数据中心及其制冷控制方法、制冷控制装置及存储介质与流程

1.本发明涉及数据中心技术领域，尤其涉及一种数据中心及其制冷控制方法、制冷控制装置及存储介质。


背景技术：

2.数据中心以其全年不间断运行的特性和信息与通信技术(information and communications technology，ict)机柜功率密度高密化的趋势，使得其对制冷系统的要求愈来愈高，如何有效保障数据中心制冷系统高效安全可靠运行，已成业界的重要研究课题。针对微模块数据中心提供的制冷调度方案，每个微模块均集成有封闭的冷通道，并配备相应的冗余列间空调。目前，为了减少空调设置数量，提供了改进方案，将相邻两微模块的端部通过冷通道连接，并通过连通活页控制冷通道的连通，即相邻两微模块共用其中一个微模块的列间空调作为自身冗余空调。然而，现有方案适用于集中且并列分布的微模块数据中心，能够降低微模块数据中心的占地空间，并不能解决散布式数据中心的紧急制冷需求。


技术实现要素：

3.本发明实施例提供了一种数据中心及其制冷控制方法、制冷控制装置及存储介质，以解决现有方案无法满足散布式数据中心的紧急制冷需求的问题。
4.第一方面，本发明实施例提供了一种数据中心，包括：多个集装箱、主通道、分流通道和直通风阀；
5.每个集装箱通过对应的分流通道连通至所述主通道，其中，主通道用于冷空气流动；
6.每个集装箱具有相应的制冷设备；
7.每个分流通道与所述主通道之间设有直通风阀，以控制集装箱之间通过所述主通道进行连通。
8.在一种可能的实现方式中，所述分流通道连接至集装箱中的常用制冷设备或备用制冷设备；
9.或者，所述分流通道包括常用分流通道和备用分流通道；所述直通风阀包括常用直通风阀和备用直通风阀；所述常用分流通道接入所述常用制冷设备；所述备用分流通道接入所述备用制冷设备；所述直通风阀设置在所述常用分流通道上，所述备用直通风阀设置在所述备用分流通道上。
10.在一种可能的实现方式中，所述数据中心还包括旁通通道和旁通风阀；
11.所述旁通通道，设置于距离小于设定距离的两个集装箱之间，用于将两个集装箱直接连接；
12.所述旁通风阀，设置于所述旁通通道上，以控制相邻两个集装箱通过所述旁通通道连通。
13.在一种可能的实现方式中，所述数据中心，所述分流通道连接至集装箱中的冷通
道。
14.在一种可能的实现方式中，所述数据中心，还包括：副通道和集流通道；
15.所述集流通道用于连通集装箱中的热通道与所述副通道，以通过所述副通道实现所述制冷设备制冷过程中散热。
16.在一种可能的实现方式中，所述分流风道连接于集装箱下半部分或底部；所述集流风道连接于集装箱上半部分或顶部。
17.第二方面，本发明实施例提供了一种用于数据中心的制冷控制方法，该方法包括：
18.检测集装箱和对应的常用制冷设备的运行状态；
19.在检测到所述集装箱和/或所述常用制冷设备的运行状态存在异常，且所述集装箱对应的备用制冷设备异常或制冷量不满足集装箱冷量需求时，确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱；
20.根据所述集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，并根据所述调整策略控制一个或多个互补集装箱中制冷设备的状态和直通风阀的状态，和/或，控制相邻互补集装箱中制冷设备的状态和旁通风阀的状态。
21.在一种可能的实现方式中，所述调整策略包括：直通风阀的开启数量和互补集装箱中备用制冷设备的开启数量；或者，旁通风阀的开启数量和相邻互补集装箱中备用制冷设备的开启数量；或者，直通风阀的开启数量、旁通风阀的开启数量和互补集装箱中备用制冷设备的开启数量；
22.其中，每个集装箱包括一个或多个备用制冷设备；所述互补集装箱中备用制冷设备的开启数量大于等于直通风阀的开启数量和旁通风阀的开启数量。
23.在一种可能的实现方式中，所述根据所述集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，包括：
24.根据所述冷量缺失量及每个备用制冷设备的制冷量确定备用制冷设备的开启数量；
25.根据确定的所述备用制冷设备的开启数量和每个集装箱中备用制冷设备的数量确定直通风阀的开启数量和/或旁通风阀的开启数量。
26.在一种可能的实现方式中，所述调整策略包括：直通风阀的开启数量和互补集装箱中常用制冷设备的状态调整策略；或者，
27.所述调整策略包括：常用直通风阀的开启数量、备用直通风阀的开启数量、互补集装箱中备用制冷设备的开启数量和互补集装箱中常用制冷设备的状态调整策略。
28.在一种可能的实现方式中，每个互补集装箱对应的冷量冗余量包括常用制冷设备的第一冗余量和备用制冷设备的第二冗余量；
