一种竹缠绕复合材料小型农用船船体的制作方法

1.本发明涉及小型农用船技术领域，尤其涉及一种竹缠绕复合材料小型农用船船体。


背景技术：

2.竹缠绕复合材料小型船体，多为小型农用船，所谓的农用船舶,是指仅用于农副业生产需要,不参加社会经营性运输、长度在10米及以下的小型船舶；现有的竹缠绕复合材料小型农用船，其船体全身采用竹缠绕复合材料制成，竹缠绕的方式为船体外侧通过树脂粘接固化多层竹篾带形成，船体头部设有挡流板；船体尾部采用内凹设计；船沿两边镶嵌不锈钢管；船身两侧设有两个竹缠绕复合材料制成的缓冲垫；船体内设有两个箱体；一个位于尾部，另一个位于船尾至穿透2/3位置；船尾至穿透2/3位置的箱体内设有阻尼器，其船体全身采用竹缠绕复合材料制成，能够减少海洋垃圾产生，船尾至船头2/3位置处设置的阻尼器，并且通过船沿两边的不锈钢管配合，能够极大程度增加船体航行稳定性，其阻尼器多采用可拆卸的连接方式挂在箱体内，可自行拆卸，船尾采用内凹设计，预留螺旋桨位置，不需要螺旋桨时也可自行拆卸。
3.现有的竹缠绕复合材料小型农用船船体，其顶部多设置有护栏，但是其船头部位的护栏大多存在不便于快速升降和翻转调整的缺点，使得不方便人员进出，尤其是在靠岸时，在一些环境下，船头与岸边存在一部分距离，不能将船头部位的护栏翻转与岸边搭接形成踩板使用，需要另外设置踩板，费时费力，不能满足使用需求，为此我们提出了一种竹缠绕复合材料小型农用船船体，用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种竹缠绕复合材料小型农用船船体。
5.本发明提出的一种竹缠绕复合材料小型农用船船体，包括船体，所述船体的外侧通过树脂粘接固化有多层缠绕的竹篾带，船体的顶部前侧和顶部后侧均固定连接有第一栏杆，船体的顶部右侧固定连接有第二栏杆，所述船体的顶部左侧嵌装固定有可翻转升降调节式挡护机构；所述可翻转升降调节式挡护机构包括嵌装固定在船体顶部左侧的矩形盒，矩形盒的底部设置为开口，矩形盒的底部左侧固定连接有挡板，矩形盒的上方设有横杆，横杆的顶部固定连接有两个矩形管，矩形管内滑动套设有矩形杆，两个矩形杆的顶端分别延伸至对应的矩形管的上方并固定连接有同一个挡杆，所述横杆的右侧开设有矩形槽，矩形槽内安装有同步驱动组件，同步驱动组件的顶端延伸至两个矩形管内，两个矩形杆均螺纹套设在同步驱动组件上，矩形盒的前侧内壁和后侧内壁之间转动安装有转轴，转轴的前端和后端均延伸至矩形盒外，转轴上固定套设有两个连接杆，矩形盒位于两个连接杆之间，两个连接杆的顶端均与横杆的底部固定连接，矩形盒的两侧内壁之间固定连接有旋转驱动组件，且
旋转驱动组件固定套设有在转轴的外侧。
6.优选地，所述旋转驱动组件包括固定连接在矩形盒两侧内壁之间的导向杆，且导向杆上滑动套设有移动座，移动座的底部嵌装有齿条，齿条的底部啮合有第一齿轮，且第一齿轮固定套设在转轴上，矩形盒的前侧内壁和后侧内壁之间固定连接有固定杆，且固定杆的右侧转动安装有第一螺杆，移动座的底部右侧固定连接有螺母，且螺母螺纹套设在第一螺杆上，矩形盒的右侧内壁上固定连接有右侧为开口设置的电机盒，电机盒的左侧内壁上固定安装有第一蓄电池和与第一蓄电池电性连接的第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴延伸至电机盒外并与第一螺杆的右端固定连接。
