一种货运汽车故障监控报警装置的制作方法

1.本实用新型涉及报警装置技术领域，具体为一种货运汽车故障监控报警装置。


背景技术：

2.报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果，以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品，报警器，分为机械式报警器和电子报警器，随着科技的进步，机械式报警器越来越多地被先进的电子报警器代替，经常应用于系统故障、安全防范、交通运输、医疗救护、应急救灾、感应检测等领域，与社会生产密不可分，车辆在生产时也会加装报警器，报警器在车辆安全运行中起到了至关重要的作用。
3.现有的报警装置在使用的过程中依旧存在以下不足：
4.1、现有报警装置一般只是在仪表盘中进行图标警示，但是如果在信号传输过程中短路或是断线将无法提示报警，造成不必要安全隐患；
5.2、现有报警装置组装过程较为麻烦，同时在对报警装置进行检修时不方便拆卸。


技术实现要素：

6.(一)解决的技术问题
7.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种货运汽车故障监控报警装置，解决了现有报警装置一般只是在仪表盘中进行图标警示，但是如果在信号传输过程中短路或是断线将无法提示报警，造成不必要安全隐患，同时，现有报警装置组装过程较为麻烦，同时在对报警装置进行检修时不方便拆卸的问题。
8.(二)技术方案
9.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种货运汽车故障监控报警装置，包括装置本体、前盖和后盖，所述后盖顶部设有个插线口，所述插线口纵向分布，所述插线口电性连接处理器，所述后盖顶部设有凹槽，所述凹槽纵向分布在后盖外壁，所述凹槽内部开设有固定口，所述前盖顶部固定安装有固定块，所述固定块内部活动安装有连接板，所述连接板底部焊接有固定板，所述固定板插入凹槽内部。
10.优选的，所述连接板外壁固定安装有弹性压片，所述弹性压片外壁固定安装有横板，所述横板嵌合插入固定口内部，所述固定块内部活动安装有固定杆，所述固定杆贯穿固定块，所述连接板包裹在固定杆外壁。
11.优选的，所述前盖外壁设有扩音孔，所述扩音孔贯穿装置本体外壁，所述装置本体外壁设有安装槽，所述安装槽内部固定安装有显示屏，所述前盖外壁设有插板，所述插板对称安装。
12.优选的，所述后盖一侧设有插槽，所述插槽呈矩形开设，所述后盖内部固定安装有主板，所述主板通过螺栓固定安装在后盖内部。
13.优选的，所述主板外壁固定粘合有处理器，所述主板外壁固定安装有蜂鸣器，所述处理器通过数据线与蜂鸣器连接。
14.优选的，所述后盖一侧外壁开设有散热孔，所述散热孔对称开设，所述散热孔贯穿后盖外壁，所述散热孔内部固定安装有防尘网。
15.(三)有益效果
16.本实用新型提供了一种货运汽车故障监控报警装置。具备以下有益效果：
17.(1)、该报警装置，通过插线口、处理器、主板和蜂鸣器的设置有效的解决了传统的报警装置一般只是在仪表盘中进行图标警示，但是如果在信号传输过程中短路或是断线将无法提示报警，造成不必要安全隐患的问题，插线口设有多个，可以针对车子不同的地方进行监控，同时插口都是直接与处理器连接，当插线口没有反馈时处理器就会直接控制蜂鸣器发出报警，同时当那个插线口的反馈存在错误时处理器也会通过蜂鸣器发出报警，降低了安全隐患的问题，极大的提升了装置的稳定性和安全性。
18.(2)、该报警装置，通过插槽、凹槽、固定口、固定板、固定块、连接板、弹性压片、固定板和横板的设置有效的解决了传统的报警装置组装过程较为麻烦，同时在对报警装置进行检修时不方便拆卸的问题，通过固定块、固定板、连接板和弹性压片的组合就组成了一个类似卡扣的装置，将连接板底部安装的固定板插入凹槽内部，然后在将弹性压片按压进入凹槽内部，在将横板插入固定口内部，实现了对前盖和后盖的连接固定，极大的方便了装置本体的拆卸，有效的提升了报警装置的实用性。
附图说明
19.图1为本实用新型整体的结构示意图；
20.图2为本实用新型后盖内部结构示意图；
21.图3为本实用新型前盖结构示意图；
22.图4为本实用新型连接板侧视图；
23.图5为本实用新型后盖后视图。
