发动机动静间隙测量工具的制作方法

发动机动静间隙测量工具
1.技术领域：
2.本实用新型涉及一种测量工具，特别涉及一种发动机动静间隙测量工具。
3.

背景技术：

4.在工业机械安装或检修中，很多较远的缝隙需要精确测量距离，比如测量发电机和大型电动机转子与定子之间的缝隙（动静间隙），该间隙较远，手无法直触及，厂供专用工具是“t”形，测量时，把“t”形测量工具深入到被测缝隙内，检查测量头是否与被测缝隙相同，然后反复调整“t”形测量工具测量头的长度，直至“t”形工具测量头的长度正好与间隙相同，该测量过程时间过于长，现场急需要一种可以一次性就能测量缝隙距离的工具。
5.

技术实现要素：

6.本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种发动机动静间隙测量工具，通过调节测量杆左端插口的大小，来测量缝隙的大小，且测量精准度高。
7.本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是：
8.一种发动机动静间隙测量工具，包括测量杆和拉杆，所述测量杆为柱状套筒，且在测量杆的左端呈叉口状分布，所述测量杆的右端设置有手持手柄；所述拉杆插设在测量杆内，且拉杆的右端伸出测量杆的右端；所述拉杆的左端设置有锥形状分布的撑柄，所述拉杆的右端套设有调整手柄，所述调整手柄内设置有螺母，所述螺母与拉杆的右端通过螺纹连接在一起。
9.所述拉杆的右端设置有外螺纹。
10.所述手持手柄呈柱状套筒分布，且手持手柄套设在测量杆的右端，并与测量杆的右端焊接在一起，所述手持手柄右端的外壁设置有刻度。
11.所述调整手柄呈柱状套筒分布，所述调整手柄左端的外壁上设置有尖头标记。
12.本实用新型的积极有益效果是：
13.本实用新型通过在测量杆的左端设置叉口，使用时，通过顺时针或逆时针旋转调节手柄，使叉口逐渐增大或逐渐变小，使测量杆的叉口正好与缝隙相同；同时，观察尖头标记沿着刻度转动的距离，然后将测量杆取出，将尖头标记沿着刻度转动观察时相同的距离，最后用游标卡尺或者外径千分尺测量叉口的大小，就是缝隙的大小，利用该工具测量发电机转子与定子之间的间隙，使用方便，操作简单，且精准度高。
14.附图说明：
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为图1的安装示意图。
17.具体实施方式：
18.下面结合附图对本实用新型作进一步的解释和说明：
19.实施例：参见图1-图2，一种发动机动静间隙测量工具，包括测量杆1和拉杆2，测量杆1为柱状套筒，且在测量杆1的左端呈叉口状分布，测量杆的右端设置有手持手柄3；拉杆2插设在测量杆1内，且拉杆2的右端伸出测量杆1的右端；拉杆2的左端设置有锥形状分布的撑柄，拉杆2的右端套设有调整手柄5，调整手柄5内设置有螺母4，螺母4与拉杆2的右端通过
螺纹连接在一起。
20.拉杆2的右端设置有外螺纹。
21.手持手柄3呈柱状套筒分布，且手持手柄3套设在测量杆1的右端，并与测量杆1的右端焊接在一起，手持手柄3右端的外壁设置有刻度3-1。
22.调整手柄5呈柱状套筒分布，调整手柄5左端的外壁上设置有尖头标记5-1。
23.上述描述中，拉杆的长度大于测量杆的长度，使用时，撑柄始终位于叉口内，用于调整叉口的大小，通过旋转调整手柄5，使撑柄将叉口撑开或缩小。
24.上述描述中，测量杆相当于一个钢管，叉口相当于在钢管左端开口，从而形成了叉口。
25.具体操作为：
26.需要精确测量的较远位置时，利用该工具能一次精确测量缝隙的距离；使用时，把测量杆的叉口放置于被测缝隙内，顺时针旋转调整手柄，叉口会变大，逆时针转动调整手柄，叉口会变小，测量时，根据刻度，缓慢旋转调整手柄，使测量杆的叉口正好与缝隙相同，把测量杆取出，用游标卡尺或者外径千分尺测量叉口的大小，就是缝隙的大小。
27.例如：在测量发电机和大型电动机转子与定子之间的间隙时，把叉口放入到动静间隙内，手持测量杆保持水平，根据刻度，缓慢旋转调整手柄，叉口逐渐增大，当叉口无法增大，把测量杆从动静间隙内取出，用游标卡尺或者外径千分尺测量叉口的宽度，叉口的叉开的距离，就是发电机和大型电动机转子与定子之间的间隙，然后分别测量上下左右四个位置，记录下来，用于下一步工序的调整。
28.本实用新型通过在测量杆的前端设置叉口，使用时，通过旋转调整手柄来调节叉口的大小，从而可以准确测量发动机动静间隙内的尺寸，使用方便，操作简单，易于推广。


技术特征：
1.一种发动机动静间隙测量工具，包括测量杆（1）和拉杆（2），其特征在于：所述测量杆（1）为柱状套筒，且在测量杆（1）的左端呈叉口状分布，所述测量杆的右端设置有手持手柄（3）；所述拉杆（2）插设在测量杆（1）内，且拉杆（2）的右端伸出测量杆（1）的右端；所述拉杆（2）的左端设置有锥形状分布的撑柄，所述拉杆（2）的右端套设有调整手柄（5），所述调整手柄（5）内设置有螺母（4），所述螺母（4）与拉杆（2）的右端通过螺纹连接在一起。2.根据权利要求1所述的发动机动静间隙测量工具，其特征在于：所述拉杆（2）的右端设置有外螺纹。3.根据权利要求1所述的发动机动静间隙测量工具，其特征在于：所述手持手柄（3）呈柱状套筒分布，且手持手柄（3）套设在测量杆（1）的右端，并与测量杆（1）的右端焊接在一起，所述手持手柄（3）右端的外壁设置有刻度（3-1）。4.根据权利要求1所述的发动机动静间隙测量工具，其特征在于：所述调整手柄（5）呈柱状套筒分布，所述调整手柄（5）左端的外壁上设置有尖头标记（5-1）。

技术总结
本实用新型公开了一种发动机动静间隙测量工具，包括测量杆和拉杆，测量杆为柱状套筒，且在测量杆的左端呈叉口状分布，测量杆的右端设置有手持手柄；拉杆插设在测量杆内，且拉杆的右端伸出测量杆的右端；拉杆的左端设置有锥形状分布的撑柄，拉杆的右端套设有调整手柄，调整手柄内设置有螺母，螺母与拉杆的右端通过螺纹连接在一起。本实用新型通过旋转调整手柄来调节叉口的大小，从而可以准确测量发动机动静间隙内的尺寸，使用方便，操作简单，易于推广。广。广。


技术研发人员：周菊生 李晓东 程晓东 胡彦忠 陈均峰
受保护的技术使用者：中国电建集团河南工程有限公司
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/1/18