用于大型车辆的维修窗结构的制作方法

用于大型车辆的维修窗结构
1.相关申请的引证
2.本技术要求2020年7月28日提交的韩国专利申请第10-2020-0093490号的优先权和权益，其全部内容通过引证结合于此。
技术领域
3.本公开涉及一种大型车辆的车身。


背景技术：

4.本部分的陈述仅提供与本公开相关的背景信息，并且可能不构成现有技术。
5.通常，大型商用车辆，特别是大型车辆，是能够运输大量人员的运输工具中的一种。最近，双层公共汽车已经应用于增加大型车辆(例如大型公共汽车)中的乘客的数量。此外，考虑到大气环境和乘客的增加，正在应用环境友好的双层公共汽车，例如双层电动公共汽车和双层氢公共汽车。
6.在这种大型车辆中，用于检查和维修车辆驱动部件的维修窗框构造在车身的前侧上。一种通用维修窗框，结合有将窗框的开口分成多个窗框的柱框。柱框通过焊接固定到窗框。
7.此外，在上述窗框中，覆盖开口的检查盖安装在由柱框分隔的开口的内边缘上。此检查盖安装在设置于开口的内边缘处的安装凸缘上。
8.工人将检查盖与安装凸缘分离，以检查和维修如上所述设置在维修窗框的内侧上的部件。因此，由柱框分隔的开口的尺寸被限制为工人可以拾取的尺寸。
9.因此，在现有技术中，难以确保用于响应于由于部件数量的增加等引起的部件的布局改变或设计修改而检查和维修部件的开口尺寸。
10.在此背景技术部分中公开的上述信息仅用于增强对本公开的背景的理解，因此其可以包含不形成在本国对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现要素：

11.本公开提供一种用于大型车辆的维修窗结构，其能够以简单的构造减少用于检查和维修部件的开口区域的尺寸的限制。
12.根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构可以构造在容纳大型车辆的驱动部件的底盘框架中。维修窗结构可以包括：窗框，该窗框的至少一个主开口形成在窗框上，该主开口构造为与底盘框架的容纳空间连通，并且窗框安装在底盘框架上；柱框，可拆卸地设置在窗框上，并且构造为将该至少一个主开口分隔成多个检查开口；以及检查盖，构造为与窗框和柱框接合并覆盖检查开口。
13.柱框可以通过安装支架与窗框和检查盖接合。
14.根据本公开的一种形式的维修窗结构可以包括：至少一个主开口，构造为与底盘框架的容纳空间连通并且形成在窗框上；窗框，安装在底盘框架上；柱框，在上下方向上设
置在窗框的该至少一个主开口中，并且构造为将该至少一个主开口分隔成多个检查开口；以及第一盖安装支架和第二盖安装支架，分别固定到柱框的上部和下部，并且构造为与检查盖接合。
15.维修窗结构还可以包括柱安装支架，其固定到窗框并与盖安装支架接合。
16.柱框通过盖安装支架可拆卸地设置到柱安装支架。
17.盖安装支架可以包括：第一安装部分，构造为与柱安装支架接合；凸缘部分，是弯曲的，从第一安装部分延伸并且构造为支撑检查盖的边缘；以及第二安装部分，连接到第一安装部分并且构造为与检查盖的内边缘接合。
18.在第一安装部分中，可以形成通过第一安装螺栓与柱安装支架接合的狭缝状第一螺栓连接孔。
19.柱安装支架可以包括第三安装部分，其构造为通过第一安装螺栓与第一安装部分接合。
20.在第三安装部分中，可以形成第一安装螺栓插入其中的柱安装支架接合孔，并且构造为与第一安装螺栓接合的柱安装支架焊接螺母可以围绕柱安装支架接合孔装配。
21.凸缘部分可以包括：第一部分，构造为支撑柱框的上部和下部；以及第二部分，从第一部分弯曲并且构造为支撑窗框的内表面。
22.第二安装部分可以包括支撑构件，其设置在距第一安装部分预定距离处并且构造为支撑检查盖的边缘。
23.支撑构件可以包括连接到第一安装部分的弯曲部分。
24.在支撑构件中可以形成有第二安装螺栓插入其中的支撑接合孔，并且与第二安装螺栓接合以固定检查盖的支撑焊接螺母可以装配在支撑接合孔周围。
25.第二螺栓连接孔可以形成在第一安装部分中，以接合插入到支撑接合孔中的第二安装螺栓。
26.柱框可以包括第一支撑支架，其固定在柱框的两侧上并且构造为支撑盖安装支架和检查盖的边缘。
