一种无人机用复合塑胶螺旋桨的制作方法

1.本实用新型涉及螺旋桨技术领域，特别涉及一种无人机用复合塑胶螺旋桨。


背景技术：

2.螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种，应用也十分广泛，如飞机、轮船的推进器等
3.以往的无人机的螺旋桨在使用的时候都是采用卡接进行定位，在螺旋桨的高速旋转的过程中可能会出现螺旋桨的松动的情况发生，导致螺旋桨不够稳定，另外一些采用螺栓进行螺旋桨的定位，不易于螺旋桨的安装与拆卸。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种无人机用复合塑胶螺旋桨，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种无人机用复合塑胶螺旋桨，包括对接基座，所述对接基座的上端设置有定位柱，所述定位柱的底部设置有顶动机构，所述定位柱的内部设置有镶嵌柱，所述镶嵌柱的前端开设有定位孔，所述镶嵌柱的上端固定连接有螺旋桨，所述顶动机构包括开设在定位柱的两端的第一滑槽，所述第一滑槽的内部竖直设置有第一限位杆，所述第一限位杆的外侧活动套接有第一弹簧，所述第一弹簧的上端第一限位杆的外侧设置有移动滑条，所述移动滑条的上端连接有顶出柱，所述定位柱的前端设置有定位机构。
7.优选的，所述第一弹簧活动套接在第一限位杆的外侧，所述移动滑条滑动连接在第一限位杆的外侧，所述移动滑条与第一滑槽之间相适配，所述移动滑条滑动连接在第一滑槽的内侧。
8.优选的，所述定位机构包括贯穿在定位柱的前端内部的滑道，所述滑道为空心结构，所述滑道的内部靠近两侧内壁均开设有限位轨道。
9.优选的，所述限位轨道的内部固定设置有限位滑杆，所述限位滑杆外侧活动安装有第二弹簧。
10.优选的，所述限位滑杆的外侧靠近第二弹簧的后侧设置有滑动块，所述滑道的内侧活动设置有定位滑块，所述定位滑块的后端固定设置有拉手。
11.优选的，所述定位滑块的前侧与镶嵌柱内部开设的定位孔之间相适配。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、通过第二弹簧复位可以推动滑动块沿着限位滑杆移动，滑动块移动可以带动定位滑块插进定位孔的内部，从而达到将镶嵌柱卡在定位柱的内部的目的，这种卡接安装螺旋桨的方式，比较简单实用，方便螺旋桨的拆卸与安装。
14.2、通过第一弹簧的弹性作用可以使得顶出柱具有顶住镶嵌柱的趋势，从而使得定
位滑块卡在定位孔的内部更加稳定，不会轻易松开，使得螺旋桨的安装更加稳定。
附图说明
15.图1为本实用新型一种无人机用复合塑胶螺旋桨的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型一种无人机用复合塑胶螺旋桨的局部结构示意图一；
17.图3为本实用新型一种无人机用复合塑胶螺旋桨的局部结构示意图二；
18.图4为本实用新型一种无人机用复合塑胶螺旋桨的a部放大结构示意图；
19.图5为本实用新型一种无人机用复合塑胶螺旋桨的定位机构的结构示意图。
20.图中：1、对接基座；2、定位柱；3、顶动机构；31、第一滑槽；32、第一限位杆；33、第一弹簧；34、移动滑条；35、顶出柱；4、镶嵌柱；5、定位孔；6、螺旋桨；7、定位机构；71、滑道；72、限位轨道；73、限位滑杆；74、第二弹簧；75、滑动块；76、定位滑块；77、拉手。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.如图1-5所示，一种无人机用复合塑胶螺旋桨，包括对接基座1，对接基座1的上端设置有定位柱2，定位柱2的底部设置有顶动机构3，定位柱2的内部设置有镶嵌柱4，镶嵌柱4的前端开设有定位孔5，镶嵌柱4的上端固定连接有螺旋桨6，顶动机构3包括开设在定位柱2的两端的第一滑槽31，第一滑槽31的内部竖直设置有第一限位杆32，第一限位杆32的外侧活动套接有第一弹簧33，第一弹簧33的上端第一限位杆32的外侧设置有移动滑条34，移动滑条34的上端连接有顶出柱35，定位柱2的前端设置有定位机构7。
