一种交通运输工程用规划平台的制作方法

1.本实用新型涉及交通运输领域，尤其是一种交通运输工程用规划平台。


背景技术：

2.自从上世纪九十年代以来，在宏观战略规划层面，中国的大中城市普遍采用交通调查，建立交通运输规划模型，对规划方案进行评价，初步形成了以定性分析加定量仿真的技术保障体系，经过十几年的发展，交通运输规划模型越来越复杂，是一个名副其实的专业系统，在进行交通运输规划与管理时，需要用到综合交通运输规划平台。
3.现有的交通运输规划平台高度不能得到调节，不能适合不同身高的规划人员使用，同时，现有的展示规划图不能根据图纸的大小调节固定装置，导致使用性较低。因此，针对上述问题提出一种交通运输工程用规划平台。


技术实现要素：

4.在本实施例中提供了一种交通运输工程用规划平台用于解决现有技术中的交通运输规划平台高度不能得到调节，不能适合不同身高的规划人员使用的问题。
5.根据本实用新型的一个方面，提供了一种交通运输工程用规划平台，其特征在于：包括底座、放置槽、存放箱、支撑板、调节机构和固定机构；
6.所述调节机构包括第一电动推杆、第一滑杆和第二电动推杆，所述底座顶端外壁表面固定连接第一电动推杆底端，所述第一电动推杆顶端外壁表面固定连接放置槽，所述放置槽内部表面固定连接第一滑杆，所述第一滑杆外壁表面滑动连接第二电动推杆；
7.所述固定机构包括第三电动推杆和第二电动推杆，所述第二电动推杆底端外壁表面固定连接推板，所述推板底端外壁表面固定连接橡胶垫，所述底座底端外壁表面固定连接第三电动推杆，所述第三电动推杆底端外壁表面固定连接固定板。
8.进一步地，所述第一滑杆外壁表面开设卡槽，所述第二电动推杆底端外壁表面滑动连接滑块，所述滑块外壁表面滑动连接卡槽。
9.进一步地，所述底座顶端外壁表面固定连接存放箱，所述存放箱外壁表面固定连接转轴，所述转轴外壁表面转动连接箱门，所述箱门外壁表面固定连接手柄。
10.进一步地，所述存放箱外壁表面固定连接风扇。
11.进一步地，所述底座底端外壁表面固定连接活塞缸，所述活塞缸内壁表面固定连接弹簧，所述弹簧底端外壁表面固定连接第二滑杆，所述第二滑杆底端外壁表面固定连接支撑板。
12.进一步地，所述支撑板外壁表面固定连接承重轮。
13.通过本实用新型上述实施例，采用了底座、放置槽、存放箱、支撑板、调节机构和固定机构，所述调节机构包括第一电动推杆、滑杆和第二电动推杆，所述底座顶端外壁表面固定连接第一电动推杆底端，所述第一电动推杆顶端外壁表面固定连接放置槽，所述放置槽内部表面固定连接滑杆，所述滑杆外壁表面滑动连接第二电动推杆，所述固定机构包括第
三电动推杆和第二电动推杆，所述第二电动推杆底端外壁表面固定连接推板，所述推板底端外壁表面固定连接橡胶垫，所述底座底端外壁表面固定连接第三电动推杆，所述第三电动推杆底端外壁表面固定连接固定板，解决交通运输规划平台高度不能得到调节，不能适合不同身高的规划人员使用的问题，取得了通过启动第一电动推杆推动防止槽移动，便于根据观看者身高调节设备整体的高度的效果。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
15.图1为本实用新型一种实施例的整体立体结构示意图；
16.图2为本实用新型一种实施例的整体内部结构示意图；
17.图3为本实用新型一种实施例的俯视结构示意图；
18.图4为本实用新型一种实施例的图2中a处局部放大结构示意图。
19.图中：1、底座，2、第一电动推杆，3、放置槽，4、第一滑杆，5、卡槽，6、第二电动推杆，7、第一推板，8、橡胶垫，9、弹簧，10、活塞缸，11、第二滑杆，12、支撑板，13、承重轮，14、存放箱，15、第三电动推杆，16、固定板，17、转轴，18、箱门，19、手柄，20、风扇，21、滑块。
具体实施方式
20.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
22.在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
23.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。
24.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，
可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
26.本实施例中的调节机构可以适用于各种展示装置，例如，在本实施例提供了如下一种工程图纸固定展示装置，本实施例中的可以用来进行安装如下展示装置。
