一种带膨胀形变结构的金属轨道的制作方法

1.本实用新型涉及金属零件领域，具体涉及一种带膨胀形变结构的金属轨道。


背景技术：

2.工业设备中往往也会应用到直线轨道，直线轨道是限定了设备的直线往复自由度，这种直线尺寸是事先设定的，所以直线轨道的两端需要专门设计限位机构来限定设备的极限位置。另外，有时候也需要设备在整个直线运动中有几个固定点实现短暂停止。为了实现短暂停止，一般是给设备安上刹车装置。无论是现有的限位机构还是刹车装置，整体成本还是较高。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的问题在于提供一种带膨胀形变结构的金属轨道，压块从内向外对冲压轨道的局部进行挤压，在冲压轨道上形成凸包，凸包对滚轮起到限位作用。
4.为解决上述问题，本实用新型提供一种带膨胀形变结构的金属轨道，为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种带膨胀形变结构的金属轨道，包括：冲压轨道，自身顶部具备外凸的曲面板，曲面板的两端具备下延的竖向板，竖向板的底部具备外延的水平板，曲面板和两个竖向板构成半包围的贯通槽；压块，贯通槽的同一横断面处设有两个镜像对称的压块，压块具备分别与曲面板、竖向板内壁接触的弓形段、长条段，压块上具备贯通的螺纹孔；竖向板上具备与螺纹孔同轴的通孔，镜像对称的两个压块的螺纹孔共同穿有一根螺栓，螺栓上具备左旋螺纹和右旋螺纹，左旋螺纹、右旋螺纹各与一个压块装配。
6.采用上述技术方案的有益效果是：整个轨道是冲压制成的，自身具备受力形变的可能。压块从内向外对冲压轨道的局部进行挤压，最终在冲压轨道上形成凸包，凸包与冲压轨道上的滚轮撞击接触，可以降低滚轮通过时的速度，起到让滚轮暂时停止的作用；当凸包凸起到一定程度时，甚至可以直接刹停滚轮，起到限定滚轮极限位置的作用。由于螺栓同时有左旋螺纹、右旋螺纹，所以螺栓单向旋转时两个压块可以背向移动，从而挤压冲压轨道。弓形段、长条段保证了能与冲压轨道的内壁实现贴合。
7.作为本实用新型的进一步改进，螺纹孔位于长条段上。
8.采用上述技术方案的有益效果是：弓形段表面具备曲面，不利于布局螺纹孔。还要保证螺栓不会与滚轮干涉。
9.作为本实用新型的更进一步改进，螺纹孔的轴向长度大于通孔的轴向长度。
10.采用上述技术方案的有益效果是：压块自身厚度相对厚，所以螺纹孔的内螺纹圈数较多，与螺栓搭配后能承受较大的挤压力。而冲压轨道相对厚度较薄，通孔可以是光滑的孔，主要作用是让螺栓穿过即可。
11.作为本实用新型的又进一步改进，弓形段、长条段分别与曲面板、竖向板内壁构成面接触，弓形段的顶部低于曲面板内壁的顶部高度。
12.采用上述技术方案的有益效果是：弓形段高度不宜过高，压块的作用主要是让冲压轨道的两侧微微凸起，需要留出让冲压轨道凸起的余量。
13.作为本实用新型的又进一步改进，螺栓上具备分别为左旋螺纹、右旋螺纹的第一外螺纹、第二外螺纹，第一外螺纹与第二外螺纹沿螺栓轴向上存在间距。
14.采用上述技术方案的有益效果是：左旋螺纹、右旋螺纹不是连接在一起的，方便螺栓的加工，也避免两个压块的相对位置过近。
15.作为本实用新型的又进一步改进，两个竖向板的水平间距小于曲面板的水平宽度。
16.采用上述技术方案的有益效果是：保证冲压轨道是自身顶部向两侧微微凸起的形态。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本实用新型一种实施方式的爆炸图图；
