轮边支点省力节能机械的制作方法

1.本发明属于节能减排机械制造及其应用领域，具体涉及轮边支点省力节能机械。


背景技术：

2.在现有技术中，内燃机和外燃机等动力机械大部分都是依靠燃烧煤炭和石油运转的，其能量转换效率低下，有害气体排放严重，在消耗了大量的有限能源的同时，也对环境和气候造成了破坏，为此，政府投入了大量的人力和财力，经济成本和社会成本巨大。
3.申请号：202010261491.0公开的发明人申请的轮边省力机械，该省力机械具有动力运转距离和有用阻力运转距离相同的实际的省力节能效果，然而，主省力机构只有单一的链条传动方式，存在应用范围有限的不足。
4.在传统动力机械技术中，提高能转效率的空间和潜力很大。因此，开发和利用高效节能技术，提高能源效率和寻找替代动力是保证能源安全供給的有效保证，这样不仅可以用較少的能源消耗获得较多的能源产出，降低了工农业生产成本，还可以减少环境污染和气候恶化的压力，緩解发展和减排的矛盾，同时也减轻了消費者的能源使用成本。未來世界，谁率先掌握了高效节能技术和替代动力技术，谁就贏得了发展的先机和主动权。中国人口基数大，无论是从国内资源还是世界资源的存量考虑，中国只有創造比目前工业化国家更高的能源使用效率和能源革命技术，才能充分保证经济的长期增長和可持续发展。


技术实现要素：

5.为了解决上述问题，实现节能增效，减少温室气体排放，增加国家能源、环境和生态安全系数，未雨绸缪，提出本发明。
6.本发明的具体技术方案，包括：定内齿轮、定圆锥齿轮ⅰ、定圆锥齿轮ⅱ、传动齿轮和圆锥齿轮、传动圆锥齿轮、圆锥齿轮ⅰ、圆锥齿轮ⅱ、小圆锥齿轮、省力圆锥齿轮ⅰ、省力圆锥齿轮ⅱ、固定架ⅰ、固定架ⅱ、省力圆锥齿轮轴、圆锥齿轮轴固定架ⅰ、圆锥齿轮轴固定架ⅱ、传动齿轮轴、传动齿轮支架、主轴、省力齿轮支架、机架、同步齿轮、动力输入齿轮、动力输出齿轮。
7.其中，所述定内齿轮(定子)固定在机架上，所述定圆锥齿轮ⅰ(定子)固定在机架上,所述定圆锥齿轮ⅱ(定子)固定在机架上；所述动力输出齿轮与主轴采用键连接，主轴与机架采用轴承连接；所述动力输入齿轮与主轴轴承连接，2个传动齿轮轴一端分别与动力输入齿轮连接，构成以动力输入齿轮的直径为杠杆，动力输入齿轮的轮齿为动力，主轴为支点，2个传动齿轮轴为阻力的1组和2组第一级省力机构；所述传动齿轮和圆锥齿轮同轴心固定后，采用双轴承与传动齿轮轴连接，传动圆锥齿轮采用轴承与传动齿轮轴连接，传动齿轮轴与传动齿轮支架和动力输入齿轮过盈配合，传动齿轮支架与主轴采用轴承连接，传动齿轮和圆锥齿轮的齿轮与定内齿轮啮合；所述圆锥齿轮ⅰ和圆锥齿轮ⅱ同轴过盈配合，其轴的两端采用轴承与固定架ⅰ和固定架ⅱ连接，固定架ⅰ和固定架ⅱ的另一端与传动齿轮支架连接，圆锥齿轮ⅰ与传动齿轮和圆锥齿轮的圆锥齿轮啮合，圆锥齿轮ⅱ与传动圆锥齿轮啮合，
构成1组和2组传动齿轮组(惰轮组)；所述省力圆锥齿轮ⅰ和小圆锥齿轮与圆锥齿轮轴两端过盈配合，所述圆锥齿轮轴固定架ⅰ和圆锥齿轮轴固定架ⅱ一端采用轴承与圆锥齿轮轴连接，另一端固定在省力齿轮支架(转子)上，省力齿轮支架与主轴采用键连接，省力圆锥齿轮ⅰ与定圆锥齿轮ⅰ啮合，省力圆锥齿轮ⅱ与定圆锥齿轮ⅱ啮合，小圆锥齿轮与传动圆锥齿轮啮合，构成1组和2组第二级省力机构；2组第一级省力机构、传动齿轮组和第二级省力机构相距180
°