29.所述根据所述集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，包括：
30.根据所述冷量缺失量和一个互补集装箱的冷量冗余量确定风阀的开启数量，或者，根据所述冷量缺失量和多个互补集装箱的冷量冗余总量确定风阀的开启数量；其中，所述多个互补集装箱按照与运行状态存在异常的集装箱之间距离由近及远的顺序确定。
31.在一种可能的实现方式中，在风阀的开启数量为一个时，若互补集装箱的第一冗余量大于所述集装箱的冷量缺失量，根据所述冷量缺失量与所述第一冗余量的差值确定常
用制冷设备的状态调整策略，以提高常用制冷设备的制冷功率；否则，调整常用制冷设备以最大冷量输出量工作，并根据所述冷量缺失量与所述第一冗余量的差值，以及，备用制冷设备的第二冗余量确定互补集装箱中备用制冷设备的开启数量。
32.在一种可能的实现方式中，该方法还包括：在检测到所述集装箱和/或所述常用制冷设备的运行状态存在异常，且所述集装箱对应的备用制冷设备正常时，开启所述集装箱对应的备用制冷设备。
33.在一种可能的实现方式中，开启所述集装箱对应的备用制冷设备之后，还包括：
34.设定时间后再次检测到所述集装箱和/或所述常用制冷设备的运行状态；
35.在所述集装箱和/或所述常用制冷设备的运行状态存在异常时，执行所述确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱及之后的操作。
36.第三方面，本发明实施例提供了一种用于数据中心的制冷控制装置，该装置包括：
37.检测模块，用于为检测集装箱和对应的常用制冷设备的运行状态；
38.确定模块，用于在检测到所述集装箱和/或所述常用制冷设备的运行状态存在异常，且所述集装箱对应的备用制冷设备异常或制冷量不满足集装箱冷量需求时，确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱，并根据所述集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略；
39.控制模块，用于根据所述调整策略控制一个或多个互补集装箱中制冷设备的状态和直通风阀的状态。
40.在一种可能的实现方式中，所述控制模块，还用于在检测到所述集装箱和/或所述常用制冷设备的运行状态存在异常，且所述集装箱对应的备用制冷设备正常时，开启所述集装箱对应的备用制冷设备。
41.在一种可能的实现方式中，所述检测模块，还用于开启所述集装箱对应的备用制冷设备设定时间后，再次检测到所述集装箱和/或所述常用制冷设备的运行状态；
42.所述确定模块，还用于在所述集装箱和/或所述常用制冷设备的运行状态存在异常时，执行所述确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱及之后的操作。
43.第四方面，本发明实施例提供了一种终端，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
44.第五方面，本发明实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述方法的步骤。
45.本发明实施例提供一种数据中心及其制冷控制方法、制冷控制装置及存储介质，该数据中心中每个集装箱具有独立的制冷系统，各集装箱之间通过主通道和分流通道实现互连，并通过直通风阀控制对应的集装箱与主通道之间的连通状态。本发明实施例提供的数据中心能够以集装箱的形式实现集群、拼接或堆叠设置，数据中心位置设置自由，远距离的集装箱之间也可以通过主通道实现冷量互补，并保证互补集装箱内设备正常运行的同时满足集装箱自身在异常运行状态下的紧急冷却需求，实现集装箱的稳定运行。
附图说明
46.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
47.图1是本发明一实施例提供的数据中心的结构示意图；
48.图2是本发明另一实施例提供的数据中心的结构示意图；
49.图3是本发明另一实施例提供的数据中心的结构示意图；
50.图4是本发明一实施例提供的用于数据中心的制冷控制方法的流程示意图；
51.图5是本发明一实施例提供的用于数据中心的制冷控制装置的结构示意图；
52.图6是本发明一实施例提供的终端的示意图。
具体实施方式
53.以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本发明实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本发明的描述。
54.本发明实施例提供的方案适用于集装箱集群、拼接或堆叠数据中心场景，其中，制冷设备到各箱体内设备送回风距离均满足要求。本发明实施例主要以集装箱集群场景为例进行说明。