7.优选地，所述同步驱动组件包括转动安装在矩形槽左侧内壁上的两个圆轴，两个圆轴上均固定套设有第一伞形齿轮，第一伞形齿轮的顶部啮合有第二伞形齿轮，第二伞形齿轮的顶部固定连接有第二螺杆，两个第二螺杆的顶端分别延伸至对应的矩形管内，两个矩形杆分别螺纹套设在对应的第二螺杆上，圆轴的右端固定连接有链轮，两个链轮上传动连接有同一个链条，横杆的右侧固定连接有盖板，盖板的左侧固定安装有第二驱动电机，且第二驱动电机的输出轴左端与位于前侧的链轮的右侧固定连接，矩形槽的底部内壁上固定安装有与第二驱动电机电性连接的第二蓄电池。
8.优选地，所述船体的前侧顶部和后侧顶部均固定连接有不锈钢管，船体的左侧固定连接有挡流板，船体的顶部左侧开设有左侧为开口设置的嵌装槽，且嵌装槽的内壁与矩形盒的外侧固定连接。
9.优选地，所述矩形盒的前侧内壁和后侧内壁上均开设有第一圆孔，且第一圆孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与转轴的外侧固定套装。
10.优选地，所述移动座的右侧开设有与导向杆外侧滑动连接的矩形导向孔，移动座的底部开设有与齿条外侧固定连接的嵌装凹槽。
11.优选地，所述固定杆的右侧开设有前侧和后侧均为开口设置的第一凹槽，且第一凹槽的顶部内壁和底部内壁之间固定连接有第二轴承，第二轴承的内圈与第一螺杆的外侧固定套装。
12.优选地，所述第一驱动电机的前侧固定并电性连接有第一无线遥控开关，第二驱动电机的前侧固定并电性连接有第二无线遥控开关，第一无线遥控开关和第二无线遥控开关匹配设置有同一个外部遥控器。
13.优选地，所述矩形杆的底端开设有与对应的第二螺杆螺纹连接的螺纹槽。
14.优选地，所述矩形槽的左侧内壁上固定连接有两个第三轴承，且第三轴承的内圈与对应的圆轴的外侧固定套装。
15.与现有的技术相比，本发明的有益效果是：通过矩形管、矩形杆、挡杆、第二螺杆、第二伞形齿轮、圆轴、第一伞形齿轮、链轮、链条与第二驱动电机相配合，正向启动第二驱动电机使其带动前侧的链轮转动，前侧的链轮通过链条带动后侧的链轮转动，两个链轮通过两个圆轴带动两个第一伞形齿轮转动，第一伞形齿轮通过对应的第二伞形齿轮带动第二螺杆转动，第二螺杆转动能带动对应的矩形杆在矩形管内向上滑动，两个矩形杆带动挡杆向上移动，此时挡杆的高度发生变化，因此此时船头部位的挡护高度发生变化，便于根据实际需要快速调整船头部位的挡护高度；通过转轴、连接杆、导向杆、移动座、第一齿轮、齿条、螺母、第一驱动电机、第一螺
杆、横杆、矩形管、矩形杆与挡杆相配合，当船头到达岸边，需要进行搭接和上下人时，正向启动第一驱动电机使其带动第一螺杆转动，第一螺杆转动能带动螺母向左移动，螺母带动移动座在导向杆上向左滑动，移动座带动齿条向左移动，齿条带动第一齿轮反向转动，第一齿轮通过转轴带动两个连接杆向左转动，两个连接杆带动横杆向左转动，横杆依次通过两个矩形管和两个矩形杆带动挡杆向左转动，随着左转，实现向左翻转打开挡护部分的效果，解除遮挡，且通过翻转打开的方式，能够将船头的挡护部分与岸边进行搭接，方便人员进出，以及配合上述可升降调整的方式，能够实现调整与岸边的搭接长度。
16.本发明便于根据实际需要快速调整船头部位的挡护高度，便于对船头部位的挡护部分快速翻转调整使其与岸边进行搭接，方便人员进行进出，无需人员另外设置踩板，省时省力，以及配合可升降调整的方式，能够实现调整与岸边的搭接长度，进一步提高使用灵活性，满足使用需求。
附图说明
17.图1为本发明提出的一种竹缠绕复合材料小型农用船船体的结构示意图；图2为图1中的a部分放大结构示意图；图3为图1中的a部分放大剖视结构示意图；图4为图3中的b部分放大结构示意图；图5为本发明提出的一种竹缠绕复合材料小型农用船船体的挡杆和矩形杆连接件立体结构示意图。
