一种装配式车棚的制作方法

1.本实用新型涉及车棚技术领域，特别涉及一种装配式车棚。


背景技术：

2.钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件；钢架、钢柱或钢索，通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状，作为覆盖结构，并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式，是市民停放自行车的固定场所。
3.常规的电动车停车棚需要在安装现场拼装焊接，完工后需要在现场抛光打磨、刷喷油漆，这样的工艺耗时大，油漆会污染环境，焊接的位置长时间会导致生锈的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种装配式车棚，以解决上述背景技术中提出目前车棚安装费事费力、刷喷油漆污染环境、焊接位置容易生锈的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种装配式车棚，包括支撑梁柱，所述支撑梁柱的底部外壁上固定安装有固定组件，所述支撑梁柱的一侧壁上固定安装有固定横杆，所述支撑梁柱的顶端通过螺钉安装有横梁柱，所述横梁柱的一侧壁上通过螺钉分别安装有圆管后桁梁与圆管前桁梁，且所述圆管前桁梁位于所述圆管后桁梁的一侧，所述圆管后桁梁的侧壁上分别固定安装有支撑管与前辅助支撑圆管，且所述前辅助支撑圆管位于所述支撑管的两侧，所述支撑管与前辅助支撑圆管的一端和所述圆管前桁梁相连接。
6.优选的，所述固定组件包括底座与固定孔，所述固定孔开设在所述底座的顶部外壁上。
7.优选的，所述固定横杆的顶部外壁上安装有支撑杆，所述支撑杆的顶端与所述圆管后桁梁相连接。
8.优选的，所述前辅助支撑圆管包括第一前辅助支撑圆管与第二前辅助支撑圆管，且所述第二前辅助支撑圆管位于所述第一前辅助支撑圆管的一侧，所述第一前辅助支撑圆管与所述第二前辅助支撑圆管的表面分别设置有镀锌。
9.优选的，所述支撑梁柱的侧壁上与所述横梁柱的顶部外部上分别设置有ptfe膜。
10.优选的，所述支撑梁柱、所述横梁柱、所述圆管后桁梁、所述圆管前桁梁与所述支撑管的表面分别设置有镀锌。
11.优选的，所述支撑梁柱的顶部外壁上固定安装有定位柱，所述横梁柱的底部外壁上开设有定位槽。
12.本实用新型的技术效果和优点：
13.1、通过设置的支撑梁柱、横梁柱、圆管后桁梁、圆管前桁梁与前辅助支撑圆管，车棚采用螺栓连接，稳定可靠、节省人力资源，无需现场焊接，从而有效解决了刷漆污染环境、焊接位置容易生锈的问题。
14.2、该装配式车棚，实用性较强，便于广泛进行推广使用，避免焊接产生的弊端，使得产品更加美观，持久耐用。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构的示意图。
16.图2为本实用新型平面结构的主视图。
17.图3为本实用新型平面结构的俯视图。
18.图中：1、支撑梁柱；2、固定组件；21、底座；22、固定孔；3、横梁柱；4、固定横杆；5、支撑杆；6、圆管后桁梁；7、圆管前桁梁；8、支撑管；9、前辅助支撑圆管；91、第一前辅助支撑圆管；92、第二前辅助支撑圆管；10、ptfe膜。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供了如图1-3所示的一种装配式车棚，包括支撑梁柱1，支撑梁柱1的底部外壁上固定安装有固定组件2，通过固定组件2将支撑梁柱1固定在水泥基层上面，支撑梁柱1的一侧壁上固定安装有固定横杆4，固定横杆4上面安装充电设备，为电动车充电，支撑梁柱1的顶端通过螺钉安装有横梁柱3，支撑梁柱1的顶部外壁上固定安装有定位柱，横梁柱3的底部外壁上开设有定位槽，横梁柱3安装在支撑梁柱1顶部时，定位柱插入定位槽内部，起到便于将支撑梁柱1与横梁柱3拼接的作用，横梁柱3的一侧壁上通过螺钉分别安装有圆管后桁梁6与圆管前桁梁7，且圆管前桁梁7位于圆管后桁梁6的一侧，圆管后桁梁6的侧壁上分别固定安装有支撑管8与前辅助支撑圆管9，且前辅助支撑圆管9位于支撑管8的两侧，支撑管8与前辅助支撑圆管9的一端和圆管前桁梁7相连接，圆管后桁梁6、圆管前桁梁7、支撑管8与前辅助支撑圆管9增加车棚稳定性，支撑梁柱1、横梁柱3、圆管后桁梁6、圆管前桁梁7与支撑管8的表面分别设置有镀锌，支撑梁柱1的侧壁上与横梁柱3的顶部外部上分别设置有ptfe膜10，ptfe膜10起到防水的效果。
