一种使用安全、快速定尺收集链接链条吊钩的制作方法

1.本实用新型涉及吊钩技术领域，具体为一种使用安全、快速定尺收集链接链条吊钩。


背景技术：

2.在吊起被动轮过程中，通常会用到钢丝绳穿过被动轮轴两侧对被动轮进行吊起，但现有的钢丝绳存在的问题是：钢丝绳与被动轮本体及链条接触，在天车吊起被动轮调整高度的过程中钢丝绳与被动轮本体及链条间相互摩擦存在切断钢丝绳安全风险，存在伤人的安全隐患，钢丝绳穿过被动轮轴两侧用天车将被动轮吊起过程中穿绳和抽绳及摘挂天车吊钩中不方便，每次穿摘绳和摘挂吊钩需用时约15分钟左右。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种使用安全、快速定尺收集链接链条吊钩，具备了安全和快速的优点，解决了钢丝绳与被动轮本体及链条接触，在天车吊起被动轮调整高度的过程中钢丝绳与被动轮本体及链条间相互摩擦存在切断钢丝绳安全风险，存在伤人的安全隐患，钢丝绳穿过被动轮轴两侧用天车将被动轮吊起过程中穿绳和抽绳及摘挂天车吊钩中不方便，每次穿摘绳和摘挂吊钩需用时约15分钟左右的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用安全、快速定尺收集链接链条吊钩，包括吊钩本体，所述吊钩本体前侧与后侧的底部均固定连接有支撑板，所述吊钩本体前侧与后侧的底部均通过销轴活动安装有旋板，所述旋板位于支撑板的底部，所述支撑板的顶部固定连接有箱体，所述旋板的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有插销，所述插销的顶部依次贯穿支撑板和箱体并延伸至箱体的顶部，所述插销表面的底部固定连接有限位块，所述限位块位于箱体的内部，所述插销的表面套设有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接在箱体内壁的顶部。
5.作为本实用新型优选的，所述插销表面的顶部套设有支撑套一，所述支撑套一的底部固定连接在箱体的顶部，所述插销表面的顶部固定连接有支撑套二，所述支撑套二的表面与支撑套一的表面接触，所述支撑套二位于支撑套一的顶部。
6.作为本实用新型优选的，所述支撑套二底部的两侧均开设有定位槽，所述定位槽的内部设置有定位块，所述定位块的底部固定连接在支撑套一的顶部。
7.作为本实用新型优选的，所述插销的顶部固定连接有拉环，所述拉环的形状为圆形。
8.作为本实用新型优选的，所述弹簧的底部固定连接有圆片，所述圆片套设在插销的表面，所述圆片的表面与限位块的表面接触。
9.作为本实用新型优选的，所述吊钩本体的前侧与后侧均固定连接有定位板，所述定位板的表面与旋板的表面接触。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置吊钩本体、支撑板、旋板、箱体、限位槽、插销、限位块和弹簧的配合使用，需要吊起被动轮本体时，将吊钩本体移动至与被动轮本体接触，此时被动轮本体位于吊钩本体的内部，拉动拉环向上移动，拉环带动插销、支撑套二、定位槽和定位块向上移动，在此过程中定位槽与定位块分离，限位块带动圆片向上移动，圆片压缩弹簧，然后旋转插销一百八十度，再然后旋转旋板，旋板与动轮本体接触，松开拉环，通过弹簧的弹力，插销进入限位槽的内部，此时旋板被固定，吊钩本体带动被动轮本体晃动时，被动轮本体被旋板限位，吊钩本体代替了钢丝绳，方便被动轮本体与吊钩本体的拆装，同时链条无法与吊钩本体接触无法产生摩擦，具备了安全和快速的优点，解决了钢丝绳与被动轮本体及链条接触，在天车吊起被动轮调整高度的过程中钢丝绳与被动轮本体及链条间相互摩擦存在切断钢丝绳安全风险，存在伤人的安全隐患，钢丝绳穿过被动轮轴两侧用天车将被动轮吊起过程中穿绳和抽绳及摘挂天车吊钩中不方便，每次穿摘绳和摘挂吊钩需用时约15分钟左右的问题。
12.2、本实用新型通过设置支撑套一和支撑套二，能够对插销进行开关控制，避免插销出现无法始终保持打开状态的现象，提高了插销的实用性。
13.3、本实用新型通过设置定位槽和定位块，能够对支撑套二进行定位，避免支撑套二出现自动旋转的现象，提高了支撑套二的稳定性。
14.4、本实用新型通过设置拉环，能够便于使用者拉动插销移动，避免拉动插销的过程中出现打滑的现象。
15.5、本实用新型通过设置圆片，能够隔绝弹簧与限位块接触，避免弹簧出现刮损限位块的现象，提高了限位块的安全性。
16.6、本实用新型通过设置定位板，能够对旋板进行限位，避免旋板出现过度旋转的现象，提高了旋板的实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型图1中a处放大结构图；
