1.本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种遥感测量的无人机起落架。
背景技术：
2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，现有的遥感测量无人机起落架，仅仅是支撑无人飞机的作用，同时由于无人飞机采用充电的方式对无人飞机内部设置的锂电池充电，为无人飞机提供电能，从而无人飞机内部的锂电池存储的电能是有限的，导致无人飞机的续航能力有限，从而不能够长时间的续航满足工作需求。
3.综上所述，本实用新型通过设计一种遥感测量的无人机起落架来解决存在的问题。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种遥感测量的无人机起落架，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种遥感测量的无人机起落架，包括u型无人机起落架，所述u型无人机起落架的两端部对称设置有支撑杆，所述u型无人机起落架的端面上设置有腔体，所述腔体的内部设置有蓄电池，所述蓄电池的一侧并且位于腔体的内部设置有逆变器，所述u型无人机起落架的侧壁并且沿着腔体的长度方向对称设置有两组安装支架，所述u型无人机起落架的左右侧壁对称开设有电池板安装槽，所述电池板安装槽的内部安装有太阳能电池板。
7.作为本实用新型优选的方案，所述蓄电池采用可充电锂电池，所述蓄电池通过导线连接在逆变器上，并且连接方式为电性连接。
8.作为本实用新型优选的方案，所述逆变器通过导线连接在太阳能电池板上，并且连接方式为电性连接。
9.作为本实用新型优选的方案，所述u型无人机起落架与支撑杆为垂直设置，所述支撑杆为中空结构。
10.作为本实用新型优选的方案，所述u型无人机起落架与两组安装支架为一体成型，两组所述安装支架上开设有安装螺纹孔，所述蓄电池通过导线连接在无人飞机的主控板上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型中，通过在型无人机起落架上设置有两组太阳能电池板，太阳能电池板吸收太阳能，并且将太阳能转化为电能，以及将转化的电能通过逆变器转化存储到蓄电池的内部，为无人飞机提供电能，从而增加无人飞机的续航时间，因此能够长时间的续航满足工作需求，并且利用太阳能转换为电能，达到节能环保的效果。
13.2、本实用新型中，通过设计支撑杆为中空结构，从而整体的减轻无人飞机的重量，
间接的延长了无人飞机的续航时间。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型图1部分结构示意图。
16.图中：1、u型无人机起落架；2、支撑杆；3、腔体；4、蓄电池；5、逆变器；6、安装支架；7、电池板安装槽；8、太阳能电池板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
19.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
20.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
21.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
22.一种遥感测量的无人机起落架，包括u型无人机起落架1，u型无人机起落架1的两端部对称设置有支撑杆2，u型无人机起落架1的端面上设置有腔体3，腔体3的内部设置有蓄电池4，蓄电池4的一侧并且位于腔体3的内部设置有逆变器5，u型无人机起落架1的侧壁并且沿着腔体3的长度方向对称设置有两组安装支架6，u型无人机起落架1的左右侧壁对称开设有电池板安装槽7，电池板安装槽7的内部安装有太阳能电池板8。
23.作为本实用新型进一步优选的方案，蓄电池4采用可充电锂电池，蓄电池4通过导线连接在逆变器5上，并且连接方式为电性连接。
24.作为本实用新型进一步优选的方案，逆变器5通过导线连接在太阳能电池板8上，并且连接方式为电性连接。
25.作为本实用新型进一步优选的方案，u型无人机起落架1与支撑杆2为垂直设置，支撑杆2为中空结构。
26.作为本实用新型进一步优选的方案，u型无人机起落架1与两组安装支架6为一体成型，两组安装支架6上开设有安装螺纹孔，蓄电池4通过导线连接在无人飞机的主控板上。
27.本实用新型工作流程：使用时，在u型无人机起落架1与两组安装支架6为一体成型，两组安装支架6上开设有安装螺纹孔的作用下，将本装置的u型无人机起落架1安装在无人飞机上，并且将蓄电池4通过导线连接在无人飞机的主控板上，当无人飞机在使用的过程中，此时在蓄电池4采用可充电锂电池，蓄电池4通过导线连接在逆变器5上，并且连接方式为电性连接，以及逆变器5通过导线连接在太阳能电池板8上，并且连接方式为电性连接的作用下，太阳能电池板8吸收太阳能，并且将太阳能转化为电能，以及将转化的电能通过逆变器5转化存储到蓄电池4的内部，为无人飞机提供电能，从而增加无人飞机的续航时间，此过程通过在u型无人机起落架1上设置有两组太阳能电池板，太阳能电池板8吸收太阳能，并且将太阳能转化为电能，以及将转化的电能通过逆变器5转化存储到蓄电池4的内部，为无人飞机提供电能，从而增加无人飞机的续航时间，因此能够长时间的续航满足工作需求，并且利用太阳能转换为电能，达到节能环保的效果。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种遥感测量的无人机起落架，包括u型无人机起落架(1)，其特征在于：所述u型无人机起落架(1)的两端部对称设置有支撑杆(2)，所述u型无人机起落架(1)的端面上设置有腔体(3)，所述腔体(3)的内部设置有蓄电池(4)，所述蓄电池(4)的一侧并且位于腔体(3)的内部设置有逆变器(5)，所述u型无人机起落架(1)的侧壁并且沿着腔体(3)的长度方向对称设置有两组安装支架(6)，所述u型无人机起落架(1)的左右侧壁对称开设有电池板安装槽(7)，所述电池板安装槽(7)的内部安装有太阳能电池板(8)。2.根据权利要求1所述的一种遥感测量的无人机起落架，其特征在于：所述蓄电池(4)采用可充电锂电池，所述蓄电池(4)通过导线连接在逆变器(5)上，并且连接方式为电性连接。3.根据权利要求1所述的一种遥感测量的无人机起落架，其特征在于：所述逆变器(5)通过导线连接在太阳能电池板(8)上，并且连接方式为电性连接。4.根据权利要求1所述的一种遥感测量的无人机起落架，其特征在于：所述u型无人机起落架(1)与支撑杆(2)为垂直设置，所述支撑杆(2)为中空结构。5.根据权利要求1所述的一种遥感测量的无人机起落架，其特征在于：所述u型无人机起落架(1)与两组安装支架(6)为一体成型，两组所述安装支架(6)上开设有安装螺纹孔，所述蓄电池(4)通过导线连接在无人飞机的主控板上。
技术总结
本实用新型涉及无人机技术领域，尤其为一种遥感测量的无人机起落架，包括U型无人机起落架，所述U型无人机起落架的两端部对称设置有支撑杆，所述U型无人机起落架的端面上设置有腔体，所述腔体的内部设置有蓄电池，所述蓄电池的一侧并且位于腔体的内部设置有逆变器，所述U型无人机起落架的侧壁并且沿着腔体的长度方向对称设置有两组安装支架，本实用新型通过在型无人机起落架上设置有两组太阳能电池板，太阳能电池板吸收太阳能，并且将太阳能转化为电能，以及将转化的电能通过逆变器转化存储到蓄电池的内部，为无人飞机提供电能，从而增加无人飞机的续航时间，因此能够长时间的续航满足工作需求，同时达到节能环保的效果。同时达到节能环保的效果。同时达到节能环保的效果。
技术研发人员：王伟
受保护的技术使用者：王伟
技术研发日：2021.08.26
技术公布日：2022/1/25
再多了解一些
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