55.图1为本发明一实施例提供的数据中心的示意图。如图1示例性示出多集装箱集群数据中心场景，数据中心包括多个集装箱、主通道(如中间宽线所示)、分流通道和直通风阀。
56.其中，每个集装箱具有相应的制冷设备。制冷设备包括常用制冷设备和备用制冷设备。每个集装箱通过对应的分流通道连通至主通道，其中，主通道用于冷空气流动。每个分流通道与主通道之间设有直通风阀，以控制集装箱之间通过主通道进行连通。
57.本发明实施例提供的数据中心中每个集装箱具有独立的制冷系统，包括常用制冷设备和备用制冷设备，各集装箱之间通过主通道和分流通道实现互连，并通过直通风阀控制对应的集装箱与主通道之间的连通状态。本发明实施例提供的数据中心能够以集装箱的形式实现集群、拼接或堆叠设置，数据中心位置设置自由，远距离的集装箱之间也可以通过主通道实现冷量互补，并保证互补集装箱内设备正常运行的同时满足集装箱自身在异常运行状态下的紧急冷却需求，实现集装箱的稳定运行。
58.图1示例性的示出了集装箱与主通道之间连通。在不同实施例中，各集装箱通过分流通道与主通道之间的方式不同。
59.在一种可能的实现方式中，如图2所示，示出了一种数据中心的示意图。其中，分流通道包括常用分流通道和备用分流通道；直通风阀包括常用直通风阀和备用直通风阀；常用分流通道接入常用制冷设备；备用分流通道接入备用制冷设备；直通风阀设置在常用分流通道上，备用直通风阀设置在备用分流通道上。
60.图2所示的数据中心，集装箱之间以各自常用制冷设备和备用制冷设备的冷量冗
余量作为互补冷量，以减少对多个集装箱运行状态的调整，降低冷量互补过程中产生不必要的损耗。
61.在一种可能的实现方式中，集装箱之间以各自备用制冷设备的冷量冗余量作为互补冷量，以避免互补过程中影响到正常运行状态下的集装箱的稳定运行。此时，分流通道连接至集装箱中的备用制冷设备。
62.在一种可能的实现方式中，集装箱之间以各自常用制冷设备的冷量冗余量作为互补冷量，以避免备用制冷设备的频繁开启。此时，分流通道连接至集装箱中的常用制冷设备。其中，常用制冷设备的冷量最大输出量会存在冗余设计，即常用制冷设备的冷量最大输出量大于集装箱正常运行时冷量最大需求量。
63.在一种可能的实现方式中，分流通道连接至集装箱中的冷通道。前述实施例提供了分流通道连接制冷设备，该连接方式会降低故障集装箱在利用其它集装箱中的冷量作为互补冷量时的排放效果，因此，直接将分流通道连接至集装箱中的冷通道，可以降低冷量流通的压力，提高冷量的利用率，从而提高集装箱温度的调节速率。
64.在一种可能的实现方式中，数据中心还包括：设置于主通道上的分隔阀门，用于划分主通道的连通范围。例如：当确定图2中所示集装箱1、集装箱2和集装箱4进行冷量互补时，则通过控制集装箱2与集装箱5在主通道上的分隔阀门，限定集装箱1、集装箱2和集装箱4之间主通道为当前冷量的流通范围。通过分隔阀门对主通道进行划分，可以缩小冷量在主通道中的散布范围，降低能量损失，节省能耗。
65.可选的，分隔阀门的设置位置基于集装箱的分布密度或集装箱内设备额定功率确定。
66.图3为本发明一实施例提供的数据中心的示意图，如图3所示，集装箱1和集装箱2之间还设有旁通通道及旁通阀门。
67.其中，旁通通道，设置于距离小于设定距离的两个集装箱之间，用于将两个集装箱直接连接。旁通风阀，设置于旁通通道上，以控制相邻两个集装箱通过旁通通道连通。旁通风阀平时保持关闭且可保证箱体间良好的气流隔离。旁通风阀开启时能够控制箱体间通过通道进行气流交互。
68.在本实施例中，设置旁通阀门以实现近距离的集装箱之间的冷量互补，缩短相邻集装箱之间连接通道距离，降低冷量在通道中的损耗，节省能耗。
69.在制冷设备制冷过程中，会产生尾气或者需要散热，在不同实施例中，集装箱制冷设备散热方式不同。
70.在一种可能的实现方式中，制冷设备直接将热量排入集装箱外环境中。
71.在一种可能的实现方式中，集装箱集中设置时，需要对热量进行集中排放。则数据中心还包括：副通道和集流通道。其中，集流通道用于连通集装箱中的热通道与副通道。每个集装箱通过对应的集流通道连接至副通道。副通道将集装箱中热通道内的热空气居中排出，实现制冷设备制冷过程中散热。
72.在具体实施例中，在副通道中设有风机等设备，为集装箱热通道内空气排出提供动力，以加快集装箱内冷空气和热空气的流动，提高制冷效率。
73.在一种可能的实现方式中，分流风道连接于集装箱下半部分或底部。集流风道连接于集装箱上半部分或顶部。
74.由于热空气会上升，冷空气会下降原理，集装箱中热空气会集中分布于集装箱上部，冷空气则会集中分布于集装箱下部。因此，将分流风道连接于集装箱下半部分或底部，集流风道连接于集装箱上半部分或顶部，便于热空气通过集流风道排放至副通道，且随着热空气的排出，便于冷空气从集装箱底部上升，实现快速降温。
