一种钢管凹陷处理设备的制作方法

技术特征：
1.一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，包括活塞杆、液压驱动机构、驱动模具、固定螺母、撑紧模具、上被撑模具、下被撑模具、上瓦块、下瓦块以及卡簧；所述固定螺母设置于所述活塞杆的一端；所述撑紧模具和所述驱动模具均套设于所述活塞杆上，且所述撑紧模具的一端抵持所述固定螺母；所述上被撑模具和所述下被撑模具均夹设于所述撑紧模具和所述驱动模具之间；所述上被撑模具上开设有上卡槽，所述下被撑模具上开设有下卡槽；所述卡簧同时设置于所述上卡槽和所述下卡槽中，使所述上被撑模具和所述下被撑模具扣合在所述活塞杆上；所述液压驱动机构套设于所述活塞杆上；所述液压驱动机构中形成相互独立的进油腔体和退油腔体；所述驱动模具上远离所述撑紧模具的一端抵持所述液压驱动机构；所述活塞杆上沿轴线钻设有进油管路和退油管路；所述进油管路与所述进油腔体联通；所述退油管路与所述退油腔体联通；所述上瓦块与所述上被撑模具可拆卸连接；所述下瓦块与所述下被撑模具可拆卸连接。2.如权利要求1所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，所述液压驱动机构包括前进缸盖、固定活塞、液压缸体以及后退缸盖；所述固定活塞与所述活塞杆固定连接；所述液压缸体套设于所述固定活塞上；所述前进缸盖套设于所述活塞杆上，且一端抵持所述驱动模具；所述前进缸盖、所述液压缸体以及所述固定活塞密封形成所述进油腔体；所述后退缸盖套设于所述活塞杆上，且位于所述固定活塞上远离所述前进缸盖的一侧；所述后退缸盖、所述固定活塞以及所述液压缸体密封形成所述退油腔体。3.如权利要求1所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，所述驱动模具与所述前进缸盖螺纹连接；所述驱动模具上远离所述前进缸盖的一端为驱动抵持端；所述驱动抵持端呈方锥体，且所述方椎体的外廓尺寸由靠近所述前进缸盖的一端向远离所述前进缸盖的一端逐渐减小；所述抵持端同时抵持所述上被撑模具和所述下被撑模具。4.如权利要求3所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，所述上被撑模具上靠近所述驱动抵持端的一端形成同所述驱动抵持端相适应的上驱动抵持槽；所述下被撑模具上靠近所述驱动抵持端的一端形成同所述驱动抵持端相适应的下驱动抵持槽；所述驱动抵持槽抵同时位于所述上驱动抵持槽和所述下驱动抵持槽中。5.如权利要求1所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，所述撑紧模具上远离所述固定螺母的一端为固定抵持端；所述固定抵持端呈方锥体，且所述方椎体的外廓尺寸由靠近所述固定螺母的一端向远离所述固定螺母的一端逐渐减小；所述抵持端同时抵持所述上被撑模具和所述下被撑模具。6.如权利要求5所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，所述上被撑模具上靠近所述固定抵持端的一端形成同所述固定抵持端相适应的上固定抵持槽；所述下被撑模具上靠近所述固定抵持端的一端形成同所述固定抵持端相适应的下固定抵持槽；所述固定抵持槽抵同时位于所述上固定抵持槽和所述下固定抵持槽中。7.如权利要求1所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，所述上卡槽沿所述上被撑模具的轴线间隔设置；所述下卡槽沿所述下被撑模具的轴线间隔设置；所述上卡槽与所述下卡槽一一对应。8.如权利要求1所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，所述上瓦块上开设有上连接孔，所述上被撑模具上开设有与所述连接孔相适应的下连接孔；所述上瓦块与所述上被
撑模具通过同时设置于所述上连接孔和所述下连接孔的螺栓实现连接。9.如权利要求1所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，所述下瓦块上开设有上连接孔，所述下被撑模具上开设有与所述连接孔相适应的下连接孔；所述下瓦块与所述下被撑模具通过同时设置于所述上连接孔和所述下连接孔的螺栓实现连接。10.如权利要求1所述的一种钢管凹陷处理设备，其特征在于，还包括加长杆；所述加长杆套设于所述活塞杆上，且位于所述活塞杆上远离所述固定螺母的一端。

技术总结
本实用新型公开了一种钢管凹陷处理设备，该钢管凹陷处理设备包括活塞杆、液压驱动机构、驱动模具、固定螺母、撑紧模具、上被撑模具、下被撑模具、上瓦块、下瓦块以及卡簧。固定螺母设置于活塞杆的一端；撑紧模具和驱动模具均套设于活塞杆上。上被撑模具和下被撑模具均夹设于撑紧模具和驱动模具之间。卡簧同时设置于上卡槽和下卡槽中，使上被撑模具和下被撑模具扣合在活塞杆上；液压驱动机构套设于活塞杆上；驱动模具上远离撑紧模具的一端抵持液压驱动机构；所活塞杆上沿轴线开设有进油管路和退油管路；进油管路与进油腔体联通；退油管路与退油腔体联通；上瓦块与上被撑模具可拆卸连接；下瓦块与下被撑模具可拆卸连接。该钢管凹陷处理设备体积小，方便拆卸，方便更换。方便更换。方便更换。


技术研发人员：王智勇 胡胜文 谭小燕
受保护的技术使用者：重庆映秀科技有限公司
技术研发日：2021.06.02
技术公布日：2022/2/7