，构成定内齿轮的直径是传动齿轮和圆锥齿轮的直径≈1.6倍的1组和2组省力单元，另外一边2组省力单元是1组和2组的对称复制并围绕主轴旋转90
°
，两边的动力输入齿轮由同步齿轮连接，4组第一级省力机构、传动齿轮组和第二级省力机构构成轮边支点省力节能机械ⅰ。
8.其中，所述定内齿轮(定子)固定在机架上，所述定圆锥齿轮ⅰ(定子)固定在机架上；所述动力输出齿轮与主轴采用键连接，主轴两端分别与机架采用轴承连接；所述动力输入齿轮与主轴轴承连接，3个传动齿轮轴一端分别与动力输入齿轮连接，构成以动力输入齿轮的直径为杠杆，动力输入齿轮的轮齿为动力，主轴为支点，3个传动齿轮轴为阻力的第一级省力机构；所述传动齿轮和圆锥齿轮同轴心固定后，传动齿轮和圆锥齿轮与传动齿轮轴采用轴承连接，传动圆锥齿轮与传动齿轮轴采用轴承连接，3个传动齿轮轴与传动齿轮支架和动力输入齿轮过盈配合，传动齿轮支架与主轴轴承连接，传动齿轮和圆锥齿轮的齿轮与定内齿轮啮合；所述圆锥齿轮ⅰ和圆锥齿轮ⅱ同轴过盈配合，其轴的两端采用轴承与固定架ⅰ和固定架ⅱ连接，固定架ⅰ和固定架ⅱ的另一端与传动齿轮支架连接，圆锥齿轮ⅰ与传动齿轮和圆锥齿轮的圆锥齿轮啮合，圆锥齿轮ⅱ与传动圆锥齿轮啮合，构成3组传动齿轮组(惰轮组)；所述省力圆锥齿轮ⅰ和小圆锥齿轮与圆锥齿轮轴两端过盈配合，所述圆锥齿轮轴固定架ⅰ和圆锥齿轮轴固定架ⅱ一端采用轴承与省力圆锥齿轮轴连接，另一端固定在动力输出齿轮支架(转子)上，省力圆锥齿轮ⅰ与定圆锥齿轮ⅰ啮合，小圆锥齿轮与传动圆锥齿轮啮合，构成3组第二级省力机构；3组第一级省力机构、传动齿轮组和第二级省力机构相距120
°
，构成定内齿轮的直径是传动齿轮和圆锥齿轮的直径≈2.2倍的单边3组轮边支点省力节能机械ⅱ。
9.上述的轮边支点省力节能机械和本发明的一个实施例，其中：所述动力输入齿轮与主轴轴承连接，2个传动齿轮轴一端分别与动力输入齿轮和主轴连接的两边连接，构成以动力输入齿轮的直径为杠杆，轮齿为动力点，主轴为支点，2个传动齿轮轴为阻力点的动力臂是阻力臂2.2—3倍的第一级省力杠杆机构；相似地，在本发明的一个实施例中，所述动力输入杆替代动力输入齿轮，动力输入杆的1/2处与主轴轴承连接，2个传动齿轮轴一端分别与动力输入杆连接，构成以动力输入杆为杠杆，能量储存室及其能量柱(500)为动力点，主轴为支点，2个传动齿轮轴为阻力点的动力臂是阻力臂3倍的第一级省力杠杆机构。
10.上述的轮边支点省力节能机械，其中：省力圆锥齿轮ⅰ与定圆锥齿轮ⅰ啮合，省力圆锥齿轮ⅱ与定圆锥齿轮ⅱ啮合，小圆锥齿轮与传动圆锥齿轮啮合，构成以省力圆锥齿轮ⅰ和省力圆锥齿轮ⅱ的直径为杠杆，省力圆锥齿轮ⅰ和省力圆锥齿轮ⅱ与定圆锥齿轮ⅰ和定圆锥齿轮ⅱ的啮合点为支点，圆锥齿轮轴为阻力点，小圆锥齿轮与传动圆锥齿轮的啮合点为动力点的阻力在动力和支点中间的动力臂是阻力臂的1.9倍的第二级省力杠杆机构。
11.上述的轮边支点省力节能机械，其中：所述传动齿轮和圆锥齿轮的支点与有用阻力的构置角度为90
°
；所述传动圆锥齿轮的动力点与有用阻力点的构置角度为90
°
，所述省
力圆锥齿轮ⅰ、省力圆锥齿轮ⅱ的支点和小圆锥齿轮的动力点的构置角度为180
°
。
12.上述的轮边支点省力节能机械，其中：所述定内齿轮的直径是所述传动齿轮和圆锥齿轮的直径的≈1.6倍或≈2.2倍。
13.上述的轮边支点省力节能机械，其中：省力圆锥齿轮ⅰ与定圆锥齿轮ⅰ啮合，省力圆锥齿轮ⅱ与定圆锥齿轮ⅱ啮合，小圆锥齿轮与传动圆锥齿轮啮合，圆锥齿轮ⅰ与传动齿轮和圆锥齿轮啮合，圆锥齿轮ⅱ与传动圆锥齿轮啮合，构成周转轮系与空间轮系混合的复合轮系。