27.该展示机构，包括：第一展示板、限位凹槽、固定滑轨、压紧条、固定滑块、第二展示板、固定凹槽、转动轴、支撑杆、升降套杆、把手、连接套、收纳筒、盖板、标签栏和弹性夹，第一展示板的表面开设有限位凹槽和固定滑轨，且固定滑轨位于限位凹槽的内部，压紧条通过上下两侧的固定滑块与固定滑轨相互连接，压紧条分别在第一展示板和第二展示板的表面设置，且压紧条通过固定滑块与固定滑轨构成滑动结构，便于左右移动压紧条，从而改变个压紧条之间的距离，便于对不同哦长度的图纸进行固定，第一展示板的右侧连接有第二展示板，且第二展示板的表面开设有限位凹槽，第一展示板和第二展示板为体积相同、面积相等的结构，且两者构成转动结构，便于进行折叠收纳，减小整体的体积，方便进行携带，第二展示板的背面开设有固定凹槽，且固定凹槽的内部安装有转动轴，转动轴的下方安装有支撑杆，且支撑杆的下方安装有升降套杆，支撑杆与升降套杆构成伸缩结构，且该伸缩结构关于转动轴的中心线对称设置有个，对展示板起到支撑的作用，同时便于调整展示板的高度，便于对图纸进行观看，第一展示板和第二展示板的背面均安装有把手，且第一展示板的下表面设置有连接套，收纳筒嵌入式安装在第一展示板的内部，且收纳筒的下方固定有盖板，收纳筒的上端设置为开口的结构，且其下方的盖板与连接套螺纹连接，便于将卷好的图纸放置到收纳筒中，并且收纳筒可收纳在连接套中，第二展示板的背面设置有标签栏，固定凹槽的内部安装有弹性夹，弹性夹在固定凹槽的内部对称设置有个，且固定凹槽与升降套杆构成拆卸安装结构，使得弹性夹将升降套杆夹住固定，避免升降套杆从弹性夹中脱落。
28.当然本实施例也可以用于安装在其他结构的展示装置。在此不再一一赘述，下面对本实用新型实施例的调节机构进行介绍。
29.请参阅图1-4所示，一种交通运输工程用规划平台，其特征在于：包括底座1、放置槽3、存放箱14、支撑板12、调节机构和固定机构；
30.所述调节机构包括第一电动推杆2、第一滑杆4和第二电动推杆6，所述底座1顶端外壁表面固定连接第一电动推杆2底端，所述第一电动推杆2顶端外壁表面固定连接放置槽3，所述放置槽3内部表面固定连接第一滑杆4，所述第一滑杆4外壁表面滑动连接第二电动推杆6；
31.所述固定机构包括第三电动推杆15和第二电动推杆6，所述第二电动推杆6底端外壁表面固定连接推板7，所述推板7底端外壁表面固定连接橡胶垫8，所述底座1底端外壁表面固定连接第三电动推杆15，所述第三电动推杆15底端外壁表面固定连接固定板16，通过将交通规划图纸平放在防止槽内部，且通过将第二电动推杆6沿着第一滑杆4滑动，且便于根据图纸的大小调节固定装置，且通过在推板7底端设置橡胶垫8，便于防止在固定图纸时，防止图纸的磨损；
32.所述第一滑杆4外壁表面开设卡槽5，所述第二电动推杆6底端外壁表面滑动连接滑块21，所述滑块21外壁表面滑动连接卡槽5，便于将第二电动推杆6与第一滑杆4向固定，所述底座1顶端外壁表面固定连接存放箱14，所述存放箱14外壁表面固定连接转轴17，所述转轴17外壁表面转动连接箱门18，所述箱门18外壁表面固定连接手柄19，所述存放箱14外壁表面固定连接风扇20，便于对存放箱14内部保持通风，所述底座1底端外壁表面固定连接活塞缸10，所述活塞缸10内壁表面固定连接弹簧9，所述弹簧9底端外壁表面固定连接第二滑杆11，所述第二滑杆11底端外壁表面固定连接支撑板12，便于减少设备移动产生的震动，所述支撑板12外壁表面固定连接承重轮13，便于推动设备整体移动。
33.本实用新型在使用时，通过将规划图纸放入存放箱14内部，且通过启动风扇20向存放箱14内部通风，防止图纸放生霉变，且通过将展示的图纸放入防止槽内部，通过将交通规划图纸平放在防止槽内部，且通过将第二电动推杆6沿着第一滑杆4滑动，且便于根据图纸的大小调节固定装置，且通过在推板7底端设置橡胶垫8，便于防止在固定图纸时，防止图纸的磨损，且通过将滑块21插入第一滑杆4内部开设卡槽5，便于将第二电动推杆6与第二滑杆11向固定，且通过启动第二电动推杆6推动推板7和橡胶垫8移动，便于将规划图固定，通过启动第一电动推杆2推动防止槽移动，便于根据观看者身高调节设备整体的高度，且通过启动第三电动推杆15，带动固定板16底端插入地面，便于在观看规划时防止设备整体移动，通过在底座1与支撑板12之间设置活塞缸10和第二滑杆11，便于使移动的设备产生的震动通过第二滑杆11挤压活塞内部的弹簧9消除。
34.本实用新型的有益之处在于：
35.1.通过将交通规划图纸平放在防止槽内部，且通过将第二电动推杆沿着滑杆滑动，且便于根据图纸的大小调节固定装置，且通过在推板底端设置橡胶垫，便于防止在固定图纸时，防止图纸的磨损；
36.2.通过启动第一电动推杆推动防止槽移动，便于根据观看者身高调节设备整体的高度，且通过启动第三电动推杆，带动固定板底端插入地面，便于在观看规划时防止设备整体移动。
37.第一电动推杆采用的是dsdg25型号及其相关的配套电源和电路。
38.第二电动推杆采用的是ip800型号及其相关的配套电源和电路。
39.第三电动推杆采用的是xdha12-150型号及其相关的配套电源和电路。
40.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
41.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。