27.窗框可以包括第二支撑支架，其固定到窗框的内表面并且构造为支撑盖安装支架和检查盖的边缘。
28.盖安装支架可以包括支架支撑部分，其构造为支撑检查盖的内边缘。
29.窗框可以包括上构件、下构件、中央构件和两个侧构件，并且主开口可以由中央构件分开。
30.窗框可以包括设置在每个主开口的边缘处并且接合检查盖的边缘的盖安装部分。
31.在本公开的示例性实施方式中，可能容易地提供用于检查和维修驱动部件的开口尺寸，从而减少由于维修窗结构的改变而导致的成本损失，例如投资和开发成本。
32.从本文提供的描述中，进一步的应用领域将变得显而易见。应理解，描述和具体实例仅用于说明的目的，而并非旨在限制本公开的范围。
附图说明
33.为了可以很好地理解本公开，现在将参考附图描述其通过实例给出的各种形式，其中：
34.图1是示出了根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的分解立体图；
35.图2是示出了根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的局部分解立体图；
36.图3和图4是示出了应用于根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的窗框和柱框的检查盖支撑结构的附图；
37.图5至图8是示出了应用于根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的盖安装支架和柱安装支架的视图；以及
38.图9是示出了应用于根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的盖安装支架、柱安装支架和检查盖的组合的剖视图。
39.本文描述的附图仅用于说明目的，并非旨在以任何方式限制本公开的范围。
具体实施方式
40.以下描述本质上仅是示例性的，并非旨在限制本公开、应用或使用。应理解，在所有附图中，相应的附图标记表示相同或相应的部件和特征。
41.为了清楚地描述本公开，省略了与描述无关的部分。
42.由于为了便于描述而任意地示出了附图所示的每个部件的尺寸和厚度，所以本公开不是必须限于附图所示的那些，并且放大厚度以清楚地表示各种零件和区域。
43.另外，在以下详细描述中，将构造的名称划分为第一、第二等以按照相同的关系区分构造，并且不是必须限于以下描述中的顺序。
44.在整个说明书中，当零件包括特定部件时，其意味着还可以包括其他部件而不是排除其他部件，除非有相反的具体说明。
45.另外，在说明书中描述的诸如...零件、...装置等的术语表示执行至少一个功能或操作的综合结构的单元。
46.图1是示出了根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的分解立体图，图2是示出了根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的局部分解立体图。
47.参考图1和图2，根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构100可以应用于大型车辆(诸如超低地板公共汽车和双层电动公共汽车)底盘框架1。
48.此外，上述大型车辆可以包括诸如电动公共汽车或氢公共汽车、快速公共汽车、铰接公共汽车和双层氢公共汽车的普通城市公共汽车。
49.底盘框架1形成容纳空间5，作为容纳用于驱动车辆的各种驱动部件3的部件室。由于用于大型车辆的底盘框架1的构造是本领域中广泛已知的已知技术，所以在本说明书中将省略对该构造的更详细的描述。
50.底盘框架1可以包括附属元件，例如各种支架、块、板、壳体、盖、颜料等，用于安装下面将描述的组成元件。
51.但是，由于附属元件用于将每个组成元件安装到底盘框架1，所以在本公开的一种形式中，除了例外情况之外，上述附属元件统称为底盘框架1。
52.根据本公开的一种形式的维修窗结构100构造在底盘框架1中，并且具有能够通过预定的开口区域打开和关闭底盘框架1，以检查和维修驱动部件3的容纳空间5的结构。