18.图中：100船体、101第一栏杆、102第二栏杆、1矩形盒、2挡板、3转轴、4连接杆、5导向杆、6移动座、7第一齿轮、8齿条、9固定杆、10螺母、11电机盒、12第一蓄电池、13第一驱动电机、14第一螺杆、15横杆、16矩形管、17矩形杆、18挡杆、19矩形槽、20第二螺杆、21第二伞形齿轮、22圆轴、23第一伞形齿轮、24链轮、25链条、26盖板、27第二驱动电机、28第二蓄电池、29第二无线遥控开关、30嵌装凹槽。
具体实施方式
19.下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例
20.参照图1-5，本实施例提出了一种竹缠绕复合材料小型农用船船体，包括船体100，船体100的外侧通过树脂粘接固化有多层缠绕的竹篾带，船体100的顶部前侧和顶部后侧均固定连接有第一栏杆101，船体100的顶部右侧固定连接有第二栏杆102，船体100的顶部左侧嵌装固定有可翻转升降调节式挡护机构；可翻转升降调节式挡护机构包括嵌装固定在船体100顶部左侧的矩形盒1，矩形盒1的底部设置为开口，矩形盒1的底部左侧固定连接有挡板2，矩形盒1的上方设有横杆15，横杆15的顶部固定连接有两个矩形管16，矩形管16内滑动套设有矩形杆17，两个矩形杆17的顶端分别延伸至对应的矩形管16的上方并固定连接有同一个挡杆18，横杆15的右侧开设有矩形槽19，矩形槽19内安装有同步驱动组件，同步驱动组件的顶端延伸至两个矩形管16内，两个矩形杆17均螺纹套设在同步驱动组件上，矩形盒1的前侧内壁和后侧内壁之间转动安
装有转轴3，转轴3的前端和后端均延伸至矩形盒1外，转轴3上固定套设有两个连接杆4，矩形盒1位于两个连接杆4之间，两个连接杆4的顶端均与横杆15的底部固定连接，矩形盒1的两侧内壁之间固定连接有旋转驱动组件，且旋转驱动组件固定套设有在转轴3的外侧；旋转驱动组件包括固定连接在矩形盒1两侧内壁之间的导向杆5，且导向杆5上滑动套设有移动座6，移动座6的底部嵌装有齿条8，齿条8的底部啮合有第一齿轮7，且第一齿轮7固定套设在转轴3上，矩形盒1的前侧内壁和后侧内壁之间固定连接有固定杆9，且固定杆9的右侧转动安装有第一螺杆14，移动座6的底部右侧固定连接有螺母10，且螺母10螺纹套设在第一螺杆14上，矩形盒1的右侧内壁上固定连接有右侧为开口设置的电机盒11，电机盒11的左侧内壁上固定安装有第一蓄电池12和与第一蓄电池12电性连接的第一驱动电机13，第一驱动电机13的输出轴延伸至电机盒11外并与第一螺杆14的右端固定连接；同步驱动组件包括转动安装在矩形槽19左侧内壁上的两个圆轴22，两个圆轴22上均固定套设有第一伞形齿轮23，第一伞形齿轮23的顶部啮合有第二伞形齿轮21，第二伞形齿轮21的顶部固定连接有第二螺杆20，两个第二螺杆20的顶端分别延伸至对应的矩形管16内，两个矩形杆17分别螺纹套设在对应的第二螺杆20上，圆轴22的右端固定连接有链轮24，两个链轮24上传动连接有同一个链条25，横杆15的右侧固定连接有盖板26，盖板26的左侧固定安装有第二驱动电机27，且第二驱动电机27的输出轴左端与位于前侧的链轮24的右侧固定连接，矩形槽19的底部内壁上固定安装有与第二驱动电机27电性连接的第二蓄电池28，本发明便于根据实际需要快速调整船头部位的挡护高度，便于对船头部位的挡护部分快速翻转调整使其与岸边进行搭接，方便人员进行进出，无需人员另外设置踩板，省时省力，以及配合可升降调整的方式，能够实现调整与岸边的搭接长度，进一步提高使用灵活性，满足使用需求。