14.上述的轮边支点省力节能机械和本发明的一个实施例，其中：动力输出齿轮两边的机架上分别设置有凸轮，连杆一端连接有滚轮，滚轮与凸轮滚动连接，连杆另一端连接有齿条，齿条与连杆可转动连接，连杆与动力输入杆上的连杆滑座ⅰ和连杆滑座ⅱ滑动连接；连杆滑座ⅰ和滚轮之间安装有弹簧，u形连接架连接齿条和能量柱轴。
15.上述的轮边支点省力节能机械和本发明的一个实施例，其中：所述动力输入杆两端设置有所述半圆形能量储存室，半圆形能量储存室里放置有所述能量柱，能量柱两边设置有齿牙，齿牙与半圆形能量转移室或半圆形能量储存室内的内齿轮啮合，能量柱上安装有棘轮，棘轮上设置有齿轮，齿条穿入半圆形能量储存室上的齿条定位轨道后与棘轮上的齿轮啮合，u形限位杆连接齿条和能量柱轴，所述省力齿轮支架两端设置有所述半圆形能量转移室；所述能量柱在半圆形能量储存室和半圆形能量转移室之间的循环转移，由设置在机架上的凸轮、动力输入杆上的连杆及其机构以及棘轮及其机构辅助控制。
16.上述的轮边支点省力节能机械和本发明的一个实施例，其中：动力输入杆一端运转到以时钟为参考的12点30分位置，能量柱转移到半圆形能量储存室内(第一级省力系统)，能量柱在12点30分—17点30分区间以动力臂是阻力臂3倍*1.9的省力杠杆原理驱动省力齿轮支架；当动力输入杆一端运转到18点30分的位置，能量柱转移到半圆形能量转移室内(第二级省力系统)，能量球在18点30分-23点30分区间，被第一级省力机构以阻力在支点和动力中间的动力臂是阻力臂1.9倍的省力杠杆原理抬起；能量柱返回12点30分的位置，4个能量柱完成了一个工作循环。
17.上述的轮边支点省力节能机械，其中：所述动力输入齿轮和省力输出齿轮的线速度相同，角速度相同，旋转方向相同。
18.本发明的有益效果：1.轮边支点省力节能机械是一种可用于发电厂或发电站、燃油车和电动车辆、舰船以及卷扬机等动力机械领域的省力节能机械，初步分析和实验认为具有领先于现有技术的省力节能效果和大扭矩的特点，对节能减排和经济可持续发展具有积极作用。2.属于原创性的发明创造，使高效节能和开发替可代性动力机械成为可能，具有实用价值和理论价值。3.可以有效减少对化石能源的消耗，对能源安全和国家发展战略具有积极意义。
附图说明
19.图1是轮边支点省力节能机械ⅰ原理简图。
20.图2是轮边支点省力节能机械ⅱ原理简图。
21.图3是轮边支点省力节能机械ⅰ轮系构造图。
22.图4是轮边支点省力节能机械ⅰ第一级省力机构杠杆原理分析图。
23.图5是轮边支点省力节能机械ⅰ第二级省力机构杠杆原理分析图。
24.图6是实施方式4能量柱循环示意图。
25.图7是图6旋转了45度图。
26.附图标注说明：包括：1.定内齿轮、1a.定圆锥齿轮ⅰ、1b.定圆锥齿轮ⅱ、2.传动齿轮和圆锥齿轮、2a.传动圆锥齿轮、3.圆锥齿轮ⅰ、3a.圆锥齿轮ⅱ、4.小圆锥齿轮、5.省力锥齿轮ⅰ、5a.省力锥齿轮ⅱ、6.连接架ⅰ、6a.连接架ⅱ、7.省力圆锥齿轮轴、8.圆锥齿轮轴固定架ⅰ、9.圆锥齿轮轴固定架ⅱ、10.传动齿轮轴、12.传动齿轮支架、13.主轴、15.省力齿轮支架、18.机架、100.动力输入齿轮、200.动力输出齿轮、150.半圆形能量转移室、300.半圆形能量储存室、500.能量柱、20.凸轮、21.滚轮、22.连杆、23.连杆滑座ⅰ、24.连杆滑座ⅱ、25.弹簧、26齿条、30.棘轮、31.齿轮、32.齿牙、33.内齿轮、34.u形连接架、35.能量柱轴、36.齿条定位轨道、41.同步齿轮、45.减速齿轮、46.增速齿轮。
