一种制动阀杆测壁厚量具的制作方法

1.本实用新型涉及铁路车辆制动器技术领域，具体涉及一种制动阀杆测壁厚量具。


背景技术：

2.脱轨是铁路车辆最主要的行车事故。由于一辆或少数几辆车脱轨后没有及时停车，仍在机车牵引下继续行驶，造成车厢、货 物、轨枕、路基及道旁设备严重损坏，甚至引发其它车辆相继脱轨或倾覆，它所带来的直接和间接损失是巨大的。
3.为了避免上述连环事故的产生，现有的铁路车辆制动器在一辆或少数几辆车厢发生脱轨后，依靠车体与轮对的相对位移打断制动阀杆，使主风管的压力空气急速排向大气，从而引起脱轨车辆发生紧急制动作用，并同时激发相邻车辆发生紧急制动，使紧急串联作用在全列车中传播。上述的制动阀杆的法兰端有中心盲孔，法兰端通过支管三通、支管、球阀和主管三通与主风管相连通，制动阀杆的轴端插入作用杆的孔中。制动阀杆的中心盲孔的壁厚最小处就是车辆脱轨后的断裂处，为了保证制动功能，中心盲孔的壁厚必须设计合理且严格按尺寸制作完成。对于新生产的制动阀杆也必须经过严格的检测方可出厂使用。然而目前，对制动阀杆中心盲孔的壁厚测量时，人工操作难度大，误差较大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、使用可靠的制动阀杆测壁厚量具，解决目前人工操作难度大、误差较大的问题，方便快速，测量精度高。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种制动阀杆测壁厚量具，包括底板、设于底板中部的支撑座，其技术要点是：所述支撑座两侧分别设有水平支撑轴，所述支撑座的顶部设有纵向盲孔且纵向盲孔的底面固定有轴承，纵向盲孔中插入丝杆且丝杆下端与轴承内环连接固定，所述丝杆上设有丝母且丝母的外部固定有支撑架，所述支撑架的底面与支撑座的顶面接触，所述丝杆的顶端固定有旋转扭，所述支撑架的两侧对称设有水平支撑板且水平支撑板上支撑有纵向布置的百分表，所述百分表与两个水平支撑轴一一对应，百分表的测量头与对应侧的水平支撑轴的轴心线位于同一垂直面内，所述支撑座顶面设有与支撑架外表面配合的纵向导轨。
7.上述的制动阀杆测壁厚量具，所述水平支撑轴的外部设有轴套，所述轴套的外部固定有支撑套筒，用于与制动阀杆的中心盲孔内壁紧密相接，以适应不同孔径的制动阀杆。
8.上述的制动阀杆测壁厚量具，所述支撑座安装水平支撑轴的侧面固定有多个用于与制动阀杆的法兰端接触的柔性防撞块。
9.本实用新型的有益效果是：
10.1、利用水平支撑轴套装支撑制动阀杆，旋转丝杆顶端固定的旋转扭，丝母带动支撑架沿丝杆向下运动，使百分表的测量头接触到制动阀杆的外周面，通过观察百分表的指针即可得到水平支撑轴的中心盲孔的壁厚。解决了目前人工操作难度大、误差较大的问题，方便快速。
11.2、一次完成两个制动阀杆的测量，显著提高测量效率。
12.3、转动制动阀杆，可以通过百分表测量制动阀杆的径向跳动，测量精度高。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是图1的俯视图；
15.图3是图1的左视图。
16.图中：1.百分表、2.水平支撑板、3.制动阀杆、4.水平支撑轴、5.轴套、6.支撑套筒、7.支撑座、8.底板、9.柔性防撞块、10.轴承、11.支撑架、12.丝母、13.丝杆、14.旋转扭、15.纵向导轨。
具体实施方式
17.下面结合附图及附图标记对本实用新型进行详细说明。
18.如图1
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图3所示，该制动阀杆测壁厚量具，包括底板8、设于底板8中部的支撑座7，所述支撑座7两侧分别设有水平支撑轴4。所述支撑座7的顶部设有纵向盲孔且纵向盲孔的底面固定有轴承10，纵向盲孔中插入丝杆13且丝杆13下端与轴承10内环连接固定，所述丝杆13上设有丝母12且丝母12的外部固定有支撑架11，所述支撑架11的底面与支撑座7的顶面接触，所述丝杆13的顶端固定有旋转扭14，所述支撑架11的两侧对称设有水平支撑板2且水平支撑板2上支撑有纵向布置的百分表1，所述百分表1与两个水平支撑轴4一一对应，百分表1的测量头与对应侧的水平支撑轴4的轴心线位于同一垂直面内，所述支撑座7顶面设有与支撑架11外表面配合的纵向导轨15。
19.本实施例中，水平支撑轴4的外部设有轴套5，所述轴套5的外部固定有支撑套筒6，用于与制动阀杆3的中心盲孔内壁紧密相接，以适应不同孔径的制动阀杆3。所述支撑座7安装水平支撑轴4的侧面固定有多个用于与制动阀杆3的法兰端接触的柔性防撞块9。
20.使用时，先将带有轴套5的支撑套筒6套装于水平支撑轴4上，将百分表1安装于水平支撑板2上，下放支撑架11，使百分表1的测量头接触支撑套筒6外表面的上顶点，记录得到测壁厚零点；利用旋转扭14带动丝杆13转动，从动带动丝母12和支撑架11沿丝杆13向上运动，为安装制动阀杆3留出避让空间；在支撑套筒6的外部套装制动阀杆3；反向转动旋转扭14，下放百分表1，使百分表1的测量头接触制动阀杆3的外表面的上顶点，观察百分表1的指针位置，得到中心盲孔的壁厚。
21.以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型创造范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。