19.图2是本实用新型一种实施方式的立体图；
20.图3是本实用新型一种实施方式的应用示意图。
21.1-冲压轨道；1a-通孔；1b-曲面板；1c-竖向板；1d-水平板；1e-贯通槽；2-压块；2a-弓形段；2b-长条段；2c-螺纹孔；3-螺栓；3a-第一外螺纹；3b-第二外螺纹；4-外凸形变部；5-滚轮；5a-内凹部。
具体实施方式
22.下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明：
23.为了达到本实用新型的目的，一种带膨胀形变结构的金属轨道，包括：冲压轨道1，自身顶部具备外凸的曲面板1b，曲面板1b的两端具备下延的竖向板1c，竖向板1c的底部具备外延的水平板1d，曲面板1b和两个竖向板1c构成半包围的贯通槽1e；压块2，贯通槽1e的同一横断面处设有两个镜像对称的压块2，压块2具备分别与曲面板1b、竖向板 1c内壁接触的弓形段2a、长条段2b，压块2上具备贯通的螺纹孔2c；竖向板1c上具备与螺纹孔2c同轴的通孔1a，镜像对称的两个压块2的螺纹孔2c共同穿有一根螺栓3，螺栓3上具备左旋螺纹和右旋螺纹，左旋螺纹、右旋螺纹各与一个压块2装配。
24.采用上述技术方案的有益效果是：整个轨道是冲压制成的，自身具备受力形变的可能。压块从内向外对冲压轨道的局部进行挤压，最终在冲压轨道上形成凸包，凸包与冲压轨道上的滚轮撞击接触，可以降低滚轮通过时的速度，起到让滚轮暂时停止的作用；当凸包凸起到一定程度时，甚至可以直接刹停滚轮，起到限定滚轮极限位置的作用。由于螺栓同时有左旋螺纹、右旋螺纹，所以螺栓单向旋转时两个压块可以背向移动，从而挤压冲压轨道。弓形段、长条段保证了能与冲压轨道的内壁实现贴合。
25.在本实用新型的另一些实施方式中，螺纹孔2c位于长条段2b上。
26.采用上述技术方案的有益效果是：弓形段表面具备曲面，不利于布局螺纹孔。还要保证螺栓不会与滚轮干涉。
27.在本实用新型的另一些实施方式中，螺纹孔2c的轴向长度大于通孔 1a的轴向长度。
28.采用上述技术方案的有益效果是：压块自身厚度相对厚，所以螺纹孔的内螺纹圈数较多，与螺栓搭配后能承受较大的挤压力。而冲压轨道相对厚度较薄，通孔可以是光滑的孔，主要作用是让螺栓穿过即可。
29.在本实用新型的另一些实施方式中，弓形段2a、长条段2b分别与曲面板1b、竖向板1c内壁构成面接触，弓形段2a的顶部低于曲面板1b 内壁的顶部高度。
30.采用上述技术方案的有益效果是：弓形段高度不宜过高，压块的作用主要是让冲压轨道的两侧微微凸起，需要留出让冲压轨道凸起的余量。
31.在本实用新型的另一些实施方式中，螺栓3上具备分别为左旋螺纹、右旋螺纹的第一外螺纹3a、第二外螺纹3b，第一外螺纹3a与第二外螺纹3b沿螺栓3轴向上存在间距。
32.采用上述技术方案的有益效果是：左旋螺纹、右旋螺纹不是连接在一起的，方便螺栓的加工，也避免两个压块的相对位置过近。
33.在本实用新型的另一些实施方式中，两个竖向板1c的水平间距小于曲面板1b的水平宽度。
34.采用上述技术方案的有益效果是：保证冲压轨道是自身顶部向两侧微微凸起的形态。
35.图3比图2多显示了滚轮5，滚轮5在冲压轨道1上滚动，图3中的滚轮5也只显示了局部。滚轮5的回转面是与曲面板1b贴合的内凹部5a。
36.图2相比图1，图2中的冲压轨道1已经发生形变，出现了外凸形变部4。
37.上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。