一种起落架升降装置的制作方法

技术特征：
1.一种起落架升降装置，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)底部的中心滑动连接有外套筒(2)，所述外套筒(2)外壁底部的中心固定连接有减震连接件(3)；所述外套筒(2)内壁顶部和底部之间的周侧固定连接有多个限位滑杆(4)，多个所述限位滑杆(4)外壁的顶部均套接有复位弹簧(5)，多个所述限位滑杆(4)外壁的底部均套接有与滑动块(6)，多个所述滑动块(6)的内壁之间固定连接有内套筒(7)；所述内套筒(7)内壁顶部和底部之间的中心固定连接有内滑杆(8)，所述内滑杆(8)的外壁套接有与外套筒(2)相对应的外套杆(9)，所述外套杆(9)的顶部固定连接有与内滑杆(8)相对应的推板(10)，所述内滑杆(8)外壁的顶部套接有与推板(10)相对应的第一活塞(11)，所述内套筒(7)外壁顶部的中心固定连接有第一油泵接头(12)；所述机身(1)内壁的底部固定连接有多个油腔(13)，多个个所述油腔(13)内壁顶部的中心均固定连接有吸油管(14)，多个所述油腔(13)外壁的顶部均固定连接有与吸油管(14)相对应的第二油泵接头(15)，多个所述油腔(13)外壁相互靠近的一侧均固定连接有限位套管(16)，多个所述限位套管(16)内壁的中心滑动连接有第二活塞(17)，多个所述第二活塞(17)外壁的一侧和限位套管(16)内壁的一侧之间均固定连接限位弹簧(18)，多个所述第二活塞(17)远离限位弹簧(18)的一侧均固定连接有与外套筒(2)相对应的限位卡板(19)，多个所述限位套管(16)外壁远离油腔(13)的一端均固定连接有与限位卡板(19)相对应的限位卡块(20)。2.根据权利要求1所述的一种起落架升降装置，其特征在于：多个所述复位弹簧(5)的顶部和底部分别与外套筒(2)内壁的顶部和滑动块(6)的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种起落架升降装置，其特征在于：所述外套杆(9)的底部与外套筒(2)内壁底部的中心固定连接。4.根据权利要求1所述的一种起落架升降装置，其特征在于：所述推板(10)顶部的周侧和第一活塞(11)底板的周侧之间固定连接有多个连接杆。5.根据权利要求1所述的一种起落架升降装置，其特征在于：所述内套筒(7)内壁顶部的周侧开设有多个与第一油泵接头(12)相对应的油孔。6.根据权利要求1所述的一种起落架升降装置，其特征在于：多个所述限位套管(16)内壁靠近油腔(13)的一侧均设置有镂空板。7.根据权利要求1所述的一种起落架升降装置，其特征在于：多个所述限位卡板(19)外壁顶部远离限位弹簧(18)的一端均呈弧形状结构装置。8.根据权利要求1所述的一种起落架升降装置，其特征在于：多个所述限位卡块(20)的顶部与内套筒(7)外壁周侧的顶部之间均固定连接有多个支撑架。

技术总结
本实用新型公开了一种起落架升降装置，包括机身，所述机身底部的中心滑动连接有外套筒，所述外套筒外壁底部的中心固定连接有减震连接件，所述外套筒内壁顶部和底部之间的周侧固定连接有多个限位滑杆，多个所述限位滑杆外壁的顶部均套接有复位弹簧，多个所述限位滑杆外壁的底部均套接有与滑动块，多个所述滑动块的内壁之间固定连接有内套筒，所述内套筒内壁顶部和底部之间的中心固定连接有内滑杆，所述内滑杆的外壁套接有与外套筒相对应的外套杆。本实用新型通过设置有外套筒、内套筒、内滑杆、外套杆、推板、第一活塞和第一油泵接头等结构装置，从而可以大大减少该装置占据的空间大小，从而大大增加了该装置的实用性。从而大大增加了该装置的实用性。从而大大增加了该装置的实用性。


技术研发人员：蒲雄
受保护的技术使用者：深圳市本仕传动科技有限公司
技术研发日：2021.09.01
技术公布日：2022/1/28