具体实施方式
27.为了使本发明的技术方案和有益效果更加清楚，下面通过实施例进行具体描述。
28.实施方式1：轮边支点省力节能机械ⅰ应用于发电厂和发电站的省力节能实施例，参考图1、图3、包括：定内齿轮1、定曲线齿锥齿轮ⅰ1a、定曲线齿锥齿轮ⅱ1b、传动齿轮和曲线齿锥齿轮2、传动曲线齿锥齿轮2a、曲线齿锥齿轮ⅰ3、曲线齿锥齿轮ⅱ3a、小曲线齿锥齿轮4、省力曲线齿锥齿轮ⅰ5、省力曲线齿锥齿轮ⅱ5a、固定架ⅰ6、固定架ⅱ6a、省力锥齿轮轴7、锥齿轮轴固定架ⅰ8、锥齿轮轴固定架ⅱ9、传动齿轮轴10、传动齿轮支架12、主轴13、省力齿轮支架15、机架18、动力输入齿轮100、动力输出齿轮200、同步齿轮41、减速齿轮45、增速齿轮46；其中，定内齿轮1的分度圆直径1560mm，定曲线齿锥齿轮ⅰ1a的分度圆直径1800mm，定曲线齿锥齿轮ⅱ1b的分度圆直径1800mm，动力输入齿轮100的分度圆直径1800mm，动力输出齿轮200的分度圆直径1800mm，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的分度圆直径980mm，传动曲线齿锥齿轮2a的分度圆直径540mm，曲线齿锥齿轮ⅰ3的分度圆直径340mm，曲线齿锥齿轮ⅱ3a的分度圆直径340mm，小曲线齿锥齿轮4的分度圆直径340mm，省力曲线齿锥齿轮5的分度圆直径392mm。
29.定内齿轮1固定在机架18上，定曲线齿锥齿轮ⅰ1a固定在机架18上，定曲线齿锥齿轮ⅱ1b固定在机架18上；动力输出齿轮200采用键固定在主轴13上，主轴13与机架18采用圆柱轴承连接。动力输入齿轮100与主轴13轴承连接，2个传动齿轮轴10一端分别与动力输入齿轮100连接，构成1组和2组第一级省力机构。传动齿轮和曲线齿锥齿轮2同轴心固定后，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2分别采用轴承与传动齿轮轴10连接，传动曲线齿锥齿轮2a采用轴承与传动齿轮轴10连接，2个传动齿轮轴10与传动齿轮支架12和动力输入齿轮100过盈配合，传动齿轮支架12与主轴13轴承连接，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的齿轮与定内齿轮1啮合；曲线齿锥齿轮ⅰ3和曲线齿锥齿轮ⅱ3a同轴过盈配合，其轴的两端采用轴承与固定架ⅰ6和固定架ⅱ6a连接，固定架ⅰ6和固定架ⅱ6a的另一端与传动齿轮支架12连接，曲线齿锥齿轮ⅰ3与传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的曲线齿锥齿轮啮合，曲线齿锥齿轮ⅱ3a与传动曲线齿锥齿轮2a啮合，构成1组和2组传动齿轮组。省力曲线齿锥齿轮ⅰ5和小曲线齿锥齿轮4与曲线齿锥齿轮轴7两端过盈配合，锥齿轮轴固定架ⅰ8和锥齿轮轴固定架ⅱ9一端采用轴承与锥齿轮轴7连接，另一端固定在省力齿轮支架15上，省力齿轮支架15与主轴13采用键连接，省力
