1.本实用新型涉及电力设施领域，尤其涉及节能变压器。
背景技术：
2.对于户外电力变压器，目前主要采用的是油浸式变压器，其内部的铁芯浸润在变压器油中，通过变压器油将铁芯产生的热量导向变压器外壳的散热片，并散入外界，以使变压器铁芯和绕组保持在较低的温度，从而延长变压器寿命，并提高变压器的效率，节约能量。而目前的大部分电力变压器，内部的变压器油是静止的，热量只能依靠变压器油内部的自然对流传导至外壳散热片，导热效率显然较慢，为此，对于一些大容量变压器，还配有油路循环系统，使变压器油在变压器内部保持流动，以获得强制对流效果，然而现有的液压油对流机制，液压油的散热路径不够长，散热效果不佳。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的节能变压器。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：节能变压器，包括外壳，所述外壳的一侧外表面固定设有油泵，所述外壳的上、下方对称固定设有第一安装板，所述第一安装板靠近外壳的一面固定设有多个第一散热片，所述外壳的侧壁外表面固定连接有第二安装板，所述第二安装板靠近外壳的一面固定设有多个第二散热片，所述外壳的内部中心处设有铁芯，所述外壳的内部设有隔板，所述隔板位于外壳的内表面与铁芯的外表面之间，所述隔板将外壳的内部空间分隔为散热区和吸热区，所述隔板的上下外表面等间距固定连接有多个第一挡板，所述隔板的侧壁外表面等间距固定连接有多个第二挡板，所述隔板的一侧中部设有出油孔。
5.进一步的，所述第一散热片伸入外壳的内部，所述第一散热片与第一挡板交错设置。
6.进一步的，所述第二散热片伸入外壳的内部，所述第二散热片与第二挡板交错设置。
7.进一步的，所述散热区分为水平散热通道和竖直散热通道。
8.进一步的，所述吸热区分为水平吸热通道和竖直吸热通道。
9.进一步的，所述油泵的进油口通过进油管与散热区连通，且所述进油管与散热区的连通处位于远离出油孔一侧的竖直散热通道的中部。
10.进一步的，所述油泵的出油口通过出油管与吸热区连通，所述出油管与吸热区的连通处位于远离出油孔一侧的竖直吸热通道的中部。
11.进一步的，所述第二安装板与油泵对应的位置设有过孔。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型在使用时，通过隔板的设置，将外壳内部的有分为两部分，靠近铁芯的油吸热，远离铁芯的油散热，提高散热效率，且第一散热片与第一挡板交错设置，第二散热
片与第二挡板交错设置，增加散热区油的流经路径，使散热区的油与散热片充分接触，散热效果更好。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的油区划分示意图；
16.图3为本实用新型的正视图。
17.图例说明：
18.1、外壳；2、第一安装板；3、第一散热片；4、第一挡板；5、第二安装板；6、第二散热片；7、第二挡板；8、隔板；9、铁芯；10、散热区；11、吸热区；12、油泵；13、出油管；14、进油管；15、过孔；16、水平散热通道；17、竖直散热通道；18、水平吸热通道；19、竖直吸热通道；20、出油孔。
具体实施方式
19.图1至图3所示，涉及节能变压器，包括外壳1，外壳1的一侧外表面固定设有油泵 12，外壳1的上、下方对称固定设有第一安装板2，第一安装板2靠近外壳1的一面固定设有多个第一散热片3，外壳1的侧壁外表面固定连接有第二安装板5，第二安装板5靠近外壳1的一面固定设有多个第二散热片6，外壳1的内部中心处设有铁芯9，外壳1的内部设有隔板8，隔板8位于外壳1的内表面与铁芯9的外表面之间，隔板8将外壳1 的内部空间分隔为散热区10和吸热区11，隔板8的上下外表面等间距固定连接有多个第一挡板4，隔板8的侧壁外表面等间距固定连接有多个第二挡板7，隔板8的一侧中部设有出油孔20。
20.在使用该节能变压器时，当外壳1内油温较高时，启动油泵12，油泵12通过进油管 14吸取散热区10内的油，通过出油管13将散热后的油重新导热吸热区11，导入吸热区 11内的油一部分经左侧的竖直吸热通道19向上流经上方的水平吸热通道18随后进入右侧的竖直吸热通道19最后从出油孔20流出，另一部分经左侧的竖直吸热通道19向下流经下方的水平吸热通道18随后进入右侧的竖直吸热通道19最后从出油孔20流出，吸热后的油从出油孔20流入散热区10，一部分经右侧的竖直散热通道17向上进入上方的水平散热通道16随后进入右侧的竖直散热通道17最后进入进油管14，另一部分经右侧的竖直散热通道17向下进入下方的水平散热通道16随后进入右侧的竖直散热通道17最后进入进油管14(如图1中虚线箭头所示方向为变压器油的流经路径)，在散热区10内，由于第一散热片3与第一挡板4交错设置，增加了水平散热通道16内油的流经路径，第二散热片6与第二挡板7交错设置，增加了竖直散热通道17内油的流经路径，从而使散热器内的有与第一散热片3、第二散热片6充分接触，散热效果好，有一定的实用性。