75.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图通过具体实施例来进行说明。
76.图4为本发明实施例提供的用于数据中心的制冷控制方法的流程示意图，如图所示，该方法包括如下步骤：
77.s401，检测集装箱和对应的常用制冷设备的运行状态。
78.其中，制冷控制中心集中检测多个集装箱和对应的常用制冷设备的运行状态，以实现对各个集装箱的集中管理，在集装箱或常用制冷设备的运行状态存在异常时，提高确定制冷调整策略的速率，控制各集装箱稳定运行。
79.在一种可能的实现方式中，检测集装箱的运行状态包括检测集装箱内的温度。在集装箱内的温度大于温度阈值时，确定集装箱运行状态异常。
80.在一种可能的实现方式中，集装箱中的常用制冷设备为空调或水冷设备。
81.可选的，常用制冷设备发生故障时会发送故障信息至制冷控制中心。在制冷控制中心检测到常用制冷设备发送的故障信息，且为与制冷相关的组件的故障信息时，确定常用制冷设备的运行状态异常。
82.可选的，制冷控制中心检测常用制冷设备中与制冷相关的各组件的状态。例如：常用制冷设备为空调，制冷控制中心检测到常用制冷设备中压缩机、冷凝器、蒸发器、四通阀或单向阀毛细管等组件存在异常时，确定常用制冷设备的运行状态异常。
83.s402，在检测到集装箱和/或常用制冷设备的运行状态存在异常，且集装箱对应的备用制冷设备异常或制冷量不满足集装箱冷量需求时，确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱。
84.在不同实施例中，在集装箱或常用制冷设备运行状态存在异常，或者两者的运行状态均存在异常时，集装箱内的温度高于温度阈值，集装箱内的装备无法稳定运行，需要降低集装箱内的温度。在数据中心建立时为保证机柜的高效安全运行，会对每个独立制冷设备进行冗余设置。
85.在本发明实施例中，在集装箱或常用制冷设备运行状态存在异常时，先判断自身冗余设置的冷量能否维持集装箱内设备稳定运行。在集装箱自身的备用制冷设备异常或备用制冷设备的制冷量不满足集装箱冷量需求时，则优先以临近集装箱的冷量冗余量作为自身的备用冷量。
86.在本发明实施例中，确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱，并按照距离的由近及远的顺序确定互补集装箱，并以互补集装箱的冗余量调整自身的状态。该互补集装箱的确定方式简化调节过程，提高对集装箱状态的调整速率。
87.在一种可能的实现方式中，该方法还包括：在检测到集装箱和/或常用制冷设备的运行状态存在异常，且集装箱对应的备用制冷设备正常时，开启集装箱对应的备用制冷设备。即在集装箱或常用制冷设备运行状态存在异常时，首先检测集装箱自身的备用制冷设备，并在备用制冷设备正常时，确定自身存在冷量冗余。此时，开启集装箱自身的制冷设备
以调节环境温度，保证集装箱内设备稳定运行，同时不影响其他集装箱的运行。
88.在一种可能的实现方式中，开启集装箱对应的备用制冷设备之后，还包括：
89.设定时间后再次检测到集装箱和/或常用制冷设备的运行状态；
90.在集装箱和/或常用制冷设备的运行状态存在异常时，执行确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱及之后的操作。
91.s403，根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，并根据调整策略控制一个或多个互补集装箱中制冷设备的状态和直通风阀的状态，和/或，控制相邻互补集装箱中制冷设备的状态和旁通风阀的状态。
92.其中，优先以相邻互补集装箱确定调整策略，以加快故障集装箱的状态调整，即在确定调整策略时，优先确定控制相邻互补集装箱中制冷设备的状态和旁通风阀的状态。其次，综合控制一个或多个互补集装箱中制冷设备的状态和直通风阀的状态，和，控制相邻互补集装箱中制冷设备的状态和旁通风阀的状态。最后，在相邻互补集装箱之间未设置旁通风阀和旁通通道，或者，相邻互补集装箱故障时，确定调整策略时考虑控制一个或多个互补集装箱中制冷设备的状态和直通风阀的状态。
93.在一种可能的实现方式中，在控制相邻互补集装箱中制冷设备的状态和旁通风阀的状态之后，还包括控制相邻互补集装箱中直通风阀的状态，以加快制冷量的互补过程。
94.本发明实施例中，通过检测集装箱和对应的常用制冷设备的运行状态，并在检测到集装箱和/或常用制冷设备的运行状态存在异常，且集装箱对应的备用制冷设备异常或制冷量不满足集装箱冷量需求时，确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱。即在集装箱发生制冷故障处于异常运行状态时，以互补集装箱的冷量作为备用冷量。根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，并根据调整策略控制一个或多个互补集装箱中制冷设备的状态和直通风阀的状态，保证互补集装箱内设备正常运行的同时满足集装箱自身在异常运行状态下的紧急冷却需求，并实现集装箱的稳定运行。
