一种便于更换维修的拼接式同步带的制作方法

1.本实用新型属于同步带技术领域，特指一种便于更换维修的拼接式同步带。


背景技术：

2.同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。
3.现有的同步带，结构简单功能单一，大多采用整体式结构，当同步带局部破损时，就需要更换同步带整体，既易导致同步带的浪费，同时也降低了同步带的可换性。
4.如中国专利申请号为(cn201821937137x)公开了一种模块拼接式传动同步带，包括传动带和传动齿，所述传动带的顶部焊接有加强筋，所述传动带的底部等距焊接有多组传动齿，所述传动带的两端通过第一螺柱对称固定连接有第二卡块和第一卡块，该申请将整体的同步带分成若干模块进行拼接，当出现局部损坏的时候，对涉及的模块进行更换，避免同步带局部损坏而更换同步带整体的问题，但该申请中，传动带的底部等距焊接多组传动齿，如出现单个传动齿破损的情况，还是需要更换整块传动带，同样容易导致同步带的浪费，可换性低，同时，无法根据两个传动齿轮之间的距离人为的选择传动齿的数量，实用性不高。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于更换维修单个齿牙破损，且可以人为根据使用现场来选择传动齿的数量的拼接式同步带。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种便于更换维修的拼接式同步带，包括本体，所述本体包括：
7.主体部，所述主体部为若干个，且首尾相连形成环状结构；
8.齿牙部，所述齿牙部为若干个，且分别固定设在若干主体部靠近轴心的一面；
9.连接结构，所述连接结构为若干，且分别安装设在两两相邻的主体部之间。
10.本实用新型进一步设置为，所述连接结构包括：
11.单头部，所述单头部固定设在主体部的一端；
12.双头部，所述双头部与单头部相适配，且固定设在主体部的另一端；
13.安装孔，所述安装孔包括第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔开设在单头部上，第二安装孔开设在双头部上；
14.安装件，所述安装件穿过第一安装孔和第二安装孔，用于对两两相邻的主体部进行铰连接；
15.其中，所述第一安装孔和第二安装孔同轴设置。
16.本实用新型进一步设置为，所述连接结构还包括：
17.加强套，所述加强套包括第一加强套和第二加强套，所述第一加强套插接在第一安装孔内，所述第二加强套插接在第二安装孔内。
18.本实用新型进一步设置为，所述连接结构还包括：
19.耐磨润滑层，所述耐磨润滑层为若干个，且分别固定设在单头部靠近相邻主体部的一面以及双头部靠近相邻主体部的一面。
20.本实用新型进一步设置为，所述主体部包括：
21.抗拉层，所述抗拉层内嵌设在主体部的内部；
22.其中，所述抗拉层位于单头部和双头部的两端均为环状结构。
23.本实用新型进一步设置为，所述主体部还包括：
24.耐磨层，所述耐磨层固定设在主体部远离齿牙部的一面；
25.其中，所述耐磨层包括：
26.耐磨凸起，所述耐磨凸起为若干个，且等间距分布固定设在主体部远离齿牙部的表面；
27.耐磨薄膜，所述耐磨薄膜固定覆盖设在主体部远离齿牙部的表面以及耐磨凸起的外表面。
28.本实用新型进一步设置为，所述主体部还包括：
29.防尘罩，所述防尘罩为若干个，且分别安装设在若干连接结构上。
30.本实用新型进一步设置为，所述齿牙部包括：
31.贯穿孔，所述贯穿孔水平依次贯穿齿牙部的两端。
32.本实用新型的有益效果为：通过将单个齿牙部与单个主体部固定连接，而后通过连接结构将两两相邻的主体部进行铰连接，当某个齿牙部出现破损的时候，只需要更换单个齿牙部和主体部即可，不需要更换同步带整体以及其余完好的齿牙部，最大限度避免了浪费，有效提高了可换性；同时采用单个齿牙部与单个主体部，可以人为的根据现场两个齿轮之间的距离，选择最合适的齿牙部的数量，有效提高同步带的传动效果以及实用性。
附图说明
33.图1是本实用新型的结构示意图；
34.图2是本实用新型单个齿牙部与主体部的结构示意图；
35.图3是本实用新型图2中a处的放大图；
36.图4是本实用新型图2中b处的放大图；
37.图5是本实用新型连接结构的爆炸视图；
38.附图中：1、主体部；10、抗拉层；11、耐磨层；110、耐磨凸起；111、耐磨薄膜；12、防尘罩；2、齿牙部；20、贯穿孔；3、连接结构；30、单头部；31、双头部；32、安装孔；320、第一安装孔；321、第二安装孔；33、安装件；34、加强套；340、第一加强套；341、第二加强套；35、耐磨润滑层。
具体实施方式
39.下面结合图1至图5以具体实施例对本实用新型作进一步描述：
40.实施例1：
41.本实施例提供了一种便于更换维修的拼接式同步带，包括本体，所述本体包括：
42.主体部1，所述主体部1为若干个，且首尾相连形成环状结构；
43.齿牙部2，所述齿牙部2为若干个，且分别固定设在若干主体部1靠近轴心的一面；
44.连接结构3，所述连接结构3为若干，且分别安装设在两两相邻的主体部1之间。