21.本实施例中，船体100的前侧顶部和后侧顶部均固定连接有不锈钢管，船体100的左侧固定连接有挡流板，船体100的顶部左侧开设有左侧为开口设置的嵌装槽，且嵌装槽的内壁与矩形盒1的外侧固定连接，矩形盒1的前侧内壁和后侧内壁上均开设有第一圆孔，且第一圆孔内固定套设有第一轴承，第一轴承的内圈与转轴3的外侧固定套装，移动座6的右侧开设有与导向杆5外侧滑动连接的矩形导向孔，移动座6的底部开设有与齿条8外侧固定连接的嵌装凹槽30，固定杆9的右侧开设有前侧和后侧均为开口设置的第一凹槽，且第一凹槽的顶部内壁和底部内壁之间固定连接有第二轴承，第二轴承的内圈与第一螺杆14的外侧固定套装，第一驱动电机13的前侧固定并电性连接有第一无线遥控开关，第二驱动电机27的前侧固定并电性连接有第二无线遥控开关29，第一无线遥控开关和第二无线遥控开关29匹配设置有同一个外部遥控器，矩形杆17的底端开设有与对应的第二螺杆20螺纹连接的螺纹槽，矩形槽19的左侧内壁上固定连接有两个第三轴承，且第三轴承的内圈与对应的圆轴22的外侧固定套装，本发明便于根据实际需要快速调整船头部位的挡护高度，便于对船头部位的挡护部分快速翻转调整使其与岸边进行搭接，方便人员进行进出，无需人员另外设置踩板，省时省力，以及配合可升降调整的方式，能够实现调整与岸边的搭接长度，进一步提高使用灵活性，满足使用需求。
22.本实施例中，使用时，需要升降调整左侧的船头部位的遮挡高度时，利用外部遥控器操控第二无线遥控开关29控制第二驱动电机27正向启动，第二驱动电机27带动前侧的链轮24转动，前侧的链轮24通过链条25带动后侧的链轮24转动，两个链轮24通过两个圆轴22
带动两个第一伞形齿轮23转动，第一伞形齿轮23通过对应的第二伞形齿轮21带动第二螺杆20转动，在开设在矩形杆17上的螺纹槽的作用下，第二螺杆20转动能带动对应的矩形杆17在矩形管16内向上滑动，两个矩形杆17带动挡杆18向上移动，此时挡杆18的高度发生变化，因此此时船头部位的挡护高度发生变化，调整合适后，停止第二驱动电机27，此时在第二螺杆20与对应的螺纹槽自身螺纹锁定力下，实现对调整后的挡杆18锁固，使得便于根据实际需要快速调整船头部位的挡护高度；当船头到达岸边，需要进行搭接和上下人时，人员利用外部遥控器操控第一无线遥控开关控制第一驱动电机13正向启动，第一驱动电机13带动第一螺杆14转动，第一螺杆14转动能带动螺母10向左移动，螺母10带动移动座6在导向杆5上向左滑动，移动座6带动齿条8向左移动，齿条8带动与其啮合的第一齿轮7反向转动，第一齿轮7通过转轴3带动两个连接杆4向左转动，两个连接杆4带动横杆15向左转动，横杆15依次通过两个矩形管16和两个矩形杆17带动挡杆18向左转动，随着左转，实现向左翻转打开挡护部分的效果，解除遮挡，且通过翻转打开的方式，能够将船头的挡护部分与岸边进行搭接，方便人员进出，无需人员在进出时另外单独设置踩板，省时省力，以及配合上述可升降调整的方式，能够实现调整与岸边的搭接长度，进一步提高使用灵活性；使用后，人员利用外部遥控器操控第一无线遥控开关控制第一驱动电机13反向启动，同理与正向启动第一驱动电机13的运动方向完全相反，此时横杆15转变为向上回转并依次通过两个矩形管16和两个矩形杆17带动挡杆18向上回转，便可继续进行挡护。
23.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。