曲线齿锥齿轮ⅰ5与定曲线齿锥齿轮ⅰ1a啮合，省力曲线齿锥齿轮ⅱ5a与定曲线齿锥齿轮ⅱ1b啮合，小曲线齿锥齿轮4与传动曲线齿锥齿轮2a啮合，构成1组和2组第二级省力机构；2组第一级省力机构、传动齿轮组以及第二级省力机构相距180
°
，构成定内齿轮的直径是传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的直径1.6倍的单边2组省力机构，另外一边2组省力机构是1组和2组的对称复制并围绕主轴13旋转90
°
。
30.发电厂或发电站的动力输出齿轮与减速齿轮45的大齿轮啮合，减速齿轮45的小齿轮与动力输入齿轮100啮合，同时，同步齿轮41与另外一边的动力输出齿轮200啮合；动力输出齿轮200与增速齿轮46的小齿轮啮合，增速齿轮46的大齿轮与发电厂或发电站的动力输入齿轮啮合。
31.实施方式2：轮边支点省力节能机械ⅱ应用于燃油汽车和电动汽车的省力节能实施例，参考图2，包括：定内齿轮1、定曲线齿锥齿轮ⅰ1a、传动齿轮和曲线齿锥齿轮2、传动曲线齿锥齿轮2a、曲线齿锥齿轮ⅰ3、曲线齿锥齿轮ⅱ3a、小曲线齿锥齿轮4、省力曲线齿锥齿轮ⅰ5、省力曲线齿锥齿轮ⅱ5a、固定架ⅰ6、固定架ⅱ6a、省力锥齿轮轴7、锥齿轮轴固定架ⅰ8、锥齿轮轴固定架ⅱ9、传动齿轮轴10、传动齿轮支架12、主轴13、省力齿轮支架15、机架18、动力输入齿轮100、动力输出齿轮200、减速齿轮45、增速齿轮46；其中，定内齿轮1的分度圆直径210mm，定曲线齿锥齿轮ⅰ1a的分度圆直径240mm，动力输入齿轮100的分度圆直径240mm，动力输出齿轮200的分度圆直径240mm，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的分度圆直径96mm，传动曲线齿锥齿轮2a的分度圆直径58mm，曲线齿锥齿轮ⅰ3的分度圆直径45mm，曲线齿锥齿轮ⅱ3a的分度圆直径45mm，小曲线齿锥齿轮4的分度圆直径45mm，省力曲线齿锥齿轮5的分度圆直径53mm。
32.定内齿轮1固定在机架18上，定曲线齿锥齿轮ⅰ1a固定在机架18上，动力输出齿轮200与主轴13轴承连接，主轴13与机架紧配合。动力输入齿轮100与主轴13轴承连接，3个传动齿轮轴10一端分别与动力输入齿轮100连接，构成3组第一级省力机构。传动齿轮和曲线齿锥齿轮2同轴心固定后，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2分别采用轴承与传动齿轮轴10连接，传动曲线齿锥齿轮2a采用轴承与传动齿轮轴10连接，3个传动齿轮轴10与传动齿轮支架12和动力输入齿轮100过盈配合，传动齿轮支架12与主轴13轴承连接，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的齿轮与定内齿轮1啮合；曲线齿锥齿轮ⅰ3和曲线齿锥齿轮ⅱ3a同轴过盈配合，其轴的两端采用轴承与固定架ⅰ6和固定架ⅱ6a连接，固定架ⅰ6和固定架ⅱ6a的另一端与传动齿轮支架12连接，曲线齿锥齿轮ⅰ3与传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的曲线齿锥齿轮啮合，曲线齿锥齿轮ⅱ3a与传动曲线齿锥齿轮2a啮合，构成3组传动齿轮组。省力曲线齿锥齿轮ⅰ5和小曲线齿锥齿轮4与曲线齿锥齿轮轴7两端过盈配合，锥齿轮轴固定架ⅰ8和锥齿轮轴固定架ⅱ9一端采用轴承与锥齿轮轴7连接，另一端固定在省力齿轮支架15上，省力齿轮支架15与主轴13采用轴承连接，省力曲线齿锥齿轮ⅰ5与定曲线齿锥齿轮ⅰ1a啮合，小曲线齿锥齿轮4与传动曲线齿锥齿轮2a啮合，构成3组第二级省力机构；3组第一级省力机构、传动齿轮组以及第二级省力机构相距120
