一种轮毂振动监测箱的制作方法

1.本实用新型涉及风力发电机，特别涉及一种轮毂振动监测箱，属于轮毂监测技术领域。


背景技术：

2.风力发电机组一般由叶片、轮毂、塔架和机舱组成。风力发电机组是通过叶片将风能转换为轮毂的机械能，机械能再带动发电机转子旋转，最终输出交流电的设备。
3.风力发电机组受其工作环境恶劣，湍流风速不稳定的因素的影响，造成风力发电机组所受载荷变化剧烈，从而使轮毂发生较为剧烈的振动，其内部的组件易造成损坏，因此，需对轮毂的振动进行监测，现有的监测箱多通过螺钉将其固定，但该种方式拆装不易，费时费力，不方便使用，同时监测箱散热孔处滤网表面的灰尘难以进行清理，散热效果差。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种轮毂振动监测箱，以解决上述背景技术中提出监测箱拆装不易和滤网表面的灰尘难以进行清理的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括箱体，所述箱体的一端对称开设有散热孔，所述散热孔的内侧设置有滤网，所述箱体的两面对称设置有辅助安装块，所述箱体的两侧内壁之间转动连接有转轴，所述转轴的外侧固定安装有第二齿轮，所述转轴的一端对称设置有转杆，所述转轴的两侧对称设置有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧固定连接有第一螺纹杆的一端，所述第一齿轮的另一侧固定连接有第二螺纹杆的一端，所述第一螺纹杆的外侧设置有第一螺纹块，所述第二螺纹杆的外侧设置有第二螺纹块，所述第一螺纹块和第二螺纹块靠近散热孔的一侧均固定连接有清理杆，所述第一齿轮靠近辅助安装块的一侧设置有活动块，所述第一螺纹块的一端活动连接有第一活动杆的一端，所述第二螺纹块的一端活动连接有第二活动杆的一端，所述活动块靠近辅助安装块的一端固定安装有限位杆，所述箱体的两面对称开设有通孔，所述辅助安装块靠近箱体的一侧开设有辅助孔。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆旋向相反，所述转轴的一端贯穿箱体的一侧，并延伸出去。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹杆的另一端与箱体的一侧内壁转动连接，所述第二螺纹杆的另一端与箱体的另一侧内壁转动连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一螺纹块与第一螺纹杆螺纹连接，所述第二螺纹块与第二螺纹杆螺纹连接，所述第一螺纹块与第二螺纹块沿第一齿轮的中心线对称分布。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述清理杆为“u”状，所述清理杆紧挨滤网的一侧，所述第一活动杆和第二活动杆的另一端与活动块的另一端均为活动连接，所述限
位杆与辅助孔和通孔均相互配合。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本实用新型设置了限位杆，辅助安装块设置于轮毂上，通过转杆、转轴、第二齿轮、第一齿轮、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一螺纹块、第二螺纹块、第一活动杆、第二活动杆、活动块、限位杆、通孔、辅助孔和辅助安装块，能够使限位杆穿过通孔，并延伸至辅助孔内，以此能够实现箱体与辅助安装块之间的固定，进而实现箱体与轮毂之间的连接，操作简单方便，安装和拆卸快捷，方便了工作人员对箱体的维护和更换，提高了工作效率，同时通过清理杆，能够对滤网处堆积的灰尘进行清理，保证了箱体的散热效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体结构示意图；
14.图2为本实用新型内部结构的正视图；
15.图3为本实用新型内部结构的俯视图。
16.图中：1、箱体；2、辅助安装块；3、散热孔；4、转杆；5、辅助孔；6、通孔；7、限位杆；8、活动块；9、第一齿轮；10、清理杆；11、滤网；12、第二齿轮；13、转轴；14、第一螺纹块；15、第二螺纹块；16、第一螺纹杆；17、第二螺纹杆；18、第一活动杆；19、第二活动杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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3，本实用新型提供了一种轮毂振动监测箱的技术方案：
19.根据图1
‑
3所示，包括箱体1，箱体1的一端对称开设有散热孔3，散热孔3的内侧设置有滤网11，箱体1的两面对称设置有辅助安装块2，箱体1的两侧内壁之间转动连接有转轴13，转轴13的外侧固定安装有第二齿轮12，转轴13的一端对称设置有转杆4，转轴13的两侧对称设置有第一齿轮9，第一齿轮9的一侧固定连接有第一螺纹杆16的一端，第一齿轮9的另一侧固定连接有第二螺纹杆17的一端，第一螺纹杆16的外侧设置有第一螺纹块14，第二螺纹杆17的外侧设置有第二螺纹块15，第一螺纹块14和第二螺纹块15靠近散热孔3的一侧均固定连接有清理杆10，第一齿轮9靠近辅助安装块2的一侧设置有活动块8，第一螺纹块14的一端活动连接有第一活动杆18的一端，第二螺纹块15的一端活动连接有第二活动杆19的一端，活动块8靠近辅助安装块2的一端固定安装有限位杆7，箱体1的两面对称开设有通孔6，辅助安装块2靠近箱体1的一侧开设有辅助孔5，第一螺纹杆16和第二螺纹杆17旋向相反，转轴13的一端贯穿箱体1的一侧，并延伸出去，第一螺纹杆16的另一端与箱体1的一侧内壁转动连接，第二螺纹杆17的另一端与箱体1的另一侧内壁转动连接，第一齿轮9与第二齿轮12啮合连接，第一螺纹块14与第一螺纹杆16螺纹连接，第二螺纹块15与第二螺纹杆17螺纹连接，第一螺纹块14与第二螺纹块15沿第一齿轮9的中心线对称分布，清理杆10为“u”状，清理杆10紧挨滤网11的一侧，第一活动杆18和第二活动杆19的另一端与活动块8的另一端均为活动连接，限位杆7与辅助孔5和通孔6均相互配合，通过旋转转杆4，使转轴13旋转，转轴13
旋转带动第二齿轮12旋转，通过第二齿轮12和第一齿轮9啮合连接，使第一齿轮9旋转，第一齿轮9旋转带动第一螺纹杆16和第二螺纹杆17旋转，第一螺纹杆16和第二螺纹杆17旋转使第一螺纹块14和第二螺纹块15相互靠近，第一螺纹块14和第二螺纹块15相互靠近使清理杆10向靠近第一齿轮9的方向运动，从而使清理杆10对滤网11表面堆积的灰尘进行清理，第一螺纹块14和第二螺纹块15相互靠近同时使第一活动杆18的一端和第二活动杆19的一端相互靠近，从而使活动块8向靠近辅助安装块2的方向运动，活动块8带动限位杆7运动，使限位杆7的一端穿过通孔6，并延伸至辅助孔5内。
20.具体使用时，本实用新型一种轮毂振动监测箱，通过旋转转杆4，使转轴13旋转，转轴13旋转带动第二齿轮12旋转，通过第二齿轮12和第一齿轮9啮合连接，使第一齿轮9旋转，第一齿轮9旋转带动第一螺纹杆16和第二螺纹杆17旋转，第一螺纹杆16和第二螺纹杆17旋转使第一螺纹块14和第二螺纹块15相互靠近，第一螺纹块14和第二螺纹块15相互靠近使清理杆10向靠近第一齿轮9的方向运动，从而使清理杆10对滤网11表面堆积的灰尘进行清理，第一螺纹块14和第二螺纹块15相互靠近同时使第一活动杆18的一端和第二活动杆19的一端相互靠近，从而使活动块8向靠近辅助安装块2的方向运动，活动块8带动限位杆7运动，使限位杆7的一端穿过通孔6，并延伸至辅助孔5内。
21.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。