适用于大功率多电压多电源输出的可重构电动汽车充电桩的制作方法

技术特征：
1.适用于大功率多电压多电源输出的可重构电动汽车充电桩，包括电动汽车充电系统本体、开关组合器、3脚模块化整流器、4脚模块化多电平逆变器、afe/pwm整流器；其特征在于所述3脚模块化整流器、4脚模块化多电平逆变器采用三相交流电源供电；所述3脚模块化整流器的电源输入端和三相交流电源电性连接，3脚模块化整流器的电源输出端和4脚模块化多电平逆变器的电源输入端电性连接；所述afe/pwm整流器具有多路电源输出端，4脚模块化多电平逆变器的电源输出端和afe/pwm整流器的电源输入端电性连接；所述开关组合器具有多路电源输入端，开关组合器的多路电源输入端和afe/pwm整流器的多路电源输出端分别电性连接，开关组合器具有多个分别独立的电源充电端口；所述电动汽车充电系统本体具有识别单元及控制单元应用软件，识别单元及控制单元应用软件能控制开关组合器的多个输出端口分别并联及单独输出电源；所述识别单元及控制单元能控制电动汽车充电系统本体为车辆充电，还能控制电动汽车的蓄电池逆向输出电源到电动汽车充电系统本体作为能量源为供电电网提供电能。2.根据权利要求1所述的适用于大功率多电压多电源输出的可重构电动汽车充电桩，其特征在于，电源侧的3脚模块化整流器，负载侧的4脚模块化多电平逆变器，能消除充电中任何的电源不平衡或电能质量问题将能量传输回配电网络，对供电电源造成影响，在负载不均的情况下，4脚模块化多电平变换器的第四条腿为中性线电流提供路径，以防止自身变压器过载。3.根据权利要求1所述的适用于大功率多电压多电源输出的可重构电动汽车充电桩，其特征在于，电源侧的3脚模块化整流器除了将交流电转换为直流电，还可用于系统功率因数校正，并通过调制直流输出电压来控制整个无线充电系统的输出功率等级。4.根据权利要求1所述的适用于大功率多电压多电源输出的可重构电动汽车充电桩，其特征在于，4脚模块化多电平逆变器的三个单相绕组的中频变压器用于构成三相变压器，其中三相变压器的初级绕组采用星形连接，次级绕组独立去耦以产生多个独立输出。5.根据权利要求1所述的适用于大功率多电压多电源输出的可重构电动汽车充电桩，其特征在于，识别单元及控制单元还能控制关组合器的多个输出端口分别串联经充电端口输出电源。6.根据权利要求1所述的适用于大功率多电压多电源输出的可重构电动汽车充电桩，其特征在于，识别单元及控制单元控制关组合器的多个输出端口分别或组合输出电源时，输出的电源电压及电流能改变。

技术总结
适用于大功率多电压多电源输出的可重构电动汽车充电桩，包括电动汽车充电系统本体、开关组合器、3脚模块化整流器、4脚模块化多电平逆变器、整流器；3脚模块化整流器的电源输入端和三相电源电性连接，3脚模块化整流器的电源输出端和4脚模块化多电平逆变器的电源输入端电性连接；4脚模块化多电平逆变器的电源输出端和整流器的电源输入端电性连接；开关组合器的多路电源输入端和整流器的多路电源输出端分别电性连接，电动汽车充电系统本体的识别单元及控制单元应用软件能控制开关组合器的多个输出端口分别并联及单独输出电源。本发明通用、灵活和可重构，减少了资金投入及运维成本，给不同车辆的充电带来了便利，利于增加多元化收入。元化收入。元化收入。


技术研发人员：刘赫
受保护的技术使用者：深圳职业技术学院
技术研发日：2021.10.18
技术公布日：2022/1/14