°
，构成定内齿轮1的直径是传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的直径2.2倍的单边3组轮边支点省力节能机械ⅱ。
33.燃油汽车或电动汽车的离合器输出端齿轮与减速齿轮45的大齿轮啮合，减速齿轮45的小齿轮与动力输入齿轮100啮合；动力输出齿轮200与增速齿轮46的小齿轮啮合，增速齿轮46的大齿轮与燃油汽车或电动汽车的变速器输入端的齿轮啮合。
34.实施方式3：轮边支点省力节能机械ⅰ应用于能量柱循环的实施例，参考图1、图3、图6、和图7，包括：定内齿轮1、定曲线齿锥齿轮ⅰ1a、定曲线齿锥齿轮ⅱ1b、传动齿轮和曲线齿锥齿轮2、传动曲线齿锥齿轮2a、曲线齿锥齿轮ⅰ3、曲线齿锥齿轮ⅱ3a、小曲线齿锥齿轮4、省力曲线齿锥齿轮ⅰ5、省力曲线齿锥齿轮ⅱ5a、固定架ⅰ6、固定架ⅱ6a、省力锥齿轮轴7、锥齿轮轴固定架ⅰ8、锥齿轮轴固定架ⅱ9、传动齿轮轴10、传动齿轮支架12、主轴13、省力齿轮支架15、机架18、动力输出齿轮200、半圆形能量转移室150、半圆形能量储存室300、动力输入杆400、能量柱500、凸轮20、滚轮21、连杆22、连杆滑座ⅰ23、连杆滑座ⅱ24、弹簧25、齿条26、棘轮30、齿轮31、齿牙32、内齿轮33、u形连接架34、能量柱轴35、齿条定位轨道36；其中，定内齿轮1的分度圆直径2800mm，定曲线齿锥齿轮ⅰ1a的分度圆直径3200mm，定曲线齿锥齿轮ⅱ1b的分度圆直径3200mm，动力输入杆400长3000mm，能量球500＝500n，动力输出齿轮200的分度圆直径1600-3200mm，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的分度圆直径1720mm，传动曲线齿锥齿轮2a的分度圆直径980mm，曲线齿锥齿轮ⅰ3的分度圆直径560mm，曲线齿锥齿轮ⅱ3a的分度圆直径560mm，小曲线齿锥齿轮4的分度圆直径560mm，省力曲线齿锥齿轮5的分度圆直径644mm。
35.定内齿轮1固定在机架18上，定曲线齿锥齿轮ⅰ1a固定在机架18上，定曲线齿锥齿轮ⅱ1b固定在机架18上，动力输出齿轮200与主轴13采用键连接，主轴13与机架18采用轴承连接；动力输入杆400替代动力输入齿轮100，动力输入杆400两端设置有半圆形能量储存室300，半圆形储存室300上设置有齿条定位轨道36，半圆形储存室300内放置有能量柱500，动力输入杆400的1/2处与主轴13轴承连接，2个传动齿轮轴10一端分别与动力输入杆400的主轴两边连接，构成1组和2组第一级省力机构；传动齿轮和曲线齿锥齿轮2同轴心固定，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2采用2个轴承与传动齿轮轴10连接，传动曲线齿锥齿轮2a采用轴承与传动齿轮轴10连接，2个传动齿轮轴10与传动齿轮支架12和动力输入杆400过盈配合，传动齿轮支架12与主轴13轴承连接，动力输入杆400主轴两边分别设置有连杆滑座ⅰ23和连杆滑座ⅱ24，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的齿轮与定内齿轮1啮合，曲线齿锥齿轮ⅰ3和曲线齿锥齿轮ⅱ3a同轴过盈配合，其轴的两端采用轴承与固定架ⅰ6和固定架ⅱ6a轴承连接，固定架ⅰ6和固定架ⅱ6a的另一端固定在传动齿轮支架12上，曲线齿锥齿轮ⅰ3与传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的曲线齿锥齿轮啮合，曲线齿锥齿轮ⅱ3a与传动曲线齿锥齿轮2a啮合，构成1组和2组传动齿轮组；省力齿轮支架15两端设置有半圆形能量转移室150，省力曲线齿锥齿轮5和小曲线齿锥齿轮4与曲线齿锥齿轮轴7两端过盈配合，锥齿轮轴固定架ⅰ8和锥齿轮轴固定架ⅱ9一端采用轴承与锥齿轮轴7连接，另一端固定在省力齿轮支架15上，省力齿轮支架15与主轴13采用键连接，省力曲线齿锥齿轮ⅰ5与定曲线齿锥齿轮ⅰ1a啮合，省力曲线齿锥齿轮ⅱ5a与定曲线齿锥齿轮ⅱ1b啮合，小曲线齿锥齿轮4与传动曲线齿锥齿轮2a啮合，构成1组和2组第二级省力机构；1组与2组第一级省力机构、传动齿轮组以及第二级省力机构相距180
°
，另外一边2组省力机构是1组和2组的对称复制并围绕主轴13旋转90
°
。
36.动力输出齿轮200两边的机架13上分别设置有凸轮20，凸轮20与主轴13同心；连杆22一端连接有齿条26，连杆22与齿条26可转动连接，连杆22另一端安装有滚轮21，滚轮21与凸轮20滚动连接；连杆22与动力输入杆400上的连杆滑座ⅰ23和连杆滑座ⅱ24滑动连接，连杆滑座ⅰ23和滚轮21之间安装有弹簧25；半圆形能量转移室150和半圆形能量储存室300内设置有内齿轮33，能量柱轴35与能量柱500过盈配合，能量柱500两边设置有齿牙32，齿牙32
与半圆形能量转移室150或半圆形能量储存室300内的内齿轮33啮合，能量柱500上安装有棘轮30，棘轮30上设置有齿轮31，齿条26穿入半圆形能量储存室300上的齿条定位轨道36后与齿轮31啮合；u形连接架34连接齿条26和能量柱轴35，构成能量柱500的辅助转移控制机构。
37.能量柱循环过程说明：动力输入杆400一端运转到以时钟为参考的12点30分位置，能量柱500转移到半圆形能量储存室300内，能量柱500在12点30分—17点30分区间以动力臂是阻力臂3倍*1.9的省力杠杆原理驱动省力齿轮支架15(转子)；当动力输入杆400一端运转到18点30分的位置，能量柱500转移到半圆形能量转移室150内，能量球500在18点30分-23点30分区间，被第一级省力机构以阻力在动力和支点中间的动力臂是阻力臂1.9倍的省力杠杆原理抬起，能量柱500返回12点30分位置，4个能量柱500完成了一个工作循环。
38.实施方式4：轮边支点省力节能机械ⅰ应用于风力发电的省力节能实施例，请参考图1、图3，包括：定内齿轮1、定曲线齿锥齿轮ⅰ1a、定曲线齿锥齿轮ⅱ1b、传动齿轮和曲线齿锥齿轮2、传动曲线齿锥齿轮2a、曲线齿锥齿轮ⅰ3、曲线齿锥齿轮ⅱ3a、小曲线齿锥齿轮4、省力曲线齿锥齿轮ⅰ5、省力曲线齿锥齿轮ⅱ5a、固定架ⅰ6、固定架ⅱ6a、省力锥齿轮轴7、锥齿轮轴固定架ⅰ8、锥齿轮轴固定架ⅱ9、传动齿轮轴10、传动齿轮支架12、主轴13、省力齿轮支架15、机架18、动力输入齿轮100、动力输出齿轮200、同步齿轮41；