21.在本实施例中，固定组件2包括底座21与固定孔22，固定孔22开设在底座21的顶部外壁上，螺栓穿过固定孔22，底座21固定在水泥基层上面，起到便于固定支撑梁柱1的目的。
22.在本实施例中，固定横杆4的顶部外壁上安装有支撑杆5，支撑杆5的顶端与圆管后桁梁6相连接，支撑杆5起到辅助支撑固定横杆4的作用，充电设备固定在固定横杆4上面，起到为电动车充电的效果。
23.在本实施例中，前辅助支撑圆管9包括第一前辅助支撑圆管91与第二前辅助支撑圆管92，且第二前辅助支撑圆管92位于第一前辅助支撑圆管91的一侧，第一前辅助支撑圆管91与第二前辅助支撑圆管92的表面分别设置有镀锌，第一前辅助支撑圆管91与第二前辅助支撑圆管92为横梁柱3提供稳定性，同时起到防锈的作用。
24.本实用工作原理：本实用新型为一种装配式车棚，安装时，首先螺栓穿过固定孔22使得底座21与混泥土基层进行固定安装，支撑梁柱1与横梁柱3之间通过螺栓安装，圆管后
桁梁6与圆管前桁梁7两端通过螺栓与横梁柱3之间安装，固定横杆4两端通过螺栓与支撑梁柱1安装，固定横杆4表面安装充电设备，为电动车充电，ptfe膜10具有防水效果，防止车棚被雨淋，通过镀锌层以起美观、防锈等作用。
25.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种装配式车棚，包括支撑梁柱(1)，其特征在于：所述支撑梁柱(1)的底部外壁上固定安装有固定组件(2)，所述支撑梁柱(1)的一侧壁上固定安装有固定横杆(4)，所述支撑梁柱(1)的顶端通过螺钉安装有横梁柱(3)，所述横梁柱(3)的一侧壁上通过螺钉分别安装有圆管后桁梁(6)与圆管前桁梁(7)，且所述圆管前桁梁(7)位于所述圆管后桁梁(6)的一侧，所述圆管后桁梁(6)的侧壁上分别固定安装有支撑管(8)与前辅助支撑圆管(9)，且所述前辅助支撑圆管(9)位于所述支撑管(8)的两侧，所述支撑管(8)与前辅助支撑圆管(9)的一端和所述圆管前桁梁(7)相连接。2.根据权利要求1所述的一种装配式车棚，其特征在于：所述固定组件(2)包括底座(21)与固定孔(22)，所述固定孔(22)开设在所述底座(21)的顶部外壁上。3.根据权利要求1所述的一种装配式车棚，其特征在于：所述固定横杆(4)的顶部外壁上安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的顶端与所述圆管后桁梁(6)相连接。4.根据权利要求1所述的一种装配式车棚，其特征在于：所述前辅助支撑圆管(9)包括第一前辅助支撑圆管(91)与第二前辅助支撑圆管(92)，且所述第二前辅助支撑圆管(92)位于所述第一前辅助支撑圆管(91)的一侧，所述第一前辅助支撑圆管(91)与所述第二前辅助支撑圆管(92)的表面分别设置有镀锌。5.根据权利要求1所述的一种装配式车棚，其特征在于：所述支撑梁柱(1)的侧壁上与所述横梁柱(3)的顶部外部上分别设置有ptfe膜(10)。6.根据权利要求1所述的一种装配式车棚，其特征在于：所述支撑梁柱(1)、所述横梁柱(3)、所述圆管后桁梁(6)、所述圆管前桁梁(7)与所述支撑管(8)的表面分别设置有镀锌。7.根据权利要求1所述的一种装配式车棚，其特征在于：所述支撑梁柱(1)的顶部外壁上固定安装有定位柱，所述横梁柱(3)的底部外壁上开设有定位槽。

技术总结
本实用新型公开了一种装配式车棚，包括支撑梁柱，支撑梁柱的底部外壁上固定安装有固定组件，支撑梁柱的一侧壁上固定安装有固定横杆，支撑梁柱的顶端通过螺钉安装有横梁柱，横梁柱的一侧壁上通过螺钉分别安装有圆管后桁梁与圆管前桁梁，且圆管前桁梁位于圆管后桁梁的一侧，圆管后桁梁的侧壁上分别固定安装有支撑管与前辅助支撑圆管，且前辅助支撑圆管位于支撑管的两侧，支撑管与前辅助支撑圆管的一端和圆管前桁梁相连接，通过设置的支撑梁柱、横梁柱、圆管后桁梁、圆管前桁梁与前辅助支撑圆管，车棚采用螺栓连接，稳定可靠、节省人力资源，无需现场焊接，从而有效解决了刷漆污染环境、焊接位置容易生锈的问题。焊接位置容易生锈的问题。焊接位置容易生锈的问题。


技术研发人员：肖厚存 左家莲
受保护的技术使用者：无锡世鼎建筑机械有限公司
技术研发日：2021.08.24
技术公布日：2022/1/14