53.在行业内，车辆宽度方向称为l方向，车身的前后方向称为t方向，并且车身的高度方向称为h方向。然而，在本公开的一种形式中，代替将如上所述的lth方向设置为基准方向，下面将通过设置前后方向、两个方向(左右方向)和上下方向来描述组成元件。
54.此外，下面的阶段可以定义为任一端部，或者可以定义为包括端部的某一部分。
55.根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构100具有能够减小用于检查和维修容纳在底盘框架1的容纳空间5中的驱动部件3的开口区域的尺寸的结构。
56.另外，本公开的一种形式提供了用于大型车辆的维修窗结构100，即使在驱动部件3的布局改变时，该维修窗结构也可以共同使用检查盖。
57.为此，根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构100可以基本上包括窗框10、柱框30、检查盖40、盖安装支架50和柱安装支架70。
58.在本公开的一种形式中，窗框10是安装在底盘框架1上的外框，并且设置成矩形框架形状。窗框10形成与底盘框架1的容纳空间5连通的至少一个主开口11。
59.例如，窗框10可以包括上构件12、下构件13、中央构件14和两个侧构件15。
60.上构件12、下构件13和中央构件14沿着左右方向设置，侧构件15可以在上下方向上连接上构件12、下构件13和中央构件14的两端。
61.在此窗框10中，主开口11通过中央构件14分别形成在上侧和下侧上。
62.在本公开的一种形式中，柱框30将窗框10的主开口11分成多个检查开口31，并且检查开口31从主开口11的中心侧沿上下方向形成。
63.柱框30设置在主开口11的中心侧上，该主开口在窗框10中上下分割。柱框30是大致“l”截面形状的中柱构件，并且相对于窗框10可拆卸地设置(可移除和安装)。
64.检查盖40覆盖由窗框10中的柱框30分隔的检查开口31，并以矩形板的形式设置。检查盖40在检查开口31区域中与窗框10和柱框30接合。
65.检查盖40在检查开口31内由窗框10和柱框30支撑，并且可与窗框10和柱框30接合。
66.如图3所示，柱框30包含固定在上侧和下侧上的第一支撑支架33。第一支撑支架33设置为大约“l”的截面形状。第一支撑支架33支撑后面将进一步描述的盖安装支架50，并且支撑检查盖40的一个边缘。
67.如图4所示，窗框10包括“l”截面形式的第二支撑支架17，其固定到窗框10的内表面。第二支撑支架17支撑后面将进一步解释的盖安装支架50和检查盖40的其余边缘。
68.窗框10还包括设置在每个主开口11的拐角部分处的盖安装部分21。盖安装部分21是与检查盖40的一个上拐角和下拐角接合的部分，并且包括盖安装部分接合孔23和围绕盖安装部分接合孔23连接的盖安装部分焊接螺母25。
69.柱框30可通过后面将进一步描述的盖安装支架50和柱安装支架70与窗框10接合，并且与检查盖40接合。
70.柱框30经由第一安装螺栓mb1和柱安装支架70接合到窗框10。检查盖40经由第二安装螺栓mb2和盖安装支架50接合到柱框30。
71.检查盖40的一个上拐角和一个下拐角可通过第二安装螺栓mb2与盖安装部分21接合。第二安装螺栓mb2穿透检查盖40的边缘，并且可通过盖安装部分接合孔23接合在盖安装部分焊接螺母25中。
72.上述柱框30可以通过第一安装螺栓mb1和柱安装支架70安装在窗框10上或从其移除。柱框30可以通过盖安装支架50可拆卸地设置到柱安装支架70。
73.在下文中，将参考附图详细描述如上所述的盖安装支架50和柱安装支架70的构造。
74.盖安装支架50用于将检查盖40安装到柱框30。盖安装支架50分别固定到柱框30的上侧和下侧，并且可以与检查盖40接合。
75.图5至图8是示出了应用于根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的盖安装支架和柱安装支架的视图，图9是示出了应用于根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构的盖安装支架、柱安装支架和检查盖的组合的剖视图。