95.其中，在步骤s403中，由于集装箱内制冷设备包括常用制冷设备和备用制冷设备，在互补集装箱正常运行过程中，常用制冷设备的冷量输出量并非最大输出量时，则常用制冷设备也存在冷量冗余。因此，冷量冗余量包括两部分，即常用制冷设备冷量冗余量和备用制冷设备冷量冗余量。在不同实施例中，根据集装箱优先利用互补集装箱中常用制冷设备冷量冗余量或备用制冷设备冷量冗余量的顺序的不同，确定的调整策略不同，对应的确定调整策略的过程不同。
96.可选的，调整策略包括：直通风阀的开启数量和互补集装箱中备用制冷设备的开启数量；或者，旁通风阀的开启数量和相邻互补集装箱中备用制冷设备的开启数量；或者，直通风阀的开启数量、旁通风阀的开启数量和互补集装箱中备用制冷设备的开启数量；
97.其中，每个集装箱包括一个或多个备用制冷设备；互补集装箱中备用制冷设备的开启数量大于等于直通风阀的开启数量和旁通风阀的开启数量。
98.在一种可能的实现方式中，以备用制冷设备的冷量冗余量作为冷量互补量。调整策略包括：互补集装箱中备用制冷设备的开启数量和直通风阀的开启数量。其中，每个集装箱包括一个或多个备用制冷设备；互补集装箱中备用制冷设备的开启数量大于等于直通风阀的开启数量。确定调整策略时优先利用互补集装箱中备用制冷设备冷量冗余量作为备份冷量，即在不改变互补集装箱中常用制冷设备状态不变的情况下开启互补集装箱中备用制
冷设备，当集装箱状态恢复后关闭互补集装箱中的备用制冷设备即可，简化控制过程，降低对互补集装箱运行稳定性的影响。
99.可选的，每个集装箱内具有独立使用的一个备用制冷设备。在根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定需要开启多个备用制冷设备时，则备用制冷设备的开启数量等于直通风阀的开启数量且大于1。
100.可选的，每个集装箱内具有独立使用的多个备用制冷设备。在根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定需要开启多个备用制冷设备时，若需要开启的备用制冷设备的数量小于等于各集装箱内独立使用的备用制冷设备的数量，则备用制冷设备的开启数量大于直通风阀的开启数量。
101.对应的，在一种可能的实现方式中，根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，包括：
102.根据冷量缺失量及每个备用制冷设备的制冷量确定备用制冷设备的开启数量；
103.根据确定的备用制冷设备的开启数量和每个集装箱中备用制冷设备的数量确定直通风阀的开启数量。
104.其中，可选的，每个备用制冷设备的制冷量相同，每个集装箱中备用制冷设备的数量一致，可以在某集装箱运行状态异常时，提高确定备用制冷设备的开启数量及对一个或多个集装箱状态调整的速率，使得集装箱的运行状态快速恢复，并稳定运行。
105.可选的，每个集装箱中备用制冷设备的数量一致，但不同集装箱中备用制冷设备的制冷量根据集装箱内设备功能不同设置。此时，在根据冷量缺失量及每个备用制冷设备的制冷量确定备用制冷设备的开启数量时，要按照距离由近及远的顺序对互补集装箱进行逐个计算。
106.在一种可能的实现方式中，以常用制冷设备的冷量冗余量作为冷量互补量。则调整策略包括：直通风阀的开启数量和互补集装箱中常用制冷设备的状态调整策略。
107.在一种可能的实现方式中，以常用制冷设备和备用制冷设备的冷量冗余量作为冷量互补量。则调整策略包括：常用直通风阀的开启数量、备用直通风阀的开启数量、互补集装箱中备用制冷设备的开启数量和互补集装箱中常用制冷设备的状态调整策略。
108.对应的，在一种可能的实现方式中，每个互补集装箱对应的冷量冗余量包括常用制冷设备的第一冗余量和备用制冷设备的第二冗余量；
109.根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，包括：
110.根据冷量缺失量和一个互补集装箱的冷量冗余量确定直通风阀的开启数量，或者，根据冷量缺失量和多个互补集装箱的冷量冗余总量确定直通风阀的开启数量；其中，多个互补集装箱按照与运行状态存在异常的集装箱之间距离由近及远的顺序确定。
111.在一种可能的实现方式中，根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，还包括：
