一种轮毂振动监测箱的制作方法

技术特征：
1.一种轮毂振动监测箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的一端对称开设有散热孔(3)，所述散热孔(3)的内侧设置有滤网(11)，所述箱体(1)的两面对称设置有辅助安装块(2)，所述箱体(1)的两侧内壁之间转动连接有转轴(13)，所述转轴(13)的外侧固定安装有第二齿轮(12)，所述转轴(13)的一端对称设置有转杆(4)，所述转轴(13)的两侧对称设置有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)的一侧固定连接有第一螺纹杆(16)的一端，所述第一齿轮(9)的另一侧固定连接有第二螺纹杆(17)的一端，所述第一螺纹杆(16)的外侧设置有第一螺纹块(14)，所述第二螺纹杆(17)的外侧设置有第二螺纹块(15)，所述第一螺纹块(14)和第二螺纹块(15)靠近散热孔(3)的一侧均固定连接有清理杆(10)，所述第一齿轮(9)靠近辅助安装块(2)的一侧设置有活动块(8)，所述第一螺纹块(14)的一端活动连接有第一活动杆(18)的一端，所述第二螺纹块(15)的一端活动连接有第二活动杆(19)的一端，所述活动块(8)靠近辅助安装块(2)的一端固定安装有限位杆(7)，所述箱体(1)的两面对称开设有通孔(6)，所述辅助安装块(2)靠近箱体(1)的一侧开设有辅助孔(5)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂振动监测箱，其特征在于：所述第一螺纹杆(16)和第二螺纹杆(17)旋向相反，所述转轴(13)的一端贯穿箱体(1)的一侧，并延伸出去。3.根据权利要求1所述的一种轮毂振动监测箱，其特征在于：所述第一螺纹杆(16)的另一端与箱体(1)的一侧内壁转动连接，所述第二螺纹杆(17)的另一端与箱体(1)的另一侧内壁转动连接。4.根据权利要求1所述的一种轮毂振动监测箱，其特征在于：所述第一齿轮(9)与第二齿轮(12)啮合连接。5.根据权利要求1所述的一种轮毂振动监测箱，其特征在于：所述第一螺纹块(14)与第一螺纹杆(16)螺纹连接，所述第二螺纹块(15)与第二螺纹杆(17)螺纹连接，所述第一螺纹块(14)与第二螺纹块(15)沿第一齿轮(9)的中心线对称分布。6.根据权利要求1所述的一种轮毂振动监测箱，其特征在于：所述清理杆(10)为“u”状，所述清理杆(10)紧挨滤网(11)的一侧，所述第一活动杆(18)和第二活动杆(19)的另一端与活动块(8)的另一端均为活动连接，所述限位杆(7)与辅助孔(5)和通孔(6)均相互配合。

技术总结
本实用新型公开了一种轮毂振动监测箱，包括箱体，箱体的一端对称开设有散热孔，箱体的两面对称设置有辅助安装块，第一螺纹块的一端活动连接有第一活动杆的一端，第二螺纹块的一端活动连接有第二活动杆的一端，活动块靠近辅助安装块的一端固定安装有限位杆，本实用新型设置了限位杆，辅助安装块设置于轮毂上，通过第一活动杆、第二活动杆、活动块、限位杆、通孔、辅助孔和辅助安装块，能够使限位杆穿过通孔，并延伸至辅助孔内，以此能够实现箱体与轮毂之间的连接，操作简单方便，安装和拆卸快捷，方便了工作人员对箱体的维护和更换，提高了工作效率，同时通过清理杆，能够对滤网处堆积的灰尘进行清理，保证了箱体的散热效果。保证了箱体的散热效果。保证了箱体的散热效果。


技术研发人员：于杨
受保护的技术使用者：锐芯电气技术（大连）有限公司
技术研发日：2021.05.27
技术公布日：2022/1/4