一种带保护机构的单轨吊的制作方法

1.本实用新型涉及单轨吊领域，尤其涉及一种带保护机构的单轨吊。


背景技术：

2.单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统，其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。
3.现有的单轨吊车在进行使用过程中，因内部未安装较好的保护机构，导致外部人员对整个吊车进行操作处理时，具有一定的风险性，外部人员的生命安全便无法保障，危险程度较高。
4.因此，有必要提供一种带保护机构的单轨吊解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种带保护机构的单轨吊，解决了内部未安装较好的保护机构，导致外部人员对整个吊车进行操作处理时，具有一定的风险性，外部人员的生命安全便无法保障，危险程度较高的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的带保护机构的单轨吊，包括框体，所述框体前端面两侧均转动连接有活动框门，且活动框门前端一侧位置处设置有按压把手，所述框体上端中间位置处设置有限定侧板，且限定侧板内部转动连接有若干个活动滑轨，且框体上端面位于限定侧板两侧均设置有夹紧件；
7.所述夹紧件内部中间区域位置处开设有夹紧槽，且夹紧件上端固定安装有液压缸，所述液压缸输出端固定安装有输出轴，所述输出轴下端设置有按压件。
8.优选的，所述框体内部两侧均开设有边侧槽，所述边侧槽内壁上端开设有若干个嵌入圆槽。
9.优选的，所述框体内部下端位置处开设有若干个内置活动槽，所述内置活动槽内部活动连接有内置活动杆，所述内置活动杆内部下端两侧均活动连接有抵触圆形件，两个相对应的所述抵触圆形件之间固定连接有内置抵触簧，所述抵触圆形件内部开设有供内置抵触簧嵌入的嵌入卡槽。
10.优选的，所述内置活动槽内部上端两侧均开设有抵触圆形槽，所述抵触圆形件位于抵触圆形槽内部，且抵触圆形件与抵触圆形槽之间活动连接。
11.优选的，所述内置活动杆与嵌入圆槽内部相对应，且内置活动杆与嵌入圆槽之间卡合式连接。
12.优选的，所述活动滑轨均匀排列于限定侧板上下两侧，所述夹紧件共设置有两组，分别由外部的控制器进行控制。
13.与相关技术相比较，本实用新型提供的带保护机构的单轨吊具有如下有益效果：
14.本实用新型提供一种带保护机构的单轨吊，对整个框体进行安装，再使外部的线
缆穿过对应的夹紧件内部，同时穿过活动滑轨内，当整个装置出现系统故障时，通过外部控制装置对液压缸进行同时控制，两处的液压缸进行同时工作，开始带动输出轴向下进行移动，输出轴向下移动过程中，便带动按压件向下进行移动，按压件向下移动过程中，便对放置于夹紧槽内部的线缆进行夹紧固定，对线缆进行锁死，避免线缆再次发生移动，达到较好的锁紧保护效果，提高整个框体在使用过程中的安全性能；
15.对内置活动杆进行拉扯，内置活动杆可向嵌入圆槽内部进行移动，并达到卡合作用，移动过程中，抵触圆形件预先向内置活动槽内部移动，移动过程中，便带动内置抵触簧发生形变，内置抵触簧发生形变后进行复位，便能够较好的对抵触圆形件进行抵触，从而使抵触圆形件向抵触圆形槽内部进行移动，抵触圆形件便能够直接卡合至抵触圆形槽内并达到固定作用，从而达到较好的卡合固定作用，也可有效的对边侧槽内部空间进行改变，从而达到较好的使用效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的带保护机构的单轨吊的一种较佳实施例的结构示意图；
17.图2为图1所示夹紧件内部结构的平面示意图；
18.图3为图1所示边侧槽内部部分结构示意图。
