一种多功能抢救车的制作方法

1.本实用新型涉及医疗器械的技术领域，具体是一种多功能抢救车。


背景技术：

2.对病危的病人进行抢救时，需要很多医疗用品和医疗器材，人工搬运医疗用品和医疗器材时，浪费抢救的时间，导致病人发生危险，在慌乱中甚至会出现因抢救物品准备不齐全而影响对病人的抢救，目前市场上的抢救车并不具备较多的存放空间，且抢救病人时所需医疗用品和医疗器材比较多，同时医护人员在进行抢救作业时，产生大量的杂物和废液，由于传统设备收纳杂物和废液大多在抢救车底部，需要医护人员进行弯腰丢弃，极大的浪费抢救时间。为此，本发明人设计了一款方便丢弃杂物以及废液的一种多功能抢救车。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种多功能抢救车，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种多功能抢救车，包括抢救车本体、工作台、柜体以及垃圾箱，所述抢救车本体的上方设置有工作台，所述工作台的两端皆设置有垃圾口且两个垃圾口上皆设置有标签，所述工作台的下方设置有两个位置对称的柜体，所述柜体的内部放置有垃圾箱，所述垃圾口的下方设置有连接管且连接管的铅垂投影位于垃圾箱的铅垂投影内部。
6.作为本实用新型进一步的方案：所述工作台上还设置有多个抽屉。
7.作为本实用新型进一步的方案：还包括位于两个柜体间的容纳空间，所述容纳空间设置有两个位置对称的容纳箱。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述容纳箱的一侧设置有两个氧气罐。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述抢救车本体的下表面固定有弹簧柱，所述弹簧柱的下方固定有滚轮。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述抢救车本体的一侧固定有扶手。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述扶手上设置有防滑纹路。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在现有抢救车本体结构的基础上，于工作台的两端皆开设了垃圾口，且垃圾口通过连接管与垃圾箱连通，使得医护人员可通过垃圾口上的标签，分别将固体垃圾以及液体垃圾分别放入两个垃圾口中，以使得医护人员无需弯腰丢弃，即可完成杂物以及废液的丢弃工作，降低了抢救时间的浪费。并且，本实用新型上设置有三个用于储存物品的抽屉以及两个容纳箱，从而具有较多的存放空间，方便医护人员分类储存，同时，氧气罐的设置，可便于医护人员进行吸氧操作。而对于弹簧柱以及滚轮构成的减震结构而言，可降低本实用新型在移动过程中产生的震动，进而更进一步优化了本实用新型的实际使用效果。
附图说明
13.图1为一种多功能抢救车的主视结构示意图。
14.图2为图1中a处的放大结构示意图。
15.图3为本实用新型中抢救车本体的俯视结构示意图。
16.图中附图标记含义如下所示：
17.1、抢救车本体；2、工作台；3、柜体；4、垃圾箱；5、容纳空间；6、弹簧柱；7、扶手；21、垃圾口；22、标签；23、连接管；24、抽屉；51、容纳箱；52、氧气罐；61、滚轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种多功能抢救车，包括抢救车本体1、工作台2、柜体3以及垃圾箱4，所述抢救车本体1的上方设置有工作台2，所述工作台2的两端皆设置有垃圾口21且两个垃圾口21上皆设置有标签22，需要说明的是，两个标签22上分别写有“固体”以及“液体”，所述工作台2上还设置有多个抽屉24，所述工作台2的下方设置有两个位置对称的柜体3，所述柜体3的内部放置有垃圾箱4，所述垃圾口21的下方设置有连接管23且连接管23的铅垂投影位于垃圾箱4的铅垂投影内部。
20.作为上述方案的更进一步方案，本实用新型还包括位于两个柜体3间的容纳空间5，所述容纳空间5设置有两个位置对称的容纳箱51，所述容纳箱51的一侧设置有两个氧气罐52。
21.实际安装时，为优化本实用新型的减震性能，所述抢救车本体1的下表面固定有弹簧柱6，所述弹簧柱6的下方固定有滚轮61，所述抢救车本体1的一侧固定有扶手7，所述扶手7上设置有防滑纹路。
22.综合上述情况可知，本实用新型在现有抢救车本体1结构的基础上，于工作台2的两端皆开设了垃圾口21，且垃圾口21通过连接管23与垃圾箱4连通，使得医护人员可通过垃圾口21上的标签22，分别将固体垃圾以及液体垃圾分别放入两个垃圾口21中，以使得医护人员无需弯腰丢弃，即可完成杂物以及废液的丢弃工作，降低了抢救时间的浪费。并且，本实用新型上设置有三个用于储存物品的抽屉24以及两个容纳箱51，从而具有较多的存放空间，方便医护人员分类储存，同时，氧气罐52的设置，可便于医护人员进行吸氧操作。而对于弹簧柱6以及滚轮61构成的减震结构而言，可降低本实用新型在移动过程中产生的震动，进而更进一步优化了本实用新型的实际使用效果。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
24.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种多功能抢救车，其特征在于：包括抢救车本体(1)、工作台(2)、柜体(3)以及垃圾箱(4)，所述抢救车本体(1)的上方设置有工作台(2)，所述工作台(2)的两端皆设置有垃圾口(21)且两个垃圾口(21)上皆设置有标签(22)，所述工作台(2)的下方设置有两个位置对称的柜体(3)，所述柜体(3)的内部放置有垃圾箱(4)，所述垃圾口(21)的下方设置有连接管(23)且连接管(23)的铅垂投影位于垃圾箱(4)的铅垂投影内部。2.根据权利要求1所述的一种多功能抢救车，其特征在于：所述工作台(2)上还设置有多个抽屉(24)。3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种多功能抢救车，其特征在于：还包括位于两个柜体(3)间的容纳空间(5)，所述容纳空间(5)设置有两个位置对称的容纳箱(51)。4.根据权利要求3所述的一种多功能抢救车，其特征在于：所述容纳箱(51)的一侧设置有两个氧气罐(52)。5.根据权利要求1所述的一种多功能抢救车，其特征在于：所述抢救车本体(1)的下表面固定有弹簧柱(6)，所述弹簧柱(6)的下方固定有滚轮(61)。6.根据权利要求1或权利要求5所述的一种多功能抢救车，其特征在于：所述抢救车本体(1)的一侧固定有扶手(7)。7.根据权利要求6所述的一种多功能抢救车，其特征在于：所述扶手(7)上设置有防滑纹路。

技术总结
本实用新型公开了一种多功能抢救车，包括抢救车本体、工作台、柜体以及垃圾箱，所述抢救车本体的上方设置有工作台，所述工作台的两端皆设置有垃圾口且两个垃圾口上皆设置有标签，所述工作台的下方设置有两个位置对称的柜体，所述柜体的内部放置有垃圾箱，所述垃圾口的下方设置有连接管且连接管的铅垂投影位于垃圾箱的铅垂投影内部。本实用新型在现有抢救车本体结构的基础上，于工作台的两端皆开设了垃圾口，且垃圾口通过连接管与垃圾箱连通，使得医护人员可通过垃圾口上的标签，分别将固体垃圾以及液体垃圾分别放入两个垃圾口中，以使得医护人员无需弯腰丢弃，即可完成杂物以及废液的丢弃工作，降低了抢救时间的浪费。降低了抢救时间的浪费。降低了抢救时间的浪费。


技术研发人员：蒋杏
受保护的技术使用者：崇州市人民医院
技术研发日：2021.09.27
技术公布日：2022/1/25