21.进一步的方案中，第一散热片3伸入外壳1的内部，第一散热片3与第一挡板4交错设置，增加散热区10内的油流经的路径，使散热区10内的油与第一散热片3充分接触。
22.进一步的方案中，第二散热片6伸入外壳1的内部，第二散热片6与第二挡板7交错设置，增加散热区10内的油流经的路径，使散热区10内的油与第二散热片6充分接触。
23.进一步的方案中，散热区10分为水平散热通道16和竖直散热通道17，水平散热通道 16和竖直散热通道17相互连通构成散热区10。
24.进一步的方案中，吸热区11分为水平吸热通道18和竖直吸热通道19，水平吸热通道 18和竖直吸热通道19相互连通构成吸热区11。
25.进一步的方案中，油泵12的进油口通过进油管14与散热区10连通，油泵12吸取经过散热后的油，且进油管14与散热区10的连通处位于远离出油孔20一侧的竖直散热通道17的中部，增加散热区10的长度。
26.进一步的方案中，油泵12的出油口通过出油管13与吸热区11连通，油泵12将散热后的油导入吸热区11，出油管13与吸热区11的连通处位于远离出油孔20一侧的竖直吸热通道19的中部，增加吸热区11的油的流经路径。
27.进一步的方案中，第二安装板5与油泵12对应的位置设有过孔15，使第二安装板5 不影响油泵12的工作。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.节能变压器，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的一侧外表面固定设有油泵(12)，所述外壳(1)的上、下方对称固定设有第一安装板(2)，所述第一安装板(2)靠近外壳(1)的一面固定设有多个第一散热片(3)，所述外壳(1)的侧壁外表面固定连接有第二安装板(5)，所述第二安装板(5)靠近外壳(1)的一面固定设有多个第二散热片(6)，所述外壳(1)的内部中心处设有铁芯(9)，所述外壳(1)的内部设有隔板(8)，所述隔板(8)位于外壳(1)的内表面与铁芯(9)的外表面之间，所述隔板(8)将外壳(1)的内部空间分隔为散热区(10)和吸热区(11)，所述隔板(8)的上下外表面等间距固定连接有多个第一挡板(4)，所述隔板(8)的侧壁外表面等间距固定连接有多个第二挡板(7)，所述隔板(8)的一侧中部设有出油孔(20)。2.根据权利要求1所述的节能变压器，其特征在于：所述第一散热片(3)伸入外壳(1)的内部，所述第一散热片(3)与第一挡板(4)交错设置。3.根据权利要求1所述的节能变压器，其特征在于：所述第二散热片(6)伸入外壳(1)的内部，所述第二散热片(6)与第二挡板(7)交错设置。4.根据权利要求1所述的节能变压器，其特征在于：所述散热区(10)分为水平散热通道(16)和竖直散热通道(17)。5.根据权利要求1所述的节能变压器，其特征在于：所述吸热区(11)分为水平吸热通道(18)和竖直吸热通道(19)。6.根据权利要求1所述的节能变压器，其特征在于：所述油泵(12)的进油口通过进油管(14)与散热区(10)连通，且所述进油管(14)与散热区(10)的连通处位于远离出油孔(20)一侧的竖直散热通道(17)的中部。7.根据权利要求1所述的节能变压器，其特征在于：所述油泵(12)的出油口通过出油管(13)与吸热区(11)连通，所述出油管(13)与吸热区(11)的连通处位于远离出油孔(20)一侧的竖直吸热通道(19)的中部。8.根据权利要求1所述的节能变压器，其特征在于：所述第二安装板(5)与油泵(12)对应的位置设有过孔(15)。
技术总结
本实用新型公开了节能变压器，包括外壳，所述外壳的外表面固定设有第一安装板和第二安装板，所述第一安装板上设有多个第一散热片，所述第二安装板上设有多个第二散热片，所述外壳的内部设有隔板，所述隔板将外壳的内部空间分隔为散热区和吸热区，所述隔板的外表面固定连接有多个第一挡板和第二挡板，所述隔板的一侧中部设有出油孔。本实用新型中，通过隔板的设置，将外壳内部的有分为两部分，靠近铁芯的油吸热，远离铁芯的油散热，提高散热效率，且第一散热片与第一挡板交错设置，第二散热片与第二挡板交错设置，增加散热区油的流经路径，使散热区的油与散热片充分接触，散热效果更好。更好。更好。
技术研发人员：李先辉 刘启华
受保护的技术使用者：苏州固鼎电子有限公司
技术研发日：2021.07.29
技术公布日：2022/1/4
再多了解一些
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