旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统的制作方法

技术特征：
1.一种旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，包括通过管路连通设置的第一液压泵(3)、第一多路换向阀(2)和第一马达(1)，通过管路连通的第二液压泵(9)、第二多路换向阀(7)和第二马达(5)，其特征在于，所述第一多路换向阀(2)的先导油口a1和第二多路换向阀(7)的先导油口a2通过第一先导油路x1连通，所述第一多路换向阀(2)的先导油口b1和第二多路换向阀(7)的先导油口b2通过第二先导油路x2连通；所述第一先导油路x1上设置有第一电磁阀(4)，所述第二先导油路x2上设置有第二电磁阀(8)，所述第二多路换向阀(7)与第二马达(5)之间设置有切换阀(6)，所述切换阀(6)切换到第一位置时，所述切换阀(6)的油口通过管路与第一马达(1)连通，所述切换阀(6)切换到第二位置时，所述切换阀(6)的油口通过管路与第二马达(5)连通。2.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，其特征在于，所述切换阀(6)包括第一液控换向分阀(601)、第二液控换向分阀(602)和第三电磁阀(603)，第三电磁阀(603)用于控制第三先导油路x3，所述第三先导油路x3与第一液控换向分阀(601)的先导油口a3、第二液控换向分阀(602)的先导油口a4连通。3.根据权利要求2所述的旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，其特征在于，所述第一液控换向分阀(601)的p3口与第二多路换向阀(7)的a2口连通，所述第二液控换向分阀(602)的p4口与第二多路换向阀(7)的b2口连通，所述第一液控换向分阀(601)的t3口和所述第二液控换向分阀(602)的t4口均与油箱连通。4.根据权利要求2所述的旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，其特征在于，所述第一液控换向分阀(601)的a3口与所述第一多路换向阀(2)的a1口的连接管路连通，所述第二液控换向分阀(602)的a4口与所述第一多路换向阀(2)的b1口的连接管路连通；所述第一液控换向分阀(601)的b3口与所述第二马达(5)的a口连通，所述第二液控换向分阀(602)的b4口与所述第二马达(5)的b口连通。5.根据权利要求2所述的旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，其特征在于，所述第三电磁阀(603)得电时，所述切换阀(6)切换到第一位置，第二液压泵(9)为第一马达(1)提供液压油，第二液压泵(9)和第一液压泵(3)同时为加压回路提供液压油；所述第三电磁阀(603)失电时，所述切换阀(6)回复到第二位置，第二液压泵(9)为第二马达(5)提供液压油，第二液压泵(9)为副卷扬回路提供液压油。6.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，其特征在于，还包括副卷扬先导升油路x4和副卷扬先导降油路x5；所述副卷扬先导升油路x4通过第一电磁阀(4)与第二多路换向阀(7)连通，所述副卷扬先导降油路x5通过第二电磁阀(8)与第二多路换向阀(7)连通；所述第一电磁阀(4)得电时，所述第一先导油路x1与第二多路换向阀(7)的先导油口a2连通，所述第一电磁阀(4)失电时，所述副卷扬先导升油路x4与第二多路换向阀(7)的先导油口a2连通；所述第二电磁阀(8)得电时，所述第二先导油路x2与第二多路换向阀(7)的先导油口b2连通，所述第二电磁阀(8)失电时，所述副卷扬先导降油路x5与第二多路换向阀(7)的先导油口b2连通。7.根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，其特征在于，所述切换阀(6)包括第一液控换向分阀(601)、第二液控换向分阀(602)、第四电磁阀(604)、
第五电磁阀(606)和梭阀(605)，所述第四电磁阀(604)连接在所述第一先导油路x1上，所述第五电磁阀(606)连接在所述第二先导油路x2上，所述第一先导油路x1与第二先导油路x2通过第六先导油路x6连通；所述第一先导油路x1与第六先导油路x6的连通位置设置在所述第四电磁阀(604)与第一电磁阀(4)之间，所述第二先导油路x2与第六先导油路x6的连通位置设置在所述第五电磁阀(606)与第二电磁阀(8)之间；所述第六先导油路x6上设置有梭阀(605)，所述第一液控换向分阀(601)和第二液控换向分阀(602)的先导油口与所述梭阀(605)的出油口连通。8.根据权利要求7所述的旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，其特征在于，所述梭阀(605)的第一进油口与所述第一先导油路x1连通，所述梭阀(605)的第二进油口与所述第二先导油路x2连通。

技术总结
本发明公开了一种旋挖钻机动力头快速加压和起拔液压控制系统，包括通过管路连通设置的第一液压泵、第一多路换向阀和第一马达，通过管路连通的第二液压泵、第二多路换向阀和第二马达，所述第一多路换向阀的先导油口a1和第二多路换向阀的先导油口a2通过第一先导油路X1连通，所述第一多路换向阀的先导油口b1和第二多路换向阀的先导油口b2通过第二先导油路X2连通；所述第一先导油路X1上设置有第一电磁阀，所述第二先导油路X2上设置有第二电磁阀，所述第二多路换向阀与第二马达之间设置有切换阀。本发明的动力头快速加压和起拔液压控制系统，增加了加压回路的液压油的输入流量，提高了加压回路的工作效率，加快了动力头的加压和起拔速度。和起拔速度。和起拔速度。


技术研发人员：张焰明 陈莎莎 张昊 李金龙 李远虎 宗群涛
受保护的技术使用者：北京中车重工机械有限公司
技术研发日：2021.12.06
技术公布日：2022/2/6