其中，定内齿轮1的分度圆直径1000mm，定曲线齿锥齿轮ⅰ1a的分度圆直径1136mm，定曲线齿锥齿轮ⅱ1b的分度圆直径1136mm，动力输入齿轮100的分度圆直径1136mm，动力输出齿轮200的分度圆直径1136mm，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的分度圆直径620mm，传动曲线齿锥齿轮2a的分度圆直径346mm，曲线齿锥齿轮ⅰ3的分度圆直径210mm，曲线齿锥齿轮ⅱ3a的分度圆直径210mm，小曲线齿锥齿轮4的分度圆直径210mm，省力曲线齿锥齿轮5的分度圆直径246mm。
39.定内齿轮1固定在机架18上，定曲线齿锥齿轮ⅰ1a固定在机架18上,定曲线齿锥齿轮ⅱ1b固定在机架18上；动力输出齿轮200采用键固定在主轴13上，主轴与机架18采用圆柱轴承连接。动力输入齿轮100与主轴13轴承连接，2个传动齿轮轴10一端分别与动力输入齿轮100轴的两边连接，构成1组和2组第一级省力机构。传动齿轮和曲线齿锥齿轮2同轴心固定后，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2分别采用轴承与传动齿轮轴10连接，传动曲线齿锥齿轮2a采用轴承与传动齿轮轴10连接，2个传动齿轮轴10与传动齿轮支架12和动力输入齿轮100过盈配合，传动齿轮支架12与主轴13轴承连接，传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的齿轮与定内齿轮1啮合；曲线齿锥齿轮ⅰ3和曲线齿锥齿轮ⅱ3a同轴过盈配合，其轴的两端采用轴承与固定架ⅰ6和固定架ⅱ6a连接，固定架ⅰ6和固定架ⅱ6a的另一端固定在传动齿轮支架12上，曲线齿锥齿轮ⅰ3与传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的曲线齿锥齿轮啮合，曲线齿锥齿轮ⅱ3a与传动曲线齿锥齿轮2a啮合，构成1组和2组传动齿轮组。省力曲线齿锥齿轮5和小曲线齿锥齿轮4与曲线齿锥齿轮轴7两端过盈配合，锥齿轮轴固定架ⅰ8和锥齿轮轴固定架ⅱ9一端采用轴承与锥齿轮轴7连接，另一端固定在省力齿轮支架15上，省力齿轮支架15与主轴13采用键连接，省力曲线齿锥齿轮ⅰ5与定曲线齿锥齿轮ⅰ1a啮合，省力曲线齿锥齿轮ⅱ5a与定曲线齿锥齿轮ⅱ1b啮合，小曲线齿锥齿轮4与传动曲线齿锥齿轮2a啮合，构成1组和2组第二级省力机构；2组第一级省力机构、传动齿轮组以及第二级省力机构相距180
°
，构成定内齿轮1的直径是传动齿轮和曲线齿锥齿轮2的直径1.6倍的单边2组省力机构，另外一边2组省力机构是单边2组的对称复制并围绕主轴13旋转90
°
。
40.风力发电系统的动力输出齿轮适当减速后与动力输入齿轮100啮合，同时，同步齿轮41与另外一边的动力输出齿轮200啮合；动力输出齿轮200经过与输入减速对等的增速后与风力发电机的输入齿轮啮合。
41.上述实施方式所描述的实施例只是为了进一步地说明本发明的技术方案所提出的，而不是本发明的全部实施例，基于本发明及其实施例，对于本领域的普通技术人员来说，在上述发明及其实施例的基础上还可以做出其它不同形式的变化或改动，因此，凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或改变仍处于本发明的保护范围。