76.参考图5至图9，盖安装支架50包括第一安装部分51、凸缘部分52、第二安装部分53和支架支撑部分54。
77.第一安装部分51与柱安装支架70接合，并且形成向前侧打开的底表面。在第一安装部分51中，形成可与第一安装螺栓mb1组合的第一螺栓连接孔55。第一螺栓连接孔55可以沿着左右方向形成为狭缝形状，以吸收第一安装部分51和柱安装支架70的组装公差。
78.凸缘部分52在柱框30的一侧上支撑检查盖40的边缘，并且可以一体地形成在第一安装部分51上。
79.凸缘部分52可以包括第一部分56和第二部分57。第一部分56固定到柱框30的上侧和下侧。第二部分57可以一体地连接到第一部分56，并且支撑窗框10的内侧。这些第一部分56和第二部分57设置为大致“l”截面形状。
80.第二安装部分53通过第二安装螺栓mb2与检查盖40的边缘部分接合，并且可连接到第一安装部分51。
81.第二安装部分53支撑检查盖40的边缘并且设置检查盖40的组装位置。第二安装部分53包括以预定间隔连接到第一安装部分51的支撑构件58。支撑构件58设置为大致“l”截面形状，并且包括可以一体地连接到第一安装部分51的弯曲部分59。
82.第二安装部分53包括在支撑构件58中形成的支撑接合孔61，以及围绕支撑接合孔61耦接的支撑焊接螺母62。第二安装螺栓mb2插入到支撑接合孔61中。支撑焊接螺母62通过焊接固定到支撑构件58。
83.第二安装螺栓mb2穿透检查盖40的边缘并插入到支撑接合孔61中，并且与连接在支撑接合孔61附近的支撑焊接螺母62接合。在第一安装部分51中，形成第二安装螺栓mb2插入其中的第二螺栓连接孔63。
84.支架支撑部分54是支撑检查盖40的内边缘的部件。
85.支架支撑部分54设置为从第一安装部分51的边缘侧弯曲到前侧的壁的形式。支架支撑部分54包括：第一支架支撑壁64，支撑第一支撑支架33的端部；以及第二支架支撑壁65，从第一支架支撑壁64弯曲以支撑第二支撑支架17的端部。
86.参考图1和图2，柱安装支架70用于通过盖安装支架50将柱框30接合到窗框10。
87.设置了与盖安装支架50相对应的柱安装支架70，该柱安装支架固定到窗框10，并且通过第一安装螺栓mb1与盖安装支架50接合。
88.柱安装支架70包括第三安装部分71，第三安装部分通过第一安装螺栓mb1与第一安装部分51接合。
89.第三安装部分71包括：柱安装支架接合孔73，与第一安装螺栓mb1接合；以及柱安装支架焊接螺母75，接合在柱安装支架接合孔73附近。
90.耦接到第一安装部分51的第一螺栓连接孔55的第一安装螺栓mb1通过第三安装部分71的柱安装支架接合孔73与柱安装支架焊接螺母75接合。
91.在下文中，将参考附图详细描述如上所述构造的根据本公开的一种形式的用于大型车辆的维修窗结构100的组装过程和操作。
92.柱框30沿上下方向设置在窗框10的主开口11内。这里，盖安装支架50通过凸缘部分52的第一部分56分别固定到柱框30的上侧和下侧。
93.在盖安装支架50中，凸缘部分52的第二部分57支撑窗框10的内表面。并且，支架支撑部分54分别支撑柱框30的第一支撑支架33和窗框10的第二支撑支架17的端部。
94.在此之后，盖安装支架50的第一安装部分51与柱安装支架70的第三安装部分71匹配，并且第一安装部分51的第一螺栓连接孔55与第三安装部分71的柱安装支架接合孔73匹配。
95.然后，将第一安装螺栓mb1插入到第一螺栓连接孔55和柱安装支架接合孔73中，以与第三安装部分71的柱安装支架焊接螺母75接合。
96.因此，柱框30可通过盖安装支架50接合(安装)到窗框10的柱安装支架70。因此，窗框10的主开口11可以通过柱框30分成多个检查开口31。
97.在柱框30基本上安装在窗框10上的状态下，检查盖40安装在检查开口31的内边缘上。
