一种低制动噪声汽车制动盘的制作方法

技术特征：
1.一种低制动噪声汽车制动盘，包括呈圆环形状的盘体(1)，其特征在于：所述盘体(1)的两侧分别沿周向设有多个沟槽(2)，所述沟槽(2)包括填充沟槽(201)和非填充沟槽(202)，所述填充沟槽(201)上设有填充材料(3)。2.根据权利要求1所述的一种低制动噪声汽车制动盘，其特征在于：所述盘体(1)上单侧填充沟槽(201)和非填充沟槽(202)的数量均为六个，并且所述填充沟槽(201)和非填充沟槽(202)间隔分布。3.根据权利要求1所述的一种低制动噪声汽车制动盘，其特征在于：所述沟槽(2)在盘体(1)表面呈螺旋分布，所述沟槽(2)的延伸方向由盘体(1)的圆心向圆周方向延伸，所述沟槽(2)的旋转方向与车轮运动方向一致，并且所述沟槽(2)的延伸轨迹呈弧形形状。4.根据权利要求1所述的一种低制动噪声汽车制动盘，其特征在于：所述填充材料(3)为金属阻尼材料。5.根据权利要求1所述的一种低制动噪声汽车制动盘，其特征在于：所述沟槽(2)的宽度为1～3mm，所述沟槽(2)的深度为0.5～1.5mm。6.根据权利要求1所述的一种低制动噪声汽车制动盘，其特征在于：所述沟槽(2)为矩形沟槽或圆弧形沟槽。7.根据权利要求1所述的一种低制动噪声汽车制动盘，其特征在于：所述填充材料(3)与填充沟槽(201)过盈配合。8.根据权利要求1所述的一种低制动噪声汽车制动盘，其特征在于：所述盘体(1)由灰铸铁材料制成。9.根据权利要求1所述的一种低制动噪声汽车制动盘，其特征在于：所述盘体(1)的一侧设有制动盘安装构件(4)，所述制动盘安装构件(4)中心设有用于与汽车轮轴相配合的轮轴孔(5)，所述制动盘安装构件(4)上位于轮轴孔(5)周围的部位分布有制动盘固定螺栓孔(6)。

技术总结
本发明公开了一种低制动噪声汽车制动盘，包括呈圆环形状的盘体(1)，所述盘体(1)的两侧分别沿周向设有多个沟槽(2)，所述沟槽(2)包括填充沟槽(201)和非填充沟槽(202)，所述填充沟槽(201)上设有填充材料(3)。本发明具有良好的减振降噪能力，可以有效降低甚至消除汽车的制动噪声，从而提高汽车制动时的制动稳定性。从而提高汽车制动时的制动稳定性。从而提高汽车制动时的制动稳定性。


技术研发人员：王晓翠 黎晋荣 温豪 吴元科 龙江启 李强 周斯加
受保护的技术使用者：温州大学
技术研发日：2021.12.03
技术公布日：2022/1/25