112.在直通风阀的开启数量为一个时，若互补集装箱的第一冗余量大于集装箱的冷量缺失量，根据冷量缺失量与第一冗余量的差值确定常用制冷设备的状态调整策略，以提高常用制冷设备的制冷功率；否则，调整常用制冷设备以最大冷量输出量工作，并根据冷量缺失量与第一冗余量的差值，以及，备用制冷设备的第二冗余量确定互补集装箱中备用制冷设备的开启数量。
113.在一种可能的实现方式中，在一个互补集装箱的冷量冗余量小于运行状态异常的集装箱的冷量缺失量时，根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，还包括：
114.在直通风阀的开启数量为多个时，确定多个互补集装箱中与运行状态存在异常的集装箱之间距离最远的互补集装箱为第一互补集装箱，确定多个互补集装箱中第一互补集装箱之外的集装箱为第二集装箱；
115.调整第二集装箱的常用制冷设备以最大冷量输出量工作，并开启第二集装箱的所有备用制冷设备；
116.确定冷量缺失量与第二集装箱的冗余总量的差值为剩余缺失量，若第一互补集装箱的第一冗余量大于集装箱的冷量缺失量，则根据剩余缺失量与第一互补集装箱的第一冗余量的差值确定第一互补集装箱的常用制冷设备的状态调整策略，以提高第一互补集装箱的常用制冷设备的制冷功率；否则，调整第一互补集装箱的常用制冷设备以最大冷量输出量工作，并根据剩余缺失量与第一互补集装箱的第一冗余量的差值，以及，备用制冷设备的第二冗余量确定第一互补集装箱中备用制冷设备的开启数量。
117.可选的，根据冷量缺失量与第一冗余量的差值确定常用制冷设备的状态调整策略包括：确定电调阀的开度修正值、压缩机的运行频率修正值等，已根据常用制冷设备的状态调整策略进行调整，提高常用制冷设备的制冷功率，增大了能量输出量。
118.应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
119.以下为本发明的装置实施例，对于其中未详尽描述的细节，可以参考上述对应的方法实施例。
120.图5示出了本发明实施例提供的用于数据中心制冷控制的装置的结构示意图，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下：
121.如图5所示，用于数据中心制冷控制的装置5包括：检测模块501、确定模块502和控制模块503。
122.检测模块501，用于为检测集装箱和对应的常用制冷设备的运行状态。
123.确定模块502，用于在检测到集装箱和/或常用制冷设备的运行状态存在异常，且集装箱对应的备用制冷设备异常或制冷量不满足集装箱冷量需求时，确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱，并根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略。
124.控制模块503，用于根据调整策略控制一个或多个互补集装箱中制冷设备的状态和直通风阀的状态，和/或，控制相邻互补集装箱中制冷设备的状态和旁通风阀的状态。
125.在一种可能的实现方式中，控制模块503，还用于在检测到集装箱和/或常用制冷设备的运行状态存在异常，且集装箱对应的备用制冷设备正常时，开启集装箱对应的备用制冷设备。
126.在一种可能的实现方式中，检测模块501，还用于开启集装箱对应的备用制冷设备设定时间后，再次检测到集装箱和/或常用制冷设备的运行状态；
127.确定模块，还用于在集装箱和/或常用制冷设备的运行状态存在异常时，执行确定
通过主通道连通的集装箱为互补集装箱及之后的操作。
128.本发明实施例中，通过检测集装箱和对应的常用制冷设备的运行状态，并在检测到集装箱和/或常用制冷设备的运行状态存在异常，且集装箱对应的备用制冷设备异常或制冷量不满足集装箱冷量需求时，确定通过主通道连通的集装箱为互补集装箱。即在集装箱发生制冷故障处于异常运行状态时，以互补集装箱的冷量作为备用冷量。根据集装箱的冷量缺失量及互补集装箱的冷量冗余量确定调整策略，并根据调整策略控制一个或多个互补集装箱中制冷设备的状态和直通风阀的状态，保证互补集装箱内设备正常运行的同时满足集装箱自身在异常运行状态下的紧急冷却需求，并实现集装箱的稳定运行。
129.图6是本发明实施例提供的终端的示意图。如图6所示，该实施例的终端6包括：处理器60、存储器61以及存储在所述存储器61中并可在所述处理器60上运行的计算机程序62。所述处理器60执行所述计算机程序62时实现上述各个用于数据中心的制冷控制方法实施例中的步骤，例如图2所示的步骤s601至步骤s603。或者，所述处理器60执行所述计算机程序62时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图3所示模块501至503的功能。