45.本实施例可以看出，通过将单个齿牙部2与单个主体部1固定连接，而后通过连接结构3将两两相邻的主体部1进行铰连接，当某个齿牙部2出现破损的时候，只需要更换单个齿牙部2和主体部1即可，不需要更换同步带整体以及其余完好的齿牙部2，最大限度避免了浪费，有效提高了可换性；同时采用单个齿牙部2与单个主体部1，可以人为的根据现场两个齿轮之间的距离，选择最合适的齿牙部2的数量，有效提高同步带的传动效果以及实用性。
46.实施例2：
47.本实施例中，除了包括实施例1的结构特征，进一步的，所述连接结构3包括：
48.单头部30，所述单头部30固定设在主体部1的一端；
49.双头部31，所述双头部31与单头部30相适配，且固定设在主体部1的另一端；
50.安装孔32，所述安装孔32包括第一安装孔320和第二安装孔321，所述第一安装孔320开设在单头部30上，第二安装孔321开设在双头部31上；
51.安装件33，所述安装件33穿过第一安装孔320和第二安装孔321，用于对两两相邻的主体部1进行铰连接；
52.其中，所述第一安装孔320和第二安装孔321同轴设置，且安装件33优选采用铆钉，可也采用螺栓和螺母。
53.本实施例可以看出，通过将主体部1的两端设置成相适配的单头部30和双头部31，并且通过安装件33穿过第一安装孔320和第二安装孔321来进行铰连接，有效提高两两相邻的两个主体部1之间的连接效率，同时结构简单，拆卸的时候只需要卸下破损的某个齿牙部2对应的主体部1两端的连接件，即可对其进行更换，有效提高更换维修效率。
54.实施例3：
55.本实施例中，除了包括实施例2的结构特征，进一步的，所述连接结构3还包括：
56.加强套34，所述加强套34包括第一加强套340和第二加强套341，所述第一加强套340插接在第一安装孔320内，所述第二加强套341插接在第二安装孔321内。
57.本实施例可以看出，通过设置第一加强套340和第二加强套341，来提高第一安装孔320和第二安装孔321内壁的结构强度，降低同步带使用的过程中发生断裂的几率，有效延长同步带的使用寿命，同时第一加强套340和第二加强套341可以解决橡胶材质的两个主体部1之间连接时，受铆钉或螺栓螺母固定时的影响而导致主体部1出现凹陷以及避免安装件33连接时不稳定的问题，有效提高连接结构3的连接强度。
58.实施例4：
59.本实施例中，除了包括实施例3的结构特征，进一步的，所述连接结构3还包括：
60.耐磨润滑层35，所述耐磨润滑层35为若干个，且分别固定设在单头部30靠近相邻主体部1的一面以及双头部31靠近相邻主体部1的一面。
61.本实施例可以看出，通过设置耐磨润滑层35，可以减少相邻的单头部30与双头部31之间转动时的摩擦阻力，减少因摩擦产生噪音，具有润滑降噪的效果，同时耐磨润滑层35优选采用聚四氟乙烯材质。
62.实施例5：
63.本实施例中，除了包括实施例2的结构特征，进一步的，所述主体部1包括：
64.抗拉层10，所述抗拉层10内嵌设在主体部1的内部；
65.其中，所述抗拉层10位于单头部30和双头部31的两端均为环状结构。
66.本实施例可以看出，通过设置抗拉层10，提高主体部1的抗拉强度，有效减少同步带在使用时主体部1表面出现裂缝的现象，减少因出现裂缝而导致同步带断裂，造成安全隐患。
67.实施例6：
68.本实施例中，除了包括实施例5的结构特征，进一步的，所述主体部1还包括：
69.耐磨层11，所述耐磨层11固定设在主体部1远离齿牙部2的一面；
70.其中，所述耐磨层11包括：
71.耐磨凸起110，所述耐磨凸起110为若干个，且等间距分布固定设在主体部1远离齿牙部2的表面；
72.耐磨薄膜111，所述耐磨薄膜111固定覆盖设在主体部1远离齿牙部2的表面以及耐磨凸起110的外表面。
73.本实施例可以看出，通过设置耐磨层11可以有效提高主体部1表面的耐磨性，避免因磨损而出现裂缝，导致安全隐患，同时耐磨凸起110可以有效减少连接结构3受到磨损的几率，对连接结构3起到一定的保护作用，其中耐磨薄膜111优选采用pvc材质，pvc材质具有难燃、耐酸碱、抗微生物、耐磨的性质，并具有良好的弹性，可以有效保护主体部1以及提高使用性能，延长主体部1的使用寿命，即延长同步带的使用寿命。
74.实施例7：
75.本实施例中，除了包括实施例6的结构特征，进一步的，所述主体部1还包括：
76.防尘罩12，所述防尘罩12为若干个，且分别安装设在若干连接结构3上。
77.本实施例可以看出，通过设置防尘罩12，避免车间灰尘掉落在连接结构3上，从而影响相邻的单头部30与双头部31之间转动，而灰尘的堆积会加大转动的摩擦阻力，进而发出噪音，因此防尘罩12具有较好的防尘降噪的效果。
78.实施例8：
79.本实施例中，除了包括实施例2的结构特征，进一步的，所述齿牙部2包括：
80.贯穿孔20，所述贯穿孔20水平依次贯穿齿牙部2的两端。
81.本实施例可以看出，通过在齿牙部2上设置贯穿孔20，可以便于齿牙部2处的空气流通，从而便于对齿牙部2进行散热，避免传动时产生的高温(夏季更甚)对齿牙部2造成影响，因此避免因高温对齿牙部2造成损坏，影响其使用寿命。
82.上面结合附图对本技术的实施例进行了描述，但是本技术并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不脱离本技术宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本技术的保护之内。