23.需要安装螺旋桨的时候，将镶嵌柱4插入定位柱2的内部下移，镶嵌柱4下移的过程中可以挤压定位滑块76的上端斜面。
24.第一弹簧33活动套接在第一限位杆32的外侧，移动滑条34滑动连接在第一限位杆32的外侧，移动滑条34与第一滑槽31之间相适配，移动滑条34滑动连接在第一滑槽31的内侧。
25.另外在镶嵌柱4的下移的过程中，镶嵌柱4下移可以抵住顶出柱35下移，顶出柱35下移可以使得移动滑条34在第一限位杆32的外侧滑动的目的，从而达到使得第一限位杆32外侧的第一弹簧33被压缩的目的，由于第一弹簧33处于压缩状态，从而第一弹簧33具有恢复原状的趋势，从而第一弹簧33的弹性作用可以使得顶出柱35具有顶住镶嵌柱4的趋势，从而使得定位滑块76卡在定位孔5的内部更加稳定，不会轻易松开，使得螺旋桨6的安装更加稳定。
26.定位机构7包括贯穿在定位柱2的前端内部的滑道71，滑道71为空心结构，滑道71的内部靠近两侧内壁均开设有限位轨道72，限位轨道72的内部固定设置有限位滑杆73，限位滑杆73外侧活动安装有第二弹簧74，限位滑杆73的外侧靠近第二弹簧74的后侧设置有滑动块75，滑道71的内侧活动设置有定位滑块76，定位滑块76的后端固定设置有拉手77，定位滑块76的前侧与镶嵌柱4内部开设的定位孔5之间相适配。
27.定位滑块76被挤压滑动进入滑道71的内部，在定位滑块76被挤压的过程中可以使得滑动块75在限位轨道72的内侧限位滑杆73的外侧滑动，从而达到将限位滑杆73的外侧的
第二弹簧74压缩的目的，直到完全将定位滑块76压进滑道71的内侧为止，当镶嵌柱4继续下移，使得镶嵌柱4的一端的定位孔5的位置与定位滑块76的位置对应的时候，定位滑块76失去了镶嵌柱4的抵触作用，此时第二弹簧74在自身的弹力作用下复位，第二弹簧74复位可以推动滑动块75沿着限位滑杆73移动，滑动块75移动可以带动定位滑块76插进定位孔5的内部，从而达到将镶嵌柱4卡在定位柱2的内部的目的，这种卡接安装螺旋桨6的方式，比较简单实用。
28.工作原理：
29.使用的时候，需要安装螺旋桨的时候，将镶嵌柱4插入定位柱2的内部下移，镶嵌柱4下移的过程中可以挤压定位滑块76的上端斜面；
30.定位滑块76被挤压滑动进入滑道71的内部，在定位滑块76被挤压的过程中可以使得滑动块75在限位轨道72的内侧限位滑杆73的外侧滑动，从而达到将限位滑杆73的外侧的第二弹簧74压缩的目的，直到完全将定位滑块76压进滑道71的内侧为止，当镶嵌柱4继续下移，使得镶嵌柱4的一端的定位孔5的位置与定位滑块76的位置对应的时候，定位滑块76失去了镶嵌柱4的抵触作用，此时第二弹簧74在自身的弹力作用下复位，第二弹簧74复位可以推动滑动块75沿着限位滑杆73移动，滑动块75移动可以带动定位滑块76插进定位孔5的内部，从而达到将镶嵌柱4卡在定位柱2的内部的目的，这种卡接安装螺旋桨6的方式，比较简单实用；
31.另外在镶嵌柱4的下移的过程中，镶嵌柱4下移可以抵住顶出柱35下移，顶出柱35下移可以使得移动滑条34在第一限位杆32的外侧滑动的目的，从而达到使得第一限位杆32外侧的第一弹簧33被压缩的目的，由于第一弹簧33处于压缩状态，从而第一弹簧33具有恢复原状的趋势，从而第一弹簧33的弹性作用可以使得顶出柱35具有顶住镶嵌柱4的趋势，从而使得定位滑块76卡在定位孔5的内部更加稳定，不会轻易松开，使得螺旋桨6的安装更加稳定。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。