋转块另一端与料桶相连接，且料桶外壁设有导珠，所述导珠外壁设有导槽，且导槽与套槽相连接，所述套槽通过导珠和导槽与料桶呈滚动插合连接，且料桶上设有限位块。
8.优选的，所述集液槽内壁设有抽拉槽，且抽拉槽内壁设有抽拉块，所述抽拉块与抽拉槽之间设有滑珠，且抽拉块一侧设有滤板，所述滤板为凹槽结构，且滤板通过抽拉块、滑珠和抽拉槽与集液槽呈抽拉活动连接。
9.优选的，所述料桶内壁设有放置槽，且放置槽为扇形结构，所述放置槽于料桶内呈环形位置分布，且料桶为网状包裹胶结构。
10.优选的，所述料桶上设有盖板，且盖板为对称结构，所述盖板一端设有连接活页，且盖板通过连接活页与料桶呈翻转连接，所述盖板上设有锁紧钮，且盖板通过锁紧钮与放置槽呈锁紧固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于航空壳零件加工的清洗设备的箱体内壁环形分布有高压喷头和输水管，从而使其对箱体内部进行环形喷水，而该装置内部的料桶可以插入在套槽内，并且可以通过套槽一端的旋转电机带动料桶进行旋转，使其被旋转冲洗，冲洗更均匀，效率更佳。
附图说明
12.图1为本实用新型一种基于航空壳零件加工的清洗设备正视图；
13.图2为本实用新型一种基于航空壳零件加工的清洗设备剖面图；
14.图3为本实用新型一种基于航空壳零件加工的清洗设备料桶与套槽连接示意图；
15.图4为本实用新型一种基于航空壳零件加工的清洗设备料桶与放置槽连接示意图；
16.图5为本实用新型一种基于航空壳零件加工的清洗设备图2中a处放大图；
17.图6为本实用新型一种基于航空壳零件加工的清洗设备图2中b处放大图；
18.图7为本实用新型一种基于航空壳零件加工的清洗设备图3中c处放大图；
19.图8为本实用新型一种基于航空壳零件加工的清洗设备图4中d处放大图。
20.图中：1、箱体，2、水箱，3、导水管，4、封闭板，5、抽吸口，6、第一抽吸泵，7、第二抽吸泵，8、集液槽，9、滤板，10、高压喷头，11、输水管，12、料桶，13、套槽，14、旋转块，15、旋转电机，16、放置槽，17、连接活页，18、盖板，19、封闭槽，20、抽拉槽，21、滑珠，22、抽拉块，23、导珠，24、导槽，25、限位块，26、锁紧钮。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种基于航空壳零件加工的清洗设备，包括箱体1、水箱2、导水管3、封闭板4、抽吸口5、第一抽吸泵6、第二抽吸泵7、集液槽8、滤板9、高压喷头10、输水管11、料桶12、套槽13、旋转块14、旋转电机15、放置槽16、连接活页17、盖板18、封闭槽19、抽拉槽20、滑珠21、抽拉块22、导珠23、导槽24、限位块25和锁紧钮26，箱体1上端设有水箱2，且箱体1内设有料桶12，箱体1下端设有集液槽8，且集液槽8两侧均设有导水管3，导水管3另一端与水箱2相连接，且导水管3中间设有第二抽吸泵7，集液槽8通过导水管3和第二抽吸泵7与水箱2呈抽吸连接，这样使得该装置方便将过滤的水进行循环利用，箱体1上开设有封闭槽19，且封闭槽19内壁设有封闭板4，封闭板4边缘的形状与封闭槽19的形状相匹配，且封闭板4另一侧设有旋转块14，旋转块14另一端与料桶12相连接，且料桶12外壁设有导珠23，导珠23外壁设有导槽24，且导槽24与套槽13相连接，套槽13通过导珠23和导槽24与料桶12呈滚动插合连接，且料桶12上设有限位块25，这样使得该装置的料桶12方便与套槽13更稳定的套合，方便进行旋转，料桶12内壁设有放置槽16，且放置槽16为扇形结构，放置槽16于料桶12内呈环形位置分布，且料桶12为网状包裹胶结构，这样使得该装置方便进行分隔放置物料，避免发生碰撞，料桶12上设有盖板18，且盖板18为对称结构，盖
板18一端设有连接活页17，且盖板18通过连接活页17与料桶12呈翻转连接，盖板18上设有锁紧钮26，且盖板18通过锁紧钮26与放置槽16呈锁紧固定连接，这样使得该装置的盖板18方便进行开闭，方便物料存放，箱体1内壁镶嵌有输水管11，且输水管11内壁设有高压喷头10，输水管11另一侧设有第一抽吸泵6，其第一抽吸泵6另一端设有抽吸口5，且抽吸口5与水箱2相连通，抽吸口5和输水管11于箱体1内壁呈环形位置分布，料桶12外壁设有套槽13，且套槽13一端设有旋转电机15，旋转电机15与且箱体1相连接，且箱体1通过旋转电机15和套槽13与料桶12呈旋转活动连接，集液槽8内壁设有抽拉槽20，且抽拉槽20内壁设有抽拉块22，抽拉块22与抽拉槽20之间设有滑珠21，且抽拉块22一侧设有滤板9，滤板9为凹槽结构，且滤板9通过抽拉块22、滑珠21和抽拉槽20与集液槽8呈抽拉活动连接，这样使得该装置方便将滤板9进行拆装更换。
23.工作原理：在使用该基于航空壳零件加工的清洗设备时，首先将该装置取出，然后将该装置放置在地面上，接着将该装置料桶12的盖板18通过连接活页17翻转打开，然后将物料放置在放置槽16中，进行分隔放置，接着将盖板18闭合，并且通过锁紧钮26锁紧固定，然后将料桶12通过导珠23和导槽24插入到套槽13中，并且通过限位块25进行限位固定，接着启动该装置的旋转电机15，使其带动料桶12旋转，然后启动该装置的第一抽吸泵6，使其通过抽吸口5将水箱2中的水导入到输水管11中，并且通过高压喷头10向料桶12内喷出，进行清洗，而清洗产生的废水滴落到集液槽8中，并且通过滤板9进行过滤，接着启动该装置的第二抽吸泵7，将集液槽8中的水导入到水箱2，进行循环利用，而当需要处理过滤物时，可以将抽拉槽20、滑珠21和抽拉块22抽出，进行清理，使用更方便，这就是该基于航空壳零件加工的清洗设备的使用过程。
24.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。