19.图中标号：1、框体；2、边侧槽；21、嵌入圆槽；22、内置活动槽；23、内置活动杆；24、抵触圆形槽；25、抵触圆形件；26、嵌入卡槽；27、内置抵触簧；3、活动框门；4、按压把手；5、限定侧板；6、活动滑轨；7、夹紧件；71、液压缸；72、夹紧槽；73、输出轴；74、按压件。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的带保护机构的单轨吊的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示夹紧件内部结构的平面示意图；图3为图1所示边侧槽内部部分结构示意图。带保护机构的单轨吊，包括框体1，框体1前端面两侧均转动连接有活动框门3，且活动框门3前端一侧位置处设置有按压把手4，框体1上端中间位置处设置有限定侧板5，且限定侧板5内部转动连接有若干个活动滑轨6，且框体1上端面位于限定侧板5两侧均设置有夹紧件7；
22.夹紧件7内部中间区域位置处开设有夹紧槽72，且夹紧件7上端固定安装有液压缸71，液压缸71输出端固定安装有输出轴73，输出轴73下端设置有按压件74。
23.框体1内部两侧均开设有边侧槽2，边侧槽2内壁上端开设有若干个嵌入圆槽21。
24.框体1内部下端位置处开设有若干个内置活动槽22，内置活动槽22内部活动连接有内置活动杆23，内置活动杆23内部下端两侧均活动连接有抵触圆形件25，两个相对应的抵触圆形件25之间固定连接有内置抵触簧27，抵触圆形件25内部开设有供内置抵触簧27嵌入的嵌入卡槽26。
25.内置活动槽22内部上端两侧均开设有抵触圆形槽24，抵触圆形件25位于抵触圆形槽24内部，且抵触圆形件25与抵触圆形槽24之间活动连接。
26.内置活动杆23与嵌入圆槽21内部相对应，且内置活动杆23与嵌入圆槽21之间卡合式连接。
27.活动滑轨6均匀排列于限定侧板5上下两侧，夹紧件7共设置有两组，分别由外部的控制器进行控制。
28.本实用新型提供的带保护机构的单轨吊的工作原理如下：对整个框体1进行安装，再使外部的线缆穿过对应的夹紧件7内部，同时穿过活动滑轨6内，当整个装置出现系统故障时，通过外部控制装置对液压缸71进行同时控制，两处的液压缸71进行同时工作，开始带动输出轴73向下进行移动，输出轴73向下移动过程中，便带动按压件74向下进行移动，按压件74向下移动过程中，便对放置于夹紧槽72内部的线缆进行夹紧固定，对线缆进行锁死，避免线缆再次发生移动，达到较好的锁紧保护效果，提高整个框体1在使用过程中的安全性能；
29.对内置活动杆23进行拉扯，内置活动杆23可向嵌入圆槽21内部进行移动，并达到卡合作用，移动过程中，抵触圆形件25预先向内置活动槽22内部移动，移动过程中，便带动内置抵触簧27发生形变，内置抵触簧27发生形变后进行复位，便能够较好的对抵触圆形件25进行抵触，从而使抵触圆形件25向抵触圆形槽24内部进行移动，抵触圆形件25便能够直接卡合至抵触圆形槽24内并达到固定作用，从而达到较好的卡合固定作用，也可有效的对边侧槽2内部空间进行改变，从而达到较好的使用效果。
30.与相关技术相比较，本实用新型提供的带保护机构的单轨吊具有如下有益效果：
31.对整个框体1进行安装，再使外部的线缆穿过对应的夹紧件7内部，同时穿过活动滑轨6内，当整个装置出现系统故障时，通过外部控制装置对液压缸71进行同时控制，两处的液压缸71进行同时工作，开始带动输出轴73向下进行移动，输出轴73向下移动过程中，便带动按压件74向下进行移动，按压件74向下移动过程中，便对放置于夹紧槽72内部的线缆进行夹紧固定，对线缆进行锁死，避免线缆再次发生移动，达到较好的锁紧保护效果，提高整个框体1在使用过程中的安全性能；
32.对内置活动杆23进行拉扯，内置活动杆23可向嵌入圆槽21内部进行移动，并达到卡合作用，移动过程中，抵触圆形件25预先向内置活动槽22内部移动，移动过程中，便带动内置抵触簧27发生形变，内置抵触簧27发生形变后进行复位，便能够较好的对抵触圆形件25进行抵触，从而使抵触圆形件25向抵触圆形槽24内部进行移动，抵触圆形件25便能够直接卡合至抵触圆形槽24内并达到固定作用，从而达到较好的卡合固定作用，也可有效的对边侧槽2内部空间进行改变，从而达到较好的使用效果。
33.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。