19.图3为本实用新型图1中b处放大结构图；
20.图4为本实用新型支撑套一的立体图。
21.图中：1、吊钩本体；2、支撑板；3、旋板；4、箱体；5、限位槽；6、插销；7、限位块；8、弹簧；9、支撑套一；10、支撑套二；11、定位槽；12、定位块；13、拉环；14、圆片；15、定位板。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图4所示，本实用新型提供的一种使用安全、快速定尺收集链接链条吊钩，包括吊钩本体1，吊钩本体1前侧与后侧的底部均固定连接有支撑板2，吊钩本体1前侧与后
侧的底部均通过销轴活动安装有旋板3，旋板3位于支撑板2的底部，支撑板2的顶部固定连接有箱体4，旋板3的顶部开设有限位槽5，限位槽5的内部设置有插销6，插销6的顶部依次贯穿支撑板2和箱体4并延伸至箱体4的顶部，插销6表面的底部固定连接有限位块7，限位块7位于箱体4的内部，插销6的表面套设有弹簧8，弹簧8的顶部固定连接在箱体4内壁的顶部。
24.参考图2，插销6表面的顶部套设有支撑套一9，支撑套一9的底部固定连接在箱体4的顶部，插销6表面的顶部固定连接有支撑套二10，支撑套二10的表面与支撑套一9的表面接触，支撑套二10位于支撑套一9的顶部。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置支撑套一9和支撑套二10，能够对插销6进行开关控制，避免插销6出现无法始终保持打开状态的现象，提高了插销6的实用性。
26.参考图2，支撑套二10底部的两侧均开设有定位槽11，定位槽11的内部设置有定位块12，定位块12的底部固定连接在支撑套一9的顶部。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置定位槽11和定位块12，能够对支撑套二10进行定位，避免支撑套二10出现自动旋转的现象，提高了支撑套二10的稳定性。
28.参考图2，插销6的顶部固定连接有拉环13，拉环13的形状为圆形。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置拉环13，能够便于使用者拉动插销6移动，避免拉动插销6的过程中出现打滑的现象。
30.参考图3，弹簧8的底部固定连接有圆片14，圆片14套设在插销6的表面，圆片14的表面与限位块7的表面接触。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置圆片14，能够隔绝弹簧8与限位块7接触，避免弹簧8出现刮损限位块7的现象，提高了限位块7的安全性。
32.参考图1，吊钩本体1的前侧与后侧均固定连接有定位板15，定位板15的表面与旋板3的表面接触。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置定位板15，能够对旋板3进行限位，避免旋板3出现过度旋转的现象，提高了旋板3的实用性。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，需要吊起被动轮本体时，将吊钩本体1移动至与被动轮本体接触，此时被动轮本体位于吊钩本体1的内部，拉动拉环13向上移动，拉环13带动插销6、支撑套二10、定位槽11和定位块12向上移动，在此过程中定位槽11与定位块12分离，限位块7带动圆片14向上移动，圆片14压缩弹簧8，然后旋转插销6一百八十度，再然后旋转旋板3，旋板3与动轮本体接触，松开拉环13，通过弹簧8的弹力，插销6进入限位槽5的内部，此时旋板3被固定，吊钩本体1带动被动轮本体晃动时，被动轮本体被旋板3限位，吊钩本体1代替了钢丝绳，方便被动轮本体与吊钩本体1的拆装，同时链条无法与吊钩本体1接触无法产生摩擦，从而具备了安全和快速的效果。
35.综上所述：该使用安全、快速定尺收集链接链条吊钩，通过吊钩本体1、支撑板2、旋板3、箱体4、限位槽5、插销6、限位块7和弹簧8的配合使用，具备了安全和快速的优点，解决了钢丝绳与被动轮本体及链条接触，在天车吊起被动轮调整高度的过程中钢丝绳与被动轮本体及链条间相互摩擦存在切断钢丝绳安全风险，存在伤人的安全隐患，钢丝绳穿过被动轮轴两侧用天车将被动轮吊起过程中穿绳和抽绳及摘挂天车吊钩中不方便，每次穿摘绳和摘挂吊钩需用时约15分钟左右的问题。
36.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。