130.示例性的，所述计算机程序62可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器61中，并由所述处理器60执行，以完成本发明。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序62在所述终端6中的执行过程。例如，所述计算机程序62可以被分割成图6所示的模块/单元61至63。
131.所述终端6可以是桌上型计算机、笔记本、掌上电脑及云端服务器等计算设备。所述终端6可包括，但不仅限于，处理器60、存储器61。本领域技术人员可以理解，图6仅仅是终端6的示例，并不构成对终端6的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述终端还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
132.所称处理器60可以是中央处理单元(central processing unit，cpu)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(digital signal processor，dsp)、专用集成电路(application specific integrated circuit，asic)、现场可编程门阵列(field-programmable gate array，fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
133.所述存储器61可以是所述终端6的内部存储单元，例如终端6的硬盘或内存。所述存储器61也可以是所述终端6的外部存储设备，例如所述终端6上配备的插接式硬盘，智能存储卡(smart media card，smc)，安全数字(secure digital，sd)卡，闪存卡(flash card)等。进一步地，所述存储器61还可以既包括所述终端6的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器61用于存储所述计算机程序以及所述终端所需的其他程序和数据。所述存储器61还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
134.所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可
以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本技术的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
135.在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
136.本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
137.在本发明所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/终端和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/终端实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。
138.所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
139.另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
140.所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。根据这样的理解，本发明实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个用于数据中心的制冷控制方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、u盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(read-only memory，rom)、随机存取存储器(random access memory，ram)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括是电载波信号和电信信号。
141.以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改
或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。