便携式助航灯具电源箱的制作方法

1.本实用新型涉及助航灯技术领域，具体涉及一种便携式助航灯具电源箱。


背景技术：

2.助航灯是用于在飞机夜航和跑道能见度低时，向驾驶员提供目视引导信号的工程设施。在相关技术中，现有的助航灯通常是固定在机场或停机坪，并且供电方式都是若干个助航灯由电缆集中供电，但在实际使用过程中，发明人发现，对于直升机在户外使用时，由于没有固定式机场或停机坪，只有临时可用的场地，而在临时场地难以快速布置供电线路并安装助航灯，导致在户外停机时不方便，尤其是对助航灯难以实现随时充电，并且携带不方便，难以提高助航灯充电效率。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种便携式助航灯具电源箱，包括：
4.箱体；
5.内托件，所述内托件可拆卸地设在所述箱体内，并形成有多个用于供助航灯具插入的第一插槽；
6.电源组件，所述电源组件设在所述内托件底部，当多个所述助航灯具插入所述第一插槽后，所述电源组件与多个所述助航灯具抵靠接触，以使所述电源组件为多个所述助航灯具充电。
7.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述电源组件包括电源板和电源模块，所述电源板可拆卸地设在所述内托件底部，所述电源模块设在所述电源板上且相互电连接，用以为所述电源板稳压供电。
8.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述电源板上设有多个导电柱，多个所述导电柱与多个所述第一插槽一一对应设置，当所述助航灯具插入所述第一插槽后，所述导电柱与所述助航灯具相抵靠。
9.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述电源板为硬质电路板，所述电源板上设有硬质线路，多个所述导电柱与所述电源模块之间通过所述硬质线路相互电连接。
10.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述内托件上设有输入调节模块，所述输入调节模块与所述电源板电连接，用于连接至输入电源，以调节所述电源板的输入电压。
11.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述输入调节模块包括拨动开关、第一输入接口和第二输入接口，所述拨动开关用于将所述第一输入接口与所述电源板导通或将所述第二输入接口与所述电源板导通。
12.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述第一输入接口的输入电压值为15v-24v，所述第二输入接口的输入电压值为220v。
13.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述内托件长度方向的边缘设有放置槽，
所述放置槽内可拆卸地设有太阳能板，所述太阳能板用于与所述第一输入接口相连，以向所述第一输入接口供电。
14.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述内托件宽度方向的边缘设有第二插槽，所述第二插槽内可拆卸地设有遥控器，所述遥控器用于插设在所述第二插槽内，以使所述电源组件与所述遥控器接触充电。
15.优选地，根据本实用新型的一个实施例，多个所述第一插槽呈阵列排布设置，并在所述内托件的高度方向贯穿设置。
16.优选地，根据本实用新型的一个实施例，所述箱体上设有箱盖，所述箱盖用于将所述内托件及所述电源组件封闭在内，所述箱体侧面及底部分别设有提手，用于供使用者提起所述箱体。
17.本实用新型提供的便携式助航灯具电源箱，在使用助航灯具时，可以将助航灯具从第一插槽内取出，并插设在地面上以提供助航作用；在对助航灯具充电时，将助航灯具插入第一插槽内，使得助航灯具可以和电源组件相抵靠接触，以使电源组件可以和助航灯具导通，进而为助航灯具充电，由此，使得在户外停机时实现了随时充电，并且携带和使用更方便，助航灯充电效率更高。
18.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
20.图1是本实用新型实施例中提供的便携式助航灯具电源箱的结构示意图；
21.图2是本实用新型实施例中提供的便携式助航灯具电源箱的结构分解图；
22.图3是本实用新型实施例中提供的内托件和助航灯具的结构分解图；
23.图4是本实用新型实施例中提供的电源组件的结构示意图；
24.图5是本实用新型实施例中提供的内托件的结构示意图；
25.图6是本实用新型实施例中提供的助航灯具的使用状态示意图。
26.附图标号说明：
27.10、箱体；101、箱盖；102、提手；20、内托件；201、第一插槽；202、输入调节模块；2021、拨动开关；2022、第一输入接口；2023、第二输入接口；203、放置槽；204、第二插槽；30、助航灯具；40、电源组件；401、电源板；4011、导电柱；402、电源模块；50、太阳能板；60、遥控器。
28.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
29.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参
考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
34.下面参照附图详细描述本实用新型实施例的便携式助航灯具电源箱。
35.参照图1、图2、图3及图6所示，本实用新型实施例中提供的便携式助航灯具30电源箱，包括箱体10、内托件20及电源组件40，内托件20可拆卸地设在箱体10内，并形成有多个用于供助航灯具30插入的第一插槽201；电源组件40设在内托件20底部，当多个助航灯具30插入第一插槽201后，电源组件40与多个助航灯具30抵靠接触，以使电源组件40为多个助航灯具30充电。
