一种轮毂悬浮装饰盖测试机的制作方法

1.本实用新型涉及轮毂悬浮装饰盖测试技术领域，具体为一种轮毂悬浮装饰盖测试机。


背景技术：

2.汽车轮毂装饰盖广泛应用于汽车轮毂上，悬浮铭板位于装饰盖中心处，当汽车行驶过程中，悬浮铭板不随轮毂转动，能保持一定的展示角度，更好地展示、突出汽车或轮毂的牌子。为此，悬浮铭板装饰盖检测尤为重要。
3.现有测试方法：
4.将悬浮铭板装饰盖安装到汽车轮毂上，启动汽车空转测试。
5.现有技术方案缺点：
6.1)汽车轮毂体积过于占用空间；
7.2)每次测试耗时耗能，安装装饰盖，轮毂从0转速启动直至达到约时速120千米/小时的转速，再回到0转速，拆卸装饰盖，此过程耗时最少约2分钟，单只检测耗时太长而不能做到产品全检，只能抽检；
8.3)安装到轮毂上检测，需额外安装安全挡板消除安全隐患，增加了测试成本；
9.4)不同型号悬浮铭板装饰盖，检测时需对应不同型号的轮毂。


技术实现要素：

10.本实用新型的目的在于提供一种轮毂悬浮装饰盖测试机，以解决上述背景技术中提出的问题。
11.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂悬浮装饰盖测试机，包括测试机底座，所述测试机底座上设有测试电机，所述测试电机的输出端连接有电机主轴，所述电机主轴的输出端连接有法兰盘，所述电机主轴与法兰盘的连接处穿设有无头螺丝，所述法兰盘内设有装饰盖，所述装饰盖内设有悬浮铭板，所述法兰盘上还设有辅助支撑机构。
12.优选的，所述法兰盘上开设有若干个呈环状分布的螺纹孔。
13.优选的，所述装饰盖螺纹固定在法兰盘上。
14.优选的，所述辅助支撑机构包括限位框架、隔板、滑槽、环槽板、滚珠和橡胶柱，所述限位框架内设有与限位框架尺寸配合的隔板，所述限位框架的内壁开设有滑槽，所述隔板可通过滑槽在限位框架上实现滑动移动。
15.优选的，所述隔板上设有环槽板，所述环槽板内设有若干个滚珠。
16.优选的，所述隔板上还设有橡胶柱。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
18.本实用新型中，不同型号的装饰盖，根据其尺寸，在法兰盘上采用不同锁紧方式，如采用螺栓把装饰盖固定到螺纹孔上，也可通过松开无头螺丝，更换不同法兰盘，达到一台
测试机可通用测试所有装饰盖的效果；
19.本实用新型设置有辅助支撑机构，滚珠受到法兰盘的挤压，而滚珠限制在环槽板的内部，以及环槽板与隔板固定连接，可将隔板沿限位框架的滑槽中轴线方向压缩橡胶柱，使得滚珠顶紧法兰盘，能够有效的为法兰盘提供稳定支撑，并能够有效的减轻法兰盘的震动幅度；
20.本实用新型采用可调速小型交流电机；采用不同法兰盘仿真替代不同轮毂；
21.本实用新型中，旧方案测试一只悬浮铭板装饰盖需时约120秒，新方案测试机只需时约20秒，节省时间约83％；旧方案测试占用场地空间大，新方案测试机轻便易用，整机放上可移动工作台共占用空间约高1米，长0.5米，宽0.5米，可移动至不同场所使用；旧方案测试不同款式悬浮铭板装饰盖时需要提供不同款式轮毂，新方案测试机只需更换不同法兰盘，即可实现不同款式悬浮铭板装饰盖的测试；旧方案测试是整只轮毂需要告诉旋转，相对于新方案测试机消耗能源高，安全系数低。
附图说明
22.图1为本实用新型主视结构示意图；
23.图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图。
24.图中：1、测试机底座；2、测试电机；3、电机主轴；4、法兰盘；5、装饰盖；6、悬浮铭板；7、无头螺丝；8、螺纹孔；9、辅助支撑机构；901、限位框架；902、隔板；903、滑槽；904、环槽板；905、滚珠；906、橡胶柱。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例一
27.如图1所示，本实施方式提出一种轮毂悬浮装饰盖测试机，包括测试机底座1，测试机底座1上设有测试电机2，测试电机2的输出端连接有电机主轴3，电机主轴3的输出端连接有法兰盘4，法兰盘4上开设有若干个呈环状分布的螺纹孔8，电机主轴3与法兰盘4的连接处穿设有无头螺丝7，法兰盘4内设有装饰盖5，装饰盖5螺纹固定在法兰盘4上，不同型号的装饰盖5，根据其尺寸，在法兰盘4上采用不同锁紧方式，如采用螺栓把装饰盖5固定到螺纹孔上，也可通过松开无头螺丝7，更换不同法兰盘4，达到一台测试机可通用测试所有装饰盖5的效果，装饰盖5内设有悬浮铭板6，法兰盘4上还设有辅助支撑机构9。