24.图中，1-装置本体、2-前盖、3-后盖、4-扩音孔、5-安装槽、6-显示屏、7-插线口、8-固定块、9-连接板、10-插槽、11-主板、12-凹槽、13-固定口、14-处理器、15-数据线、16-蜂鸣器、17-螺栓、18-插板、19-固定杆、20-固定板、21-弹性压片、22-横板、23-散热孔、24-防尘网。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种货运汽车故障监控报警装置，包括装置本体1、前盖2和后盖3，所述后盖3顶部设有5个插线口7，所述插线口7纵向分布，所述插线口7电性连接处理器14，所述后盖3顶部设有凹槽12，所述凹槽12纵向分布在后盖3外壁，所述凹槽12内部开设有固定口13，所述前盖2顶部固定安装有固定块8，所述固定块8内部活动安装有连接板9，所述连接板9底部焊接有固定板20，所述固定板20插入凹槽12内部，插线口7设有多个可以同时监控不同部位的车体情况，同时插线口7与处理器14电性
连接可以快速的将车体情况报告给车主，减少了安全隐患。
27.所述连接板20外壁固定安装有弹性压片21，所述弹性压片21外壁固定安装有横板22，所述横板22嵌合插入固定口13内部，所述固定块8内部活动安装有固定杆19，所述固定杆19贯穿固定块8，所述连接板9包裹在固定杆19外壁，弹性压片21的设置可以方便将固定板20固定在凹槽12内部，同时横板22的设置提升了固定板20在凹槽12内部的稳定性。
28.所述前盖2外壁设有扩音孔4，所述扩音孔4贯穿装置本体1外壁，所述装置本体1外壁设有安装槽5，所述安装槽5内部固定安装有显示屏6，所述前盖2外壁设有插板18，所述插板18对称安装，扩音孔4的设置可以让蜂鸣器16的报警装置更加清晰，同时显示屏6的安装可以及时显示车体那个部件出了问题。
29.所述后盖3一侧设有插槽10，所述插槽10呈矩形开设，所述后盖3内部固定安装有主板11，所述主板11通过螺栓17固定安装在后盖3内部，插槽10的设置方便了插板18的安装，主板11的设置可以对车身状况进行分析并进行处理。
30.所述主板11外壁固定粘合有处理器14，所述主板11外壁固定安装有蜂鸣器16，所述处理器14通过数据线16与蜂鸣器16连接，蜂鸣器16的设置可以实现报警，到达提醒车主的目的。
31.所述后盖3一侧外壁开设有散热孔23，所述散热孔23对称开设，所述散热孔23贯穿后盖3外壁，所述散热孔23内部固定安装有防尘网24，散热孔23的设置可以实现对装置本体1内部进行散热，同时防尘网24的设置可以有效的防止灰尘进入装置本体1内部对装置本体1内部的电子元件造成伤害。
32.工作原理：使用时，先将前盖2一侧设置的插板18对准后盖3外壁设置的插槽10，然后将插板18插入插槽10内部，然后在按住连接板9和弹性压片21，然后将连接板9通过固定杆19进行转动，将连接板9底部设置的固定板20对准凹槽12，将固定板20插入凹槽12内部，然后松开弹性压片21，弹性压片21会发生弹性形变可以将横板22送入固定口13内部，实现连接板9的固定。
33.本实用新型的1-装置本体、2-前盖、3-后盖、4-扩音孔、5-安装槽、6-显示屏、7-插线口、8-固定块、9-连接板、10-插槽、11-主板、12-凹槽、13-固定口、14-处理器、15-数据线、16-蜂鸣器、17-螺栓、18-插板、19-固定杆、20-固定板、21-弹性压片、22-横板、23-散热孔、24-防尘网，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有报警装置一般只是在仪表盘中进行图标警示，但是如果在信号传输过程中短路或是断线将无法提示报警，造成不必要安全隐患，同时，现有报警装置组装过程较为麻烦，同时在对报警装置进行检修时不方便拆卸的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，有效的解决了传统的报警装置组装过程较为麻烦，同时在对报警装置进行检修时不方便拆卸的问题，通过固定块、固定板、连接板和弹性压片的组合就组成了一个类似卡扣的装置，将连接板底部安装的固定板插入凹槽内部，然后在将弹性压片按压进入凹槽内部，在将横板插入固定口内部，实现了对前盖和后盖的连接固定。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
35.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。