36.其中，助航灯具30在使用时，可以通过插接脚插设在地面上，并且可以将多个助航灯具30呈矩形或圆形等方式进行摆放，进而可以在驾驶员驾驶直升机停放过程中，多个助航灯具30能够向驾驶员提供目视引导信号，以引导驾驶员更精准停放直升机，使用更安全可靠；可选的，内托件20可以采用pvc泡棉或eva棉等材质制成，可以使得助航灯具30在箱体10内缓冲效果更好。
37.本实用新型提供的便携式助航灯具30电源箱，在使用助航灯具30时，可以将助航灯具30从第一插槽201内取出，并插设在地面上以提供助航作用；在对助航灯具30充电时，将助航灯具30插入第一插槽201内，使得助航灯具30可以和电源组件40相抵靠接触，以使电源组件40可以和助航灯具30导通，进而为助航灯具30充电，由此，使得在户外停机时实现了
随时充电，并且携带和使用更方便，助航灯充电效率更高。
38.参照图4所示，电源组件40包括电源板401和电源模块402，电源板401可拆卸地设在内托件20底部，电源模块402设在电源板401上且相互电连接，用以为电源板401稳压供电。
39.在本实施例中，电源板401上设有多个导电柱4011，多个导电柱4011与多个第一插槽201一一对应设置，当助航灯具30插入第一插槽201后，导电柱4011与助航灯具30相抵靠，其中，多个第一插槽201呈阵列排布设置，并在内托件20的高度方向贯穿设置，导电柱4011伸入第一插槽201内且对应阵列排布设置，使得助航灯具30可以对应地呈阵列排布在内托件20上，使用顺序可控且更方便。
40.并且，助航灯具30设有与导电柱4011对应的导电触点，在助航灯具30插入第一插槽201后，助航灯具30上的导电触点与导电柱4011相抵靠，以使得电源板401和助航灯具30相导通，进而可以对助航灯具30充电；在其他的一些实施例中，也可以在助航灯具30上设置插孔，并通过导电柱4011插入进行充电，如此，也可以实现其快速充电，不需要连接线缆，安装和拆卸更方便。
41.可以理解的是，电源板401为硬质电路板，电源板401上设有硬质线路(图中未示出)，多个导电柱4011与电源模块402之间通过硬质线路相互电连接。其中，电源板401采用硬质电路板，并在电源板401上布设有硬质线路，进而将多个导电柱4011与电源模块402相连，使得整体结构更为紧凑，无需采用线缆连接，降低了整体结构的成本。
42.参照图3和图5所示，内托件20上设有输入调节模块202，输入调节模块202与电源板401电连接，用于连接至输入电源，以调节电源板401的输入电压。其中，输入调节模块202包括拨动开关2021、第一输入接口2022和第二输入接口2023，拨动开关2021用于将第一输入接口2022与电源板401导通或将第二输入接口2023与电源板401导通。
43.在本实施例中，输入调节模块202可以设置有蓄电池等，并且第一输入接口2022和第二输入接口2023可以分别和不同电压的输入电源相连，例如第一输入接口2022可以和直流电源相连，第二输入接口2023可以和交流电源相连；在采用第一输入接口2022进行供电时，可以通过拨动开关2021拨动至将第一输入接口2022和电源板401相导通，此时，第二输入接口2023被断开，由此可以通过第一输入接口2022进行供电；在采用第二输入接口2023进行供电时，可以通过拨动开关2021拨动至将第二输入接口2023和电源板401相导通，使得第一输入接口2022被断开，由此可以通过第二输入接口2023进行供电，供电方式更多样化，可以适用户外和户内进行不同的方式进行供电。
44.进一步地，内托件20长度方向的边缘设有放置槽203，放置槽203内可拆卸地设有太阳能板50，太阳能板50用于与第一输入接口2022相连，以向第一输入接口2022供电。
45.在本实施例中，在户外使用时，可以通过配置在内的太阳能板50和第一输入接口2022相连，然后通过太阳能板50进行直流供电，以在户外使用时更方便；并且，在户内充电时，可以直接通过线缆将交流电源连接至第二输入接口2023，以进行交流供电，由此，使得供电方式可选，适用范围更广。
46.其中，第一输入接口2022的输入电压值为15v-24v，第二输入接口2023的输入电压值为220v，本领域技术人员可以理解的是，第一输入接口2022的输入电压值和第二输入接口2023的输入电压值可以根据实际需求进行设置，例如在国外使用时，第二输入接口2023
的输入电压值可以是120v、230v或240v等；第一输入接口2022的输入电压值可以设置为20v，在此不作任何限定。
47.具体的，内托件20宽度方向的边缘设有第二插槽204，第二插槽204内可拆卸地设有遥控器60，遥控器60用于插设在第二插槽204内，以使电源组件40与遥控器60接触充电。
48.在本实施例中，遥控器60可以控制各个助航灯具30的打开和关闭，并且可以调节各个助航灯具30的闪光状态，例如可以调节助航灯具30的按照一定顺序进行闪光，或者同步进行闪光，通过遥控器60进行控制，可以使得助航灯具30在户外使用时更方便简单，可控性好；可以理解的是，将遥控器60插设在第二插槽204内，以使得电源组件40能够为遥控器60进行充电，进而可以随时随地为遥控器60充电，使用更方便。
49.参照图1和图2所示，箱体10上设有箱盖101，箱盖101用于将内托件20及电源组件40封闭在内，箱体10侧面及底部分别设有提手102，用于供使用者提起箱体10。其中，箱体10底部还可以设置滚轮，例如可以类似拉杆箱，在携带使用时通过箱盖101将助航灯具30等封闭在内，使得携带更方便轻松，适用场景更广。
50.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
51.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。