28.实施例二
29.下面结合具体的工作方式对实施例一中的方案进行进一步的介绍，详见下文描述：
30.如图1和图2所示，作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，辅助支撑机构9包括限位框架901、隔板902、滑槽903、环槽板904、滚珠905和橡胶柱906，限位框架901内设有与限位框架901尺寸配合的隔板902，限位框架901的内壁开设有滑槽903，隔板
902可通过滑槽903在限位框架901上实现滑动移动，隔板902上设有环槽板904，环槽板904内设有若干个滚珠905，隔板902上还设有橡胶柱906，滚珠905受到法兰盘4的挤压，而滚珠905限制在环槽板904的内部，以及环槽板904与隔板902固定连接，可将隔板902沿限位框架901的滑槽903中轴线方向压缩橡胶柱906，使得滚珠905顶紧法兰盘4，能够有效的为法兰盘4提供稳定支撑，并能够有效的减轻法兰盘4的震动幅度。
31.该轮毂悬浮装饰盖测试机的工作原理：首先，测试电机2固定锁紧在测试机底座1上，法兰盘4通过键槽键以及无头螺丝7固定锁紧在电机主轴3上，接着，装饰盖5与悬浮铭板6通过外圈螺纹旋入固定在法兰盘4上；
32.其次，测试电机2通电后通过调速器调整转速，实现法兰盘4从0转速到1000r/min，观察悬浮铭板6并没有跟随旋转，则此装饰盖5测试合格，调速器调整转速到0，实现法兰盘4停止旋转后，旋出装饰盖5与悬浮铭板6，完成一次测试；
33.然后，不同型号的装饰盖5，根据其尺寸，在法兰盘4上采用不同锁紧方式，如采用螺栓把装饰盖5固定到螺纹孔上，也可通过松开无头螺丝7，更换不同法兰盘4，达到一台测试机可通用测试所有装饰盖5的效果。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种轮毂悬浮装饰盖测试机，包括测试机底座(1)，其特征在于：所述测试机底座(1)上设有测试电机(2)，所述测试电机(2)的输出端连接有电机主轴(3)，所述电机主轴(3)的输出端连接有法兰盘(4)，所述电机主轴(3)与法兰盘(4)的连接处穿设有无头螺丝(7)，所述法兰盘(4)内设有装饰盖(5)，所述装饰盖(5)内设有悬浮铭板(6)，所述法兰盘(4)上还设有辅助支撑机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂悬浮装饰盖测试机，其特征在于：所述法兰盘(4)上开设有若干个呈环状分布的螺纹孔(8)。3.根据权利要求1所述的一种轮毂悬浮装饰盖测试机，其特征在于：所述装饰盖(5)螺纹固定在法兰盘(4)上。4.根据权利要求1所述的一种轮毂悬浮装饰盖测试机，其特征在于：所述辅助支撑机构(9)包括限位框架(901)、隔板(902)、滑槽(903)、环槽板(904)、滚珠(905)和橡胶柱(906)，所述限位框架(901)内设有与限位框架(901)尺寸配合的隔板(902)，所述限位框架(901)的内壁开设有滑槽(903)，所述隔板(902)可通过滑槽(903)在限位框架(901)上实现滑动移动。5.根据权利要求4所述的一种轮毂悬浮装饰盖测试机，其特征在于：所述隔板(902)上设有环槽板(904)，所述环槽板(904)内设有若干个滚珠(905)。6.根据权利要求4所述的一种轮毂悬浮装饰盖测试机，其特征在于：所述隔板(902)上还设有橡胶柱(906)。

技术总结
本实用新型公开了一种轮毂悬浮装饰盖测试机，包括测试机底座，所述测试机底座上设有测试电机，所述测试电机的输出端连接有电机主轴，所述电机主轴的输出端连接有法兰盘，所述电机主轴与法兰盘的连接处穿设有无头螺丝，所述法兰盘内设有装饰盖，所述装饰盖内设有悬浮铭板，所述法兰盘上还设有辅助支撑机构。该轮毂悬浮装饰盖测试机设置有辅助支撑机构，滚珠受到法兰盘的挤压，而滚珠限制在环槽板的内部，以及环槽板与隔板固定连接，可将隔板沿限位框架的滑槽中轴线方向压缩橡胶柱，使得滚珠顶紧法兰盘，能够有效的为法兰盘提供稳定支撑，并能够有效的减轻法兰盘的震动幅度。并能够有效的减轻法兰盘的震动幅度。并能够有效的减轻法兰盘的震动幅度。


技术研发人员：吴福如
受保护的技术使用者：鹤山市晟泰精密模具有限公司
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/2/7