技术特征：
1.一种制动阀杆测壁厚量具，包括底板、设于底板中部的支撑座，其特征在于：所述支撑座两侧分别设有水平支撑轴，所述支撑座的顶部设有纵向盲孔且纵向盲孔的底面固定有轴承，纵向盲孔中插入丝杆且丝杆下端与轴承内环连接固定，所述丝杆上设有丝母且丝母的外部固定有支撑架，所述支撑架的底面与支撑座的顶面接触，所述丝杆的顶端固定有旋转扭，所述支撑架的两侧对称设有水平支撑板且水平支撑板上支撑有纵向布置的百分表，所述百分表与两个水平支撑轴一一对应，百分表的测量头与对应侧的水平支撑轴的轴心线位于同一垂直面内，所述支撑座顶面设有与支撑架外表面配合的纵向导轨。2.根据权利要求1所述的制动阀杆测壁厚量具，其特征在于：所述水平支撑轴的外部设有轴套，所述轴套的外部固定有支撑套筒，用于与制动阀杆的中心盲孔内壁紧密相接。3.根据权利要求1所述的制动阀杆测壁厚量具，其特征在于：所述支撑座安装水平支撑轴的侧面固定有多个用于与制动阀杆的法兰端接触的柔性防撞块。

技术总结
本实用新型涉及一种制动阀杆测壁厚量具，包括底板、设于底板中部的支撑座，其技术要点是：支撑座两侧分别设有水平支撑轴，支撑座的顶部设有纵向盲孔且纵向盲孔的底面固定有轴承，纵向盲孔中插入丝杆且丝杆下端与轴承内环连接固定，丝杆上设有丝母且丝母的外部固定有支撑架，支撑架的底面与支撑座的顶面接触，丝杆的顶端固定有旋转扭，支撑架的两侧对称设有水平支撑板且水平支撑板上支撑有纵向布置的百分表，百分表与两个水平支撑轴一一对应，百分表的测量头与对应侧的水平支撑轴的轴心线位于同一垂直面内，支撑座顶面设有与支撑架外表面配合的纵向导轨。本量具解决了目前人工操作难度大、误差较大的问题，方便快速，测量精度高。高。高。


技术研发人员：崔胜杰 景桐 徐洪艳
受保护的技术使用者：沈阳西屋制动科技有限公司
技术研发日：2021.07.15
技术公布日：2022/1/4