一种道桥工程平整度检测装置的制作方法

技术特征：
1.一种道桥工程平整度检测装置，包括第一固定框（1），其特征在于：所述第一固定框（1）的侧壁固定连接有滑动杆（2），所述滑动杆（2）远离第一固定框（1）的一端固定连接有第二固定框（3），所述第二固定框（3）的内部设置有调节装置（7），所述调节装置（7）的底部固定连接有安装架（8），所述安装架（8）的底部固定连接有支撑装置（9），所述第一固定框（1）的顶部固定连接有报警器（10），所述支撑装置（9）与报警器（10）电性连接。2.根据权利要求1所述的一种道桥工程平整度检测装置，其特征在于：所述第一固定框（1）与第二固定框（3）的底部均固定连接有安装框（4），所述安装框（4）底部螺纹连接有第一螺纹杆（5），所述第一螺纹杆（5）的底部固定连接有底座（6）。3.根据权利要求1所述的一种道桥工程平整度检测装置，其特征在于：所述调节装置（7）包括电机架（71），所述电机架（71）与第二固定框（3）的内壁固定连接，所述电机架（71）固定连接有电机（72），所述电机（72）的输出轴固定连接有主齿轮（73），所述主齿轮（73）啮合传动有副齿轮（74），所述副齿轮（74）的轴心处固定连接有转动丝杆（75），所述转动丝杆（75）与第二固定框（3）转动连接，所述转动丝杆（75）与第一固定框（1）转动连接。4.根据权利要求3所述的一种道桥工程平整度检测装置，其特征在于：所述转动丝杆（75）螺纹连接有丝杠滑块（76），所述丝杠滑块（76）与滑动杆（2）滑动连接，所述丝杠滑块（76）的底部与安装架（8）固定连接。5.根据权利要求1-4任一所述的一种道桥工程平整度检测装置，其特征在于：所述支撑装置（9）包括支撑框（91），所述支撑框（91）与安装架（8）固定连接，所述支撑框（91）的内壁固定连接有连接杆（92），所述连接杆（92）滑动连接有运动板（93），所述运动板（93）的上端固定连接有支撑弹簧（94），所述支撑弹簧（94）与连接杆（92）套接，所述运动板（93）的底部固定连接有导轮架（95），所述导轮架（95）的底部设置有导轮（96）。6.根据权利要求5所述的一种道桥工程平整度检测装置，其特征在于：所述支撑框（91）的间隙固定连接有导正杆（97），所述导正杆（97）滑动连接有运动块（98），所述运动块（98）的内部设置有限位框（99），所述限位框（99）的内部设置有限位块（910），所述限位块（910）的顶部固定连接有第二螺纹杆（911），所述第二螺纹杆（911）与运动块（98）转动连接，所述第二螺纹杆（911）与支撑框（91）螺纹连接，所述第二螺纹杆（911）的顶部固定连接有手轮（912）。7.根据权利要求6所述的一种道桥工程平整度检测装置，其特征在于：所述运动块（98）的表面固定连接有微动开关（913），所述运动板（93）的侧壁固定连接有挤压块（914），所述挤压块（914）与微动开关（913）相对应，所述微动开关（913）与报警器（10）电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种道桥工程平整度检测装置，包括第一固定框，所述第一固定框的侧壁固定连接有滑动杆，所述滑动杆远离第一固定框的一端固定连接有第二固定框，所述第二固定框的内部设置有调节装置，所述调节装置的底部固定连接有安装架，所述安装架的底部固定连接有支撑装置，所述第一固定框的顶部固定连接有报警器，本实用新型涉及道桥工程技术领域。该一种道桥工程平整度检测装置，达到了设置调节装置，便于快速调节安装架的位置，进而调节支撑装置的位置，便于工作人员利用支撑装置对路面进行检测，设置报警器，当路面起伏大于额定值时，则自动进行报警，便于工作人员进行检测，满足使用需求的目的。满足使用需求的目的。满足使用需求的目的。


技术研发人员：杨文杰
受保护的技术使用者：杨文杰
技术研发日：2021.08.31
技术公布日：2022/1/7