98.然后，将检查盖40的边缘定位在柱框30的第一支撑支架33和窗框10的第二支撑支架17上。此时，第一支撑支架33支撑检查盖40的一个边缘，并且第二支撑支架17支撑检查盖40的另一个边缘。
99.这里，窗框10的盖安装部分21支撑检查盖40的一个上拐角和一个下拐角。并且，盖安装支架50的凸缘部分52支撑检查盖40的另一个上边缘和下边缘，第二安装部分53支撑检查盖40的内边缘。
100.设置在检查盖40的一个上拐角和下拐角中的接合孔与盖安装部分21的盖安装部分接合孔23匹配。设置在检查盖40的另一个上拐角和下拐角中的接合孔与第二安装部分53的支撑接合孔61匹配。
101.然后，第二安装螺栓mb2穿过检查盖40插入到盖安装部分21的盖安装部分接合孔23中，并且与盖安装部分21的盖安装部分焊接螺母25接合。
102.然后，第二安装螺栓mb2通过检查盖40连接到第二安装部分53的支撑接合孔61，并且与第二安装部分53的支撑焊接螺母62接合。第二安装部分53中的第二安装螺栓mb2的端部耦接到第一安装部分51的第二螺栓连接孔63。
103.因此，检查盖40通过第二安装螺栓mb2安装到窗框10的盖安装部分21和盖安装支架50的第二安装部分53，并且检查开口31可由检查盖40封闭。
104.另一方面，在如上所述组装检查盖40的状态下，在检查和维修驱动部件3的情况下，以相反的顺序执行如上所述的一系列处理。然后检查盖40可以从盖安装部分21和盖安装支架50的第二安装部分53移除。
105.另一方面，当改变驱动部件3的布局等时，由于如上所述的检查开口31的尺寸限
制，驱动部件3的检查和维修可能不能顺利地执行。
106.在此情况下，在检查盖40与窗框10的盖安装部分21和盖安装支架50的第二安装部分53分离的情况下，盖安装支架50与柱安装支架70分开。然后，柱框30可基本上从窗框10移除。
107.因此，在本公开的一种形式中，当如上所述从窗框10移除柱框30时，可能通过窗框10的主开口11容易地检查和维修驱动部件3。
108.根据如至此所述的根据本公开的用于大型车辆的维修窗结构100，通过由盖安装支架50和柱安装支架70提供柱框30的可移除结构，可能减小对用于检查和维修容纳在底盘框架1的容纳空间5中的驱动部件3的开口区域的尺寸的限制。
109.因此，即使发生驱动部件3的布局改变或设计修改，也可以容易地确保用于驱动部件3的检查和维修的开口尺寸。因此，可以减少诸如投资和开发的成本损失。
110.此外，在本公开的一种形式中，由于即使当改变驱动部件3的布局时也可以共同使用检查盖40，所以可以实现用于驱动部件3的检查和维修的成本降低和适销性的改进。
111.虽然已经结合目前被认为是实际的示例性形式描述了本公开，但是应理解，本公开不限于所公开的形式。相反，本公开旨在覆盖包括在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等同布置。
112.标记的描述
113.1 底盘框架
114.3 驱动部件
115.5 容纳空间
116.10 窗框
117.11 主开口
118.12 上构件
119.13 下构件
120.14 中央构件
121.15 侧构件
122.17 第二支撑支架
123.21 盖安装部分
124.23 盖安装部分接合孔
125.25 安装部分焊接螺母
126.30 柱框
127.31 检查开口
128.33 第一支撑支架
129.40 检查盖
130.50 盖安装支架
131.51 第一安装部分
132.52 凸缘部分
133.53 第二安装部分
134.54 支架支撑部分
135.55 第一螺栓连接孔
136.56 第一部分
137.57 第二部分
138.58 支撑构件
139.59 弯曲部分
140.61 支撑接合孔
141.62 支撑焊接螺母
142.63 第二螺栓连接孔
143.64 第一支架支撑壁
144.65 第二支架支撑壁
145.70 柱安装支架
146.71 第三安装部分
147.73 柱安装支架接合孔
148.75 柱安装支架焊接螺母
149.mb1 第一安装螺栓
150.mb2 第二安装螺栓
151.100 维修窗结构